Balandžio 24-osios popietę Vilniuje, O. Milašiaus gatvėje, ant Valakampių tilto, įvyko viena daugiausiai aukų nusinešusių avarijų sostinėje per pastaruosius dešimtmečius. Lyjant lietui susidūrus trims automobiliams, žuvo keturi jauni žmonės.
Įvykio aplinkybės ir pasekmės
Pirminiais duomenimis, apie 13.57 val. automobilis BMW 320TD, vairuojamas 18-mečio jaunuolio, įvažiavo į priešpriešinio eismo juostą. Ten jis kliudė automobilį „Audi A4“, vairuojamą 27 metų vyro, ir rėžėsi į „Toyota Avensis“, kurį vairavo 35 metų vyras.
Eismo įvykio metu žuvo BMW vairuotojas bei du kartu su juo važiavę keleiviai: 19-metė mergina ir 19-metis vaikinas. Sunkius sužeidimus patyrusi kita šio automobilio 21 metų keleivė buvo paguldyta į ligoninę, tačiau kitą dieną mirė. „Toyota Avensis“ vairuotojas patyrė nesunkių sužalojimų - jį nuo sunkesnių traumų apsaugojo išsiskleidusios saugos pagalvės.
Tyrimo detalės ir eksperto išvados
Atlikus ekspertizę patvirtinta, kad tragišką avariją sukėlusio BMW vairuotojas buvo blaivus - alkoholio jo organizme nerasta. Taip pat nustatyta, kad eismo įvykio metu pagrindiniai automobilio BMW mechanizmai (vairo bei stabdžių sistemos) buvo tvarkingi, o padangos atitiko reikalavimus.
Visgi, įvertinus specialistų išvadas ir liudytojų parodymus, prokuratūra konstatavo, kad avarija įvyko dėl vairuotojo veiksmų. Nustatyta, kad nepalankiomis oro sąlygomis jaunuolis važiavo ne mažesniu nei 93 km/h greičiu, beveik dvigubai viršydamas toje vietoje nustatytą maksimalų 50 km/h greitį. Staigiai rikiuodamasis iš pirmosios eismo juostos į antrąją, vairuotojas nesuvaldė automobilio, išlaužė atitvarus ir išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą.
Procesinis sprendimas
Atsižvelgiant į tai, kad įvykį sukėlęs BMW vairuotojas žuvo, Vilniaus apylinkės prokuratūros prokuroras priėmė sprendimą nutraukti ikiteisminį tyrimą. Pagal Baudžiamojo proceso kodeksą, mirus baudžiamojon atsakomybėn trauktinam asmeniui, baudžiamasis procesas negalimas.
Ekspertų vertinimai apie saugumą
Vairavimo instruktorė Olga Židovlenkova ir „Transeksta“ atstovas Renaldas Gabartas atkreipė dėmesį į keletą rizikos faktorių:
- Techninė būklė: Nors techninė apžiūra buvo galiojanti, automobilis buvo pirkimo-pardavimo procese, o padangų protektoriaus gylis buvo minimalus.
- Kelio sąlygos: Avarijos metu stipriai lijo, o provėžose kaupėsi vanduo, todėl prarasti automobilio kontrolę, ypač judant dideliu greičiu, buvo nesunku.
- Vairuotojo patirtis: Jaunatviškas maksimalizmas, įgūdžių stoka ir galiniais ratais varomas automobilis dažnai tampa kritiniu deriniu ekstremaliomis sąlygomis.
tags: #avarija #prie #zaliojo #tilto #bmw #x5