Greiti ir galingi automobiliai nepaliaujamai traukia automobilių entuziastus, kurie negaili milijonų įspūdingiems „ratams“. Nors racionaliai mąstantiems žmonėms ši aistra gali atrodyti sunkiai suprantama, superautomobilių fenomenas turi gilesnę prasmę. Buvęs „Formulės-1“ lenktynininkas Davidas Coulthardas įsitikinęs, kad greiti automobiliai - tai puiki formos ir funkcijos santuoka, todėl juos reikia prilyginti meno kūriniams.

„Labai mėgstu į juos žiūrėti. Tai yra gražūs kūriniai ir galiu suprasti, kodėl žmonės jiems išleidžia daugybę pinigų. Dauguma žmonių labiau vertina daiktus už tai, kaip jie atrodo, negu už tai, kaip jie veikia. Superautomobiliai visada buvo geidžiami dėl žavingo meniškumo ir funkcionalumo derinio. Tai yra gražūs meno kūriniai. Kai kas gali pirkti paveikslą ir žiūrėti į jį, garbinti dailininko kūrybiškumą ir įgūdžius. Superautomobiliai - ne išimtis, tik jie taip pat turi ir funkciją, ne tik formą“, - teigia D. Coulthardas. Jis priduria, kad klausimas, kodėl automobiliui išleidžiama tiek daug pinigų, yra kiekvieno teisė įgyvendinti savo svajonę.

Superautomobiliai taip pat atspindi savininkų ir gerbėjų tapatybę. Ar jie save sieja su akį rėžiančiu „Lamborghini“, stilingu „Ferrari“, ar technologiniu „McLaren“ meistriškumu? Kiekviena automobilių markė yra savaip išraiškinga, o superautomobiliai yra ekstremaliausias būdas išreikšti kompanijos vertybes.

Įvairūs superautomobiliai stovintys parodoje

Galingiausių superautomobilių penketukas

Ne visiems vairuotojams meniškumas imponuoja - kai kuriems svarbiausia brutali jėga. Superautomobilių pasaulyje variklio galia yra tokia pat svarbi, kaip ir greitis. Pateikiame „Bloomberg“ sudarytą penkių galingiausių planetos superautomobilių sąrašą (duomenys gali skirtis priklausomai nuo šaltinio ir metų):

1. „SSC Ultimate Aero“

  • Variklis: 6.9 l
  • Galia: 1287 AG (esant 6075 aps./min.)
  • Kaina: nuo 780 tūkst. JAV dolerių

2. „Hennessey Venom GT“

  • Variklis: 7.0 l
  • Galia: 1244 AG (esant 6600 aps./min.)
  • Kaina: nuo 1,2 mln. JAV dolerių

3. „Bugatti Veyron 16.4 Super Sport“ / „Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse“

  • Variklis: 8.0 l
  • Galia: 1200 AG (esant 6400 aps./min.)
  • Kaina: nuo 1,95 mln. JAV dolerių

4. „Lotec Sirius“

  • Variklis: 6.0 l
  • Galia: 1200 AG (esant 6300 aps./min.)
  • Kaina: nuo 1,98 mln. JAV dolerių

5. „Koenigsegg Agera R“

  • Variklis: 5.0 l
  • Galia: 1140 AG (esant 7100 aps./min.)
  • Kaina: nuo 1,7 mln. JAV dolerių

Šie skaičiai demonstruoja įspūdingą inžinerijos pažangą ir siekį viršyti galimybių ribas automobilių pramonėje.

Turtingiausių pasaulio žmonių automobilių pasirinkimai

Turtingiausi pasaulio žmonės neretai stebina savo automobilių pasirinkimais. Kai kurie renkasi itin brangius ir retus modelius, demonstruodami savo statusą, galimybes ar aistrą automobiliams, kiti - priešingai, pasirenka kuklesnius variantus.

Mark Zuckerberg

Nors Markas Zuckerbergas viešumoje dažnai pastebimas dėvintis paprastus drabužius ir ilgą laiką vairavo ekonomišką „Honda Fit“ (Europoje - „Honda Jazz“), jis taip pat yra prabangaus ir itin reto superautomobilio „Pagani Huayra“ savininkas. Šio itališko, rankų darbo automobilio kaina siekia apie 1,4 mln. JAV dolerių, o dizainas ir našumas yra vieni iš funkcionamiausių pasaulyje. Tai rodo, kad jo skonis automobiliams - išlavintas.

Warren Buffett

Legendinis investuotojas Warrenas Buffettas garsėja savo taupumu. Nepaisant milijardinio turto, jis nuo 2006 m. vairavo „Cadillac DTS“, kurį 2014 m. pakeitė į naujesnį „Cadillac XTS“. Net ir sulaukęs 95 metų, jis vis dar vairuoja.

Jeff Bezos

„Amazon“ įkūrėjas Jeffas Bezos ankstyvaisiais karjeros metais vairavo paprastą „Honda Accord“. Vėliau, jo finansinei būklei pagerėjus, automobilių kolekcija pasipildė įspūdingais modeliais. Tarp jų - „Bugatti Veyron“ (daugiau nei 2 mln. dolerių), „Ferrari Pininfarina Sergio“ (apie 3 mln. dolerių, pagaminti tik 6 vienetai), „Koenigsegg CCXR Trevita“ (vienas iš 3 pagamintų vienetų, išsiskiriantis unikaliu baltu anglies pluošto kėbulu) ir „Lamborghini Veneno Roadster“ (apie 5 mln. dolerių, pagaminti tik 9 vienetai „Lamborghini“ 50-mečio proga).

Bernard Arnault

Prabangos prekių imperijos „LVMH“ vadovas Bernardas Arnault, nors ir vienas turtingiausių pasaulio žmonių, kasdienio automobilio pasirinkimui išlieka santūrus. Jo garaže galima rasti tokių išskirtinių modelių kaip „LaFerrari Aperta“, „Ferrari 599 SA Aperta“, legendinis „Ferrari F40“, „Ferrari Enzo“ ir unikalus „Ferrari Sergio“.

Larry Ellison

Technologijų bendrovės „Oracle“ bendraįkūrėjas Larry Ellisonas garsėja meile greitiems automobiliams ir prabangai. Jo kolekcijoje - itin vertinamas „Lexus LFA“ su unikaliu V10 varikliu ir futuristiniu dizainu. Nuvilęs nuo dažnai gendančio „Ferrari Testarossa“, jis atrado „Acura NSX“, kurį vertino dėl patikimumo ir našumo, ir per 15 metų surinko septynių „NSX“ modelių kolekciją. Taip pat jo kolekcijoje yra „Audi R8“ su 4,2 l V8 varikliu ir 660 AG išvystantis „Ferrari Enzo“ (vienas iš 400 pagamintų vienetų). Jis taip pat turi unikalų „Shelby Cobra“, pagamintą iš vientiso aliuminio.

Bill Gates

Billas Gatesas yra didelis „Porsche“ gerbėjas, o vienas iš labiausiai išsiskiriančių jo automobilių - „Porsche 959“. Dėl JAV importo taisyklių jis ilgą laiką negalėjo jo legaliai vairuoti savo šalyje, kol pagaliau buvo priimtas specialus teisės aktas.

Cristiano Ronaldo

Viena ryškiausių pasaulio futbolo žvaigždžių Cristiano Ronaldo mėgsta prabangą, o tai puikiai atsispindi jo automobilių kolekcijoje. Tarp jo automobilių - „Bugatti Centodieci“ (apie 9 mln. svarų, pagaminta tik 10 vienetų), „Bugatti Chiron“ (apie 2,15 mln. svarų) ir „Veyron“ (apie 1,7 mln. svarų), „McLaren Senna“ (apie 1 mln. svarų), „Ferrari F12 TDF“ (apie 350 tūkst. svarų), „Lamborghini Aventador“ ir naujausias pirkinys - „BMW XM Red Label“ (apie 164 tūkst. svarų), dovanotas „Al-Nassr“ klubo.

Cristiano Ronaldo prie savo Bugatti Centodieci

Brangiausi pasaulio automobiliai

Aukščiausios klasės ir brangiausi automobiliai dažnai siejami su tokiomis markėmis kaip „Rolls-Royce“, „Bugatti“, „Pagani“. Tačiau vienas geidžiamiausių pirkinių turtuolių pasaulyje yra legendiniai automobilių modeliai, skaičiuojantys daugiau nei 50 metų nuo sukūrimo. Kolekciniai automobiliai reikalauja specifinių žinių ir didelio finansinio kapitalo.

1. „Ferrari 250 GTO“ (1962 m.)

  • Kaina: 135 mln.
  • Tai vienas iš dviejų pasaulyje pagamintų tokių automobilių, parduotas išskirtiniame aukcione. Per 69 metus nuo sukūrimo nuvažiavo tik apie 6 tūkst. kilometrų.

2. „Ferrari 250 GTO“ (kitas egzempliorius)

  • Kaina: 48,1 mln.
  • Šis „Ferrari“ modelis yra vienas geidžiamiausių pasaulio klasikinių modelių. 2023 m. Niujorke vykęs „Sotheby's“ aukcionas automobilį pardavė už įspūdingą sumą. Tai vienintelis tokio tipo automobilis, kuriame lenktyniavo „Scuderia Ferrari“.

3. „Ferrari 250 GTO“ (dar vienas egzempliorius)

  • Kaina: 45 mln.
  • Antrasis šiame sąraše atsidūręs to paties modelio automobilis buvo parduotas 2018 m. Prieš tai dešimtmečius priklausė „Ferrari“ entuziastui Gregui Whittenui.

4. „Mercedes-Benz 300 SL“ „Gullwing“ (1962 m.)

  • Kaina: 35,4 mln.
  • 1962 m. sukurtas automobilis 2014 m. tapo brangiausiu, kada nors parduotu aukcione, rekordas laikėsi net ketverius metus. Unikalus automobilis buvo sukurtas varžytis 1963 m.

5. „Ferrari 250 LM“

  • Kaina: 33,2 mln.
  • Šis legendinio kūrėjo automobilis išsiskiria lenktomis savo formomis. Automobilio modelio lenktynių istorija lemia jo garbingą vietą šiame sąraše.

V. Oškeliūnas pastebi, kad nors iš pirmo žvilgsnio šių automobilių pasaulis atrodo prieinamas tik turtingiems kolekcininkams, situacija rinkoje keičiasi. Platforma „Commody“ leis kiekvienam tapti norimo automobilio bendrasavininku, įsigyjant dalį kolekcinio automobilio nuo 25 eurų.

Automobilių pasaulio rekordai ir pasiekimai

Nors daugelis automobiliais tiesiog važinėja, kiti tobulina, siekia rekordų ar bando juos pritaikyti naujoms reikmėms. „Autoplius.lt“ apžvelgia įdomiausius automobilių pasaulio pasiekimus.

Greičiausi pasaulio automobiliai

  • „Bugatti Chiron Supersport 300+“: Greičiausias pasaulyje automobilis, turintis vidaus degimo variklį ir skirtas važinėti bendro naudojimo keliais. 8.0 l darbinio tūrio W16 variklis generuoja 1600 AG, leidžiantis pasiekti 482 km/h greitį.
  • „Koenigsegg Jesko Absolut“: „Koenigsegg“ teigia, kad šis modelis gali pasiekti net 499 km/h, tačiau šis greitis paremtas teoriniais skaičiavimais.
  • „Thrust Super Sonic Car“: Didžiausią greitį ant žemės pasiekęs automobilis - 1228 km/h. Tai vienetinis, inžinierių kurtas projektas, pasiekęs rekordą 1997 m.
  • „Rimac Nevera“: Greičiausias pasaulio elektromobilis. Ketvirtį mylios įveikia per 8,58 sekundės, o trasoje pasiekia 412 km/h greitį. Turi 4 elektrinius variklius, išvystančius 1914 AG.

Kiti įspūdingi rekordai

  • Mažiausias serijinei gamybai skirtas automobilis: „Peel P50“, 137 cm ilgio ir 99 cm pločio. Gamintas nuo 1962 m. iki 1965 m., atnaujintas 2010 m.
  • Daugiausiai kartų parduotas automobilio modelis: „Toyota Corolla“. Nuo 1966 m. parduota beveik 48 milijonai vienetų.
  • Ilgiausias lengvasis automobilis: „Rolls-Royce Phantom VIII“, kurio ilgis siekia 5,98 m.
  • Didžiausią nuvažiuojamą atstumą turintis elektromobilis: „Lucid Air“, viena įkrova gali įveikti net 660 km (su 118 kWh baterija).
  • Didžiausias automobilių gamintojas pasaulyje: „Volkswagen AG“ grupė, kuriai priklauso tokie ženklai kaip „Audi“, „Lamborghini“, „Bentley”, „Scania“, „Seat“, „Škoda“, „Bugatti“, „Porsche“, „Ducati“ ir „MAN“.

Lithuanian "millions and millions and millions" / Crashes of the Year

Galingiausi 2024-2025 m. gamybos automobiliai

Šiuolaikiniai automobiliai pasiekė naują galios lygį. Superautomobiliai paprastai išvysto 1000 ar daugiau arklio galių, o visureigiai ir šeimyniniai sedanai taip pat gali pasiekti šį skaičių. Hibridinės technologijos leidžia derinti elektrinio variklio sukimo momentą su vidaus degimo variklio galia.

Elektriniai ir hibridiniai galiūnai

  • „Rimac Nevera EV“: 1 813 AG, įsibėgėjimas nuo 0 iki 98 km/h per 1,85 sekundės, maksimalus greitis 415 km/h.
  • „Pininfarina Battista“: 1 900 AG, keturi nuolatinio magneto sinchroniniai elektros varikliai.
  • „Lotus Evija“: Beveik 2 000 AG, didelio galingumo elektrinis superautomobilis.
  • „Aspark Owl“: Japonų hiperautomobilis, debiutavęs 2020 m., kainuojantis 3,1 mln. dolerių.
  • „Koenigsegg Gemera“: 2300 AG, keturių vietų superautomobilis.
  • „BMW XM Label Red“: 748 AG, hibridinis visureigis.
  • „Ferrari Daytona SP3“: 829 AG, 6,5 l natūraliai išpučiamas V-12 variklis.
  • „Ferrari SF90“: 986 AG, 4,0 l V-8 variklis su dviem turbinomis ir trys elektros varikliai.
  • „GMC Hummer EV“: 1000 AG „Edition 1“ komplektacijoje.
  • „Lamborghini“ hibridinis superautomobilis: 6,5 litro V-12 variklis sukasi iki 9500 aps/min.
  • „Tesla Model S“ ir „Model X Plaid“: 1 020 AG.
  • „Rivian R1S“ ir R1T“: Iki 1025 AG su keturiais varikliais.
  • „Mercedes AMG One“: 1063 AG, 1,6 litro V-6 su turbokompresoriumi ir sudėtinga hibridine jėgaine.
  • „Aston Martin“ hibridinis hiperautomobilis: 6,5 l V-12 variklis su elektriniais varikliais.
  • „Lucid Air Sapphire“: 1234 AG, trys elektriniai varikliai.
  • „Czinger 21C VMax“: 1350 AG, 2,88 l V-8 variklis su dviem turbokompresoriais.
  • „Bugatti Tourbillon“: 1775 AG, hibridinė transmisija su V-16 varikliu ir elektros varikliais.
  • „Hennessey Venom F5“: Kupė ir Roadster modeliai, F5 Revolution pritaikytas trasai.
Galingų superautomobilių koliažas

Didžiausias sukimo momentas ir kitos savybės

Nors arklio galios yra svarbus rodiklis, sukimo momentas taip pat atlieka lemiamą vaidmenį automobilio dinamikai. Automobilių pasaulyje nuolat siekiama naujų rekordų, tiek galios, tiek sukimo momento, tiek ir kitų parametrų srityse.

  • „Koenigsegg“ automobilis: Teigiama, kad jų kūrinys nuo 0 iki 300 km/val. gali įsibėgėti greičiau nei per 10 sekundžių.
  • „Bugatti“ automobilis: Keturiomis turbinomis aprūpintas 8 litrų W16 variklis išvysto 1500 AG galią ir 1600 Nm sukimo momentą.
  • „Pagani Huayra Benny Caiola“: Unikalus superautomobilio modifikavimas, sukurtas pagerbiant pirmąjį „Pagani“ klientą.
  • Didžiausias sukimo momentas turintys 2017 m. automobiliai: Sąrašą sudaro automobiliai, kurių varikliai išvysto didžiausią sukimo momentą.
  • „Rolls-Royce“ sedanas: Gigantiškas sedanas su senuoju L serijos varikliu (gaminamas nuo 1959 m.), 2,7 tonos sveriantis automobilis nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 4,9 sekundės.
  • Amerikietiškas kupė: Galingiausias visų laikų amerikietiškas kupė, pasižymintis įspūdingu sukimo momentu.

tags: #galingiausi #automobiliai #pasaulyje

Populiarūs įrašai: