Automobilių dalių nusidėvėjimo normatyvai yra svarbi tema tiek įmonėms, tiek individualiems vairuotojams. Šiame straipsnyje aptarsime ilgalaikio turto nusidėvėjimo principus, įsigaliojančius Pelno mokesčio įstatymo (PMĮ) pakeitimus, susijusius su lengvųjų automobilių įsigijimu ir nuoma nuo 2025 m. sausio 1 d., bei Kasko draudimo ypatumus, susijusius su detalių nusidėvėjimu.

Ilgalaikis turtas ir jo nusidėvėjimo apskaita

Ilgalaikis turtas yra būtinas įmonės egzistencijai, finansiniams rezultatams ir veiklos tęstinumui. Tai apima įvairius materialius objektus, tokius kaip žemė, pastatai, mašinos ir transporto priemonės, kurie padeda įmonei vykdyti savo veiklą ir generuoti pajamas. Ilgalaikis turtas - tai įmonės, įstaigos, organizacijos turtas, kuris ilgiau kaip vienerius metus naudojamas tiesioginei ir netiesioginei ekonominei naudai gauti.

Materialusis ir nematerialusis ilgalaikis turtas

  • Materialusis ilgalaikis turtas turi fizinę formą ir naudojamas prekėms gaminti, paslaugoms teikti, valdymo tikslams arba nuomai.
  • Nematerialusis turtas neturi materialios formos, yra nepiniginis turtas, kuriuo įmonė disponuoja ir kurį naudodama tikisi gauti tiesioginės ir (arba) netiesioginės ekonominės naudos.

Efektyvus ilgalaikio turto valdymas ir tikslus jo apskaitos vedimas gali reikšmingai paveikti įmonės finansinius rezultatus. Pelno mokesčio prasme, ilgalaikis turtas - tai turtas, kuris naudojamas vieneto pajamoms uždirbti (ekonominei naudai gauti) ilgiau kaip vienerius metus ir kurio įsigijimo kaina ne mažesnė už vieneto pagal Pelno mokesčio įstatymo 1 priedėlyje išvardytas ilgalaikio turto grupes nustatytą kainą. Šio turto įsigijimo kaina į vieneto sąnaudas įskaitoma dalimis per turto nusidėvėjimo arba amortizacijos laikotarpį, nustatomą pagal PMĮ 18 straipsnio 2 dalį.

Nusidėvėjimo ir amortizacijos skaičiavimo metodai

Ilgalaikio turto nusidėvėjimas arba amortizacija skaičiuojami taikant vieną iš šių metodų pagal PMĮ 1 priedėlį:

  • Tiesiogiai proporcingas (tiesinis) metodas: Metinė nusidėvėjimo suma apskaičiuojama kaip ilgalaikio turto įsigijimo kainos ir to turto likvidacinės kainos skirtumo bei nusidėvėjimo (amortizacijos) laiko (metais) santykis. Formulė: N = (V1 - V2) / T, kur N - metinė nusidėvėjimo suma; V1 - ilgalaikio materialiojo turto įsigijimo kaina; V2 - ilgalaikio turto likvidacinė kaina; T - naudojimo laikas metais.
  • Dvigubas - mažėjančios vertės (dvigubo balanso) metodas: Metinė nusidėvėjimo suma apskaičiuojama pagal formulę: N = L x n, kur L - ilgalaikio turto likutinė kaina; n - nusidėvėjimo procentas (n = 100 proc. / T x 2); T - naudojimo laikas metais.
  • Produkcijos metodas: Metinė nusidėvėjimo suma apskaičiuojama ilgalaikio materialiojo turto įsigijimo kainos ir to turto likvidacinės vertės skirtumą padauginus iš per mokestinį laikotarpį pagamintos produkcijos ar perdirbtos žaliavos kiekio ir maksimalaus šiuo turtu pagaminamos produkcijos ar perdirbamos žaliavos kiekio santykio.

Atskiroms ilgalaikio turto grupėms nusidėvėjimo (amortizacijos) metodai taikomi pagal PMĮ 1 priedėlį. Kai kurioms ilgalaikio turto grupėms gali būti taikomas tik tiesinis nusidėvėjimo (amortizacijos) metodas, kai kurioms - tiesinis arba produkcijos, o kai kurioms - tiesinis arba dvigubo balanso.

Nusidėvėjimo skaičiavimo pradžios būdai

  • Kito mėnesio būdas: Nusidėvėjimas (amortizacija) pradedamas skaičiuoti nuo kito mėnesio pirmosios dienos po ilgalaikio turto naudojimo pradžios. Taikant šį būdą, visoms turto grupėms gali būti taikomas tik tiesinis nusidėvėjimo skaičiavimo metodas.
  • Pusmečio būdas: Įsigyto ilgalaikio turto nusidėvėjimo (amortizacijos) suma priklauso nuo to, kada turtas pradėtas naudoti - ar pirmą, ar antrą mokestinių metų pusmetį. Jei turtas pradedamas naudoti iki mokestinio laikotarpio šešto mėnesio paskutinės dienos, leidžiama atskaityti visą metinę nusidėvėjimo sumą. Jei turtas pradedamas naudoti po mokestinio laikotarpio šešto mėnesio paskutinės dienos, to turto nusidėvėjimo (amortizacijos) suma tais mokestiniais metais visai neatskaitoma.

Nusidėvėjimo normatyvų tikslinimas

Vienetai, atlikę ilgalaikio turto rekonstravimą ar remontą, kuris pailgino turto naudingo tarnavimo laiką arba pagerino jo naudingąsias savybes, pakeitę jo naudojimo paskirtį, įsigiję kitą to paties ilgalaikio turto dalį arba dėl kitų objektyvių aplinkybių gali tikslinti ilgalaikio turto nusidėvėjimo arba amortizacijos normatyvus.

Ar įpročiai trumpina gyvenimą ? | Ilgaamžiškumo ekspertas

Nauji automobilių nusidėvėjimo reguliavimai nuo 2025 metų

Nuo 2025 m. sausio 1 d. įsigalioja nauji Pelno mokesčio įstatymo apribojimai, susiję su lengvųjų automobilių įsigijimo ir nuomos išlaidų atskaitymais. Šios permainos yra dalis plataus masto aplinkosaugos ir ekonomikos iniciatyvų, siekiančių sumažinti taršą ir skatinti efektyvesnį automobilių naudojimą. Šis pakeitimas bus taikomas apskaičiuojant ir deklaruojant 2025 m. bei vėlesnių mokestinių laikotarpių pelno mokestį ir taikomas tik nuo 2025 m. įsigytiems ar išsinuomotiems automobiliams.

Lengvųjų automobilių įsigijimo išlaidų atskaitymų ribojimai

Iš įmonės pajamų PMĮ 18 straipsnyje nustatyta tvarka galės būti atskaitoma lengvojo automobilio, kuris laikomas įmonės turtu, įsigijimo kainos dalis, neviršijanti:

  • 75 000 eurų, kai įsigyjamas lengvasis automobilis, kurio išmetamas anglies dioksido (CO2) kiekis lygus 0 g/km.
  • 50 000 eurų, kai įsigyjamas lengvasis automobilis, kurio išmetamas anglies dioksido (CO2) kiekis neviršija 130 g/km.
  • 25 000 eurų, kai įsigyjamas lengvasis automobilis, kurio išmetamas anglies dioksido (CO2) kiekis viršija 130 g/km, tačiau neviršija 200 g/km.
  • 10 000 eurų, kai įsigyjamas lengvasis automobilis, kurio išmetamas anglies dioksido (CO2) kiekis viršija 200 g/km.
Infografika, iliustruojanti CO2 išmetimo normas ir atitinkamus įsigijimo kainos ribojimus.

Lengvojo automobilio išmetamas anglies dioksido (CO2) kiekis nustatomas vadovaujantis Lietuvos Respublikos motorinių transporto priemonių registracijos mokesčio įstatyme nurodyta tvarka.

Pavyzdys: Elektromobilio įsigijimas 2025 m.

Tarkime, įmonė įsigyja naują elektromobilį 2025-12-31 už 100 000 Eur, kurio CO2 išmetimas lygus 0 g/km. Šis elektromobilis priskiriamas pirmajai grupei, kuriai taikomas 75 000 eurų apribojimas. Pelno mokesčio apskaičiavimo tikslais ribojamų dydžių leidžiamiems atskaitymams galima bus priskirti per 6 metus iš viso 75 000 eurų sumą, t. y., po 12 500 eurų per metus (75 000 Eur / 6 metai). Likusi įsigijimo kainos dalis bus priskiriama neleidžiamiems atskaitymams.

Nuomos sąnaudų ribojimai

Lengvojo automobilio, kuris nelaikomas įmonės turtu, mėnesio nuomos sąnaudos iš pajamų atskaitomos neviršijant minėtos nustatytos ribos ir ilgalaikio turto grupei, kuriai turėtų būti priskirtas nuomojamas lengvasis automobilis, jeigu jis būtų laikomas vieneto turtu, taikomo PMĮ 1 priedėlyje nustatyto nusidėvėjimo normatyvo (metais) santykio, padalyto iš 12.

Šios taisyklės netaikomos nuomos, kurios bendras laikotarpis ne ilgesnis kaip 30 dienų per mokestinį laikotarpį, taip pat nuomos naudojantis elektronine sąsaja - platforma, portalu ar kita tokio paties pobūdžio priemone - atvejais.

PMĮ nustatytas apribojimas lengvųjų automobilių įsigijimo ir nuomos išlaidoms netaikomas, kai šie automobiliai naudojami tik nuomos veiklai vykdyti, vairavimo mokymo paslaugoms ar transporto paslaugoms teikti (pvz., pavėžėjimo, taksi).

PVM apskaita

Pagal PMĮ 24 straipsnio 2 dalį iš pajamų galima atskaityti tik tas prekių (paslaugų) pirkimo ir importo PVM sumas, kurios yra neatskaitomos pagal PVM įstatymo nuostatas ir apskaičiuotos nuo PMĮ nustatytų leidžiamų (įskaitant ribojamų dydžių) atskaitymų. Nuo PMĮ 30-2 straipsnio 1 dalyje nustatytą ribojančią sumą viršijančios lengvojo automobilio įsigijimo kainos dalies apskaičiuota pirkimo PVM suma, apskaičiuojant apmokestinamąjį pelną, iš pajamų neatskaitoma.

Momentinio nusidėvėjimo/amortizacijos taikymas

Taikant momentinio nusidėvėjimo/amortizacijos būdą, ilgalaikio turto, priskiriamo Pelno mokesčio įstatymo 18 str. 13 d. nustatytoms turto grupėms, visa įsigijimo kaina gali būti priskiriama leidžiamiems atskaitymams tą mokestinį laikotarpį, kurį turtas pradėtas naudoti veikloje.

Sąlygos momentiniam nusidėvėjimui

Momentinio nusidėvėjimo būdas gali būti taikomas, jeigu tenkinamos šios sąlygos:
  • turtas įsigytas nuo 2026 m. sausio 1 d.;
  • turtas priskiriamas PMĮ 1 priedėlyje nurodytoms ilgalaikio turto grupėms:
    • „mašinos ir įrengimai“,
    • „įrenginiai (statiniai, gręžiniai ir kt.)“,
    • „kompiuterinė technika ir ryšių priemonės (kompiuteriai, jų tinklai ir įranga)“,
    • „programinė įranga“,
    • „įsigytos teisės“,
    • ir ilgalaikio turto grupės „krovininiai automobiliai, priekabos ir puspriekabės, autobusai - ne senesni kaip 5 metų“ turtui - krovininiams automobiliams, priekaboms ir puspriekabėms;
  • turtas pradėtas naudoti vieneto veikloje;
  • turtas bus naudojamas veikloje ne trumpiau kaip 3 metus (trijų metų laikotarpis prasideda nuo eksploatacijos pradžios);
  • vienetas yra nusistatęs momentinio nusidėvėjimo taikymo tvarką savo vidaus dokumentuose.

Pavyzdys: Krovininio automobilio momentinis nusidėvėjimas

Vienetas, teikiantis krovinių pervežimo paslaugas, 2026 m. sausio 15 d. įsigijo krovininį automobilį už 45 000 Eur, kuris 2026 m. sausio 20 d. pradėtas eksploatuoti. Įsigytą automobilį vienetas priskiria ilgalaikio turto grupei „krovininiai automobiliai, priekabos ir puspriekabės, autobusai - ne senesni kaip 5 metų“ ir, apskaičiuodamas 2026 metų apmokestinamąjį pelną, pajamas sumažina visa įsigyto ir veikloje pradėto naudoti krovininio automobilio įsigijimo kaina (45 000 Eur).

Jeigu turtas 2028 m. liepos 15 d. (trečiaisiais naudojimo metais) autoįvykio metu yra nepataisomai sugadintas ir veikloje nebus naudojamas toliau, vienetas turi perskaičiuoti 2026 ir 2027 mokestinių metų apmokestinamuosius pelnus. Tai reiškia, kad 2026 mokestinių metų sąnaudos sumažinamos visa automobilio įsigijimo kaina (45 000 Eur), o ši įsigijimo kaina pagal PMĮ 18 straipsnyje nustatytą tvarką ribojamų dydžių leidžiamiems atskaitymams priskiriama dalimis per šio turto nusidėvėjimo laikotarpį iki autoįvykio datos.

Pagal PMĮ 1 priedėlį, krovininio automobilio nusidėvėjimas skaičiuojamas taikant 4 metų (48 mėn.) nusidėvėjimo normatyvą. Apskaičiuodamas 2026 m. apmokestinamąjį pelną, vienetas ribojamų dydžių leidžiamiems atskaitymams gali priskirti šio automobilio nusidėvėjimo sumą, kuri apskaičiuojama taip:

  • 2026 m.: 10 313 Eur = (45 000 Eur : 4 (normatyvas metais) : 12 mėn. x 11 mėn.);
  • 2027 m.: 11 250 Eur = (45 000 Eur : 4 (normatyvas metais));
  • 2028 m.: 6 563 Eur = (45 000 Eur : 4 (normatyvas metais) : 12 mėn. x 7 mėn.).

Vienetas taip pat privalo mokesčių administratoriui pateikti patikslintas 2026 ir 2027 mokestinių metų metines pelno mokesčio deklaracijas.

Diagrama, rodanti momentinio nusidėvėjimo taikymo eigą ir perskaičiavimo scenarijus.

Ilgalaikio turto grupės ir maksimalūs nusidėvėjimo normatyvai (metais)

PMĮ 1 priedėlyje nustatytos ilgalaikio turto grupės ir jų maksimalūs nusidėvėjimo arba amortizacijos normatyvai (metais).

Ilgalaikio turto grupė Metodas Normatyvas metais Normatyvas, jei turtas skirtas naudoti ir naudojamas MTEP veikloje
MATERIALUSIS TURTAS
Veiklai naudojami nauji pastatai bei pastatų, įtrauktų į Lietuvos Respublikos nekilnojamųjų kultūros vertybių registrą, rekonstravimas Tiesinis arba dvigubo balanso 8 8
Gyvenamieji namai Tiesinis 20 20
Kiti, aukščiau neišvardyti, pastatai Tiesinis 15 15
Mašinos ir įrengimai Tiesinis arba dvigubo balanso 5 2 (išskyrus taikant dvigubo balanso metodą)
Įrenginiai (statiniai, gręžiniai ir kt.) Tiesinis 8 2
Elektros perdavimo ir ryšių įtaisai (išskyrus kompiuterinius tinklus) Tiesinis 8 8
Geležinkelio riedmenys (šilumvežiai, vagonai, cisternos), laivai Tiesinis 8 8
Vamzdynai, lėktuvai, ginklai Tiesinis 15 15
Baldai, išskyrus naudojamus viešbučių veiklai Tiesinis 6 6
Inventorius, baldai, naudojami viešbučių veiklai Tiesinis arba dvigubo balanso 6 6
Kompiuterinė technika ir ryšių priemonės (kompiuteriai, jų tinklai ir įranga) Tiesinis arba dvigubo balanso 3 2 (išskyrus taikant dvigubo balanso metodą)
Lengvieji automobiliai:
1) naudojami trumpalaikės automobilių nuomos veiklai, vairavimo mokymo paslaugoms ar transporto paslaugoms teikti - ne senesni kaip 5 metų Tiesinis arba dvigubo balanso 4 4
2) kiti lengvieji automobiliai - ne senesni nei 5 metų Tiesinis 6 6
3) kiti lengvieji automobiliai Tiesinis 10 10
Krovininiai automobiliai, priekabos ir puspriekabės, autobusai - ne senesni kaip 5 metų Tiesinis arba dvigubo balanso 4 4
Kiti krovininiai automobiliai, priekabos ir puspriekabės, autobusai Tiesinis 4 4
Kitas, aukščiau neišvardytas, materialusis turtas Tiesinis arba produkcijos 4 (išskyrus taikant produkcijos metodą) 2 (išskyrus taikant produkcijos metodą)
NEMATERIALUSIS TURTAS
Programinė įranga Tiesinis arba dvigubo balanso 3 2 (išskyrus taikant dvigubo balanso metodą)
Įsigytos teisės Tiesinis arba dvigubo balanso 3 2 (išskyrus taikant dvigubo balanso metodą)
Kitas nematerialusis turtas Tiesinis 4 2
PRESTIŽO VERTĖ
Prestižo vertė Tiesinis 15 15

Automobilių dalių nusidėvėjimas Kasko draudime

Susidūrus su automobilio apgadinimu ir kreipiantis į draudimo bendrovę pagal Kasko draudimą, svarbu atkreipti dėmesį į dalių nusidėvėjimą. Dažnai, keičiant sugadintą dėvėtą detalę nauja originalia (pirkta iš oficialaus gamintojo atstovo), draudimo kompanija taiko nusidėvėjimą, t. y. nepadengia visos naujos detalės vertės. Tai grindžiama tuo, kad sugadinta detalė buvo jau sena ir nuvertėjusi, o nauja detalė suteikia automobiliui didesnę vertę nei iki įvykio.

Priemoka už naują originalią detalę priklauso nuo automobilio amžiaus ir variklio galios. Pavyzdžiui, 2000 metų gamybos automobiliui su variklio darbiniu tūriu virš 2 litrų, taikomas tam tikras nusidėvėjimo procentas, kuris gali siekti ir 62 procentus. Jeigu kėbulų remonto servisas suranda naudotą ar trečiosios šalies gamintojo detalę, tuomet jokių priemokų paprastai nebūna, nes surasta detalė atitinka iki avarijos automobilyje buvusios detalės vertę.

Net jei eismo įvykyje vairuotojas yra visiškai nekaltas, jis vis tiek gali patirti finansinių išlaidų dėl dalių nusidėvėjimo. Draudimo kompanijos privalo atstatyti automobilį į tokią būklę, kokia ji buvo prieš eismo įvykį. Kadangi sugadinta detalė buvo sena, draudimas be problemų sutiks pakeisti ją į tokios pačios vertės detalę. Tačiau naujos detalės vertė ryškiai skiriasi nuo naudotos, todėl draudimo kompanija neprivalo padengti atsiradusio skirtumo.

tags: #automobiliu #daliu #nusidevejimo #normatyvai

Populiarūs įrašai: