Techninė pagalba kelyje daugeliu atveju gali tapti situacijos sprendimu ir išsigelbėjimu, kai netikėtai sugenda automobilis, patiriama avarija ar dėl kitų priežasčių, kuomet transporto priemonę būtina pervežti, nes nebėra galimybių tęsti saugią kelionę. Kadangi saugumas keliaujant nuosava transporto priemone yra ypač svarbus, nutikus nenumatytai situacijai kelyje, svarbu žinoti, kur galima kreiptis operatyvios pagalbos. Automobilių transportavimas po avarijos yra neišvengiamas, kai transporto priemonės patenka į eismo įvykius, kuriuose patiria tokius techninius gedimus, dėl kurių negali tęsti kelionės sava eiga. Suprantama, kad avarija savaime gali sukelti didelį stresą ir neviltį, todėl profesionalų tikslas - suteikti greitą, saugų ir efektyvų automobilių gabenimo sprendimą, siekiant sumažinti rūpesčius.
Kada reikalingas automobilio transportavimas tralu?
Vienos dažniausiai pasitaikančių situacijų, kai prireikia tralo paslaugos, yra sprogusi padanga, netikėtas automobilio variklio ar kitos detalės gedimas bei jau minėta avarija. Sugedus automobiliui ar patekus į eismo įvykį, bet kokiu paros metu ir visomis savaitės dienomis ne tik rekomenduojama, bet ir būtina kreiptis dėl pagalbos kelyje, kadangi transporto priemonės negali būti paliekamos bet kokioje vietoje „likimo valiai“. Pastebima tendencija, jog žiemos sezonu padaugėja eismo įvykių bei nenumatytų situacijų keliuose. Slidi kelio danga, ne visų vairuotojų atidumas už vairo ir kitos priežastys nulemia dažnesnį kreipimąsi į profesionalus dėl techninės pagalbos kelyje. Taigi, atsidūrus nemalonioje situacijoje ir nebegalint tęsti kelionės automobiliu, tralo paslaugos gali tapti sprendimu 24 valandas per parą.
Tralo paslaugos: funkcionalumas ir privalumai
Saugiam automobilio pervežimui iš vienos vietos į kitą yra naudojamas tralas. Šis pakankamai galingas vilkikas turi specialiai transporto priemonių gabenimui skirtą priekabą arba puspriekabę. Tralas gali transportuoti bet kokio modelio, markės ir dydžio automobilius, tiek naujus, tiek naudotus ar daužtus bei nevažiuojančius. Transporto priemonė yra saugiai pritvirtinama prie tralo ir tokiu būdu vežama į numatytą vietą.
Dažniausiai kreipiantis dėl techninės pagalbos kelyje yra sulaukiama atviro tralo, tai reiškia, kad jo kėbulas nėra pridengiamas plastikiniais skydais. Automobilio transportavimas atviru tralu yra pigesnis negu uždaru, be to, ši paslauga su minėtu tralo tipu Lietuvoje yra teikiama dažniausiai.
Kadangi tralo paslaugos yra teikiamos visoje Lietuvos teritorijoje, kiekvienas vairuojantis asmuo gali būti ramus, jog net ir keliaujant savaitgaliui toliau nuo namų ar į komandiruotę kitame šalies mieste ir atsitikus nenumatytam atvejui, pagalba kelyje bus suteikta. Nevažiuojančios, sugedusios, daužtos transporto priemonės gali būti gabenamos tralu iki pat jų iškrovimo vietos bet kurioje šalies teritorijoje. Tinkamai pritvirtinti lengvieji automobiliai yra gabenami saugiai, laikantis numatytų greičio apribojimų, taisyklių, todėl kiekvienas, besikreipiantis dėl pagalbos kelyje, gali jaustis ramus ir užtikrintas. Ilgametę patirtį turintys vairuotojai bei kvalifikuoti darbuotojai, padedantys nutikus bėdai kelyje, užtikrina sklandų ir greitą automobilio transportavimą iš vienos vietos į kitą.
Jei vairuojate elektromobilį ir netikėtai išsikrovė baterija, automobilis gali būti transportuojamas iki artimiausios veikiančios įkrovimo stotelės arba iki Jūsų nurodytos vietos. Nevažiuojantį automobilį nuveš profesionalai į autoservisą. Jeigu remontuoti automobilį ekonomiškai netikslinga, bus padėta rasti kitą transportą. Profesionalios įmonės turi visą reikiamą įrangą, įrankius ir techniką, kurios gali prireikti atliekant techninės pagalbos darbus ar transportavimą, o jeigu skubate, kelionė stengiamasi organizuoti kaip įmanoma greičiau.
Vairuotojo veiksmai ir pareigos eismo įvykio vietoje
Vairuotojo pareigos po eismo įvykio:
- Įvykus eismo įvykiui, jame dalyvavusios transporto priemonės valdytojas, pirmiausia, turi laikytis įstatyme nurodytų pareigų.
- Nedelsiant sustoti ir pažymėti eismo įvykio vietą KET nustatyta tvarka.
- Pasilikti eismo įvykio vietoje ir apie jį pranešti policijai, išskyrus atvejus, kai to daryti nebūtina.
- Imtis visų reikiamų priemonių, kad būtų suteikta pirmoji pagalba nukentėjusiesiems, jei jie buvo sužaloti eismo įvykio metu.
- Informuoti atsakingas institucijas bendruoju pagalbos numeriu 112, pranešant apie eismo įvykį, iškviesti medicinos pagalbą ir policiją.
- Po eismo įvykio nevartoti alkoholinių gėrimų, vaistų, narkotinių ar kitų svaigiųjų medžiagų.
- Visi eismo įvykio dalyviai turi imtis jiems prieinamų, protingų priemonių galimai žalai sumažinti, pagal galimybes apsaugoti nukentėjusių asmenų turtą.
- Nufotografuoti ar nufilmuoti eismo įvykio vietą, eismo įvykyje dalyvavusias transporto priemones ar kitą eismo įvykio metu sugadintą turtą. Jei fotografuojamos transporto priemonės, nuotraukose turėtų matytis tiek šių transporto priemonių sugadinimai, tiek valstybiniai registracijos numeriai (jei tokius turi).
- Eismo įvykio dalyviai turi apsikeisti informacija, būtina civilinę atsakomybę apdraudusiam draudikui nustatyti.
Kada kviesti policiją ir pildyti deklaraciją:
- Jei eismo įvykio metu nežuvo ir nebuvo sužeistas žmogus, sugadinto turto savininkas privalo likti įvykio vietoje, kol visi dalyviai sutaria dėl įvykio aplinkybių bei kaltės. Tuo metu gali būti pildoma eismo įvykio deklaracija, o policija į eismo įvykio vietą nekviečiama.
- Kitais atvejais būtina kviesti policiją, pavyzdžiui, eismo įvykio metu sužalotas žmogus, kaltininkas neteisėtai pasišalino iš eismo įvykio vietos, įtariama, kad eismo įvykio dalyvis neblaivus ar apsvaigęs nuo psichotropinių medžiagų, kaltininkas teikia įtartiną informaciją dėl transporto priemonės registracijos, teisės valdyti transporto priemonę, atsisako pildyti eismo įvykio deklaraciją ir panašiais atvejais.
- Eismo įvykio vietoje popierinė eismo įvykio deklaracijos forma pildoma nubraižant eismo įvykio schemą, aprašant aplinkybes, užpildant kitus deklaracijos formos laukus, ir visiems eismo įvykio dalyviams pasirašant šią deklaraciją.
- Atkreiptinas dėmesys, kad popierinės eismo įvykio deklaracijos 14 laukelyje pasirašo tik eismo įvykio kaltininkas (pagrindinė klaida, kai šį laukelį pasirašo abu eismo įvykio dalyviai arba nepasirašo nei vienas).
- Jei nei vienas eismo įvykio dalyvis neturi popierinės eismo įvykio deklaracijos formos ir nėra galimybės užpildyti elektroninės eismo įvykio deklaracijos formos, įvykio aplinkybės gali būti aprašomos ir eismo įvykio schema nubraižoma ant švaraus popieriaus lapo, kuriame taip pat nurodomi eismo įvykio dalyvių vardai, pavardės, gimimo datos (jeigu eismo įvykio dalyvis vairavo neregistruotą transporto priemonę, - asmens kodas) ar vairuotojų pažymėjimų numeriai, transporto priemonių markės, modeliai ir valstybiniai numerio ženklai, apgadintas turtas, eismo įvykio liudininkai (vardai, pavardės, asmens kodai).
- Eismo įvykio deklaracijos nebūtina turėti su savimi, nes jei nei vienas įvykio dalyvis jos neturi, jie gali pildyti elektroninę eismo įvykio deklaraciją per programėlę draudimoįvykiai.lt.
Automobilio pašalinimas iš įvykio vietos ir atsakomybė
Sugadinto automobilio transportavimu iš eismo įvykio vietos įprastai pasirūpina pats eismo įvykio dalyvis. Tačiau, jei dėl objektyvių priežasčių jis to negali padaryti (eismo įvykio metu buvo sužalotas, greitosios medicininės pagalbos buvo išgabentas į ligoninę, nebuvo artimo žmogaus, galinčio pasirūpinti sugadintos transporto priemonės pašalinimu iš eismo įvykio vietos, transportavimu), policija tokį automobilį išgabena į saugojimo aikštelę.
Jei eismo įvykio metu sužalojamas eismo įvykio dalyvis, policija registruoja tokį įvykį ir eismo įvykio fiksavimo, protokolavimo veiksmus atlieka policijos pareigūnai.
Draudimo vaidmuo ir žalos atlyginimas
Privalomojo draudimo svarba ir pasekmės be jo:
- „Regitros“ duomenimis, pernai net 18 proc. Lietuvoje įregistruotų transporto priemonių nebuvo apdraustos privalomuoju draudimu. Dalis vairuotojų gali pamiršti apie draudimą ir prisiminti tik nutikus eismo įvykiui.
- Žinoma, geriausia būtų, kad eismo įvykio dalyviai būtų pasirūpinę galiojančiu draudimu.
- Jei nutinka, kad nukentėjęs asmuo eismo įvykio metu buvo nedraustas, jis vis tiek turi teisę kreiptis dėl patirtos žalos atlyginimo į kaltininką apdraudusią draudimo bendrovę ir nukentėjusio asmens patirta žala atlyginama.
- Tuo atveju, jei yra nedraustas tiek nukentėjęs asmuo, tiek kaltininkas, žala atlyginama Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro (toliau - Biuro) vardu. Vėliau Biuras dėl išlaidų atlyginimo regreso tvarka kreipiasi į asmenį, atsakingą už žalos padarymą, ir į asmenį, neįvykdžiusį pareigos sudaryti draudimo sutartį.
- Nukentėjusio asmens eismo įvykio metu patirta žala atlyginama visais atvejais, tik atsižvelgiama į paties nukentėjusio asmens kaltės laipsnį dėl sukelto eismo įvykio, pateiktus įrodymus dėl patirtos žalos.
Draudikų pareigos ir žalos atlyginimo procesas:
- Kaltininko draudimo bendrovės pareiga - įvykus draudžiamajam įvykiui, atlyginti nukentėjusio asmens patirtą žalą.
- Kai žala padaryta automobiliui, nukentėjęs asmuo privalo išsaugoti sugadintą ar sunaikintą automobilį (ar kitą turtą) tokį, koks jis buvo po eismo įvykio, tol, kol jį apžiūrės atsakingos draudimo bendrovės specialistai ar kiti įgalioti asmenys.
- Apžiūros procedūra gali būti vykdoma ir nuotoliniu būdu pagal pateiktus automobilio sugadinimą ar sunaikinimą įrodančius dokumentus, nuotraukas, vaizdo įrašus.
- Jei sugadinto automobilio remontas yra ekonomiškai tikslingas (jei turto remonto išlaidos yra mažesnės nei 75 procentai turto rinkos vertės iki įvykio), žala už sugadintą automobilį atlyginama pagal sudarytą automobilio remonto sąmatą arba pagal pateiktą sąskaitą faktūrą.
- Jei sugadintas automobilis remontuojamas ne draudimo bendrovės rekomenduotoje remonto įmonėje, nukentėjusysis apie tai turi pranešti draudimo bendrovei.
- Jei nustatoma, kad sugadinto automobilio remontas yra ekonomiškai netikslingas, žalos dydis nustatomas taikant likutinės vertės metodą.
Draudimo atlyginamos išlaidos gali apimti:
- Pakaitinio automobilio nuomos išlaidos sugadinto automobilio remonto laikotarpiu.
- Transportavimo, saugojimo, techninės ekspertizės ir kitos išlaidos.
- Nukentėjusio asmens negautas pajamas, kurias jis būtų gavęs, jeigu nebūtų sugadintas ar sunaikintas jo automobilis, kai automobilis naudojamas pajamoms gauti.
- Sugadinto automobilio prekinės vertės netekimas. Toks netekimas apskaičiuojamas automobiliams ne senesniems kaip 60 mėn., skaičiuojant automobilio senumą nuo pirmos registracijos dienos iki eismo įvykio dienos.
Teisės aktų nustatyta tvarka kaltininko draudimo bendrovė privalo išmokėti išmoką per 30 dienų nuo nukentėjusio asmens pretenzijos dėl padarytos žalos pateikimo dienos. Tačiau, jei per 30 dienų terminą neįmanoma ištirti aplinkybių, būtinų draudžiamojo įvykio faktui ar žalos dydžiui nustatyti, išmoka mokama per 14 dienų, skaičiuojant nuo dienos, kai šias aplinkybes būtų įmanoma baigti tirti dedant reikiamas pastangas. Taip pat - ne vėliau kaip per 3 mėnesius nuo pretenzijos dėl padarytos žalos pateikimo dienos. Nukentėjęs asmuo, patyręs išlaidas dėl transporto priemonės transportavimo (taip pat saugojimo bei kitų su eismo įvykio metu patirta žala sietinų išlaidų), dėl šių išlaidų atlyginimo gali kreiptis į kaltininko draudimo bendrovę arba į Biurą, jei kaltininkas nedraustas.
Automobilio atstatymas po avarijos: profesionalus remontas
Įvykus rimtam eismo įvykiui, profesionalūs servisai atlieka visapusišką automobilio atstatymą pagal gamintojų technologinius reikalavimus, kad jis atitiktų visus saugumo reikalavimus. Automobiliai gaminami taip, kad avarijos metu kėbulo detalės lūžtų tam tikrose vietose, kurios sugertų kuo daugiau smūgio jėgos ir apsaugotų vairuotoją bei keleivius. Remonto procesas vykdomas griežtai pagal gamintojo technologiją. Taip po avarijos atstatytas automobilis lieka toks pat saugus, kaip iki jos.
Pagal techninį remonto vadovą konkrečiam automobiliui iš gamintojo duomenų bazės nurodoma konkreti eiga, kada, kurioje vietoje ir kaip nuimti atskiras dalis, nepažeidžiant automobilio kėbulo konstrukcijų. Išorinės nuimamos kėbulo dalys dažniausiai būna keičiamos naujomis, tačiau dėl vidinių detalių sprendžiama individualiai, remiantis gamintojo techniniais reikalavimais. Pats automobilio rėmas matuojamas ant kėbulų geometrijos stendo ir stebimi jo nukrypimai. Kėbulo karkasas yra pagrindinis elementas, užtikrinantis vairuotojo ir keleivių saugumą - tam skiriamas ypatingas dėmesys. Aukštą kėbulų remonto kokybę pasiekti padeda šiuolaikiška įranga - dažymo kameros, kėbulų geometrijos atstatymo stendai su kompiuterine matavimo sistema.
Štampuoti ir traukti profiliai su daug sustandinimo briaunų, įvairaus storio lakštai, iš kurių štampavimu gaunami įvairūs kėbulo konstrukciniai elementai ir panelės. Laikantis visų gamintojo reikalavimų ir technologijų, po remonto detalėms grąžinamas buvęs standumas. Remonto servisai pasirūpina techninei ekspertizei būtinų dokumentų paruošimu ir pateikimu ekspertų patvirtinimui, kad automobilio būtų leista grįžti į eismą.
Profesionalios pagalbos nauda po avarijos
Profesionalios pagalbos kelyje paslaugos užtikrina, kad net ir sudėtingiausiose situacijose turėtumėte patikimą sprendimą. Suprantame, kad avarija jau savaime gali sukelti didelį stresą ir neviltį, todėl tikslas - suteikti greitą, saugų ir efektyvų automobilių gabenimo sprendimą, kad sumažintume jūsų rūpesčius ir padėtume kuo sklandžiau grįžti prie įprasto gyvenimo ritmo. Profesionalūs vairuotojai, turintys ilgametę patirtį ir reikiamų žinių bei įgūdžių, užtikrina sklandų ir saugų automobilio transportavimą. Tokios įmonės dirba visą parą, kad bet kuriuo metu galėtų greitai reaguoti į iškvietimą ir organizuoti automobilio transportavimą.
Kvalifikuotas meistras įvykio vietoje apžiūrės automobilį bei, jei bus įmanoma, pašalins gedimą. Jei netyčia užtrenksite automobilio raktelius viduje arba pamesite savuosius ir prireiks avarinio durų atidarymo, profesionalai ras išeitį. Pagalbos kelyje specialistai atvyks į vietą ir padarys viską, kad galėtumėte saugiai tęsti suplanuotą kelionę. Kai gedimo įvykio vietoje pašalinti nepavyksta, automobilis transportuojamas į servisą. Jeigu po pirminės apžiūros akivaizdžiai nustatoma, kad automobilio nepavyks suremontuoti per 1 darbo dieną, gali būti suteikiamas pakaitinis automobilis. Jei papuolėte į avariją ir Jūsų automobilis negali tęsti kelionės, svarbu nedelsiant susisiekti su pagalbos tarnyba, nurodyti savo buvimo vietą, automobilio būklę ir kitą reikiamą informaciją, kuri padės kuo greičiau organizuoti pagalbą.
tags: #automobilio #transportavimas #po #avarijos