Elektromobilių pardavimas auga, ir žmonės vis dažniau svarsto įsigyti ekologišką transporto priemonę. Kaip išsirinkti geriausią elektromobilį iš parduodamų Lietuvoje? Lyginimas padeda išryškinti vienų privalumus ir atskleisti kitų minusus.
Šiame straipsnyje pateikiamas dešimties Lietuvoje parduodamų naujų elektromobilių, kurių kaina iki 40 tūkst. Eur, lyginimas pagal objektyvius techninius duomenis. Dešimtuke yra šie modeliai: „Honda e“, „Hyundai Ioniq“, „Hyundai Kona“, „MINI Electric“, „Nissan LEAF“, „Peugeot e-2008“, „Peugeot e-208“, „Renault Zoe“, „Volkswagen e-Up!“ ir „Volkswagen ID.3“.
Galios ir įsibėgėjimo rodikliai
Vienas iš svarbiausių aspektų, kalbant apie galingumą, yra įsibėgėjimas. Greičiausias elektromobilis tarp kainuojančių iki 40 tūkst. Eur yra „MINI Electric“ - 100 km/val. greitį jis pasiekia vos per 7,3 sek.
Kalbant apie pačią galią, pats galingiausias modelis šiame sąraše yra „MINI Electric“, pasiekiantis 184 AG (arklio galių), o mažiausiai galingas „Volkswagen e-Up!“ - 83 AG.
Baterijos talpa ir nuvažiuojamas atstumas
Vienas svarbiausių dalykų renkantis elektromobilį yra jo baterijos talpa ir nuvažiuojamas atstumas papildomai neįkrovus. Šioje kategorijoje lyderiai yra prancūzų gamintojai: „Renault Zoe“ bei „Peugeot e-208“. Į panašaus dydžio miesto hečbekus montuojama atitinkamai 54,7 ir 50 kWh talpos baterija, o viena įkrova jie nuvažiuoja 395 ir 340 km.
Įkrovimo greitis ir efektyvumas
Norint keliauti toli, svarbus kriterijus yra baterijos įkrovimo greitis. Ir čia nepralenkiami yra „Peugeot“ - abu šio gamintojo elektromobiliai gali būti įkraunami 100 kW galia, o antroje vietoje esantis „Honda e“ - vos 60 kW.
Elektromobilių efektyvumas vertinamas kilovatvalandėmis, kurių reikia šimtui kilometrų įveikti. Tai yra panašus rodiklis kaip įprastų modelių degalų sąnaudos, tik skirtumai tarp elektrinių transporto priemonių nėra tokie dideli. Pavyzdžiui, pats galingiausias „MINI Electric“ (184 AG) šimtui kilometrų įveikti sunaudos 18 kWh energijos, o mažiausiai galingas „Volkswagen e-Up!“ (83 AG) - 16,2 kWh. Patys efektyviausi šio sąrašo elektromobiliai, vidutiniškai suvartojantys mažiau nei 16 kWh energijos šimtui kilometrų įveikti, yra abu „Hyundai“ modeliai bei „Peugeot e-208“.
Kainos aspektai ir bendras vertinimas
Daugelio elektromobilių kainas jau skelbia patys gamintojų atstovai, tačiau vieno modelio, „Volkswagen ID.3“, skaičiuota orientacinė kaina Vokietijos rinkoje. Sąraše paminėtas pigiausias elektromobilis yra trečias nuo pabaigos, taip pat ir pagal nuvažiuojamą atstumą. Tuo tarpu „Volkswagen ID.3“, atsižvelgiant į bendrą vertinimą, yra trečias nuo sąrašo pradžios, o „Peugeot e-208“ - netgi antras.
Apibendrinant techninę informaciją, kiekvieno kriterijaus lyderiai buvo vertinami balais - už pirmą vietą skiriami 3, už antrą - 2, už trečią - 1. Pavyzdžiui, vertinant bazinę kainą, 3 balus gavo „e-Up!“, du - „e-208“, o vieną - „ID.3“.
Susumavus visų devynių kriterijų (įsibėgėjimo, nuvažiuojamo atstumo, galios, sukimo momento, kainos, įkrovimo galios, baterijos talpos, efektyvumo, bagažinės talpos) rezultatus, daugiausia balų surinko „Peugeot e-208“. Pagal du kriterijus jis liko trečias, dar du - antras ir po kartą dalijosi pirmą, antrą ir trečią vietas. Panašius rezultatus atspindi ir praėjusį savaitgalį vykusios elektromobilių varžybos „Ignitis ON: pažink Lietuvą“.
tags: #daugiausiai #kilovatu #turintis #automobilis