Ne vienam BMW automobilio savininkui yra tekę susidurti su dilema, kuomet pametamas vienintelis automobilio atrakinimo ir užvedimo raktelis. Apstu atvejų, kuomet yra prarandamas ne tik pagrindinis, bet ir atsarginis raktelis, tuomet atsiranda aibė problemų ir nemenkų neplanuotų išlaidų. Siekiant viso to išvengti, specialistai rekomenduoja iš anksto pasirūpinti papildomu automobilio raktu. BWM raktų gamybos ir programavimo paslauga yra vienintelė racionali išeitis naujo raktelio gamybai.

Teminis automobilio BMW raktelio paveikslėlis

Kam reikalingas naujas BMW raktas?

Naujo BMW rakto poreikis gali atsirasti dėl kelių priežasčių: pametus raktus arba sugedus naudojamam rakteliui. Pametus BMW raktą, arba automobiliui nesikuriant dėl rakto gedimo, pirmas įspūdis būna siaubingas, tačiau panikuoti tikrai neverta - egzistuoja profesionalūs sprendimai.

  • Pamesti raktai: Praradus pagrindinį ar net abu raktelius, automobilio eksploatacija tampa neįmanoma.
  • Raktelio gedimai: Dažniausi raktelio gedimai yra susiję su nuotolinio veikimo sutrikimais, mygtukų pažeidimais ir susidėvėjimu, korpuso skilimu bei išoriniais defektais (pažeidimai nuo saulės, vandens ir kt.).

BMW raktų gamybos ir programavimo ypatumai

Gamykliniai BMW automobilių rakteliai ne tik yra pritaikyti konkretaus automobilio spynelei, bet ir susieti unikaliu kodu. Tai yra tarsi apsauga nuo vagysčių, kadangi bandant patekti į automobilį be raktelio, nuotolinio valdymo mikroschema (imobilaizeris) nesuveikia, todėl tam tikri variklio arba sistemos komponentai yra užblokuojami. Būtent dėl šios priežasties fizinio raktelio pagaminimo nepakanka - naujai pagamintą raktelį reikia suprogramuoti bei pririšti parenkant reikiamą signalą. Tuo pačiu yra suprogramuojami atskiri nuotolinio valdymo mygtukai, tokie kaip bagažinės atrakinimas, centrinis užraktas, langų valdymas ir kt. Visa tai gali būti atliekama pasitelkiant specialią programavimo įrangą, kurią turi tik specializuoti automobilių raktelių gamybos centrai.

BMW imobilaizerio ir čipo sistemos

Imobilizatoriaus funkcija yra viena racionaliausių siekiant užtikrinti automobilio saugumą. Imobilaizerio sistemą sudaro identifikatorius (raktas su specifiniais elektroniniais kodais) ir pačiame automobilyje jau sumontuota sistema. Imobilaizerio veikimo principas - jis neleidžia automobilio užvesti be tinkamo čipo. Joks raktas automobilio neužkurs, jeigu neturės čipo su reikalinga informacija.

Galime programiškai surišti raktus su imobilaizerių blokais, kurie pagaminti įdiegus EWS (EWS1, EWS2, EWS3, EWS3+, EWS4) sistemas, taip pat naujesniems BMW modeliams su CAS (CAS1, CAS2, CAS3, CAS3+, CAS4) technologija. Turime patirties dirbant su FEM ir BDC moduliais.

„Pabėgę“ raktai ir jų programavimas

Nuo 1997 metų BMW automobiliai apsiginklavo kintamo kodo apsaugos sistemomis, kurios tapo jautresnės išoriniams veiksniams. Kintamas kodas - tai tokia apsaugos funkcija, kuri tiek pačiame rakte, tiek EWS imobilaizeryje sinchroniškai keičia apsaugos kodą. Nors tai ir saugiau, tačiau kintamo kodo raktai ir imobilaizeriai dažnai „pabėga“. Visos šios problemos kyla, kai išsikrauna automobilio baterija (akumuliatorius). Šis „pabėgęs“ BMW raktas reiškia, jog kodą, kurį siunčia raktelis, imobilizacijos sistema nebepriima kaip „savą“ ir tinkamą užvedimo sistemos paleidimui. Todėl tokiu atveju bus reikalingas BMW rakto programavimas - raktelio ir imobilaizerio bloko surišimas iš naujo.

Oficialus BMW serviso atstovas tokius kintamo kodo raktus užsakinėja tiesiogiai iš gamyklos. Tam, kad gautumėte originalų BMW raktelį, jums reikės VIN kodo. Pagal jį atkeliaus originalus BMW raktas. Žinoma, šie užsakymai dažnai trunka net iki mėnesio, tačiau rūpintis niekuo daugiau nereikės - įkišus raktelį į užvedimo spyną, mašina užsives. Reikia turėti galvoje dar tokį vieną labai svarbų dalyką, kai užsakomas BMW raktas pas automobilio gamintojo atstovą: ir šioje vietoje apie pinigų susigrąžinimą teks pamiršti.

BMW G serijos raktų gamybos specifika

Šiuolaikiniai BMW G serijos automobiliai pasižymi itin aukštu saugumo lygiu, todėl jų raktų gamyba reikalauja ne tik specialios įrangos, bet ir gilių žinių. Iki šiol šių modelių raktų gamyba buvo galima tik tuomet, kai yra bent vienas veikiantis raktas. Papildomo rakto gamyba G serijos BMW automobiliams įmanoma tik esant originaliam veikiančiam raktui - tai yra esminė sąlyga šiuo metu. Dėl aukštos šių automobilių apsaugos technologijos, raktų gamybos metu vykdomas modulių identifikavimo bei pririšimo prie automobilio procesas, kuris reikalauja tikslumo. Vien tik rakto neužtenka.

G serijos BMW raktų programavimas vyksta tik tada, kai yra prieiga prie veikiančio rakto arba BDC2 bloko kartu su veikiančiu raktu. BMW G serijos raktų gamyba su BDC2 bloku paprastai trunka apie valandą. Tačiau BMW G serijos automobiliams, pagamintiems iki 2020 metų, jau yra galimybė atkurti raktus net ir visiškai juos praradus. Tai aktualu, jei nebeliko nė vieno veikiančio rakto.

BMW raktų remontas ir korpuso keitimas

Neretai naujo BMW rakto prireikia sugedus naudojamam rakteliui. Dažniausiai pasitaikantys raktelio gedimai yra susiję su raktelio nuotolinio veikimo sutrikimais, mygtukų pažeidimais ir susidėvėjimu, korpuso skilimu bei išoriniais defektais (pažeidimai nuo saulės, vandens ir kt.). Daugelis daro klaidą ir skuba tokiais rakteliais atsikratyti bei užsako naują raktelių komplektą. Tačiau profesionalus BMW raktų remontas gali atnaujinti pažeistus, susidėvėjusius raktus, kad juos vėl būtų galima naudoti be jokių nesklandumų.

Raktų korpuso keitimas ir modifikacija

Dar viena BMW rakto atnaujinimo priežastis - mechaniniai korpuso pažeidimai, kuomet yra keičiamas pats atrakinimo įrenginio korpusas. Laimei, tokiais atvejais programavimo dalies dažniausiai galima išvengti, todėl tai yra pigesnė alternatyva naujo raktelio gamybai. BMW raktams taip pat gali būti atliekama modifikacija, t. y. seno tipo raktelių korpusas yra keičiamas naujo dizaino korpusu. Mūsų asortimente yra tik patikimos, ES sertifikuotos detalės, todėl užtikrinama nepriekaištinga raktų kokybė.

Dalis BMW raktų naudoja ne tik paprastus elementus, bet ir mažus akumuliatorius, kurie pasikrauna nuo mašinos. Šių akumuliatorių nereikia keisti taip dažnai kaip elementų, tačiau jų keitimas yra sudėtingesnis procesas, kurį turi atlikti profesionalai, turintys šiuolaikišką techniką.

BMW raktelio korpuso keitimo iliustracija

Atsarginių raktų gamyba ir prevencija

Jeigu turite tik vieną raktą - rekomenduojama pasirūpinti atsarginiu, kol jis dar veikia. Atsarginis raktas yra būtinas kiekvienam automobilio savininkui. Išvenkite nemalonios situacijos, kuomet vienintelis BMW raktas pametamas, o Jūsų laukia kelionė į darbą ar kitais svarbiais reikalais!

Atsarginių BMW raktų gamyba įprastai trunka nuo 20 min. iki 2 val. priklausomai nuo modelio. Tais atvejais, kuomet visi raktai yra pamesti, rakto gamybos procedūra trunka gerokai ilgiau, kadangi turime atvykti į vietą, esant poreikiui, atrakinti automobilį ir gaminti naujus raktus nenaudojant veikiančio rakto, kas užima daugiau laiko. Gaminant atsarginį raktą, automobilį galite palikti mūsų raktų dirbtuvių kieme V. Kudirkos g. 7, Vilniuje.

Automobilio avarinis atrakinimas

Jei BMW raktas pamestas ir neturite atsarginės kopijos, arba raktai netyčia užsitrenkė automobilio viduje, reikalinga greita ir saugi pagalba. SOS atrakinimas komanda gali atlikti profesionalų BMW automobilio atidarymą. Avarinio atidarymo paslaugos teikiamos įvairiems BMW modeliams, nepriklausomai nuo jų gamybos metų ar serijos. Kreipkitės į specialistus: atvyksime ir saugiai atrakinsime Jūsų automobilį bei, jei reikės, pagaminsime naujus BMW raktus.

Rekomenduojame nebandyti patiems laužti užstrigusių durų spynų, geriau kreipkitės į profesionalius avarinio atrakinimo meistrus, kurie turi patirties ir tam reikalingų žinių. Visas paslaugas atlieka patyrę meistrai, kurie naudoja specialius darbo įrankius bei šiuolaikišką, naujos kartos įrangą, todėl dėl suteiktų paslaugų nekils net menkiausių nepatogumų.

Avarinio automobilio atrakinimo įrankiai

Papildomos serviso paslaugos

Po avarijos dažnai tenka susidurti su SRS (airbag) blokų klaidomis, kurios neleidžia tinkamai veikti saugos sistemoms. Ši paslauga leidžia išvengti brangaus blokų keitimo, nes atliekamas tik tikslinis programinis išvalymas. SRS crash datos šalinimas atliekamas naudojant tam skirtą įrangą, be fizinės intervencijos ar blokų keitimo. Nors naujas BMW raktas yra visada gerai, tačiau ar jo jums labai reikia - klausimas labai ginčytinas, jei automobilis nesikuria dėl ne rakto gedimo, o, pavyzdžiui, dyzelinio variklio kuro padavimo sistemos problemų.

Kodėl verta rinktis profesionalius BMW raktų specialistus?

BMW - vienas iš, jeigu ne pats populiariausias premium segmento automobilių gamintojas Lietuvoje. Dėl to mes, SOS atrakinimas komanda, tikrai dažnai susiduriame su šios markės automobilių raktelių pririšimu, spynų atrakinimu bei pultelių programavimo darbais.

Bavarijos gamintojo technologijų specifika lemia, kad rakto gamybos procesas skirsis, priklausomai nuo to, koks valdymo blokas yra automobilyje. Patys valdymo blokai skiriasi pagal kėbulo serijas - E, F, G ir taip toliau. Visgi, ir tai dar nėra viskas, mat tos pačios kėbulo serijos modeliai irgi gali turėti skirtingą sistemą. Pavyzdžiui, jeigu BMW automobilyje yra Keyless-Go sistema (užvedimas be raktelio mechaninėje ar elektroninėje spynelėje), tai programavimo darbai labai skiriasi nuo to, kas daroma su įprastu rakteliu. Pagal tai ar automobilis yra iš JAV, Kanados ar Europos, gali būti naudojami skirtingi dažniai. Net ir to paties kodo blokas gali turėti tam tikrų modifikacijų, dėl ko rakto gamintojui reikia daug žinių ir papildomos įrangos. Visa tai turi SOS-atrakinimas.lt komanda.

BMW raktų gamyba - tai paslauga, apimanti naujų BMW raktų gamybą, jų pririšimą prie imobilaizerio ir remontą. Naudojama pažangi įranga, užtikrinanti kokybę ir tikslumą. Raktai gaminami per mažiau nei valandą, įskaitant beraktes „Keyless“ sistemas ir raktus su čipais. SOS-atrakinimas.lt komanda BMW raktų gamyba užsiima jau 30 metų. Per tą laiką nuolat tobuliname savo technologijas, stebime naujoves ir optimizuojame darbų metodiką. Dėl to daugumą raktų pagaminame labai operatyviai.

Kaip vyksta BMW raktų gamyba?

Viskas prasideda nuo modelio nustatymo skambučiu ar el. paštu, arba automobilio apžiūros ir valdymo bloko nustatymo. Po to prasideda rakto frezavimo ir/ar programavimo darbai. Abiem procesams naudojamos profesionalios staklės bei nuosavi mūsų kompiuteriai. Tiesa, galime pririšti ir jūsų atvežtą raktelį, ir pasiūlyti analogą iš savo asortimento. Pagal tai ar naudojamos beraktės technologijos - Keyless-entry bei Keyless-go, ar yra imobilaizeris, parenkame tinkamus procesus bei įrankius. Daugumą gamybos užduočių padarome greičiau nei per valandą.

BMW raktų programavimui naudojame pažangiausius kelių tipų programavimo įrenginius, kuriuos parenkame priklausomai nuo serijos, modelio ir kompiuterio tipo. Pvz., tų pačių metų E92 gali pavykti užprogramuoti per OBDII jungtį, kas gali užtrukti vos 15-30 minučių. Tačiau, jeigu CAS kompiuteris buvo atnaujintas, pririšimas gali reikalauti fizinio blokų nuėmimo ir informacijos nuskaitymo iš jų procesorių ir apdorojimo per įrangą. Ši informacija vėliau susiejama su naujais raktais, viskas yra sumontuojama atgal į savo vietas ir tik tuomet raktas pradeda veikti. Tokia procedūra užtrunka gerokai ilgiau.

Palaikomų BMW modelių įvairovė

Dirbame su pačiais įvairiausiais BMW modeliais:

  • Kompaktiškais 1 serijos kupė, sedanais, hečbekais;
  • Sportiškais 2 serijos kupė, kabrioletais bei vienatūriais;
  • Praktiškais ir populiariais 3 bei 5 serijos sedanais ir universalais;
  • Visų kartų 6 serijos modeliais;
  • 7 serijos limuzinais;
  • Klasikiniais BMW ir BMW M modeliais;
  • Elektriniais BMW i;
  • Visureigiais BMW X.

Savo dirbtuvėse turime raktus E, F, G kėbulo serijų, X, I modelių bei net M sportinių automobilių, o taip pat ir BMW motociklų raktus. Aptarnaujame europinius ir iš už Atlanto parvykusius BMW.

Patarimai ir svarbi informacija

Raktų kainos ir galimybės

Naujo BMW rakto kaina svyruoja nuo 100 iki 200 Eur imtinai. Viskas priklauso nuo BMW modelio ir sistemos. Klientai dažnai bando sutaupyti ieškodami naudoto rakto, kurį galvoja lengvai kažkas pririš prie jo automobilio. Reikia žinoti, kad tokia procedūra įmanoma labai retais atvejais. Dažniau reikia pakeisti visą komplektą - raktus, valdymo modulius, spynas. Niekas nenori užsiimti tokiais dalykais, nes yra rizika, kad naudotas raktas gali neveikti visai. BMW raktų gamybos kaina priklauso nuo keleto faktorių: konkretaus modelio, metų, pirminės rinkos (ar automobilis iš Amerikos ar pagamintas Europos rinkai) bei ar gaminamas atsarginis raktas, ar reikia naujo rakto, kuomet visi pamesti. Jums nurodžius šią informaciją, tiksliai nurodysime rakto gamybos kainą. Esant visiems pamestiems raktams, svarbu nurodyti tikslią automobilio vietovę.

Kai kurie E serijos modeliai gali turėti skirtingus kompiuterinius modulius, dėl ko identiško modelio rakto gamybos trukmė ir sudėtingumas gali skirtis.

Centrinio užrakto raktelio programavimas patiems (senesniems modeliams)

Be naujo arba atnaujinto tinkamo rakto ir specialios įrangos pilnai pririšti raktą nepavyks. Tačiau, jeigu vairuojate senesnį BMW E serijos automobilį su deimanto formos rakteliu, jo pultelį galima prisirišti pačiam, kuomet jis atsiprogramuoja. BMW rakto pririšimo prie centrinio užrakto procedūra yra tokia:

  1. Atsisėskite į automobilį ir uždarykite visas duris.
  2. Įkiškite raktą į spynelę, pasukite iki degimo padėties (neužveskite automobilio), po to grąžinkite raktą į pradinę padėtį ir ištraukite.
  3. Laikykite atrakinimo mygtuką ir paspauskite užrakinimo mygtuką tris kartus.
  4. Atleiskite atrakinimo mygtuką.

tags: #bmw #gs #r1200 #raktelio #gamyba

Populiarūs įrašai: