Traukiniai vis dar yra viena iš saugiausių transporto priemonių pasaulyje, tačiau įvykiai geležinkelio pervažose primena, kad pavojai slypi visur. Vairuojant automobilį ar keliaujant pėsčiomis ypač svarbu laikytis eismo taisyklių, nes geležinkelio pervaža - tai lygio sankirta, kurioje kelias ir geležinkelis kerta vienas kitą tame pačiame lygyje.
Statistika ir incidentų mastas
Statistiniai duomenys atskleidžia grėsmingą situaciją: užpernai ES buvo užregistruota daugiau nei 1,5 tūkst. sunkių geležinkelių avarijų, per kurias žuvo 750 žmonių. Lietuvoje kasmet vidutiniškai užfiksuojama apie 2 tūkst. incidentų, susijusių su eismo saugumu geležinkelyje. Preliminariais duomenimis, 2025 m. šalyje jau užfiksuoti 6 eismo įvykiai, kai traukiniai susidūrė su transporto priemonėmis arba pėsčiaisiais.
Didžioji dalis tokių incidentų įvyksta ankstyvais rytais arba esant blogam matomumui. Tragedijos, pavyzdžiui, 2025 m. balandžio 2 d. įvykis Klaipėdos rajone, Dreižių kaimo pervažoje, kur krovininis traukinys kliudė automobilį „Seat Altea“ ir žuvo 54 metų vairuotoja, yra skaudus priminimas, kaip greitai gali nutrūkti gyvybė dėl kelių sekundžių neapdairumo.
| Incidento tipas | Pagrindinės priežastys |
|---|---|
| Susidūrimas su transportu | Neatsargumas, skubėjimas, techninės kliūtys |
| Pėsčiųjų traumos | Neleistinas ėjimas per bėgius, dėmesio stoka |
Pagrindinės saugaus elgesio taisyklės
Valstybinė geležinkelio inspekcija ir eismo saugumo specialistai pabrėžia, kad saugus elgesys geležinkelio pervažose prasideda nuo elementarios disciplinos. Artėjant prie pervažos svarbiausia laikytis esminės taisyklės: sustok, apsidairyk ir įsiklausyk.
- Jei yra STOP ženklas - privaloma sustoti.
- Jei mirksi raudonas signalas, pasigirsta garsinis signalas ar leidžiasi užtvaras - pervažą kirsti griežtai draudžiama.
- Baltas mirksintis signalas reiškia, kad traukinys neartėja ir pervažą kirsti leidžiama, tačiau tik įsitikinus, kad saugu.
- Sustojus būtina įsitikinti, kad už bėgių yra vietos automobiliui.
- Jei transporto priemonė sustoja ant bėgių dėl netikėtų techninių priežasčių, reikia nedelsiant išlaipinti keleivius ir signalizuoti traukinio mašinistui, pasitraukus saugiu atstumu nuo bėgių.
IKRAUK.LT. Geležinkelio pervaža Amaliuose, naglas Toyota Yaris.
Incidentų priežastys ir pasekmės
Dažnai avarijas lemia žmogiškasis faktorius arba netikėtos aplinkybės. Pavyzdžiui, vieno incidento metu sunkvežimio vairuotojas, pakeitęs maršrutą dėl degalų stygiaus, pateko į spąstus: už pervažos kelias buvo uždarytas dėl remonto darbų, o kliūtį - smėlio krūvą - vairuotojas pastebėjo tik būdamas ant bėgių. Tokie įvykiai sukelia ne tik didžiulę žalą infrastruktūrai ir traukiniams (nuostoliai gali siekti milijonus eurų), bet ir kelia pavojų gyvybei.
Traukinio ir automobilio susidūrimą galima palyginti su automobilio ir konservų dėžutės susidūrimu. Todėl, kaip teigia specialistai, nėra tokio skubėjimo, kuris pateisintų riziką gyvybei. Pervaža nėra vieta improvizacijai, o sprendimai turi būti atsakingi.
tags: #avarija #gelezinkelio #pervazoje