Automobilių industrija nuo pat pradžių buvo varoma noro įveikti fizikos dėsnius. Nuo pirmųjų garu varomų transporto priemonių iki modernių hiperautomobilių - spidometre matomi skaičiai nuolat augo, o greičiausi pasaulio automobiliai šiandien važiuoja sunkiai suvokiamu greičiu.
Automobilių greičio rekordų istorija
Greičiausi automobiliai nėra tik šių dienų technologijų nuopelnas - automobilių industrija vystėsi palaipsniui. 1898 m. gruodį elektrinis „Jeantaud Duc“ pasiekė 63 km/val. greitį, tapdamas pirmuoju dokumentuotu rekordininku. Jau 1899 m. balandį „Le Jamais Contente“ pirmą kartą istorijoje peržengė 100 km/val. ribą.
Vėliau estafetę perėmė tokie prekės ženklai kaip „Mercedes“ su „Simplex“ modeliu (117 km/val.). Nuo 1960-ųjų „Ferrari“ ne vieną dešimtmetį buvo karūnuojamas kaip greičiausias pasaulyje, kas dešimtmetį gerindamas rekordus (280 km/val., vėliau - 325 km/val.).
Dešimtmečių lyderiai (1990-2010 m.)
- 1990-1999 m.: „McLaren F1“ (386 km/val.)
- 2000-2009 m.: „Shelby Super Cars (SSC) Aero“ (414 km/val.)
- Nuo 2010 m.: „Bugatti Veyron 16.4 Super Sport“ (431 km/val.)
Šiuolaikiniai greičio titanai
Šiandien „auksinį 300 mylių per valandą“ (480 km/val.) slenkstį peržengė tik nedaugelis automobilių. Nors „Bugatti Chiron Super Sport 300+“ pasiekė 490 km/val. greitį, oficialiuose „Guinnesso“ rekordų knygos puslapiuose jis nebuvo įtrauktas, nes važiavo tik viena kryptimi.
Dabartinėje rinkoje dominuoja keli išskirtiniai gamintojai, kurių modeliai nuolat varžosi dėl greičiausiojo titulo:
| Automobilis | Maksimalus greitis |
|---|---|
| SSC Tuatara | 431-532 km/val. |
| Koenigsegg Jesko Absolut | 498 km/val. |
| Bugatti Chiron Super Sport 300+ | 489 km/val. |
| Hennessey Venom F5 | 437 km/val. |
„SSC Tuatara“ fenomenas
„SSC North America“ kompanija 2020 m. su „Tuatara“ modeliu demonstravo įspūdingus rezultatus. Britų lenktynininkas Oliveris Webbas, vairuodamas šį 1750 AG hiperautomobilį, vieno važiavimo metu pasiekė net 532,93 km/val. greitį. Automobilis pasižymi itin mažu svoriu (anglies pluošto konstrukcija) ir rekordiniu 0,279 aerodinaminio pasipriešinimo koeficientu.
Elektromobilių proveržis
Elektromobilių segmentas keičiasi ypač sparčiai. 2023 m. duomenimis, greičiausi atstovai yra:
- „Rimac Nevera“: 415 km/val.
- „Tesla Roadster“: 402 km/val.
- „Aspark Owl“: 400 km/val.
VISA RIMAC ISTORIJA! Išskirtinė ekskursija po gamyklą su Mate Rimac
Greičio rekordai už kelių eismo ribų
Transporto priemonių pasiekiamas rekordas per pastaruosius 100 metų išaugo iki 1165 km/val. 1997 m. spalio 15 d. „Thrust SSC“ tapo pirmuoju automobiliu, viršijusiu garso greitį. Šiandienos ambicijos siekia dar toliau - „Bloodhound SSC“ projektas planuoja pasiekti didesnį nei 1600 km/val. (1000 mylių per valandą) greitį.
tags: #didziausias #automobilio #greitis