Nors įstatymai ne visada reikalauja jų kasdieniam naudojimui, atbulinės eigos žibintai yra nepaprastai naudingi saugiam manevravimui. Vienas ar du galinių žibintų blokai yra valdomi atbulinės eigos jungikliu, todėl, atsiradus gedimui, grandinę gana lengva ištirti. Dažniausiai atbulinės eigos jungiklis daugumoje automobilių, įskaitant ir B5 Passat, yra sumontuotas ant greičių dėžės ir įsijungia automatiškai, kai pasirenkama atbulinė pavara.
Dažniausios atbulinės eigos žibintų gedimų priežastys
Jei atbulinės eigos žibintai nedega, priežasčių gali būti kelios. Svarbu sistemingai patikrinti kiekvieną galimą gedimo vietą, siekiant nustatyti tikrąją problemą.
1. Perdegusi lemputė
Dažniausia problema, dėl kurios nedega atbulinės eigos žibintai, yra perdegusi lemputė. Net jei nedega abu žibintai, verta patikrinti abi lemputes, nes kartais gedimas gali pasireikšti abiem iš karto, arba vienos perdegimas gali tapti pirmine užuomina į grandinės problemą.
2. Perdegęs saugiklis
Saugiklis taip pat galėjo perdegti, dėl ko lemputė vis tiek neįsijungs. Svarbu atkreipti dėmesį, kad saugiklis, kuris dažnai saugo atbulinės eigos žibintus, gali apsaugoti ir kitus priedus. Norėdami sužinoti, kurie saugikliai yra atsakingi už atbulinės eigos žibintus, rekomenduojama peržiūrėti savo automobilio vadovą.
3. Atbulinės eigos jungiklis (daviklis / „varlytė“)
„Varlytė“ arba atbulinės eigos jungiklis yra esminė grandinės dalis, kuri nustato, kada įjungta atbulinė pavara ir siunčia signalą žibintams. Jei jungiklis neveikia, srovė nepasieks lempučių. Pavyzdžiui, jei dėžė mechaninė, o į jungiklio lizdus neateina srovė, tuomet problema gali būti pačiame jungiklyje arba laiduose iki jo. Rankiniu būdu valdomame automobilyje bus dvi jungiklių jungtys, o automatinėje sistemoje - keturios, iš kurių dvi skirtos inhibitorių grandinei ir neturėtų būti trikdomos, nebent reguliuojate patį jungiklį.
4. Laidų pažeidimai
Kaip rodo patirtis, dažna „liga“ B5 Passat automobiliuose yra pažeisti laidai ties bagažinės vyriais. Šioje vietoje laidai nuolat lankstosi atidarinėjant ir uždarinėjant bagažinę, todėl gali lūžti arba trumpinti. Kai kuriems vairuotojams tai pasireiškė jau ne pirmą kartą. Laidų pažeidimai gali būti ir kitose vietose, sukeldami trumpąjį jungimą arba srovės nebuvimą lemputės lizduose.
Diagnostikos ir gedimų šalinimo eiga
1. Pirminis patikrinimas
- Įjunkite degimą ir pasirinkite atbulinę pavarą. Patikrinkite, ar atbulinės eigos jungiklis veikia.
- Pirmiausia įsitikinkite, kad laidų gnybtai ir lemputės laikiklis yra švarūs ir gerai apšviesti, be korozijos.
2. Lemputės patikrinimas
Dažniausiai problema yra perdegusi lemputė. Išimkite ją iš laikiklio ir trumpu ilginamuoju laidu prijunkite prie akumuliatoriaus gnybtų, kad patikrintumėte jos veikimą. Jei lemputė šviečia, ji yra tvarkinga. Pakeiskite lemputę nauja ir patikrinkite, ar žibintas veikia.
3. Saugiklio patikrinimas ir keitimas
Jei lemputė vis tiek neįsijungs, patikrinkite saugiklius. Raskite atbulinės eigos žibintų saugiklį (žr. savo automobilio vadovą). Pakeiskite saugiklį ir pakartokite lemputės veikimo testą. Jei problema išlieka, saugiklis nebuvo pagrindinė priežastis.
4. Atbulinės eigos jungiklio („varlytės“) patikrinimas
Jei srovė neateina į lemputės lizdus, patikrinkite pavarų dėžės jungiklį. Patikrinimo procedūra nėra sudėtinga, tačiau gali prireikti pakelti automobilį naudojant ašies stovus, kad būtų galima prieiti prie jungiklio, esančio ant greičių dėžės. Prieš pradedant darbą, kad ritė neperkaistų, įjunkite degimą ir nuimkite tiekimo laidą.
- Užveskite variklį ir perjunkite atbuline eiga.
- Pritvirtinkite bandomąją lemputę prie patikimo įžeminimo taško. Paeiliui patikrinkite kiekvieną jungiklio gnybtą.
- Jei bandomoji lemputė šviečia abiejuose gnybtuose, tai rodo, kad srovė per jungiklį praeina, bet laidai tarp jungiklio ir atbulinės eigos žibintų yra sugedę.
- Jei bandomoji lemputė neužsidega nė viename gnybte, tai reiškia, kad srovė nepasiekia jungiklio arba pats jungiklis yra sugedęs. Ištirkite laidus tarp saugiklio ir jungiklio.
Prieš atsukdami jungiklį, atjunkite laidus arba, jei yra fiksavimo veržlė, atleiskite ją, kad pakeistumėte atbulinės eigos žibintų jungiklį.
Atbulinės eigos žibinto jungiklio keitimas
5. Laidų patikrinimas
Jei lemputės gauna srovę, bet nedega, arba jei nustatėte laidų pažeidimus:
- Pritvirtinkite bandomąją lemputę prie patikimo įžeminimo taško, kad patikrintumėte įtampą esantį gnybtą lemputės laikiklyje. Jei užsidega bandymo lemputė, lemputė gauna srovę.
- Nutieskite trumpą laidą nuo lemputės laikiklio įžeminimo iki automobilio kėbulo vietos, kad patikrintumėte įžeminimą.
- Savo dirbtuvių vadove raskite atbulinės eigos laidų spalvą ir vietą. Lėtai zonduokite laidą iki galo. Dažniausiai laidas išnyks į pagrindinį pynimą, nepasiekiamoje vietoje.
- Jei aptikote, kad laidai lūžinėja, ypač ties bagažinės vyriais, patartina juos pakeisti arba sutvarkyti (pvz., pakeisti pažeistą gabaliuką). Kad išvengtumėte pasikartojančių problemų, rekomenduojama tuos laidus papildomai su plastmasiniu užtrauktuku įtempti prie bagažinės metalinio laikiklio, kuris sutrumpėja-pailgėja. Taip užtikrinsite, kad uždarant/atidarant bagažinę, laidai visada būtų įtempti ir nepapultų į vietą, kur juos prispaudžia. Tai padeda išvengti gedimų ilgam laikui.
tags: #b5 #passat #neveikia #atbulinei #eigos #lemputes