Kėdainiuose pirmą kartą Lietuvoje pradėti specialūs mokymai, skirti ugniagesiams gelbėtojams. Šių mokymų metu 100 pareigūnų tobulina gaisrų gesinimo ir gelbėjimo automobilių vairavimo įgūdžius, mokydamiesi iš automobilių sporto profesionalų.
Specializuotų mokymų poreikis
Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamento Operatyvaus valdymo valdybos Parengties organizavimo skyriaus pareigūnas Zbignevas Karpovičius pabrėžė šių mokymų svarbą. Anot jo, „tokie mokymai ugniagesiams gelbėtojams, vairuojantiems gaisrų gesinimo ir gelbėjimo automobilius, labai reikalingi ir naudingi, nes profesionalių vairavimo įgūdžių jie neturi galimybių įgyti nei savarankiškai, nei tradicinėse vairavimo mokyklose.“
Be to, sparčiai tobulėjantys specialieji automobiliai yra sudėtingi ir brangūs, todėl tokie kursai tampa tiesiog būtini siekiant užtikrinti efektyvų ir saugų jų valdymą.
Mokymų organizavimas ir tikslai
Mokymai vyksta „sesijomis“, kurių kiekviena trunka tris dienas. Vienoje sesijoje ekstremalaus vairavimo teorijos ir praktikos apmokoma po aštuonis pareigūnus. Pagrindiniai mokymų organizatoriai ir instruktoriai yra buvęs lenktynininkas ir vienas garsiausių automobilių sporto trenerių Lietuvoje Jonas Dereškevičius bei vienas populiariausių šalies ralio meistrų Benediktas Vanagas, vadovaujantis mokymus organizuojančiai bendrovei „Pitlane“.
Bene svarbiausia, kad po mokymų pareigūnai tvirčiau jaustųsi prie vairo, galėtų operatyviau atvykti į įvykio vietą ir mažiau rizikuotų kelyje pakliūti į avarines situacijas.
VAVM Ekstremalus vairavimas pradedantiesiems
Mokymų programa: teorija ir praktika
Teorinės žinios
Pirmąją mokymų dieną pareigūnams pateikiamos teorinės žinios, apimančios įvairias esmines sritis:
- Specialiųjų automobilių valdymo ypatumus.
- Važiavimo fiziką.
- Avarijų išvengimo taktiką.
Be to, ugniagesiai mokomi tinkamai reaguoti streso sąlygomis ir atpažinti pavojus, galinčius sukelti avariją.
Praktiniai užsiėmimai
Po teorijos, dvi dienas vyksta intensyvūs praktiniai vairavimo mokymai, atliekami skirtingomis ir sudėtingomis sąlygomis:
- Šlapia ir slidžia danga.
- Bekelėje.
- Važiuojant sudėtingais reljefais.
- Įveikiant įvairių kliūčių ruožus.
Vairuotojai pratinami tinkamai reaguoti į nestandartines situacijas, o po kiekvieno užsiėmimo kartu su profesionalais analizuoja padarytas klaidas. Praktinių užsiėmimų metu važiuojama ne tik priekiniais ir visais ratais varomais lengvaisiais automobiliais, bet ir pačiais gaisrų gesinimo ir gelbėjimo automobiliais, kurių didžiausia leidžiama masė atitinkamai yra 14 ir 26 tonos. Tai leidžia įgyti patirties valdant realius, sunkius specialiuosius automobilius ekstremaliomis sąlygomis.
Finansavimas ir ateities perspektyvos
Šie specializuoti mokymai organizuojami naudojant Europos Sąjungos struktūrinių fondų paramos lėšas, kas pabrėžia jų svarbą ir ilgalaikę naudą. Mokymai pradėti 2010 metų lapkričio pabaigoje ir toliau vyko 2011 metais. Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentas planuoja panašius mokymus vykdyti ir ateityje, siekdamas nuolat tobulinti ugniagesių gelbėtojų kvalifikaciją ir užtikrinti aukščiausią operatyvumą bei saugumą.
tags: #ekstremalus #vairavimas #gaisrine