Verslininkas Tomas Barštys dažnai atpažįstamas ne tik dėl savo prabangių automobilių, bet ir dėl asmeninio sraigtasparnio „Eurocopter 130 B4“, kuriuo jis anksčiau mėgdavo atvykti į įvairius renginius. Nors šiuo metu sraigtasparniu jis jau nebeskrenda, mat pavasarį jį pardavė, T. Barštys pripažįsta, kad trimatė erdvė visuomet bus pranašesnė už plokštumą, suteikdama daugiau emocijų.
Automobilių entuziasto kelias
T. Barštys yra tikras automobilių entuziastas, tačiau tikslaus skaičiaus, kiek automobilių yra turėjęs ar išbandęs per savo gyvenimą, jis nesamdo, nes niekada to neužfiksuoja. Jo kolekcijoje yra buvę visų klasių „Mercedes-Benz“, „Audi“, „Rolls-Royce“, „Hummer“ ir net keturi „Lamborghini“, nors šiuo metu jų nebeturi nė vieno. Vienas iš pirmųjų Lietuvoje ir Rytų Europoje, 2002 metais jis įsigijo „Lamborghini Murcielago“, tuomet stulbinusį savo galimybėmis - 100 km/val. greitį pasiekdavo per 3,6 sekundės.
Verslininkas prisimena, kad Lietuvai atgavus nepriklausomybę ir atvėrus sienas, automobilių pasirinkimas išplėtėsi, tačiau labiausiai jis vertina savo pirmąjį vairuotą automobilį - „Žiguli“. Prie šio pirkinio prisidėjo seneliai ir tėvai, kai jam buvo 18 metų. Tuo metu tai buvo išskirtinis automobilis, sukėlęs daug emocijų.
Svajonės ir realybė
T. Barščio teigimu, pirmieji automobiliai dažnai tampa brangiausi, nes jie siejami su jaunystės svajonėmis, kurias ne visada pavykdavo iš karto įgyvendinti. Šiuo metu jo svajonės yra lengviau pasiekiamos - „ateini, pasiimi nuo lentynos“. Jis pastebi, kad pagerėjus gyvenimo kokybei žmonės nebevertina to, ką turi, o technologijų pažanga kartais net lenkia žmonijos gebėjimus.
Šiuo metu T. Barščio garaže stovi keturi automobiliai: 2014 m. „Rolls-Royce Phantom“, antikvarinis 1954 m. „Cadillac“, 2018 m. „Audi Q5“ ir naujausias - šių metų S klasės „Mercedes-Benz“. Svarbiausia jam - būti daiktų vartotoju, o ne vergu, ir pirkti automobilius pagal pajamas.
Investicijos į automobilius ir ateities vizija
T. Barštys pripažįsta, kad investicijos į automobilius retai kada atsiperka, tai greičiau išimtis nei taisyklė. Dėl tiekimo grandinių problemų net ir paprastų automobilių tenka ilgai laukti, o kai kurių modelių vertė gali išaugti laukiant eilėje.
Verslininkas mielai lankosi automobilių parodose ir naujausių modelių pristatymuose. Pastaruoju metu jis pastebi didžiulį elektromobilių populiarėjimą, tačiau pats labiau traukia klasika. Jis mano, kad kiekvienas amžiaus tarpsnis reikalauja atitinkamo automobilio - jaunystėje domina sportiniai modeliai, vėliau - klasikiniai.
Kalbėdamas apie elektromobilius, T. Barštys akcentuoja, kad Lietuvoje vis dar trūksta infrastruktūros ir neišspręsti technologiniai klausimai. Jis skeptiškai vertina hibridinius automobilius, nes jie nepasiekia didelio atstumo elektra ir nėra pakankamai galingi.
Rinkdamasis automobilį ir vertindamas Lietuvos automobilių parką
Rinkdamasis automobilį, T. Barštys labiausiai atsižvelgia į patogumą, technologinius sprendimus ir ekonomiškumą. Jis pastebi, kad žmonės ne visada vertina tai, ką turi, ypač kai turi galimybę rinktis ir pirkti automobilius iš savo kišenės.
Vertindamas Lietuvos automobilių parką, T. Barštys abejoja, ar greitu metu visi tautiečiai persės į elektromobilius. Jis pabrėžia, kad Lietuvoje dar nėra tinkamos infrastruktūros ir pakankamai įkrovimo stotelių, o visos infrastruktūros pakeitimui reikės didelių investicijų.
Verslininkas taip pat mano, kad Lietuvos greitkeliuose būtų galima šiek tiek padidinti leistiną greitį, ypač tam tikrose atkarpose, kur monotonija gali „žudyti“. Jis lygina su Vokietija, kur didesnis greitis leidžiamas saugiuose keliuose, o vairuotojai yra atidūs.
Iš Lietuvos - špyga JAV | Akistata Seime | R. Jankūnas ir P. Dargis trumpai
Automobilių supirkimo paslaugos ir T. Barščio teisiniai iššūkiai
Tekste taip pat minima automobilių supirkimo paslauga „barzdaauto.lt“, kuri siūlo greitą ir patogų būdą parduoti įvairios būklės automobilius visoje Lietuvoje. Paslauga apima automobilio įvertinimą, dokumentų tvarkymą ir transporto priemonės išvežimą.
Be to, minimas T. Barščio teismo procesas dėl greičio viršijimo. Vilniaus miesto apylinkės teismas jam skyrė 380 eurų baudą ir 4 mėnesių vairavimo teisių atėmimą už tai, kad su „Porsche 911 Turbo S“ važiavo 139 km/val. greičiu, viršydamas leistiną 80 km/val. greitį. T. Barštys pripažino pažeidimą, paaiškindamas, kad skubėjo į susitikimą Kaune.
BRC Autocentras ir automobilių paieška Europoje
BRC Autocentras pristatomas kaip didžiausias naudotų automobilių pardavėjas Baltijos šalyse, oficialus „mobile.de“ partneris, padedantis įsigyti automobilius iš visos Europos. Jie siūlo įvairias transporto priemones, nuomos paslaugas su galimybe išsipirkti, o taip pat automobilių lizingavimo paslaugas.
BRC Autocentras akcentuoja greitą automobilio paiešką ir pristatymą, atsakomybę dėl automobilio būklės ir visų reikiamų dokumentų sutvarkymą. Jie bendradarbiauja tik su patikimais partneriais ir siekia, kad automobilis būtų pristatytas per maždaug savaitę nuo užsakymo datos.
tags: #barscio #lambord #automobiliai