Kasmetiniuose „DRAG'ūnų vakaruose“ Nemuno Žiede, Kačerginėje, žiūrovai įprastai mato prie starto linijos besirikiuojančius įvairaus galingumo ir dydžio automobilius. Turbūt ne vienas automanas patyliukais yra pagalvojęs, kaip pavyktų pabėgti nuo pareigūnų. Pasivys? Nepasivys? Šie pamąstymai paskutinį rugpjūčio trečiadienį virto realybe, kai Lietuvos kelių policija atvyko į „DRAG’ūnų" vakarą, įjungė švyturėlius ir stojo prie starto linijos su „Dragūnų“ dalyviais! Viskas legalu, saugu ir skirta tam, kad nuo Lietuvos kelių policijos bėgioti nereikėtų.
Renginio ištakos ir socialinė misija
Renginiai, tokie kaip „DRAG'ūnų vakaras“, tampa svarbia platforma automobilių sporto entuziastams, leidžiančia legaliai išbandyti savo ir transporto priemonių galimybes. Šie renginiai, vykstantys specialiose trasose, tokiose kaip „Nemuno žiedas“, siekia ne tik suteikti adrenalino ir azarto, bet ir prisidėti prie saugumo didinimo keliuose. „Nemuno žiede“ vykstančios traukos lenktynės „Dragūnai“ organizuojamos nuo 2015 metų.
VšĮ „Nacionalinis žiedas“ vadovas Arūnas Samochinas pasakoja, kad pirmiausia šį renginį mato kaip socialinę misiją. „Ne vienas vairuotojas, kuris net ir nevairuoja itin galingo automobilio ar motociklo, nori pabandyti, kiek jo transporto priemonė „traukia“, tačiau adrenalino ir automobilių galimybių ribų paieškos gatvėje, kur intensyvus eismas, kur bet kada į kelią gali išbėgti pėstysis, išvažiuoti dviratininkas, nėra tinkama vieta.“
Renginys buvo pradėtas organizuoti drauge su jaunimu, kurie tokio tipo lenktynes organizuodavo nelegaliai, miesto gatvėse. „Akivaizdu, kad buvo tik laiko klausimas kada įvyks nelaimė. Gerai, kad pavyko užbėgti įvykiams už akių ir nelegalios gatvės lenktynės persikėlė į uždarą, specialiai tam pritaikytą saugią vietą - lenktynių trasą“, - dėstė A. Samochinas. Pagrindinė „DRAG'ūnų vakaro“ rengėjų misija - prisidėti prie eismo saugumo Kauno gatvėse.
Renginio šūkis atspindi jo esminę idėją: „Aš nelenktyniauju gatvėse - renkuosi lenktynių trasą“. „Varžytis tarpusavyje, išbandyti savo bei automobilio galimybes, viršyti greitį galima tikrai ne visur. Pasiekti šiuos tikslus galima „Nemuno žiede“, ten kur visuomet susirenka bendraminčiai, užtikrinama gera atmosfera ir nereikia baimintis nemalonaus susidūrimo su kelių policija.“
Policijos įsitraukimas ir prevencinė veikla
Viena iš unikaliausių „DRAG'ūnų vakaro“ iniciatyvų yra bendradarbiavimas su policija. Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato pareigūnai ne kartą dalyvavo šiuose renginiuose, stovėdami prie starto linijos kartu su dalyviais. Tokie renginiai, kur pareigūnai jungia švyturėlius ir dalyvauja lenktynėse, parodo, kad policija siekia būti arčiau visuomenės, vykdyti prevencinę ir švietėjišką veiklą, o ne tik bausti.
Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato viršininkas Darius Žukauskas pabrėžia, kad automobilių entuziastų ir VšĮ „Nacionalinio žiedo“ bendradarbiavimas organizuojant „DRAG'ūnų vakarus“ prisideda prie saugumo Kauno gatvėse. „Tas, kuris išbando lenktynes uždaroje trasoje, kurioje pasirūpinta kiekvieno dalyvio saugumu, žino, jog adrenalino ir smagių potyrių geriau ieškoti čia, o ne bendro naudojimo keliuose“, - pasakoja D. Žukauskas. Pasak jo, pareigūnai dalyvaudami tokiuose renginiuose siekia supažindinti visuomenę su savo veikla, leidžia susipažinti su policijos naudojama technika.
„Labai gera matyti, kad kelių policininkai tampa neabejingi tokiems renginiams. Reikia keisti nuostatą, kad akiratyje pamatytas pareigūnas žada nemalonumus. Tokioms mintims pritaria ir Kauno VPK viršininkas D. Žukauskas.“ Kauno apskrities VPK Kelių policijos valdymo tarnybos organizavimo skyriaus viršininkė Šarūnė Dzimidaitė su kolegėmis renginių metu atsakinėja į publikos klausimus, pabrėždama: „Kiekvienas iš mūsų yra atsakingas už eismo saugumą kelyje. Nei vienas nenori būti sužeistas, tad jei siekiame išvengti skaudžių nelaimių, tuomet privalome laikytis numatytų taisyklių. Norisi išbandyti automobilio galimybes? Tada tai daryti reikia ne kelyje, o tam specialiai pritaikytoje trasoje, kur užtikrinamas vairuotojo saugumas.“
Policijos automobilis trasoje
Kauno apskrities policijos komisariato atstovams, viename iš renginių, greičiausiai 200 m ilgio atkarpą nuvažiuoti pavyko pasitelkus 2015 m. laidos „Volkswagen Passat“. Pareigūnai trasą įveikė per 10,76 sek. Organizatoriai sako, kad būtent toks, maždaug 11 sek., vidutinis laikas buvo daugumos traukos lenktynių dalyvių, į Nemuno žiedą atvažiavusių su pačiais įvairiausiais standartiniais automobiliais.
Renginio eiga ir dalyvių įvairovė
Visiems „Drag'ūnų“ vakaro dalyviams tenka įveikti 200 m ilgio atkarpą lenktynių trasoje. Nors daugelis dalyvių atvyksta su standartiniais automobiliais, renginyje galima išvysti ir itin galingų transporto priemonių. Geriausius laikus demonstravo vadinamųjų „bombų“ - automobilių, turinčių daugiau nei 500 AG, - vairuotojai.
Pavyzdžiui, viename iš renginių, pats greičiausias buvo Darius Pumpalavičius, kuris į traukos lenktynes atvažiavo su „Audi A8L“ ir 200 m įveikė per 7,63 sek. Antroje vietoje liko Paulius Kondrotas su „Mitsubishi Lancer Evo“, įveikęs trasą per 7,82 sek. Trečias buvo Andrius Antanaitis su „Ford Mustang“, trasą įveikęs per 7,95 sek.
„Dragūnu“ gali būti kiekvienas, tam nėra netinkamo automobilio, o „dragas“ po darbingos dienos yra naudingas sveikatai, su šypsena priduria vienas iš projekto rengėjų Jonas Šiaudikis. Ne pirmus metus „DRAG'ūnų vakare“ dalyvaujantis Laimonas Sadauskas sako, kad renginio metu prie starto linijos stoja nuo 50 iki 100 dalyvių. „Dalyvių skaičiui bene didžiausią įtaką turi oro sąlygos. Liepos mėnesį vykusiame renginyje, kai varžėsi lėktuvas ir sportinis automobilis, žiūrovų buvo ne mažiau nei Lietuvoje pamėgtose Fast Lap lenktynėse, norinčiųjų atvažiuoti eilė rikiavosi net nuo Šakių plento“, - prisimena L. Sadauskas.
Be traukos varžybų, renginiuose dažnai dalyvauja ir kitos automobilių sporto šakos. Pavyzdžiui, „Ultim8 Drag by Startline“ varžybos Palangoje suburia apie 40 šios sporto šakos entuziastų su kruopščiai parengtais, galingais automobiliais. Tarp jų būna tokių monstrų kaip 1060 AG turintis „Mercedes Benz“, deklaruotas šiauliečio Roberto Kuktos.
Renginių populiarumas ir ateities perspektyvos
„DRAG'ūnų vakarai“ tapo vis populiaresni. Pavyzdžiui, vienas iš paskutiniųjų „Dragūnų“ renginių „Nemuno žiede“ nustatė naujus standartus - pirmą kartą „Nemuno žiedo“ istorijoje organizuojamame renginyje susirinko virš 4000 žiūrovų. Renginio lankytojų skaičius daugiau nei du kartus viršijo tuo metu populiariausio bei profesionaliai organizuojamo „Fast lap“ renginio dalyvių skaičių. Dalyvių registraciją net teko stabdyti ir apsiriboti ties 90 automobilių riba, nors norinčiųjų buvo kone dvigubai daugiau.
„Tai ilgo, nuoseklaus visos „Nemuno žiedo“ komandos darbo rezultatas. Kiekviename renginyje stengiamės savo publikai pristatyti ką nors naujo bei išskirtinio. Reziumuojant - renginio turinio stiprinimo bei tinkamos komunikacijos dėka turime šį puikų rezultatą“, - teigia A. Samochinas.
„Nemuno žiedas“ yra gavęs nacionalinės trasos licenciją ir nuolat modernizuojasi. Planuojama trasos rekonstrukcija, kuri apims perasfaltavimą, naujų techninio aptarnavimo ir žiūrovų zonų įrengimą. Tai leis organizuoti dar daugiau įvairių renginių ir užtikrinti aukštesnį saugumo bei komforto lygį. Nors „DRAG'ūnų vakaras“ ir panašūs renginiai sėkmingai perkėlė nelegalias gatvės lenktynes į saugias trasas, diskusijos apie tai, kur ir kaip turėtų vykti tokio pobūdžio varžybos, tęsiasi. Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) atstovai pabrėžia, kad bet koks nesuderintas renginys daro neigiamą įtaką automobilių sportui, todėl raginama bendradarbiauti ir užtikrinti saugumą.
tags: #dragunu #vakaras #oilicijos #automobilis