Automobilio galiniai žibintai atlieka esminį vaidmenį užtikrinant saugumą kelyje. Tai raudoni žibintai, įmontuoti automobilio gale ir nukreipti atgal, kurie rodo transporto priemonės buvimo vietą, dydį bei formą kitiems eismo dalyviams. Kai transporto priemonė juda, jie šviečia blankiau, o stabdymo metu skleidžia ryškesnę raudoną šviesą, informuodami iš paskos važiuojančius vairuotojus apie greičio mažinimą.
Kaip veikia galiniai žibintai
Dauguma šiuolaikinių galinių žibintų veikia pagal relės principą - jie įsijungia automatiškai, kai tik vairuotojas įjungia priekinius žibintus. Dėl šios priežasties vairuotojui nereikia papildomai rūpintis galinio apšvietimo aktyvavimu kiekvieno manevro metu. Automobiliuose su automatinėmis šviesomis galiniai žibintai įsijungia vos paleidus variklį. Be to, šie žibintai yra tiesiogiai prijungti prie automobilio akumuliatoriaus, o kai kurių jų viduje naudojamos specialios atspindinčios medžiagos, kurios padeda sustiprinti šviesos spindulius, todėl jie atrodo ryškesni ir geriau matomi.
Galinių žibintų tipai
Automobilių rinkoje egzistuoja keletas pagrindinių galinių žibintų tipų, besiskiriančių technologija ir eksploatacinėmis savybėmis:
- LED žibintai - tampa vis populiaresniu pasirinkimu, nes naudoja mažiau energijos ir pasižymi ilgesniu tarnavimo laiku. Šie žibintai skleidžia intensyvią, ryškią šviesą.
- Halogeniniai žibintai - tai labiausiai paplitęs ir standartiniu daugelyje transporto priemonių laikomas tipas.
- Ksenoniniai žibintai - pasižymi stipria, ryškia ir intensyvesne šviesa nei kiti tipai. Šiose lemputėse naudojamas elektros lankas, o ne kaitinimo siūlas.
Techniniai parametrų pavyzdžiai
Žemiau pateiktoje lentelėje apibendrinami kai kurių populiarių modelių techniniai parametrai:
| Gamintojas | Modelis | Stiklo spalva | Lempos tipas |
|---|---|---|---|
| WAŚ | 92 W18U | Raudona, Oranžinė | Lemputė |
| VIGNAL | VAL156210 | Mėlyna, Raudona | Nenurodyta |
| HELLA | 2VP340 961-521 | Skaidrus | LED |
| WESEM | LT4.52110.01 | Geltona, Raudona | Lemputė |
Evoliucija ir svarba saugumui
Pirmieji automobiliai neturėjo jokių stabdymo informacinių sistemų. Galiniai žibintai masiškai pradėjo atsirasti tik 1920 metais kaip papildoma įranga, o elektra valdomi žibintai, sujungti su stabdžių pedalu, tapo standartu tik 1930-ųjų pradžioje. Devintajame dešimtmetyje buvo pristatytas trečiasis stabdžių žibintas, montuojamas aukštesniame lygyje, kad kitiems vairuotojams nekiltų abejonių dėl automobilio stabdymo.
Šiandien galiniai žibintai yra neatsiejama saugumo dalis. Jie leidžia kitiems eismo dalyviams matyti automobilį esant nepalankioms oro sąlygoms - lyjant ar sningant. Svarbu nuolat tikrinti jų būklę: jei žibintas perdegė, jį būtina nedelsiant pakeisti, priešingu atveju vairuotojas gali būti nubaustas už netvarkingą transporto priemonę.
tags: #galini #automobilio #zibintia #sudaro