Susidurti su vairo sistemos problemomis tenka tikrai nemažai daliai vairuotojų, o ypač tokių modelių kaip Citroen Xsara Picasso savininkams. Jas reikia spręsti kuo greičiau, nes vairo mechanizmo gedimai tiesiogiai veikia automobilio saugumą ir valdomumą. Dažnai daroma paslauga - vairo traukės ir pačios traukės antgalio keitimas. Šios paslaugos yra atliekamos patiems įvairiausiems automobiliams, siekiant atkurti jų stabilumą ir saugumą kelyje.
Vairo traukės paskirtis ir svarba
Vairo traukė yra viena svarbiausių vairavimo mechanizmo dalių. Ji sujungia jėgos agregatą su vairo stebule. Trumpiau tariant, traukė atsakinga už tai, kad sukant vairą salone, suktųsi ir ratai. Judančios vairo kolonėlės dalys yra tepamos specialiais skysčiais ir saugomos nuo išorinės drėgmės, žvyro bei purvo apsauginių gumų dėka. Jų paskirtis yra išlaikyti ratus vienodame lygyje automobiliui judant aukštyn ir žemyn. Vairo traukės viduje yra metalinis obuolys - apskritimas, kuris privalo standžiai judėti judant vairo kolonėlės traukėmis.
Na, o jeigu vairas nepakankamai arba netiksliai suka ratus, labai suprastėja automobilio valdomumas, smarkiai sumažėja saugumas. Traukes pažeidus ar joms susidėvėjus, neišvengiamas ir skubiai turi būti atliekamas vairo traukės ar jos antgalio keitimas.
Kada reikalingas vairo traukės remontas ar keitimas?
Apie problemas paprastai išduoda keistas ar nemalonus vairo elgesys jį sukant. Automobilio nestabilumas kelyje - pirmas „pavargusios“ ar sugedusios automobilio pakabos požymis, dažnu atveju kartu ir vairo mechanizmo gedimas. Važiuojant per nelygumus, stabdant ar greitėjant girdėti bildesys priekyje? Tai būtina patikrinti automobilio pakabą ir vairo sistemą. Galima priežastis - susidėvėjusi vairo traukė.
Pagrindiniai gedimo požymiai
- Vairas gali pasidaryti sunkesnis arba daug laisvesnis.
- Vairas vibruoja ir purtosi, ypač kai jį sukate.
- Vibracijos sustiprėja važiuojant posūkyje arba labai staigiai akceleruojant, kai ima trūkti sukibimo ir reikia valdyti vairu.
- Priekinis ratas turi didelį laisvumą.
- Važiuojant didesniu nei 100 km/h greičiu, automobilis tampa nestabilus kelyje ir kelia tiesioginę grėsmę Jums ir Jūsų keleivių saugumui.
Vairo traukės apsauginės gumos ir jų reikšmė
Apsauginės vairo traukių gumos dengia vairo kolonėlės traukes. Būtina atidžiai patikrinti apsaugines gumas, ar jos nėra suplyšusios. Suplyšus gumai, į vidų gali skverbtis purvas, vanduo ir smulkūs akmenukai (žvyras), taip sutrumpindami traukių tarnavimo laiką ir sukeldami gedimus. Vairo traukės apsauginės gumos būna tiek su alsuokliu, tiek be. Svarbu nesuklysti, nes dažnai paimamos universalios vairo traukės apsauginės gumos, kuriose nėra alsuoklių, ko pasekoje gumos dėvisi greitai ar net išsiverčia pilnai susukus vairą.
Vairo traukių gumų alsuokliai sujungia traukės apsaugines gumas tarpusavyje: sukant į vieną pusę, viena pusė ištraukia orą iš priešingos pusės, kuri tuo metu susitraukia, o kitu atveju, ji pučiasi, nes į ją plūsta oras iš priešingoje pusėje esančios vairo traukės apsauginės gumos jai susispaudžiant.
Klibančios vairo traukės skleidžiamas garsas - Servisas 007
Vairo traukės ir jos antgalio keitimo procesas
Vairo traukės ir jos antgalio keitimas - tai daug žinių reikalaujantis darbas. Visada rekomenduojame keisti ne tik pačią traukę, bet ir jos antgalį.
Diagnostika
Kadangi vairo ir važiuoklės sistema yra sudaryta iš daugybės komponentų, remonto darbų reikalingumas gali būti įvertinamas tik po diagnostikos. Nors galima įtarti įvairias problemas, realūs poreikiai paaiškėja tik po diagnostikos. Tam automobilis pakeliamas ant specialaus keltuvo, nuodugniai apžiūrimas vairo mechanizmas. Taip pat prijungiama kompiuterinės diagnostikos įranga, patikrinami borto kompiuterio duomenys, kurie paprastai fiksuoja įvairius gedimus vairuotojui to net nežinant. Analizuojami diagnostikos programų pateikti duomenys. Kartais net automechanikas įsėda į automobilį ir juo pavažiuoja keletą metrų, kad įsitikintų savo „diagnozės“ teisingumu. Nustačius problemą, galima įvertinti remonto kainą ir trukmę.
Remonto ir keitimo eiga
Vairo kolonėlė yra sujungta su priekiniais ratais. Vairo traukės gali išklibti, visiškai susidėvėti. Remonto metu svarbu ne tik pakeisti pačią traukę ar jos antgalį, bet ir įvertinti gretimų susijusių detalių būklę, ypač apsauginių gumų. Keičiant vairo traukės antgalius, patartina turėti specialius jų nuėmimo įrankius, kad nereikėtų ilgai plakti plaktukais ir kuvaldomis. Pakeitus vairo traukes, būtinas ratų suvedimas. Taip Jūsų automobilis bus stabilus, o padangos dėvėsis tolygiai. Tvarkingas automobilis - Jūsų ir kitų eismo dalyvių saugumas.
Klibančios vairo traukės skleidžiamas garsas - Servisas 007
Paslaugos kaina
Vairo traukės keitimo kaina prasideda nuo 26,5 EUR, o vairo traukės antgalio keitimas - nuo 21,2 EUR. Tačiau kaina priklauso nuo automobilio modelio, darbo sudėtingumo, detalės kainos ir konkretaus gedimo. Tikslią sąmatą pateikiame prieš pradedant darbus, po diagnostikos. Kainą sudaro darbuotojo valandinis įkainis ir reikalingos dalys bei automobilinė chemija.
Ieškoma originalių dalių, tačiau neatmetama ir pakaitalų galimybė. Taip pat įvertinama galimybė naudoti ne naujas, o dėvėtas dalis iš specialių detalių parduotuvių Lietuvoje bei užsienyje. Tokiu būdu remonto kaina gali būti lankstesnė.
Profesionalaus serviso privalumai
Profesionali vairo sistemos problemų diagnostika ir kokybiškas remontas yra gyvybiškai svarbūs. Patikimas autoservisas garantuoja, kad Jūsų Citroen Xsara Picasso automobilis bus patikimose rankose.
Kvalifikuoti specialistai ir įranga
Profesionalūs meistrai puikiai išmano kiekvienos automobilio markės specifiką ir problemas. Jie efektyviai nustatys problemas, pasiūlys sprendimus ir juos įgyvendins. Specializuoti mechanikai, kurie gilinasi į tam tikros markės automobilių remonto specifiką ar konkrečias sistemas, dirba efektyviai ir užtikrina aukščiausią darbų kokybę. Meistrai turi specialius įrankius ir darbą atlieka kruopščiai.
Garantija ir konsultacijos
Visoms sumontuotoms dalims ir atliktoms paslaugoms profesionalūs servisai suteikia garantiją (pvz., net 24 mėnesių arba 24 000 km). Be to, teikiamos naudingos konsultacijos ir patarimai, kaip prižiūrėti automobilį, kad gedimai nepasikartotų, bei kaip išvengti galimų ateities problemų. Profilaktinė važiuoklės patikra dažnu atveju garantuoja savalaikius važiuoklės remonto darbus.
Kainodaros principai
Profesionalūs servisai siekia padėti savo klientams sutaupyti, ieškodami ne tik brangiausių sprendimų. Nors teigiama, kad remontuoti automobilį GREITAI, KOKYBIŠKAI ir PIGIAI nėra įmanoma, galima dirbti su dviem kriterijais: greitai ir kokybiškai (bet nepigiai) arba kokybiškai ir pigiai (bet lėtai, laukiant geresnių detalių kainų). Svarbu pasirinkti kokybę, kadangi kokybė nukenčia visada, jei siekiama atlikti darbus per greitai ir pigiai.
tags: #citroen #xsara #picasso #vairo #trauke