Įvadas
Praėjusiais metais pristatęs atnaujintą „BMW 5“ sedaną, BMW atskleidė ir netrukus debiutuosiantį 5 serijos universalą. Sportiškesnis, elegantiškesnis, išmanesnis ir dar universalesnis modelis taip pat turės ir dvi tik elektra varomas versijas.
Šeštoji karta: progresas ir inovacijos
„Tai - jau šeštoji itin populiaraus „BMW 5“ modelio universalo karta. Šis modelis tapo dar progresyvesnis, jame pritaikytos geriausios skaitmeninės inovacijos, pažangiausi autonominio vairavimo ir parkavimosi sprendimai bei idealiai subalansuotos dinamiško vairavimo galimybės su komforto ir universalumu ilgesnėms kelionėms. Be to, naujos kartos modeliai yra žymiai tvaresni - nuo mažesnių emisijų visame automobilio gyvavimo cikle, 100 proc. veganiškų medžiagų salono apdailoje iki to, jog pirmąkart šis modelis turės dvi vien elektra varomas versijas.
Dizainas ir išmatavimai
Iš išorės naujasis „BMW 5 Touring“ atrodo dar pailgesnis ir sportiškesnis. O tą lemia ne tik patobulintos dizaino linijos, bet ir pasikeitę modelio matmenys. Palyginus su pirmtaku, naujasis universalas yra 97 mm ilgesnis (5,06 m), 32 mm platesnis (1,9 m) ir 17 mm aukštesnis (1,515 m). Modernumo naujajam „BMW 5 Touring“ suteikia ir atnaujintas modelio priekis. Dar vienas svarbus dizaino elementas - atnaujintos priekinės BMW grotelės. Žvelgiant iš šono, naujojo „BMW 5 Touring“ sportiškumą pabrėžia plokšti galiniai šoniniai langai, ilgas stogo spoileris ir elektrinėje bei hibridinėje versijose standartiškai montuojami 18 bei 19 colių lengvojo lydinio ratlankiai.
Interjeras ir technologijos
„BMW 5 Touring“ salone, vairuotoją sups lenktas BMW ekranas, sudarytas iš dviejų monitorių - 12,3 colio skersmens informacinio ekrano ir 14,9 colio skersmens valdymo ekrano. Dar viena technologinė inovacija salone - papildomai užsakoma interaktyvi valdymo juosta šalia valdymo skydo. Jutikliniai paviršiai leis reguliuoti temperatūrą salone ar atliks kitas funkcijas. Valdyti įvairius nustatymus bus patogu dėl intuityvios 8.5 operacinės sistemos versijos su „QuickSelect“ funkcija. Valdymo komandas bus galima teikti tiek liečiant ekraną, tiek ir balsu. Įvairias automobilio funkcijas per nuotolį bus galima valdyti ir telefonu - automobilis turi 5G ryšį (standartinėje įrangoje - dvi 5G antenas, papildomai užsakant - keturias antenas) bei eSim kortelę.
Erdvė ir komfortas
Dėl išaugusių „BMW 5 Touring“ matmenų, keleiviai turės daugiau erdvės, ypač sėdint gale.
Elektrinės versijos
BMW i5 M60 xDrive Touring
Sportiškoji „BMW i5 M60 xDrive Touring“ versija turės du elektros variklius, kurių bendra galia sieks net 442 kW/601 AG.
BMW i5 eDrive40 Touring
Kitame elektromobilyje - „BMW i5 eDrive40 Touring“ - ant galinės ašies montuojamas 250 kW/340 AG variklis. Su juo universalas iki 100 km/val.
Baterija ir įkrovimas
Elektra varomuose universaluose montuojama 81,2 kWh talpos baterija. Jos pakaks ilgiems atstumams įveikti, nes inžinieriai „BMW i5 Touring” modelyje įdiegė itin efektyvius elektros variklius, adaptyvią energijos regeneracijos sistemą ir šilumos siurblį, pritaikytą šildyti bei vėsinti tiek saloną, tiek važiuoklę bei aukštos įtampos akumuliatorių. Be to, elektriniai universalai greitojo įkrovimo stotelėse galės būti įkraunami net iki 205 kW galia.
Benzininės ir dyzelinės versijos
Be elektrinių versijų, naujasis „BMW 5 Touring“ taip pat turės ir modelius su nauju dyzeliniu varikliu su 48 voltų lengvojo hibrido technologija bei 8 laipsnių automatine pavarų dėže.
Važiuoklė ir vairavimo dinamika
Apskritai, naujasis universalas yra itin malonus vairuoti automobilis, subalansuojantis dinamiškumą su komfortu. Prie to prisideda net tik ilga ratų bazė, bet ir plati tarpvėžė, beveik tobulai subalansuotas 50:50 ašių apkrovos pasiskirstymas, pažangios lengvos konstrukcijos ir optimizuotas kėbulo ir važiuoklės jungties standumas. Automobilyje montuojamas sportinis vairo mechanizmas, pažangi ratų praslydimą ribojanti sistema ir naujausia stabdžių sistemos versija.
Autonominės vairavimo ir parkavimo sistemos
Naujajame „BMW 5 Touring“ modelyje standartiškai integruojamos pusiau autonominės vairavimo ir parkavimo sistemos. JAV, Kanadoje ir Vokietijoje prieinamas ir BMW greitkelio asistentas, kuris geba pilnai perimti automobilio valdymą greitkeliuose, kuriuose yra atskirtos priešingos krypties eismo juostos, važiuojant iki 130 km/val. greičiu. Su šia sistema veikia ir aktyvusis eismo juostos keitimo asistentas, kurį vairuotojas kontroliuoja žvilgsniu.
Prieinamumas ir kainos Lietuvoje
BMW įgaliotoji atstovė Lietuvoje „Krasta Auto“, priklausanti tarptautinei „Inchcape“ įmonių grupei, skelbia, kad mūsų šalyje pirmieji „BMW 5 Touring“ modeliai debiutuos 2024 gegužės 25. Elektrinės „BMW i5 Touring“ versijos kainuos nuo 79 550 tūkst.
BMW 5 serija: mažesnis 7 serijos variantas?
tags: #automobilis #is #keturiu #pusiu #2d