Žalioji kortelė (angl. International Motor Insurance Card) - tai tarptautinis transporto priemonių savininkų ir valdytojų civilinės atsakomybės draudimo liudijimas. Svarbu suprasti, kad šis dokumentas neturi nieko bendro su JAV imigracijos „Green Card“; tai grynai draudimo dokumentas, susijęs tik su privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu, o ne su KASKO ar kelionių draudimu.

Sąsajos schema: kaip žalioji kortelė užtikrina žalos atlyginimą tarptautiniu mastu tarp skirtingų šalių draudimo biurų.

Kas yra žalioji kortelė ir kam ji reikalinga?

Žalioji kortelė yra tarptautinis privalomojo civilinės atsakomybės draudimo liudijimas, patvirtinantis, kad jūsų automobilis apdraustas ir už Lietuvos ribų, žaliosios kortelės sistemos šalyse. Ji užtikrina, kad eismo įvykyje nukentėjusios trečiosios šalys gaus žalos atlyginimą pagal tos valstybės, kurioje įvyko avarija, teisę, o jums nereikės kiekvienoje šalyje atskirai pirkti vietinio automobilių draudimo.

Žaliosios kortelės sistema sukurta dar 1949 m. ir šiuo metu jungia kelias dešimtis šalių Europoje, Šiaurės Afrikoje ir Artimuosiuose Rytuose. Tai reiškia, kad jei Lietuvos vairuotojas su galiojančia žaliąja kortele padaro avariją, pavyzdžiui, Turkijoje, žala nukentėjusiajam bus sureguliuota būtent Turkijoje veikiančio biuro ir draudikų, o vėliau per biurų sistemą atsiskaitys Lietuvos draudikas.

Dokumento duomenys

Žaliosios kortelės dokumente nurodoma:

  • Draudikas;
  • Draudėjo ir transporto priemonės duomenys;
  • Draudimo galiojimo laikotarpis;
  • Galiojimo teritorija.

Prieš leisdamiesi į kelionę verta skirti kelias minutes ir „perbėgti“ akimis savo žaliosios kortelės duomenis bei šalių sąrašą - įsitikinkite, kad jums aktualių šalių kodai nėra perbraukti.

Kur žalioji kortelė yra privaloma?

Paprastai žaliosios kortelės sistemos šalys skirstomos į kelias grupes: EEE valstybes (ES, Islandija, Norvegija, Lichtenšteinas), valstybes, su kuriomis sudaryta multilateralinė sutartis (Andora, Bosnija ir Hercegovina, Juodkalnija, Serbija, Šveicarija, Jungtinė Karalystė), ir likusias sistemos valstybes.

  • Europos ekonominė erdvė (EEE) ir Šveicarija: Keliaujant po šias šalis, žalioji kortelė paprastai nėra privaloma, tačiau gali būti naudojama kaip draudimo galiojimo įrodymas. Teisiškai keliavimui ES viduje pakanka galiojančio TPVCA draudimo ir numerio - žalioji kortelė pasienyje nebebus tikrinama.
  • Už EEE ribų: Jei vykstate už EEE ribų, tačiau į valstybę, kuri yra žaliosios kortelės sistemos narė, žalia korta paprastai yra būtina įvažiavimo sąlyga.

Lietuvos transporto priemonių draudikų biuras (CAB) pabrėžia, kad keliaujant po kitas nei EEE valstybes kortelė yra privaloma. Atkreiptinas dėmesys, kad Rusijos, Baltarusijos ir Irano narystė sistemoje yra suspenduota, o kai kurios šalys (pvz., Kosovas) niekada jai nepriklausė.

Žemėlapis: žaliosios kortelės sistemos šalys, suskirstytos pagal privalomumą (žalioji, geltona ir raudona zonos).

Dokumento forma ir pateikimas

Istoriškai žalioji kortelė buvo spausdinama ant specialaus žalsvo popieriaus, tačiau nuo 2020 m. liepos 1 d. visos žaliosios kortelės sistemos šalys privalo priimti atspausdintą dokumentą ant balto popieriaus.

Svarbūs reikalavimai spausdinimui:

  • Dokumentas turi būti atspausdintas ant švaraus balto popieriaus lapo;
  • Tekstas turi būti aiškiai įskaitomas, neišteptas spausdintuvo rašalu ir be spausdinimo dryžių;
  • Kita dokumento pusė turi būti tuščia, kitaip draudimo dokumentas gali būti pripažintas negaliojančiu.

Nors dauguma žaliosios kortelės sistemos valstybių pripažįsta elektroninį PDF dokumentą, kurį galima parodyti telefone ar planšetėje, Liuksemburge ir Portugalijoje vis dar reikalaujama turėti atspausdintą dokumentą.

Dokumento formatas: popierinis ar elektroninis?

Nuo 2020 m. liepos 1 d. žaliosios kortelės sistema tapo lankstesnė. Nors istoriškai dokumentas buvo spausdinamas ant specialaus žalsvo popieriaus, dabar galioja ir atspausdinti dokumentai ant balto popieriaus lapo. Pagrindiniai reikalavimai:

  • Dokumentas turi būti aiškiai įskaitomas.
  • Tekstas negali būti išteptas spausdintuvo rašalu.
  • Kita dokumento pusė turi likti tuščia.

Dauguma sistemos valstybių pripažįsta PDF versiją telefone ar planšetėje, tačiau Portugalijoje ir Liuksemburge vis dar privaloma turėti atspausdintą dokumentą. Jei turite draudimą, bet neturite kortelės, užpildykite draudimo bendrovės formą ir dokumentą gausite el. paštu per 1 darbo dieną.

Svarbūs apribojimai ir patarimai

Prieš kelionę visada rekomenduojama „perbėgti“ akimis savo žaliosios kortelės duomenis ir patikrinti, ar jums aktualių šalių kodai nėra perbraukti. Taip pat atkreipkite dėmesį į šiuos svarbius aspektus:

  • Suspenduotos narės: Rusijos, Baltarusijos ir Irano biurų narystė žaliosios kortelės sistemoje yra suspenduota.
  • Sutarties teritorija: Prieš užsakydami privalomąjį civilinės atsakomybės (TPVCA) draudimą, nurodykite, į kokias šalis planuojate vykti, kad draudikas įtrauktų jas į galiojimo teritoriją.
  • Eismo įvykis: Jei esate kaltas, žala trečiosioms šalims bus dengiama pagal tos šalies, kurioje įvyko įvykis, įstatymus.

Atminkite, kad šis tekstas yra informacinio pobūdžio gidas. Keliaudami visada patikrinkite oficialią Lietuvos transporto priemonių draudikų biuro informaciją dėl naujausio valstybių sąrašo.

schema, paaiškinanti žaliosios kortelės veikimo principą tarptautiniu mastu

tags: #automobilio #zaliosios #korteles #numeris

Populiarūs įrašai: