Griežtėjantys aplinkosaugos reikalavimai Europos didmiesčiuose skatina verslininkus ieškoti netaršaus transporto sprendimų. Tačiau iki šiol aukštos elektromobilių kainos buvo didelė kliūtis smulkiajam verslui. Atsižvelgdama į tai, „Ford“ strategai žengė netikėtą žingsnį - į Europos rinką atkeliauja Kinijoje sukurtas komercinis elektromobilis, pasižymintis itin patrauklia kaina.
„Transit City“: kitoks nei įprasti „Ford“ modeliai
Skirtingai nuo daugumos „Ford“ komercinių modelių, šis furgonas nebuvo kuriamas nei JAV, nei Europoje. Tai yra glaudaus bendradarbiavimo su Kinijos partnere „JMC“ rezultatas. Europos rinkai pritaikytas „Transit City“ naudoja specialiai elektromobiliams sukurtą azijietišką platformą ir dalijasi dauguma išorės kėbulo detalių su originaliuoju „JMC Touring“ modeliu. Siekiant išlaikyti vizualinį vientisumą su kitais markės automobiliais, dizaineriai sumontavo specifines, europietišką stilių atitinkančias priekines groteles ir bamperius.
Įvairovė ir pritaikomumas skirtingiems poreikiams
Naujasis darbo įrankis bus siūlomas trijų skirtingų kėbulo tipų - nuo trumpos bazės furgono iki važiuoklės su kabina. Dėl šios įvairovės verslo įmonės galės lengvai pritaikyti transporto priemonę savo specifiniams poreikiams, pavyzdžiui, papildomai montuodamos savivartės ar krovinių šaldymo įrangą.
Racionalūs inžineriniai sprendimai ir greitas įkrovimas
Nepaisant biudžetinės klasės orientacijos, inžinieriai užtikrino, kad šis modelis atliktų savo pagrindinę funkciją - be vargo gabentų sunkius krovinius. Vidutinės bazės modelio naudingoji apkrova siekia 1275 kilogramus, o tai yra itin solidus rodiklis tokio tipo furgonui.
Priekinius ratus suka 150 AG išvystantis elektros motoras, kuriam energiją tiekia 56 kWh talpos ličio geležies fosfato (LFP) baterija. Nors 254 kilometrų viena įkrova nuvažiuojamas atstumas gali pasirodyti kuklus, miesto pristatymo sąlygomis tokio rezervo visiškai pakanka. Pasirinkus mažesnės talpos ir pigesnę bateriją, gamintojams pavyko drastiškai sumažinti gamybos kaštus ir užtikrinti ilgesnį akumuliatoriaus tarnavimo laiką.
Be to, pritrūkus energijos intensyvios darbo pamainos metu, prijungus furgoną prie greitojo įkrovimo stotelės, vos per dešimt minučių galima įkrauti energijos papildomai 50 kilometrų kelionei, o baterijos atsargos iki 80 procentų lygio papildomos per pusvalandį.
Agresyvi kainodara ir minimalizmas salone
Vairuotojo darbo vieta suprojektuota vadovaujantis griežtu minimalizmu, atsisakant bet kokių perteklinių elementų, galinčių padidinti galutinę produkto kainą. Pirkėjams nebereikės naršyti po sudėtingus konfigūratorius ar rinktis iš dešimčių papildomos įrangos paketų - „Transit City“ parduodamas su viena, fiksuota komplektacija.
Kabinoje sumontuotas 12,3 colio įstrižainės jutiklinis ekranas su belaide išmaniojo telefono susiejimo funkcija, šildoma vairuotojo sėdynė bei galinio vaizdo kamera, užtikrinanti saugų manevravimą ankštuose daugiabučių kiemuose ar pramoninėse zonose.
Papildomos kameros Ford modeliams
Šiame kontekste svarbu paminėti ir specializuotus priedus, tokius kaip galinio vaizdo kameros, skirtos įvairiems „Ford“ modeliams. Pavyzdžiui, vehicle-specific reversing camera for the FORD Transit Bus 7th generation (2014-2019) su vidutinio aukščio stogu (H2) yra lengvai pakeičiama gamyklinio stabdžių žibinto stiklu. Integruota infraraudonųjų spindulių apšvietimas užtikrina pakankamą apšvietimą tamsoje. Tokios kameros pasižymi:
- Didelės raiškos vaizdu
- Plačiu žiūrėjimo kampu (170° įstrižai, 120° horizontaliai)
- Efektyviomis pagalbinėmis linijomis manevrų metu
- Atsparumu vandeniui (IP68)
- Integruotu mikrofonu
Tokios kameros, kaip KV-TRANSIT-4G, yra specialiai sukurtos pakeisti gamyklinės plokštės foninio apšvietimo lempos bloką modernia atbulinės eigos kamera. Jos padeda išvengti matomumo trūkumo automobilio gale, palengvina parkavimą ir sumažina riziką susidurti ar subraižyti automobilį. Naudojant modernų jutiklį ir galingus šviesos diodus, užtikrinama aukšta vaizdo kokybė net ir esant prastam apšvietimui.
Specialios kameros tinkamos įvairiems „Ford“ modeliams, įskaitant:
- „Ford Mondeo MK4“ (2007-2014 m.)
- „Ford Tourneo“ (2013-2018 m.)
- „Ford Focus“ (2008-2012 m.)
- „Ford Kuga“ (2008-2012 m.)
- „Ford S-Max I“ (2006-2015 m.)
- „Ford C-Max II“ (2010-2015 m.)
- „Ford Fiesta VII“ (2008-2017 m.)
- „Ford Galaxy II“ (2006-2015 m.)
DĖMESIO! Prieš pirkdami, atidžiai patikrinkite ir palyginkite savo automobilio valstybinio numerio lemputės armatūrą, kad įsitikintumėte, jog ji atitinka reikalaujamą modelį, nes pasirinktuose modeliuose gali būti dalių variacijų.