Keisti garsai, tokie kaip traškėjimas, cypimas ar bildesys, atsirandantys sukant automobilio vairą, gali kelti nerimą vairuotojui. Dažnai šie garsai signalizuoja apie įvairius techninius gedimus, kuriuos svarbu laiku pastebėti ir pašalinti.
Dažniausiai pasitaikantys garsai ir jų priežastys
Vienas iš dažniausių pastebėjimų yra traškėjimas sukant vairą, ypač darant didesnius posūkius. Tai gali reikšti, kad susidėvėjo pusašių lankstai (granatos). Šį gedimą galima diagnozuoti apžiūrėjus automobilio dugną ir patikrinus pusašių lankstų gumų būklę - ieškoti įtrūkimų, susidėvėjimo ar išvarvėjusio tepalo.
Kitas pasikartojantis garsas - cypimas. Jis gali atsirasti dėl įvairių priežasčių. Kartais tai gali būti susiję su stabdžių kaladėlėmis, kurios, nusidėvėjusios, pradeda skleisti metalinį girgždesį. Taip pat cypimas gali girdėtis, kai vairo stiprintuvo skysčio lygis yra per žemas. Pasitikrinti pakanka patikrinti skysčio lygį vairo stiprintuvo rezervuare. Jei sistemoje yra oro, gali padėti variklio užvedimas su atidarytu dangteliu, stebint skysčio burbuliavimą. Kartais cypimas gali atsirasti ir dėl purvo ar nusidėvėjimo ant vairo vamzdį saugančios gumos, esančios prie pedalų.
Bildesys, jaučiamas apie vairo kolonėlę ir posūkių metu pasikartojantis apie pedalus, gali signalizuoti apie atsilaisvinusius vairo kolonėlės tvirtinimo varžtus ar kitas problemas pačioje vairo kolonėlėje. Nors vairo traukės ir antgaliai gali būti nauji, o skystis nenuotėkis, būklė gali būti susijusi su vairo mechanizmu.
Vairo sistemos gedimų požymiai
Be specifinių garsų, yra ir kitų požymių, rodančių galimus vairo mechanizmo gedimus:
- Sunkiai besisukantis vairas: Jei automobilis turi vairo stiprintuvą, pasunkėjęs vairo sukimas gali reikšti problemas vairo sistemoje. Pirmiausia reikėtų patikrinti vairo stiprintuvo skysčio lygį.
- Vairo vibracija ar drebėjimas: Tai dažnai rodo ratų suvedimo problemas, tačiau gali signalizuoti ir apie vairo stiprintuvo gedimą. Sistemoje susikaupus teršalams, vairas gali vibruoti, ypač visiškai pasukus į vieną ar kitą pusę.
- Vairo paslydimas: Kai vairas "paslysta" bandant jį sukti ar laikyti pasuktoje padėtyje, tai taip pat gali būti vairo stiprintuvo gedimo požymis.
- Laisvas vairas: Jei vairas jaučiamas gerokai laisvesnis nei įprastai, dažniausiai būna susidėvėjusi vairo kolonėlė ir vairo traukės.
- Didelė vairo vibracija: Ypač įsibėgėjant arba sukant posūkį, didelė vairo vibracija dažniausiai sukelia sugedę ar susidėvėję vairo traukės.
- Transporto priemonė nestabili ar traukiasi į vieną pusę: Tai dažnai rodo susidėvėjusios vairo pavaros problemą. Priešlaikinį susidėvėjimą gali lemti nepakankamas vairo stiprintuvo skysčio sutepimas.
- Triukšmas sukant vairą: Tai gali sukelti atsipalaidavęs arba nusidėvėjęs vairo stiprintuvo diržas, jungiantis siurblį su varikliu, arba žemas vairo stiprintuvo skysčio lygis.
Vairo stiprintuvo sistemos ypatumai
Šiuolaikiniuose automobiliuose vairo stiprintuvas yra vienas svarbiausių elementų, užtikrinančių malonų vairavimą. Jis veikia su hidrauliniu skysčiu, kuris sukuria jungtį tarp vairo ir priekinių ratų, taip sumažindamas reikiamą pastangą ratams pasukti.
Vairo stiprintuvo skysčiai
Naudojami įvairūs vairo stiprintuvo skysčių tipai:
- Automobilinės pavarų dėžės skystis (ATF): Gali būti naudojamas kai kuriose vairo stiprintuvo sistemose.
- Sintetinis vairo stiprintuvo skystis: Specialiai sukurtas tam tikram automobiliui ar sistemai, dažniausiai naudojamas naujesniuose automobiliuose.
- Nesintetinis mineralinis alyvos pagrindo skystis.
Kada keisti vairo stiprintuvo skystį? Rekomendacijas dėl skysčio keitimo dažniausiai pateikia originalios įrangos gamintojas (OEM). Taip pat gali būti matomų ženklų, rodančių poreikį keisti skystį - pavyzdžiui, jo tamsi spalva. Patikrinus skysčio lygį, jis turėtų būti šviesios spalvos.
Kaip tinkamai prižiūrėti vairo mechanizmą?
Pagrindinis patarimas - neignoruoti jokių keistų garsų ar pojūčių, susijusių su vairo mechanizmu. Reguliari automobilio priežiūra, net ir senesnėms transporto priemonėms, padeda išvengti rimtesnių gedimų ir užtikrina saugų vairavimą.
Jei pastebėjote bet kokius neįprastus garsus, vibracijas ar pasunkėjusį vairo valdymą, rekomenduojama nedelsiant kreiptis į automobilio remonto servisą patikrai.
Ką daryti?🤷♂️ Smūgiuoja DSG automatinė pavarų dėžė 🚘🤔 | AUTOpatikros.lt || Važiuojam AUTO
tags: #barska #susukus #vaira #vaziuojant #ant #posukio