Žemės ūkio technikos pasaulyje transmisijos tipas yra vienas svarbiausių faktorių, lemiančių traktoriaus efektyvumą ir operatoriaus darbo patogumą. Tarp populiariausių sprendimų vidutinės galios traktorių segmente išsiskiria pusiau dinaminės (angl. semi-powershift) pavarų dėžės, kurių ryškiausias atstovas yra John Deere PowrQuad ir jos pažangesnė modifikacija AutoQuad.

Schema: pusiau dinaminės pavarų dėžės konstrukcija su mechanine ir hidromechanine dalimis

Konstrukciniai ypatumai

Pusiau dinaminės pavarų dėžės sudarytos iš dviejų pagrindinių dalių: mechaninės pavarų dėžės ir pridėtinės hidromechaninės sekcijos. Pagrindinis šių sistemų elementas yra dinaminiai reduktoriai (dažnai vadinami HI-LO arba sukimo momento stiprintuvais), kurie leidžia perjungti pavaras nenutraukiant sukimo momento perdavimo.

  • Planetinis reduktorius: John Deere PowrQuad sistemose naudojamas 3 sekcijų planetinis reduktorius, suformuojantis 4 eigoje perjungiamas pakopas.
  • Sankaba: Integruota PermaClutch II daugiadiskė šlapiojo tipo sankaba su specialiais grioveliais frikciniuose diskuose, kurie efektyviai šalina šilumą ir sumažina perkaitimo tikimybę.
  • Reversas: Elektrohidrauliškai valdomas planetinis reverso reduktorius užtikrina sklandų važiavimo krypties keitimą.

Evoliucija: nuo PowrQuad iki AutoQuad II

Pirmosios PowrQuad transmisijos pasirodė 1992 m. su 6000 serijos traktoriais. Laikui bėgant, sistema buvo nuolat tobulinama:

Modifikacija Pagrindiniai skirtumai
PowrQuad Bazinė versija su trimis svirtimis (pavarų, diapazonų, krypties).
PowrQuad Plus Pavarų perjungimas mygtukais, elektrohidraulinis reversas prie vairo.
AutoQuad II Automatinis 4 pakopų perjungimas, Eco ir Power režimai.
Infografika: automatinio pavarų perjungimo sūkių diapazonai AutoQuad II sistemose

AutoQuad II privalumai

Tai pažangiausia pusiau dinaminės transmisijos modifikacija. Pagrindiniai jos išskirtinumai:

  • Automatinis režimas: Sistema parenka pavarą pagal variklio sūkius. Eco režimas skirtas lengviems darbams, o Power - didelės traukos reikalaujančioms užduotims.
  • Reguliavimo laisvė: Naujesnėse versijose operatorius gali pats nustatyti automatinio perjungimo momentą 1 700-2 100 min⁻¹ sūkių diapazone.
  • Efektyvumas: 2003 m. pristatyta AutoQuad Plus Eco modifikacija leido pasiekti 40 km/val. greitį efektyvesnėmis sąnaudomis.

Eksploataciniai aspektai ir palyginimas

Lyginant su kitų gamintojų analogais, pavyzdžiui, Case IH/New Holland Range Command, John Deere transmisijos išsiskiria tuo, kad perdavimo skaičius pirmyn ir atgal yra vienodas (1:1). Visgi, svarbu atsiminti, kad pusiau dinaminėse dėžėse diapazonų perjungimas dažniausiai vis dar reikalauja išminti sankabą, todėl ši operacija nėra tokia sklandi kaip belaiptėse (CVT) transmisijose.

Pastaba: Transmisijos ilgaamžiškumas tiesiogiai priklauso nuo vairavimo stiliaus ir savalaikio alyvos keitimo. Nors CVT transmisijos yra patogesnės, jų remontas dažnai būna brangesnis ir sudėtingesnis nei patikimų, laiko patikrintų PowrQuad sistemų.

Geriausia „John Deere“ 5 serijos traktorių transmisija | „Powr8“ paaiškinimas

tags: #autoquad #pavaru #dezes #2004 #atsiliepimai

Populiarūs įrašai: