Lietuvos keliuose, miestų ir miestelių gatvėse įrengiama vis daugiau žiedinių sankryžų. Nors sutariama, kad tokios sankryžos prisideda prie eismo saugumo didinimo, vairuotojai žiedais dar ne visuomet važiuoja užtikrintai. Šiame straipsnyje aptarsime pagrindinius važiavimo žiedinėmis sankryžomis aspektus Lietuvoje, įskaitant eismo juostų pasirinkimą, pirmumo taisykles, posūkių signalus ir kitus svarbius dalykus.
Kas yra žiedinė sankryža ir jos privalumai
Sankryža - kelių kirtimosi, jungimosi arba atsišakojimo viename lygyje vieta, įskaitant atvirus plotus, kuriuos sudaro kelių susikirtimai, susijungimai arba atsišakojimai. Iš tiesų žiedine sankryža laikoma tik ta, prie kurios įvažiavimo yra kelio ženklas „Žiedinė sankryža“ (KET 111) arba „Eismas ratu“ (KET 410). Kartais pasitaiko kelių susikirtimų, kurie primena žiedinę sankryžą, pavyzdžiui, Birželio 23-iosios g. žiedas Kaune, kuris primena ne apvalų žiedą, o kiaušinį. Visgi svarbiausia vadovautis kelio ženklais.
Žiedinės sankryžos yra svarbi eismo infrastruktūros dalis, skirta pagerinti eismo srautą ir saugumą. Lietuvos kelių policijos tarnybos atstovų teigimu, žiedinės sankryžos yra pačios saugiausios. Jose yra tik 8 konfliktiniai taškai, kai tuo metu įprastoje keturšalėje sankryžoje - net 32. Tai reiškia, kad vietoje įprastos sankryžos įrengus žiedinę, kelių sankirtoje daugeliu atvejų ženkliai sumažinama eismo įvykių tikimybė. Žiedinėse sankryžose nėra kairiojo posūkio manevro ir tikimybės susidurti su priešinga kryptimi važiuojančia transporto priemone. Be to, važiavimo greitis žiedinėse sankryžose yra nedidelis, todėl net ir įvykus eismo įvykiui, dažniausiai jis būna tik techninis, be skaudžių pasekmių.
Pagrindinės važiavimo žiedine sankryža taisyklės
Kertant bet kurią sankryžą, visuomet svarbu vadovautis kelio ženklais ir horizontaliuoju kelio ženklinimu. Tokiu atveju problemų važiuojant žiedine sankryža kilti neturėtų. Žiedinėje sankryžoje transporto priemonės turi važiuoti žiedinės sankryžos ženklo ir rodyklių nurodyta kryptimi.
Pirmumo taisyklės
Paprastai, įvažiuojant į žiedą, kelią reikia duoti žiedu važiuojančioms transporto priemonėms. Dažniausiai įvažiavimai į žiedines sankryžas yra pažymėti kelio ženklais Nr. 203 „Duoti kelią“ arba Nr. 204 „Stop“. Jei privažiavime pastatytas „Duoti kelią“ ženklas, įvažiuojantys vairuotojai privalo duoti kelią žiedinėje sankryžoje jau judantiems eismui.
Tačiau gali būti situacijų, kai įvažiavimas į žiedinę sankryžą yra pažymėtas kelio ženklu Nr. 201 „Pagrindinis kelias“ arba nėra pažymėtas jokiu pirmumą nurodančiu kelio ženklu. Šiais atvejais, pirmumą turi transporto priemonės įvažiuojančios į žiedinę sankryžą, nes ja važiuojančioms transporto priemonėms jos yra kliūtis iš dešinės pusės. Tai yra, vadovaujamasi dešinės pusės taisykle. Svarbu atkreipti dėmesį, kad jei vairuotojas negali nustatyti kelio dangos ir nėra pirmumo ženklų, jis turi elgtis taip, lyg važiuotų šalutiniu keliu, užtikrindamas maksimalų saugumą.
Eismo juostų pasirinkimas
Jei privažiavus žiedinę sankryžą matome, kad tai vienos juostos žiedas, paprastai niekam problemų nekyla jį pravažiuoti. Tačiau jei žiedinėje sankryžoje yra dvi ar daugiau eismo juostų, klaidas dažnai daro net patyrę vairuotojai. Įvažiuoti į sankryžą reikia ta eismo juosta, iš kurios galite pasirinkti reikiamą išvažiavimą. Tai paprastai nurodoma prieš žiedinę sankryžą ant kelio dangos nurodytame kelio ženkle. Eismo juostų pasirinkimą lemia ženklai ir kelio ženklinimas. Jei ženklinimas rodo konkrečias eismo juostas konkretiems išvažiavimams, privalote jomis vadovautis.
Kai nėra nuorodos, bendra konvencija yra tokia:
- Išorinė (dešinė) eismo juosta - skirta pirmiesiems/artimiems išvažiavimams.
- Vidinė (kairė) eismo juosta - skirta vėlesniems išvažiavimams, jei galite išvažiuoti saugiai ir teisėtai.
Svarbu įvažiuojant į žiedinę sankryžą pasirinkti teisingą eismo juostą ir laikytis savo juostos. Eismo juostą galima keisti tik tuomet, jei nėra ištisinės linijos. Kitu atveju atlikti manevrą yra draudžiama ir būtina likti toje eismo juostoje, kurioje važiuojama.
Posūkio signalų naudojimas
Vairuotojai neretai pamiršta, jog posūkį reikia rodyti ne įvažiuojant, o išvažiuojant iš žiedo. Įvažiuojant į žiedinę sankryžą posūkio signalo į kairę rodyti nereikia, kol nėra nustatyto krypties keitimo. Posūkį žiedinėje sankryžoje taip pat visuomet būtina rodyti persirikiuojant iš vienos eismo juostos į kitą. Išvažiuojant iš žiedinės sankryžos reikia signalo, kad kiti eismo dalyviai būtų informuoti apie jūsų ketinimą. Tegul jūsų posūkių signalai yra paprasti ir nuspėjami.
Turbožiedinės sankryžos - eismo ateitis
Miestuose atsiranda vis daugiau naujo tipo žiedinių sankryžų, vadinamųjų turbožiedų. Šiose sankryžose iš pirmos juostos galima važiuoti ne tik į pirmą, bet ir į antrą išvažiavimą. 2017 m. Kaune įrengta pirmoji turbožiedinė sankryža, kurioje eismas vyksta dar greičiau ir saugiau. Šiuo metu tokių sankryžų galite sutikti ir kituose miestuose, pavyzdžiui, Trakuose, Vilniuje.
Šiuolaikiška turbožiedinė sankryža išsiskiria tuo, kad aiškiai atskiria skirtingomis kryptimis per sankryžą važiuojančių automobilių srautus, todėl yra gerokai saugesnė. Apie tai informuoja kelio ženklai prieš sankryžą, taip pat krypties žymėjimai ant eismo juostų. Turbožiedinė sankryža suprojektuota taip, kad būtų kuo mažiau galimybių persirikiuoti pačioje sankryžoje; dažnai eismo juostos joje net fiziškai atskirtos (borteliais), kad nebūtų galima per jas „šokinėti“.
Važiuoti turbožiedine sankryža yra net paprasčiau už įprastas senąsias žiedines sankryžas, nes visi eismo srautai ir kryptys aiškiai atskirtos ir pažymėtos. Įvažiuodami į turbožiedinę sankryžą, visų pirma duokite kelią iš kairės sankryža važiuojančioms transporto priemonėms. Įvažiavus, važiuokite iki jums reikiamo pirmo, antro arba net trečio (jei tai leidžia sankryža) išvažiavimo. Atkreipkite dėmesį, kad išvažiuodami iš sankryžos, galite atsidurti antroje ar dar tolimesnėje eismo juostoje.
Jei vis dėl to praleidote reikiamą išvažiavimą ar iš anksto pasirinkote ne tą eismo juostą, galima persirikiuoti į artimą (jei esate antroje juostoje, tada į pirmąją (dešiniąją); jei esate pirmoje juostoje, į antrąją (kairiąją)) eismo juostą per specialiai punktyru pažymėtas vietas.
Dažniausios vairuotojų klaidos ir kaip jų išvengti
Draudikai sako, kad net ir mažosios žiedinės sankryžos vairuotojams neretai sukelia problemų. Didžiosios žiedinės sankryžos miestuose vairuotojams išlieka nemenku iššūkiu, o neretai užtrunka, kol vairuotojai pripranta prie naujai įrengto žiedo. Ypač mažesniuose miesteliuose pasitaiko, kad iš įpratimo nepasižiūrima į kelio ženklus ir mažesniu žiedu bandoma važiuoti kaip nereguliuojama kelių sankirta - laikantis dešinės rankos taisyklės, nors pirmenybė paprastai suteikiama žiedu važiuojančioms transporto priemonėms.
Dažniausios vairuotojų klaidos žiedinėse sankryžose:
- Nepastebėti kelio ženklų. Jeigu prieš sankryžą arba joje įrengti įspėjamieji ženklai, rodantys važiavimo kryptį arba važiavimo būdą, jais vadovautis privaloma.
- Netinkamas eismo juostos pasirinkimas įvažiuojant į žiedą, taip pat išvažiuojant iš jo. To pasekmė - įvažiavę į žiedą, vairuotojai pradeda keisti juostas, taip sukeldami avarines situacijas.
- Neteisingas posūkio signalų naudojimas. Eismo įvykiai žieduose kyla dėl to, kad vairuotojai neretai pamiršta, jog posūkį reikia rodyti ne įvažiuojant, o išvažiuojant iš žiedo. Posūkį žiedinėje sankryžoje taip pat visuomet būtina rodyti persirikiuojant iš vienos eismo juostos į kitą. Būtent atliekant šiuos manevrus dažniausiai žieduose sukeliami eismo įvykiai.
- „Tiesinimas“ iš antros juostos. Vairuotojai, važiuodami antrąja žiedo eismo juosta ir sukdami į dešinę, išvažiuodami iš žiedo bando "ištiesinti kelią" ir veržiasi į pirmąją eismo juostą, nepraleisdami į ją įvažiavusiųjų iš šalutinio kelio. Šiuo atveju pirmumo teisę turi pirmąja eismo juosta važiuojantys automobiliai, nes jie nekeičia eismo juostos, o važiuojantys antrąja siekia persirikiuoti.
- Bandymas išvažiuoti iš trečios juostos. Vairuotojai, žiedu važiavę trečiąja juosta, iš jos bando išvažiuoti iš anksto nepersirikiavę į antrąją.
- Neatsargus lenkimas ir pavojingas manevravimas. Lengvųjų automobilių vairuotojai įvažiuodami į žiedines sankryžas neretai užlenda prieš pat žiedu važiuojantį viešąjį transportą, krovininius automobilius, autobusus nepagalvodami, kad šioms transporto priemonėms reikia daugiau laiko sustoti.
Patarimai saugiam vairavimui žiedinėse sankryžose
Tam, kad žiedinėse sankryžose nesukeltume avarinės situacijos, reikia žinoti pagrindines važiavimo tokia sankryža taisykles ir jų laikytis. Saugaus eismo ekspertas Kastytis Povilaitis primena, ką turėtų žinoti kiekvienas vairuotojas:
- Planuokite iš anksto: Dar prieš įvažiuojant į sankryžą reiktų suplanuoti, kuriame jos išvažiavime reikės išsukti. Prieš įvažiuodami į žiedinę sankryžą, iš anksto nuspręskite, kuriuo išvažiavimu norite pasinaudoti, ir pasirinkite tinkamą eismo juostą.
- Būkite atidūs ir pasirinkite saugų greitį: Vairuotojams, artėjantiems prie sankryžos, patariama pasirinkti saugų greitį, jį dar sumažinant prieš įvažiavimą į sankryžą. Būkite dėmesingi ir atkreipkite dėmesį į kelio ženklus, kam sankryžoje suteikiama pirmumo teisė. Stebėkite atvažiuojančius automobilius iš kairės. Įvertinkite matomumą, kelio dangą, savo automobilio technines galimybes ir vairavimo patirtį. Tik įsitikinus, kad kelias laisvas ir užteks laiko saugiai ir netrukdant kitiems eismo dalyviams įsilieti į eismo srautą, įvažiuokite į sankryžą.
- Laikykitės savo juostos ir taisyklių: Eismo juostą galima keisti tik tuomet, jei nėra ištisinės linijos. Važiuokite kuo tolygesniu greičiu, negalima be reikalo sustoti. Laikykitės Kelių eismo taisyklių ir gerbkite kitų eismo dalyvių teises.
- Būkite atidūs kitiems eismo dalyviams: Svarbu būti atidiems kitų eismo dalyvių judėjimui. Avarinių situacijų neretai pasitaiko dar prieš įvažiuojant į žiedą, ypač vairuotojams persirikiuojant į jiems reikalingą eismo juostą, taip pat netikėtai stabtelėjus priekyje važiuojančiam automobiliui. Pėščiųjų perėjose, jei tokios yra, praleiskite einančius žmones. Išvažinėjant iš sankryžos reikia būti itin atidiems ir stebėti kelio ženklus, kurie neretai įspėja apie čia pat esančią pėsčiųjų perėją.
- Būkite ramūs ir teikite pirmenybę aiškumui: Vairuodami žiedinėje sankryžoje, išlikite ramūs ir nepanikuokite. Įsitikinkite, kad jūsų veiksmai yra aiškūs kitiems eismo dalyviams.
Draudžiama įvažiuoti į važiuojamųjų dalių sankirtą, jeigu joje ar už jos yra kliūtis, kuri priverstų vairuotoją sustoti sankryžoje ir trukdyti kitų transporto priemonių eismui.
Tarptautinė patirtis ir pasiruošimas
Lietuvos vairuotojams Europos keliuose daugiausiai problemų kelia Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos žiedinės sankryžos, kuriose įvyksta apie 30 proc. visų jų avarijų šiose šalyse. Prieš išvykstant į kelionę po Europos šalis, patartina atlikti namų darbus: pasidomėti kelių eismo taisyklėmis, išimtimis važiuojant žiedais, atsinaujinti navigacinę įrangą. Kelyje svarbiausia atidžiai stebėti kelio ženklus - jie yra patikimiausi pagalbininkai, padedantys tinkamai pervažiuoti žiedinę sankryžą.
tags: #eismo #taisykles #vaziuojant #ziedu