Nepaisant nuolatinių įspėjimų ir griežtinamos atsakomybės, neblaivūs vairuotojai išlieka viena opiausių problemų Lietuvos keliuose. Policijos pareigūnai nuolat vykdo aktyvias kontrolės priemones, siekdami užtikrinti eismo saugumą ir užkardyti tragiškas nelaimių pasekmes. Šioje apžvalgoje aptariami pastarojo meto atvejai, kuomet vairuotojai buvo sulaikyti dėl neblaivumo, bei atsakomybė, kurios tenka susidurti su įstatymu.
Masinės vairuotojų blaivumo kontrolės akcijos
Kelių policijos valdybos pareigūnai, pasitelkę kolegas iš kitų sostinės policijos padalinių, aktyviai vykdo vairuotojų blaivumo kontrolės priemones visoje šalyje. Pavyzdžiui, savaitgalį, kovo 18-20 dienomis, Vilniaus apskrityje buvo surengta išplėstinė kontrolės akcija, kurios metu sustabdyti ir patikrinti daugybė vairuotojų.
Reguliarios patikros vykdomos ir regionuose. Mažeikių mieste ir rajone Telšių apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos skyriaus pareigūnų ekipažas, patruliuodamas Tyliąja gatve, dokumentams patikrinti sustabdė automobilį „Renault Espace“, kurį vairavo 61-erių metų vyras. Nuo vairuotojo sklido stiprus alkoholio kvapas. Tai buvo pirmasis vairuotojas Mažeikių rajone kovo mėnesį, kuriam dėl girtumo, viršijusio pusantros promilės, pradėtas ikiteisminis tyrimas. Nuo metų pradžios tai antras tokio girtumo vairuotojas, sulaikytas šiame rajone.
Rezonansiniai neblaivaus vairavimo atvejai
Didelio girtumo nustatymas
Pastaruoju metu užfiksuota keletas atvejų, kai vairuotojų girtumas buvo ypač didelis, o kai kurie iš jų neturėjo teisės vairuoti:
- Kovo 19 dieną, apie 14 val. 5 min., Švenčionių r., Pabradėje, Gaspariškių g., sulaikyta 1986 m. gimusi moteris. Ji, neturėdama teisės vairuoti transporto priemones, sėdo už automobilio „VW Golf“ vairo, o jai nustatytas 2,89 promilės neblaivumas.
- Tą pačią dieną, apie 21 val. 5 min., Ukmergės r., Šešuolių sen., Skuolių k., sustabdyto automobilio „Peugeot 206“ vairuotojui nustatyta 2,02 promilės.
- Kovo 20 dieną, apie 17 val. 49 min., Švenčionių r., kelio Pabradė-Prienai 2-ame kilometre, patruliuojantys pareigūnai pastebėjo įtartinai manevruojantį motociklą „Suzuki“. Stabdomas motociklininkas nestojo ir nuvažiavo tolyn. Motociklas buvo sustabdytas Kločiūnų kaime. Paaiškėjo, kad „Suzuki“ vairavo neblaivus trisdešimt trejų metų amžiaus vyras, neturintis teisės vairuoti transporto priemones. Į alkoholio matuoklį motociklininkas įpūtė 2,13 promilės. Motociklas buvo išgabentas į saugojimo aikštelę, o vairuotojas uždarytas į areštinę.
- Dar vienas pavojingas incidentas užfiksuotas Šalčininkų rajone. Gegužės 4 dieną, apie 11 val. 48 min., automobilį vairavo 1987 m. gimęs vyras, kuriam nustatytas 2,93 promilės neblaivumas.
Pareigūnas neblaivus prie vairo
Ypatingą rezonansą sukėlė atvejis Lazdijų rajone, kuomet neblaivus prie vairo buvo sustabdytas Druskininkų policijos komisariato pareigūnas. Kaip pranešė Policijos departamentas, sekmadienį 14.46 val. Veisiejuose sustabdytas automobilis „Volkswagen Phaeton“. Mašiną ne tarnybos metu vairavo 1991 m. gimęs Druskininkų policijos komisariato pareigūnas, kuriam nustatytas 0,46 promilės neblaivumas. Jam surašytas administracinių nusižengimų protokolas už vairavimą išgėrus.
Koks yra etikos komiteto vaidmuo? – Filosofija už ribų
Teisinės pasekmės ir atsakomybė
Daugeliu atvejų, kai vairuotojų girtumas viršija nustatytas ribas, pradedami ikiteisminiai tyrimai. Kaip nurodyta daugelyje minėtų incidentų, ikiteisminiai tyrimai pradedami pagal Lietuvos Respublikos baudžiamojo kodekso 2811 str., numatantį atsakomybę už transporto priemonės vairavimą, kai nustatomas vidutinis ar sunkus girtumo laipsnis. Sunkesnių girtumo atvejų vairuotojai gali būti uždaromi į areštinę, o transporto priemonės konfiskuojamos ir išgabenamos į saugojimo aikštelę.
Mažesnis girtumas (nuo 0,4 iki 1,5 promilės) užtraukia administracinę atsakomybę, kaip tai buvo Druskininkų policijos komisariato pareigūno atveju, kai jam buvo surašytas administracinių nusižengimų protokolas. Tai reiškia baudas ir teisės vairuoti transporto priemones atėmimą, o tam tikrais atvejais - net automobilio konfiskavimą.
Prevencija ir saugumo svarba keliuose
Visi šie įvykiai, nors ir skirtingi savo detalėmis, pabrėžia vieną bendrą temą - saugumo taisyklių nepaisymą ir nepakankamą rizikos įvertinimą. Neblaivumas prie vairo yra tiesioginis būdas sukelti tragediją kelyje. Saugumas nėra formalumas; jis reikalauja nuolatinės atsakomybės ir sąmoningumo. Lietuvos kelių eismo taisyklės yra aiškios, tačiau vien jų egzistavimas nesustabdo nelaimių. Kiekvienas įvykis primena, kad viena klaida kelyje, ypač susijusi su alkoholio vartojimu, gali baigtis skaudžiomis, o kartais ir mirtinomis, pasekmėmis.
tags: #buvo #ikliuves #policijos #pareigunams #del #neblaivaus