Šiuolaikinis automobilio eksploatavimas neatsiejamas nuo reguliarios priežiūros ir atsakingo požiūrio į aplinkosaugą. Svarbu ne tik tinkamai prižiūrėti transporto priemonę, bet ir pasirūpinti susidarančiomis atliekomis. „Edler“ autoservisas siūlo platų paslaugų spektrą, užtikrinantį tiek jūsų automobilio ilgaamžiškumą, tiek skaidrų atliekų tvarkymą.
Perkamo automobilio būklės patikra
Prieš sumokant pinigus pardavėjui, siūlome atlikti perkamo automobilio būklės patikrą. Dažnai parduodant automobilius, stengiamasi juos išblizginti, ir dauguma pirkėjų, nedirbančių automobilių sferoje, susivilioja šiais gražiais, blizgančiais automobiliais. Tačiau atvykus pasikeisti tepalų variklyje ir kituose automobilio mazguose (kas yra visuomet daroma po automobilio pirkimo), tenka labai nustebti, kad automobilis iš tikrųjų yra avarinės būklės, paaiškėja, kad atsuktas automobilio spidometras kelis šimtus tūkstančių kilometrų ir t.t. Mūsų autoservisas atlieka perkamo automobilio būklės patikrą prieš jo pirkimą, padėdamas išvengti nemalonių staigmenų.
Automobilio techninė priežiūra ir remontas
Tam, kad automobilis tarnautų ilgai ir atrodytų kaip naujas, derėtų jį atitinkamai prižiūrėti. Automobilio priežiūra neapsiriboja tik reguliariu kėbulo plovimu bei salono valymu. Svarbiausia - automobilio techninė priežiūra. Reguliariai keičiami tepalai, filtrai, purkštukai, stabdžių kaladėlės bei diskai ir kiti komponentai padės išlaikyti transporto priemonę saugią ir techniškai tvarkingą.
Eksploatacinių skysčių svarba
Eksploataciniai skysčiai užtikrina tolygų jūsų automobilio sistemų darbą. Transmisinė alyva, variklinė alyva, stabdžių skystis, aušinimo skystis, vairo stiprintuvo skystis - visi šie komponentai vienodai svarbūs ir privalo būti laiku tikrinami. Variklinės alyvos keitimas būtinas kas 10000-15000 kilometrų, transmisinės alyvos - kas 100000-150000 kilometrų. Aušinimo bei stabdžių skystį galite reguliariai tikrinti patys, pakėlę automobilio kapotą. Jei matote, kad vieno ar kito skysčio per mažai, atvykite į autoservisą.
Išmetimo sistemos remontas
Automobilio išmetimo sistema yra neatsiejama jo veikimo dalis, nes ji ne tik sumažina teršalų išmetimą į aplinką, bet ir veiksmingai mažina variklio keliamą triukšmą. Kad sistema veiktų kuo efektyviau, svarbu suprasti jos sandarą, veikimo principus ir priežiūros ypatumus.
Išmetimo sistemų sandara
Išmetimo sistema prasideda nuo variklio, tiksliau - nuo išmetimo kolektoriaus. Kolektorius surenka išmetamąsias dujas iš kiekvieno variklio cilindro ir perduoda jas toliau per sistemą. Šios sistemos pagrindiniai komponentai yra:
- Išmetimo kolektorius - surenka dujas iš variklio cilindrų.
- Katalizatorius - sumažina kenksmingų dujų, tokių kaip anglies monoksidas (CO), azoto oksidai (NOx) ir nevisiškai sudegintų angliavandenilių, kiekį.
- Lambda zondas - reguliuoja degalų ir oro mišinį variklyje.
- Rezonatorius ir duslintuvas - sumažina garso lygį, kurį sukuria išmetamosios dujos.
Katalizatorius ir jo paskirtis
Katalizatorius yra išmetimo sistemos komponentas, kurio paskirtis - mažinti kenksmingų išmetamųjų dujų kiekį. Jis veikia kaip katalizatorius, padedantis chemiškai pakeisti kenksmingas dujas į mažiau žalingas:
- Anglies monoksidas (CO) paverčiamas anglies dioksidu (CO2).
- Azoto oksidai (NOx) paverčiami azotu (N2) ir deguonimi (O2).
- Nevisiškai sudeginti angliavandeniliai (HC) paverčiami anglies dioksidu (CO2) ir vandeniu (H2O).
Katalizatoriaus veiksmingumas gali mažėti dėl įvairių priežasčių, įskaitant senėjimą, nešvarumus ar mechaninius pažeidimus, todėl svarbu reguliariai tikrinti ir, jei reikia, keisti šį komponentą.
Lambda zondas ir jo paskirtis
Lambda zondas, dar vadinamas deguonies sensoriumi, yra vienas iš svarbiausių išmetimo sistemos elementų. Jis matuoja deguonies kiekį išmetamosiose dujose ir perduoda šią informaciją variklio valdymo įtaisui (ECU). Remiantis gautais duomenimis, ECU koreguoja degalų ir oro mišinio santykį, siekiant optimizuoti degimo procesą, mažinti teršalų išmetimą ir užtikrinti efektyvų variklio veikimą.
Išmetimo sistemų tipai ir kainos
Išmetimo sistemų kainos gali svyruoti priklausomai nuo jų tipo ir naudojamų medžiagų. Paprastai, standartinės išmetimo sistemos, naudojamos lengvuosiuose automobiliuose, yra pigesnės, tačiau specializuotos sistemos, skirtos didesnei našumui arba prabangiesiems automobiliams, gali būti žymiai brangesnės.
Vienas brangiausių išmetimo sistemos komponentų yra katalizatorius, ypač tie, kurie naudoja brangius metalus (pvz., platiną, paladį) teršalų neutralizavimui. Automobilių, kurie įrengti su specialiomis išmetimo valymo sistemomis, pavyzdžiui, su papildomais filtravimo elementais dyzeliniams varikliams, mažinti kietųjų dalelių išmetimą, taip pat gali reikalauti didesnių investicijų remonto atveju.
Aplinkosauga ir automobilių atliekų tvarkymas
Kasmet Lietuvoje generuojama tūkstančiai tonų atliekų, tarp kurių yra ir automobilių remonto atliekos. Kai kurios automobilių atliekos yra degios ir toksiškos, jų negalima tiesiog išpilti į žemę ar kanalizaciją arba po naudojimo išmesti į šiukšlių dėžę. Kiekvienas transporto priemonės savininkas yra atsakingas už tinkamą automobilio atliekų tvarkymą ir turi žinoti, kad kai kurios atliekos gali būti pakartotinai naudojamos ar perdirbamos.
Pavojingos automobilių atliekos
Neteisingai pašalintas naudotas variklio tepalas yra vienas iš pavojingiausių taršos šaltinių. Vienas litras alyvos gali užteršti milijoną litrų vandens. Senos alyvos išpylimas kieme sukeltų didelį pavojų aplinkai dėl naudotame tepale esančių teršalų, tokių kaip švinas, kadmis ir arsenas.
Panaudotus automobilių tepalų, kuro ir oro filtrus taip pat būtina perdirbti. Filtrų atliekose yra metalo, alyvos, plastmasės ir filtruojančios medžiagos.
Akumuliatorius yra toksiškas dėl korozinių medžiagų ir jų sudėtyje esančių sunkiųjų metalų, kuriems patekus į aplinką gali būti užterštas dirvožemis ir vanduo. Svarbu, kad naudotas akumuliatorius būtų laikomas sandarioje talpykloje ir taip būtų užkirstas kelias teršalams patekti į aplinką ir ją užteršti. Jokiu būdu negalima deginti senos automobilio baterijos, nes išmetami dūmai yra pavojingi ir gali sprogti. Seni automobilių akumuliatoriai irgi turi patekti pas atliekų tvarkytojus.
Seni amortizatoriai, kuro ir tepalo filtrai taip pat laikomi dideliu taršos šaltiniu. Aliuminio ratlankiai, ašys, rankenos ir kitos metalinės dalys gali būti išlydomos, metalas naudojamas pakartotinai.
Didelių aplinkosauginių problemų gali sukelti ir į blogas rankas patekusios eksploatuoti netinkamos transporto priemonės (ENTP), paprasčiau tariant, nebevažiuojantys automobiliai. Viename automobilyje yra apie 0,7 kg šaltnešio, kuris yra ŠESD. Skaičiuojama, kad pastaraisiais metais susidariusiose ENTP iš viso buvo 107 tūkst. kg ŠESD. Jeigu ENTP ardoma nelegaliai, ŠESD patenka į aplinką.
Svarbiausi reikalavimai autoservisams
Tinkamas atliekų pridavimas
Dažniausiai vairuotojai automobilio alyvą keičia autoservisuose, kurie ir turi pasirūpinti šios atliekos sutvarkymu. Tais atvejais, kai alyvą keičiame namuose, naudotu tepalu tenka pasirūpinti patiems. Vienas iš būdų - alyvos atliekas pristatyti į savivaldybių didelių gabaritų atliekų surinkimo aikšteles arba perduoti pavojingų atliekų tvarkytojams. Gyventojai senus automobilių filtrus gali palikti autoservisuose, jei naudojamasi jų paslaugomis tvarkant transporto priemonę, arba nuvežti į savivaldybių didelių gabaritų atliekų aikšteles. Atliekų tvarkytojai už seno akumuliatoriaus ir filtrų atidavimą jo turėtojui atlygina, tačiau už alyvos ir padangų atliekų pridavimą gali tekti sumokėti.
Gamintojų ir importuotojų asociacija kasmet vykdo aplinkosauginius projektus „Mes rūšiuojam automobilių atliekas“ ir „Mes rūšiuojam autoservise“. Projektų metu jo dalyviai informuojami apie tinkamą alyvų, filtrų, automobilių amortizatorių atliekų sutvarkymą bei sudaromos palankios šių atliekų pridavimo sąlygos.
Džiugu, kad vis daugiau žmonių su nebevažiuojančiais automobiliais atsisveikina pagal taisykles - kreipiasi dėl jų sunaikinimo į teisėtai veikiančius ardytojus ir gauna tai patvirtinantį dokumentą. Deja, kaip ir tarp autoservisų, taip ir tarp ENTP ardytojų atsiranda tokių, kurie labiau linkę slėpti veiklos apimtis nei laikytis jų veiklai taikomų taisyklių. Todėl ir čia labai svarbus gyventojų įsitraukimas - nusprendus priduoti nebevažiuojantį automobilį reikėtų kreiptis tik į legalius ardytojus, o pamačius bendro naudojimo teritorijoje be priežiūros paliktus ir vietą užimančius automobilius apie juos pranešti.
Transporto sektorius yra vienas iš tų, kurie generuoja didelius CO2 kiekius, kurie sukelia kritinius padarinius aplinkai ir skatina klimato kaitos procesus. Todėl transporto priemonių atliekų tvarkymas turi didelę reikšmę aplinkos apsaugai, ypač kalbant apie šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) emisijų mažinimą. Automobilių atliekų perdirbimas turi reikšmingą poveikį ŠESD emisijų mažinimui. Gaminant naujas detales iš perdirbtų medžiagų sunaudojama žymiai mažiau energijos, palyginti su naujų medžiagų gamyba iš žaliavų.
Todėl visiems automobilių šeimininkams labai svarbu rinktis tokius automobilių priežiūros ir remonto specialistus, kurie nenusispjauna į aplinkosaugą ir visas atliekas perduoda teisėtiems atliekų tvarkytojams. Kuo daugiau atliekų bus surinkta, tuo mažiau bus teršiama aplinka, mažinamos ŠESD emisijos, o atliekas perdirbant dar ir taupomi vertingi ištekliai.
„Edler“ autoserviso privalumai
„Edler“ autoservise dirba tik kvalifikuoti darbuotojai, todėl galime užtikrinti tinkamą ir profesionalią jūsų automobilio priežiūrą. Mūsų autoservise turima įranga atitinka visus aukščiausius reikalavimus. Mūsų darbo patirtis nuo 2012 metų leidžia dirbti greitai, kokybiškai ir efektyviai.
Skaidrus kainoraštis ir kokybiškos dalys
Paslaugų kainos yra tai, pagal ką neretai klientai renkasi autoservisą. „Edler“ autoservisas viešai pateikia remonto darbų kainoraštį, siekiant skaidresnės remonto darbų kainos ir ramesnio kliento. Galite būti tikri, kad mokate tik už tą paslaugą, kurią užsakėte. Žinoma, taisant vieną gedimą, kartais pastebimas dar vienas, apie kurį automobilio vairuotojas dar nežino. Tokiu atveju visuomet informuojame ir pasiūlome problemos sprendimą bei pateikiame papildomą sąmatą. Į nurodytą sumą papildomos automobilio detalės nėra įskaičiuotos. Bendradarbiaujame su patikimais tiekėjais, kurie pasirūpina, kad originalios automobilių detalės mus pasiektų labai greitai. Gera kokybė, ilgaamžiškumas ir protinga kaina - pagrindiniai mūsų naudojamų dalių privalumai.
Prieš pradėdami remonto darbus, pateikiame pasiūlymą automobilio savininkui ir tik pilnai juos patvirtinę, kimbame į darbus. Po atlikto remonto pateikiame atliktų darbų ataskaitą. Mūsų autoservise visuomet žinosite, už ką mokate!
Specialūs pasiūlymai įmonių automobiliams
Siūlome specialias kainas ir didžiules nuolaidas automobilių profilaktiniam tikrinimui bei remontui. Kainos galioja įmonėms, pasirašiusioms ilgalaikę bendradarbiavimo sutartį su „Edler“ autoservisu. Garantuojame kokybišką ir greitą aptarnavimą, kad jūsų įmonės automobiliai kuo greičiau galėtų išriedėti atgal į kelią. Daugiau informacijos rasite skiltyje „Verslo klientams“. Jeigu domina mūsų pasiūlymas ir norite sužinoti apie sąlygas plačiau, kviečiame susisiekti su mumis nurodytais kontaktais.
„Edler“ autoservise atliekame profilaktinius automobilių priežiūros darbus. Keičiame tepalus, detales, atliekame kompiuterinę diagnostiką, keičiame padangas. Visuomet informuojame automobilio savininką apie esamas arba artimu metu gresiančias problemas, kad spėtumėte užkirsti joms kelią. Jei jūsų vairuojamo automobilio modelis linkęs į koroziją - antikorozinė priežiūra užkirs kelią atsirandančioms rūdims.
tags: #autoserviso #tersalu #tvarkymas