Svarba ir rizika eksploatuojant dujų įrangą
Netinkamai įmontuota suskystintų naftos dujų (SND) įranga arba pablogėjusi jos techninė būklė eksploatacijos metu gali kelti pavojų eismo saugumui. Papildomi techninės apžiūros reikalavimai yra būtini siekiant užtikrinti, kad šalies keliais važinėtų transporto priemonės su tvarkinga SNG įranga.
Teisiniai reikalavimai ir norminiai aktai
Jei automobilis pritaikytas naudoti suskystintas naftos dujas (SND), transporto priemonėje esanti įranga ir jos veikimas, bendruoju atveju, turi atitikti Techninius reikalavimus suskystintų naftos dujų įrangai ir šios įrangos montavimui į motorines kelių transporto priemones, patvirtintus Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2003 m. birželio 24 d. įsakymu Nr. 2B-227.
Jei įranga transporto priemonėje sumontuota iki 2006 m. lapkričio 1 d., tokia įranga ir jos veikimas turi atitikti bent jau Suskystintų dujų kuro sistemos įrengimo automobiliuose taisykles, patvirtintas Lietuvos Respublikos ūkio ministro ir Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 1999 m. spalio 7 d. įsakymu Nr. 334/374.
Transporto priemonėms, naudojančioms suslėgtas gamtines dujas (SGD), taikomi Suslėgtųjų gamtinių dujų įrangos ir šios įrangos montavimo į motorines kelių transporto priemones techniniai reikalavimai, patvirtinti Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2010 m. balandžio 6 d. įsakymu Nr. 2B-176.
Dujų balionų eksploatacijos laikas ir patikra
Transporto priemonių, naudojančių dujinius degalus (SND arba SGD), valdytojai, pristatydami automobilius techninei apžiūrai, turėtų pasitikrinti, ar nėra pasibaigęs dujų baliono eksploatacijos laikas. Ši informacija paprastai nurodoma gamintojo ant paties baliono įrengtoje plokštelėje.
Jei transporto priemonė naudoja SGD, balionas, pasibaigus jo eksploatavimo laikui (ne ilgesniam nei 20 metų), turi būti keičiamas.
SND balionų patikra ir galiojimo termino pratęsimas
SND baliono eksploatacijos galiojimo laikas turi būti nurodytas ant baliono pritvirtintos gamintojo plokštelės. Jei ant gamintojo plokštelės nurodyta tik baliono pagaminimo data, laikoma, kad kita baliono patikra turi būti atlikta ne vėliau kaip po 10 metų nuo jo pagaminimo datos.
Patikrinus SND balioną, kurio eksploatavimo galiojimo laikas pasibaigęs, ir nustačius, kad balionas techniškai tvarkingas, ant baliono gamintojo plokštelės (identifikavimo lentelės) daroma speciali žyma apie baliono eksploatavimo galiojimo laiko pratęsimą ir išduodamas patikrinimą atlikusios įgaliotos įstaigos dokumentas.
Pagal teisės aktų reikalavimus, SND balionus tikrinti ir pratęsti jų eksploatavimo galiojimo laiką gali tik įgaliota įrenginių techninės būklės tikrinimo įstaiga. TUV NORD Lietuva Techninės saugos padalinys atitinka šiuos reikalavimus.
Įgaliotų įstaigų, galinčių tikrinti ir pratęsti transporto priemonių SND balionų eksploatavimo galiojimo laiką, sąrašas pateiktas Lietuvos transporto saugos administracijos tinklalapyje.
Servisai, atliekantys SND balionų patikrą:
- MB „Autobaltos sistemos” P. Lukšio g. +370 604 01388
- Slikas, UAB Studentų g. +370 686 87928
- UAB „Autoarka“ Sedos g.
Techniniai reikalavimai automobiliniams dujų balionams
Automobilių dujų balionai turi atitikti Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko įsakymą „Dėl Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų“. Pagal šiuos reikalavimus:
- Automobiliniame dujų balione esanti identifikavimo lentelė turi būti pritvirtinta matomoje vietoje.
- Automobilinio dujų baliono patikros data turi galioti transporto priemonės techninės apžiūros metu.
- Automobilinis dujų balionas turi būti patikimai ir tvirtai pritvirtintas numatytais tvirtinimo elementais.
- Ant dujų baliono neturi būti didesnių pažeidimų dėl korozijos ar mechaninio poveikio.
- Apatinis žemiausias automobilinio dujų baliono taškas negali būti žemiau kaip 200 mm nuo važiuojamosios dalies paviršiaus.
- Dujų balionas negali būti sumontuotas variklio skyriuje.
- Du ar daugiau automobiliinių dujų balionų vienoje transporto priemonėje turi būti sujungti lygiagrečiai.
Bet kurio iš nurodytų reikalavimų netenkinimas techninės apžiūros metu yra laikomas trūkumu automobiliui su SND įranga.
Pastabos dėl identifikavimo ir patikros:
- Jeigu nėra galimybės apžiūrėti identifikavimo lentelės, tačiau yra žymos ant automobilinio dujų baliono, galima pateikti dujų baliono kilmės dokumentus.
- Tuo atveju, kai automobilinio dujų baliono identifikavimo lentelėje nurodyta tik pagaminimo data, kita dujų baliono patikra turi būti atlikta ne vėliau kaip po 10 metų nuo jo pagaminimo.
- Kai dujų baliono techninė būklė patikrinta įgaliotos institucijos, žymenys apie kitą patikrinimo datą turi būti nurodyti identifikavimo lentelėje ir tai patvirtinta patikrinimą atlikusios įmonės išduotu dokumentu.
Dujų įrangos privalumai ir saugumas
Automobilinė dujų įranga yra puikus sprendimas siekiantiems sutaupyti išlaidas degalams. Lietuvoje, kaip ir daugelyje šalių, alternatyvus benzinui kuras automobiliams yra suskystintos propano-butano dujos (SND). Dujų įrangą galima sumontuoti beveik visose benzinu varomose transporto priemonėse, tiek lengvuosiuose automobiliuose, tiek sunkvežimiuose.
Pradedant eksploatuoti automobilį su dujine įranga, žmonėms kyla daug klausimų, vienas svarbiausių: „Ar pavojinga važinėti automobiliu, kuriame sumontuota dujų įranga?”. Laikantis visų įrangos eksploatacijos taisyklių, pavojaus nėra.
- Cilindrai, į kuriuos pilamas kuras, yra patvaresni nei klasikiniai benzino bakai ir išlieka nepažeisti net ir labai stiprių susidūrimų atveju.
- Juose sumontuotų specialių vožtuvų dėka nebus dujų nuotėkio, net jei veikiant maitinimo blokui bus pažeistos suskystintąsias dujas transportuojančios linijos.
- Be to, dujų balionas yra kur kas mažiau veikiamas sprogimo nei benzino bakas.
Dujų balionų tipai ir montavimo galimybės
Automobiliniai dujų balionai skirstomi į cilindrinius ir toroidinius, vidinius ir išorinius, priklausomai nuo jų pobūdžio ir montavimo vietos.
- Toroidiniai dujų balionai: Toro formos (toroidiniai) dujų balionai naudojami automobilių maitinimo sistemoje kaip talpa suskystintoms dujoms ir montuojami atsarginio rato vietoje.
- Cilindriniai dujų balionai: Cilindro formos (cilindriniai) automobilių dujų balionai taip pat naudojami automobilių maitinimo sistemoje kaip talpa suskystintoms dujoms.
Dujų balioną automobilyje galima montuoti vietoje atsarginio rato, tiek bagažinėje, tiek tvirtinant prie dugno išorėje, prisitaikant prie poreikių ir norų.
Techninė apžiūra ir išmetamųjų dujų patikrinimas
Jei kas 2 metus atliekama oficiali techninė apžiūra ir išmetamųjų dujų patikrinimas jau reikalingas ir jūsų automobiliui, servisuose mielai atliksime visus reikalingus darbus. Esant pageidavimui, iš anksto atliekama visa automobilio patikra, siekiant pašalinti visus gedimus.
Privalomąją automobilio techninę apžiūrą ir išmetamųjų dujų kiekio patikrinimą privaloma atlikti kas dvejus metus. Naujus automobilius pirmą kartą būtina patikrinti po trejų metų.
Procesas ir privalumai
Pirmiausiai atliekamas išmetamųjų dujų patikrinimas, kurio tikslas - pamatuoti automobilio išmetamųjų dujų kiekį ir nustatyti, ar jis atitinka leistinas normas. Po to atliekama techninė patikra, kurios metu specialistas patikrina transporto priemonės saugumą.
Jei automobilio būklė tinkama naudoti, už patrauklią kainą galima atlikti privalomąją automobilio techninę apžiūrą ir gauti atitinkamą lipduką.
„Bosch Car Service“ autodirbtuvėse, pagal galiojančius teisės aktus, kartu atliekama techninė patikra ir išmetamųjų dujų kiekio patikrinimas. Naudojama naujausia „Bosch“ tikrinimo įranga, siekiant išvengti žalos aplinkai.
Po apžiūros visada pateikiami visų atliktų techninės priežiūros darbų, patikrinimų ir matavimų protokolai.
Bendradarbiaujama su oficialiomis Vokietijos techninės apžiūros organizacijomis, tokiomis kaip „TÜV“, „GTÜ“, „FSP“, „DEKRA“ ir „KÜS“.
Bendras transporto priemonės patikrinimas
Nebrangus bendras patikrinimas autoservisuose leis sužinoti, ar automobilis yra tinkamas naudoti kelyje. Tai padeda išvengti nelaimingų atsitikimų, baudų ir brangių remonto darbų. Tačiau visada svarbu būti atidiems reguliarių techninių priežiūrų metu, nes tik specialistas gali nustatyti galimus pavojus.
Siekiant užtikrinti, kad nekiltų problemų gaunant techninės apžiūros lipduką, rekomenduojama kreiptis į autoservisus, kur specialistai gali iš anksto patikrinti žibintus, stabdžius ir pataisyti aptiktus gedimus.
Patarimai ir naudinga informacija
Atostogų vadovas
Kelionė automobiliui gali būti sunki. Atostogų vadove paaiškinami svarbiausi dalykai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį pradedant kelionę ir jos metu.
Padangų priežiūra
Informacija apie tai, į ką reikia atkreipti dėmesį valant, sandėliuojant ir keičiant padangas. Padangų vadove rasite svarbios informacijos ir vertingų patarimų, kad automobilį visada išlaikytumėte kelyje.
Akumuliatoriaus priežiūra
Dažniausia transporto priemonės gedimų priežastis - sugedęs akumuliatorius. Akumuliatoriaus vadove rasite svarbios informacijos, kaip palaikyti geresnę akumuliatoriaus būklę, ir kitų naudingų patarimų.
tags: #automobiliu #duju #patikrinimas