Siekiant išvengti administracinės atsakomybės, yra būtina žinoti ir griežtai laikytis transporto priemonės sustojimo ir stovėjimo taisyklių. Netinkamoje vietoje paliktas automobilis gali atnešti nuostolių - už tai skiriama bauda, o savo transporto priemonę vairuotojui teks atsiimti iš specialios aikštelės. Be to, parkavimas ant šaligatvių, žolynų ar kitose draudžiamose zonose tebėra vienas iš dažniausių eismo pažeidimų Lietuvoje, kuris kelia nepatogumų pėstiesiems ir gali būti pavojingas. Šiame straipsnyje aptarsime, ką reiškia sustojimas ir stovėjimas, kokie kelio ženklai ir taisyklės reguliuoja šią sritį bei kokios nuobaudos taikomos už pažeidimus.

Teminė nuotrauka: netinkamai pastatytas automobilis ant šaligatvio

Sustojimo ir stovėjimo apibrėžimai

Kelių eismo taisyklėse (KET) yra aiškiai apibrėžtos sąvokos, susijusios su transporto priemonės sustabdymu:

  • Sustojimas - transporto priemonės sustabdymas ne ilgiau, nei reikia keleiviams nulipti ar kroviniui pakrauti/iškrauti.
  • Stovėjimas - transporto priemonės sustabdymas ilgam laikui (parkavimas).

Dėmesio! Avarinė šviesos signalizacija ar pastatytas avarinio sustojimo ženklas neatleidžia nuo atsakomybės, jei sustojote nepriverstinai ten, kur sustoti/stovėti draudžiama.

Specialiosios stovėjimo vietos

  • Elektromobilių įkrovimo vietos: Elektromobilių simboliais pažymėtose stovėjimo vietose leidžiama stovėti tik elektromobiliams. Kai įkrovimas baigtas, elektromobilio vairuotojas turi nedelsdamas patraukti transporto priemonę iš elektromobilių įkrovimo vietos, jeigu kelio ženklas „Stovėjimo ribotą laiką vieta“ nenurodo kitaip. Tam naudojamas kelio ženklas 854. Elektromobiliai. Taip pat yra ženklas 855. Išskyrus elektromobilius, nurodantis, kad kelio ženklai negalioja elektromobiliams.
  • K+R vietos: Stovėjimo vietos, pažymėtos K+R (angl. Kiss & Ride) raidėmis, skirtos trumpam sustoti ir išleisti vaikus į mokymo įstaigą. Tiesa, kol kas tokie ženklai ir žymėjimai nėra apibrėžti Kelių eismo taisyklėse ar kituose įstatymuose, todėl už jų pažeidimą jūsų nubausti negali. Tačiau tokie ženklai dažnai naudojami kartu su įprastais stovėjimą draudžiančiais ženklais, už kurių pažeidimą jau yra baudžiama.
  • Asmenų su negalia stovėjimo vietos: Šias vietas žymi ženklas 1.24. Asmens, sėdinčio asmens su negalia vežimėlyje, simbolis arba 846. Asmenys su negalia, nurodantis, kad stovėjimo vieta skirta tik Taisyklėse nustatytą skiriamąjį ženklą „Asmuo su negalia“ arba asmens su negalia automobilio statymo kortelę turinčioms transporto priemonėms. Kelio ženklas 847. Išskyrus asmenis su negalia nurodo, kad kelio ženklai negalioja skiriamuoju ženklu „Asmuo su negalia“ arba asmens su negalia automobilio statymo kortele pažymėtoms transporto priemonėms. Stovėjimas neįgaliųjų vairuotojams skirtose vietose yra atskiras ir sunkesnis pažeidimas.

Kelių eismo taisyklių (KET) reikalavimai ir ženklinimas

Lietuvių kelių eismo taisyklės (KET) aiškiai draudžia statyti automobilius ar sustoti ant šaligatvių ar vejų, nebent tai būtų aiškiai leidžiama kelio ženkluose ar specialiame leidime. Pagal KET 150 punktą draudžiama sustoti ar pastatyti transporto priemonę ant šaligatvių, nebent tai būtų leidžiama kelio ženklais ar oficialiu leidimu. Tas pats pasakytina ir apie vejas, vaikų žaidimų aikšteles ir kitas ne tam skirtas vietas. Transporto priemonių eismui yra skirta ne veja, o kelias.

Sustojimą ir stovėjimą draudžiantys ženklai bei ženklinimas

Draudžiamieji kelio ženklai Nr. 319, 325, 327, 329, 331-335 galioja nuo draudžiamojo kelio ženklo iki artimiausios sankryžos ar važiuojamųjų dalių sankirtos (gyvenvietėse - iki gyvenvietės pabaigos). Paaiškinimai:

  • 332. Sustoti draudžiama: Draudžiama transporto priemonėms sustoti arba stovėti toje kelio pusėje, kurioje yra kelio ženklas, išskyrus sustojimą maršrutiniam transportui skirtose stotelėse. Negalioja skiriamuoju ženklu „Asmuo su negalia“ arba asmens su negalia automobilio statymo kortele pažymėtoms transporto priemonėms. Jeigu naudojamas kartu su 1.4. Geltona ištisinė linija, galioja iki šios linijos pabaigos.
  • 333. Stovėti draudžiama: Draudžiama transporto priemonėms stovėti toje kelio pusėje, kurioje yra ženklas. Negalioja skiriamuoju ženklu „Asmuo su negalia“ arba asmens su negalia automobilio statymo kortele pažymėtoms transporto priemonėms ir taksi su įjungtu taksometru. Jeigu naudojamas kartu su 1.9. Geltona brūkšninė linija, galioja iki šios linijos pabaigos.
  • 334. Stovėti draudžiama nelyginėmis dienomis: Draudžiama transporto priemonėms stovėti nelyginėmis mėnesio dienomis toje kelio pusėje, kurioje yra kelio ženklas. Kai kelio ženklai Nr. 334 ir 335 naudojami skirtingose kelio pusėse, transporto priemonės iš vienos kelio pusės į kitą turi būti perstatomos tarp 19 ir 24 valandos ir tuo laiku gali stovėti bet kurioje kelio pusėje.
  • 335. Stovėti draudžiama lyginėmis dienomis: Draudžiama transporto priemonėms stovėti lyginėmis mėnesio dienomis toje kelio pusėje, kurioje yra toks kelio ženklas. Kai kelio ženklai Nr. 334 ir 335 naudojami skirtingose kelio pusėse, transporto priemonės iš vienos kelio pusės į kitą turi būti perstatomos tarp 19 ir 24 valandos ir tuo laiku gali stovėti bet kurioje kelio pusėje.
  • 540. Zona, kurioje draudžiama stovėti: Nurodytu laiku, o jeigu laikas nenurodytas, - visą parą transporto priemonėms draudžiama stovėti visuose keliuose, esančiuose teritorijoje už kelio ženklo, išskyrus specialiai stovėti skirtas vietas, pažymėtas atitinkamais kelio ženklais ir (ar) horizontaliuoju ženklinimu.
  • 543. Zonos, kurioje draudžiama stovėti, pabaiga: Pažymi vietą, nuo kurios negalioja kelio ženklo „Zona, kurioje draudžiama stovėti“ reikalavimai.
  • 336. Apribojimų pabaiga: Pažymi vietą, nuo kurios baigiasi kelio ženklų Nr. 319, 325, 327, 329, 331-335 galiojimo zona.

Stovėjimo būdą nurodantys kelio ženklai (papildomos lentelės)

Šios papildomos lentelės (830-838) yra itin svarbios, nes jos nurodo konkretų transporto priemonės statymo būdą ir leidžiamumą statyti ant šaligatvio ar šalia jo. Šaligatviai skirti pėstiesiems, o ne automobilių statymui, todėl statyti automobilį ant jų leidžiama tik esant aiškiam ženklinimui. Pagal KET ir šiuos ženklus, ant šaligatvio dalies arba visos transporto priemonės statymas leidžiamas tik lengviesiems automobiliams, motociklams ir mopedams, viršijantiesiems 3,5 tonos didžiausios leidžiamosios masės, bet su tam tikrais apribojimais:

  • 830. Stovėjimo būdas: Visoms transporto priemonėms stovėti leidžiama tik važiuojamojoje dalyje išilgai šaligatvio.
  • 831. Stovėjimo būdas: Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta, ir tik motorinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos, ir jų junginiams su priekabomis. Mopedai ir motociklai statomi palei važiuojamosios dalies kraštą.
  • 832. Stovėjimo būdas: Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta, ir tik motorinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos, ir jų junginiams su priekabomis. Transporto priemonė turi stovėti palei pat šaligatvio kraštą, esantį arčiausiai prie važiuojamosios dalies.
  • 833. Stovėjimo būdas: Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta, ir tik motorinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos. (Šaligatvyje).
  • 834. Stovėjimo būdas: Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta, ir tik motorinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos. Mopedai ir motociklai gali būti statomi palei važiuojamosios dalies kraštą. (Dalimi ant šaligatvio).
  • 835. Stovėjimo būdas: Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta, ir tik motorinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos. Transporto priemonė turi stovėti palei pat šaligatvio kraštą, esantį arčiausiai važiuojamosios dalies. (Visai ant šaligatvio).
  • 836. Stovėjimo būdas: Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta, ir tik motorinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos. (Statmenai važiuojamajai daliai, dalimi ant šaligatvio).
  • 837. Stovėjimo būdas: Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta, ir tik motorinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos. Mopedai ir motociklai gali būti statomi palei važiuojamosios dalies kraštą. (Kampas ant šaligatvio).
  • 838. Stovėjimo būdas: Stovėti leidžiama tik taip, kaip parodyta, ir tik motorinėms transporto priemonėms, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3,5 tonos. Transporto priemonė turi stovėti palei pat šaligatvio kraštą, esantį arčiausiai važiuojamosios dalies. (Statmenai važiuojamajai daliai, visai ant šaligatvio).

Kiti svarbūs informaciniai kelio ženklai:

  • 528. Stovėjimo vieta: Transporto priemonių stovėjimo vieta.
  • 529. Stovėjimo ribotą laiką vieta: Stovėjimo vieta, kurioje transporto priemonėms leidžiama stovėti ne ilgiau, negu nurodyta.
  • 530. Stovėjimo nurodytu laiku vieta: Stovėjimo vieta, kurioje transporto priemonėms leidžiama stovėti tik nurodytu laiku, išskyrus skiriamuoju ženklu „Asmuo su negalia“ arba asmens su negalia automobilio statymo kortele pažymėtas transporto priemones.
  • 531. Rezervuota stovėjimo vieta: Stovėjimo vieta, kurioje transporto priemonėms leidžiama stovėti tik su specialiais leidimais. Ne elektroniniai leidimai tvirtinami už priekinio stiklo.
  • 532. Stovėjimo vieta ir maršrutinis transportas: Stovėjimo vieta, prie kurios yra maršrutinio transporto stotelė. Palikus stovėti transporto priemonę, toliau galima važiuoti maršrutiniu transportu.
  • 541. Stovėjimo zona: Transporto priemonėms galima stovėti visuose keliuose, esančiuose teritorijoje už kelio ženklo. Kai nurodytas laikas, kelio ženklas galioja tik tuo laiku.
  • 544. Stovėjimo zonos pabaiga: Pažymi vietą, nuo kurios negalioja kelio ženklo „Stovėjimo zona“ reikalavimai.
Infografika: dažniausi kelio ženklai, draudžiantys sustoti ir stovėti

Dažniausi pažeidimai ir jų pasekmės

Miegamųjų miesto rajonų gyventojams kelia nepasitenkinimą ant šaligatvių, vejos, vaikų žaidimo aikštelėse pastatyti automobiliai. Pavasarį, tirpstant sniegui, važinėdami ar statydami automobilius ant žaliųjų vejų, vairuotojai ypatingai jas žaloja. Daugiabučių kiemuose vairuotojai statosi mašinas kuo arčiau namų, nepaisydami situacijoje galiojančių taisyklių. Pasekoje to trikdoma ugniagesių, medikų ir komunalinių paslaugų tiekėjų prieiga prie gyvenamųjų būstų.

Kuo didesnis miestas, tuo labiau jaučiamas automobilių stovėjimo vietų trūkumas, nepriklausomai nuo rajono statybos metų. Dažna šeima turi daugiau nei vieną automobilį, tačiau vengia mokamų stovėjimo aikštelių, todėl automobiliai neretai statomi neteisėtose vietose - ant vejos ar šaligatvio. Nemaloniausios pasekmės patiriamos, kai vieni automobiliai užstato kitus, blokuoja įvažiavimą ar patekimą prie atliekų konteinerių, tokiu atveju ribojama specialiųjų tarnybų prieiga.

Akmens sprendimai automobilių stovėjimo aikštelėms

Kauno miesto pavyzdys: S. Žukausko gatvė

Eigulių mikrorajono gyventojams galvos sopuliu yra tapęs automobilių stovėjimo vietų trūkumas. Kauniečiai kreipėsi į naujienų portalą „Kas vyksta Kaune“ teigdami, jog S. Žukausko gatvėje nėra kur statyti automobilio. Po atliktų remonto darbų pirma eismo juosta pertvarkyta į A juostą, todėl šimtai automobilių kaip anksčiau ten stovėti negali. Dėl stovėjimo vietų trūkumo kaunietis teigė palikęs automobilį įvažiavime ant šaligatvio, tačiau vėliau sulaukė registruoto laiško iš Kauno miesto savivaldybės, kuriame skelbiama apie nutarimą administracinio nusižengimo byloje - skirta 60 Eur nuobauda už ne vietoje paliktą automobilį. Pasak kauniečio, bauda buvo skirta dėl nedalyvavimo posėdyje.

Kauno savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus specialistai komentavo, kad S. Žukausko gatvės atkarpoje pirmoji eismo juosta skirta maršrutiniam transportui. Pagal statybos techninio reglamento reikalavimus, C kategorijos gatvėse (miesto planinės funkcijos ir kompozicinės ašys, pagrindinės keleivių viešojo susisiekimo linijos, miesto vidaus transporto ryšiai) automobiliai gali būti statomi tik izoliuotose aikštelėse ir šalia važiuojamosios dalies specialiai įrengtose juostose. Dėl to galimybės statyti automobilius pirmojoje eismo juostoje nėra. Pokyčiai S. Žukausko gatvėje buvo imtasi eismo saugumui užtikrinti, nes pirmoje juostoje paliktos transporto priemonės blogino matomumą ir didino avaringų situacijų tikimybę.

Teisinė bazė ir baudos už pažeidimus

Zarasų rajono savivaldybės administracijos Teisės ir civilinės metrikacijos skyriaus pareigūnai vykdo transporto priemonių stovėjimo kontrolę ir primena, kad pagal galiojančias Kelių eismo taisykles sustoti ir stovėti draudžiama ant vejos ir šaligatvio (išskyrus tuos atvejus, kai ten stovėti leidžia stovėjimo būdą nurodantys kelio ženklai arba transporto priemonė nurodyta leidime, išduotame prekiauti viešoje vietoje renginių metu), taip pat sporto, vaikų žaidimo aikštelėse ir kitose transporto priemonių eismui (stovėjimui) neskirtose teritorijose.

Pagal Administracinių nusižengimų kodekso (ANK) bendrąsias nuostatas, stovėjimas neleistinoje vietoje, pavyzdžiui, ant šaligatvio ar žolės, yra baudžiamas. Nauji 2025 m. bazinės baudos už stovėjimą šaligatviuose ar kitose draudžiamose zonose Lietuvoje išlieka nuo 20 iki 90 eurų.

  • ANK 417 straipsnio 2 dalis: Sustojimas ir stovėjimas vietose, kuriose pagal Kelių eismo taisykles draudžiama sustoti ir stovėti, sustojimas ir stovėjimas nesilaikant kelio ženklų ir ženklinimo reikalavimų, važiavimo tvarkos gyvenamosiose zonose ir kiemuose pažeidimas užtraukia baudą vairuotojams nuo 30 iki 90 eurų.
  • LR ATPK 124(1) str. 3 p. (buvęs straipsnis): Kelio ženklų ar ženklinimo, draudžiančių transporto priemonėms sustoti, stovėti, nesilaikymas, stovėjimas ant šaligatvio, kai nėra tai leidžiančių kelio ženklų, stovėjimas ant vejos, pėsčiųjų (dviračių) tako, stovėjimas vietoje, kurioje gali stovėti tik skiriamuoju ženklu „Neįgalusis“ arba neįgaliųjų asmenų automobilių statymo kortele pažymėtos transporto priemonės, stovėjimas tuneliuose, ant tiltų, viadukų ir po jais, pėsčiųjų perėjose ir arčiau kaip 5 metrai prieš jas, kitose vietose, kur tai trukdo transporto ar pėsčiųjų eismui, važiavimo ar stovėjimo tvarkos gyvenamosiose zonose ir kiemuose pažeidimas - užtraukia baudą vairuotojams nuo vieno šimto iki trijų šimtų litų (kas atitiktų 30-90 Eur).

Bauda priklauso nuo pažeidimo tipo ir sunkumo. Dažniausios baudos svyruoja nuo 30 iki 100 eurų, o už pakartotinius ar sunkinančius pažeidimus skiriamos didesnės baudos. Stovėjimas neįgaliųjų vairuotojams skirtose vietose yra atskiras ir sunkesnis pažeidimas, už kurį bauda yra žymiai didesnė - paprastai nuo 60 iki 180 eurų, priklausomai nuo atvejo, ir yra aiškiai apibrėžta ANK.

Savivaldybių vaidmuo ir papildomos išlaidos

Kiekviena savivaldybė gali turėti savo vykdymo metodą. Pavyzdžiui, Vilniuje ir Kaune vietos taisyklės leidžia nutempti transporto priemones, kurios užstoja šaligatvius ar pėsčiųjų perėjas, o prie pradinės baudos pridedamos nutempimo ir saugojimo išlaidos. Jei transporto priemonė pastatyta taip, kad trukdo pėsčiųjų judėjimui, eismui ar avarinei prieigai, valdžios institucijos gali įsakyti ją nutempti.

Pavyzdžiui, Vilniuje praneštos nutempimo išlaidos yra maždaug 36,30 EUR už transportavimą ir 8,47 EUR per dieną už saugojimą. Nors dauguma nacionalinių taisyklių nesikeičia, tokie miestai kaip Vilnius toliau atnaujina vietines automobilių stovėjimo sistemas ir tarifus. Pavyzdžiui, Vilniaus centre registruoti gyventojai turi galimybę pigiau mokėti už mokamą stovėjimo vietą netoli savo namų.

Gyventojų nusiskundimai ir policijos kontrolė

Policija sulaukia daug gyventojų skundų dėl neleistinose vietose pastatytų automobilių. Vilniaus miesto gyventojus ir svečius įspėjame, kad eismui trukdančios transporto priemonės bus priverstinai nuvežamos. Visiems pažeidėjams bus taikomos administracinio poveikio priemonės. Atkreipiamas dėmesys, kad trukdymas eismui yra ne tik trukdymas transporto priemonėms (automobilių, dviračių), bet ir pėsčiųjų eismui. Automobilių vairuotojai turėtų būti supratingesni, palikdami automobilį ant šaligatvio pagalvoti, ar tai nesukelia grėsmės pėsčiųjų saugumui - dėl užstatyto šaligatvio jie dažnai būna priversti eiti automobilių eismui skirta kelio dalimi.

Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybos pareigūnai nuolat kontroliuoja, kaip transporto priemonių vairuotojai laikosi Kelių eismo taisyklėse (KET) nustatytos automobilių statymo tvarkos. Neleistinoje vietoje pastatyta transporto priemonė nufotografuojama, Kelių eismo taisykles pažeidęs asmuo kviečiamas į Vilniaus apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos valdybą, taikomos administracinio poveikio priemonės.

Apeliacija ir dažni pasiteisinimai

Vairuotojai dažnai pateisina parkavimą šaligatvyje teigdami, kad „nėra vietos“ arba „sustojau tik minutei“. Teisiškai tokie pasiteisinimai neatleidžia nuo atsakomybės. Turėtumėme būti sąžiningi sau ir kitiems, savarankiškai įvertinti, ar palikta transporto priemonė neblokuoja kitiems kelio, leidžia šalia esančių automobilių vairuotojams atsidaryti dureles ir pan. Be abejo, pareigą atliekančios tarnybos koncentruojasi į savo užduotį, o ne gyventojų parkavimo pažeidimus, tačiau sąmoningiems reikėtų būti ne vien tam, kad išvengti baudos. Specialiosios tarnybos atlieka gyvybiškai svarbias užduotis - ugniagesiams ir medikams reikšminga kiekviena minutė, o šios pagalbos bet kada gali prireikti kiekvienam.

Jei manote, kad bauda buvo skirta neteisingai, galite pateikti apeliaciją atitinkamai administracinei institucijai (savivaldybei arba policijai).

tags: #del #admistracinio #nusizegimo #passtatimo #automobilio #ant

Populiarūs įrašai: