Vidinis Šiaulių miesto aplinkkelis tapo dar pralaidesnis. Praėjusių metų pabaigoje užbaigta dalis vidinio miesto aplinkkelio, įrengta žiedinė sankryža Aukštabalio, Baltų ir Išradėjų gatvių sankirtoje, rekonstruotos šios sankryžos prieigos. Nutiesta nauja aplinkkelio atkarpa - beveik 2 km ilgio 2 eismo juostų Aukštabalio g. tęsinys ir apie 0,5 km 4 eismo juostų Serbentų g. tęsinys su pėsčiųjų ir dviračių takais.

Schema Dubijos ir Serbentų gatvių sankryžos ir aplinkkelio schematinis vaizdas su naujomis atkarpos ir sankryžos vietomis.

Užbaigus šį stambų projektą, prieita prie kito transporto mazgo, kuris ribojo eismo pralaidumą. Ekspertai, sumodeliavę transporto srautus, rekomendavo šioje vietoje įrengti ne žiedą, o sankryžą su papildomomis posūkių juostomis. Įvykdžius rangos konkursą, šių metų kovo viduryje startavo pirmieji darbai Serbentų ir Pramonės gatvių sankirtoje.

Serbentų ir Pramonės gatvių sankryžos rekonstrukcija

Su objekto rangovais - Stasio Pakarklio įmone - buvo derinama, kad kuo daugiau darbų būtų atlikta neribojant eismo, tačiau neišvengiamai buvo ir etapas, kuris kėlė nepatogumų vairuotojams. Per tuos mėnesius atnaujinta Serbentų g. dalis nuo sankryžos iki naujo aplinkkelio, įrengti pėsčiųjų ir dviračių takai, gatvės apšvietimas. Pati sankryža kapitaliai rekonstruota įrengiant eismo pralaidumą maksimaliai didinančias papildomas eismo juostas visomis kryptimis.

Nuotrauka rekonstruojamos Serbentų ir Pramonės gatvių sankryžos su naujomis eismo juostomis ir takais.

Atnaujintas apšvietimas, įrengtas naujas išmanusis šviesoforas. Pramonės gatvėje atnaujinti pėsčiųjų takai ir įrengtas atskiras dviračių takas. Vadovaujantis naujausiomis dviračių takų tiesimo tendencijomis, dviračių takas aiškiai pažymėtas ne tik simbolika, jis išskirtinis savo raudonos spalvos danga.

Iš arti nufotografuotas raudonos spalvos dviračių takas su ženklais Pramonės gatvėje.

Pagal rangos sutartį objektas turėjo būti užbaigtas iki rugsėjo 15 dienos. Iš esmės visi pagrindiniai darbai iki to laiko yra atlikti, vairuotojai jau gali naudotis sankryža. 2,3 mln. eurų kainavusius darbus dar įvertins ir objekto kelių saugumo auditas.

Projekto kontekstas ir istorija

Šis Serbentų ir Pramonės gatvių sankryžos rekonstrukcijos projektas yra dalis platesnio Šiaulių miesto infrastruktūros gerinimo plano. Ankstesni projektai, tokie kaip Dubijos ir Serbentų gatvių sankryžos rekonstravimas, taip pat prisidėjo prie transporto srautų optimizavimo mieste.

Istoriškai, Dubijos-Serbentų g. sankryžos rekonstravimo pirkimas buvo vykdomas 2021-02-17, o darbai po 2021-04-01. Tai rodo nuoseklų Šiaulių miesto savivaldybės dėmesį transporto mazgų gerinimui.

Analizuojant Šiaulių miesto savivaldybės viešųjų pirkimų istoriją, matyti daugybė gatvių rekonstrukcijos, remonto ir priežiūros projektų, vykdomų nuo 2017 metų. Tai apima įvairias gatves, tokias kaip Tilžės, J. Basanavičiaus, S. Lukauskio, Aerouosto, Bačiūnų ir daugelį kitų. Minėtas projektas yra vienas iš daugelio, skirtų gerinti miesto susisiekimo infrastruktūrą.

2025 metai Šiaulių miestui išskiriami kaip rekordiniai infrastruktūros plėtros srityje, su įgyvendintais projektais už 45,45 mln. eurų. Nors konkrečiai Serbentų ir Pramonės gatvių sankryžos projekto kaina yra 2,3 mln. eurų, jis yra dalis bendros investicijų į miesto infrastruktūrą strategijos.

tags: #dubijos #serbentu #sankryzos #tvarkymo #projektas

Populiarūs įrašai: