Kolekcionavimas yra sritis, kuri neretai užvaldo žmones dar vaikystėje, o automobilių modeliukai užima ypatingą vietą tarp kolekcionuojamų objektų. Daugelis prisimena, kad kolekcionavimo manija visus pagavo dar vaikystėje.
Vaikystės susižavėjimas ir ugdomoji vertė
Kolekcionavimo pradžia dažnai prasideda ankstyvoje vaikystėje, kai iš tėvų gaunami pirmieji modeliukai. Iš pradžių jie keliauja į žaidimų aikštelę, kur yra intensyviai naudojami. Su metais pradedama vertinti labiau, bandoma remontuoti ir plėsti kolekciją. Štai, Kaune gyvenantis Gytis Prialgauskas prisiminė savo kolekcionavimo pradžią: „Buvau toks labai išdykęs vaikas ir labai viską laužiau, buvo viskas įdomu, buvau smalsus, viską ardžiau, stačiau. Labai įdomu, sako, pabandyk nelaužyti ir rinkti. Labai laikiausi, kad nelaužyčiau. Ne ne, neišardžiau jo iš karto, po kelių savaičių dar gavau, paskui jau Naujieji metai - dar gavau, va taip vis ir sužadino tą interesą“. Toks procesas ugdo kantrybę, atsakomybę ir ilgalaikį įsitraukimą.
Panašiai, kaunietis Viktoras Kravčenka prisimena, kad aistra modeliams prasidėjo vaikystėje, o labiausiai kolekciją pradėjo plėsti išvažiavęs dirbti svetur. Ši veikla padeda plėsti akiratį, ieškoti naujų egzempliorių ir bendrauti su bendraminčiais.
Detalių svarba ir estetinio suvokimo lavinimas
Geras ir kokybiškas automobilio modelis išsiskiria išskirtiniu detalumu. Tikras kolekcinis modelis bus trapesnis, turės daug lazeriu pjautų dalių tiek iš metalo, tiek iš plastiko. Jis jau tikrai neskirtas žaisti. Didelis dėmesys detalumui - atsidaro ne tik durys, bet ir degalų bako dangteliai, nusiima padangos, atsisega odiniai dirželiai ir t. t. Kaip paaiškino Justas Mamontovas, "Dėmesys detalumui yra labai didelis". Tokie modeliai stebina detalumu ir lavina stebėjimo įgūdžius bei estetinį suvokimą. Pavyzdžiui, „Lamborghini“ modelis už 500 eurų, ypač jei tai „Autoart Millennium“, tuomet modelio detalumas stebina: atsidaro liukas, stumdosi veliūru vilktos sėdynės, sukasi vairas. Dėmesio verti ir „Minichamps“, CMC, „Franklin mint“ gamintojų modeliai, juos dėl detalumo ypač mėgsta kolekcininkai.
Specializacija ir žinių gilinimas
Kolekcininkai dažniausiai specializuojasi tam tikrose srityse. Tai gali būti automobilių markės, pagaminimo laikotarpiai, vieni renka sunkiasvorio transporto modelius, kiti - sportinius automobilius ar karinės technikos modelius. Ekspertai sako, jog viskas priklauso nuo žmogaus - tiek modeliai, tiek masteliai yra individualus pasirinkimas. Pavyzdžiui, galima pasirinkti „Ferrari“, „Formulę“, tam tikrą etapą, markę, modelį ar tik sunkvežimius. Vilniaus muitininko Vladislavo Bogdzevičiaus namuose - daugiau kaip tūkstantis automobilių modelių, visi vieno mastelio, 1:43. Tai rodo, kaip hobis gali skatinti gilų įsitraukimą į pasirinktą sritį ir plėsti žinias. Kolekcionierius renka viską to paties mastelio. Be to, norint, kad kolekcija turėtų išliekamąją vertę ir modelių kainos augtų, reikia nuolat sekti rinką, bendrauti su kitais kolekcininkais, mainytis. Tai ugdo analitinius ir socialinius įgūdžius.
Emocinė ir istorinė reikšmė
Nors kolekcijų kaina ir vertė gali priblokšti, kolekcininkas G. Fokas sako, kad didžiausia yra emocinė vertė. „Nėra tik piniginė vertė arba rinkos vertė, yra ir emocinė vertė kiekvienam žmogui. Kai kas yra padovanota giminaičio ir tas modelis kelia tam tikrų sentimentų. Turiu kolegų, kurie kolekcionuoja automobilius, su kuriais jie važinėjo anksčiau, jiems irgi kelia tie modeliai tam tikrų sentimentų ir nebūtinai gali pasakyti, kad jie labai vertingi“. Ši emocinė reikšmė leidžia per modeliukus prisiminti asmeninę istoriją, patirtis ir brangius žmones, ugdant ryšį su praeitimi.
Net sendaikčių, bagažinių turguose galima atrasti netikėtų perlų, kurie sukelia nostalgiją. Smagu pamatyti geras žmonių emocijas pamačius jų pirmąjį automobilį, tiesa, gerokai mažesnę jų kopiją.
Mastelio koncepto supratimas
Kolekcionieriams mastelis yra vienas svarbiausių rodiklių. Surinkus, pavyzdžiui, 8 tūkst. automobilių modeliukų kolekciją, kaip Gyčio Prialgausko namuose, kuriai teko skirti visą atskirą kambarį ir įrengti lentynas, mastelio pasirinkimas tampa esminiu. Vladislavas Bogdzevičius pasakoja, kad jo kolekcijoje „visi yra vieno mastelio, 1:43“. Šis aspektas moko nuoseklumo, tikslumo ir matmenų santykio supratimo.
Nors pasaulyje automobilių modeliukų kolekcionavimas yra populiarus, Lietuvoje tikruosius kolekcionierius būtų galima suskaičiuoti ant rankos pirštų. Yra kolekcininkų bendruomenių, dalis kurių gyvena iš modelių pirkimo ir pardavimo. Jei įsigysite modelį, kurio tiražas yra ribotas ir jis jau nebegaminamas, po keleto ar keliolikos metų vertė gali išaugti iki kelis kartus. Šis hobis ugdo ne tik kantrybę, bet ir ekonominį mąstymą bei gebėjimą prognozuoti vertę.
tags: #automobiliu #modeliukai #is #popieriaus #kaip #mokymo