Nuo 2022 m. lapkričio 1 d. Lietuvoje įsigaliojo naujos nuostatos, ribojančios atsiskaitymus grynaisiais pinigais, kurios yra itin aktualios perkant automobilį. Šis teisinis reguliavimas apima tiek fizinius, tiek juridinius asmenis ir nustato aiškius rėmus mokėjimams už prekes ar paslaugas.
Atsiskaitymų grynaisiais pinigais ribojimai: kas tai?
Lietuvos Respublikos atsiskaitymų grynaisiais pinigais ribojimo įstatymo nuostatos, įsigaliojusios nuo 2022 m. lapkričio 1 d., nustato, kad tiek fiziniai, tiek juridiniai asmenys bet kokius mokėjimus pagal sandorius gali atlikti grynaisiais pinigais, jeigu jie neviršija 5 tūkst. eurų sumos (arba šią sumą atitinkančios sumos užsienio valiuta). Svarbu atkreipti dėmesį, jog vertinama ne vienos įmokos ar dalies suma, tačiau bendra visų mokėjimų už konkretų sandorį suma. Sandorį sudarę asmenys neturi teisės dirbtinai skaidyti sandorio, taip siekdami išvengti nustatytų ribojimų.
Išimtys ir pranešimo tvarka
Jei tarpusavio atsiskaitymai ar mokėjimai pagal sandorį negali įvykti negrynaisiais pinigais dėl to, kad šių atsiskaitymų ar mokėjimų vietoje mokėjimo paslaugų teikėjai neteikia reikalingų paslaugų, o pagal sandorį yra būtina atsiskaityti nedelsiant, atsiskaitymą galima atlikti grynaisiais pinigais. Tokiu atveju atsiskaitymus ar mokėjimus grynaisiais pinigais gaunantis (priimantis) asmuo privalo apie tai pranešti Valstybinei mokesčių inspekcijai (VMI) bei nurodyti aplinkybes, dėl kurių nebuvo galima atsiskaityti negrynaisiais pinigais, ir pateikti sandorio šalių identifikavimo duomenis. Pranešti apie sandorio grynaisiais pinigais faktą asmuo turi per 10 dienų. Pranešimas pateikiamas elektroniniu būdu per Elektroninio deklaravimo sistemą (EDS), naudojant formos kodą PRC915.

Ribojimų aktualumas automobilių rinkoje
Šie ribojimai ypač aktualūs automobilių prekeiviams ir pirkėjams. Valstybinės mokesčių inspekcijos (VMI) pateikiamais duomenimis, iš daugiau nei 9 tūkstančių gautų pranešimų apie ribojimų viršijimus, net 90 proc. susiję su transporto paslaugų sektoriumi. Todėl, ieškodami automobilio, pirkėjai turi būti atidūs ir žinoti: jeigu jo kaina yra mažesnė nei 5 tūkst. eurų, už jį galima mokėti grynaisiais, tačiau jei kaina nors truputį didesnė, tokiu atveju visą sumą būtina sumokėti atliekant bankinį pavedimą.
Pasak VMI, dalis žmonių klaidingai supranta šiuos ribojimus ir už brangesnius nei 5 tūkst. eurų automobilius bando atsiskaityti grynaisiais. „Mūsų skelbimų portale šiuo metu bene pusė visų parduodamų automobilių yra pigesni nei 5000 eurų. Taigi, perkant juos, pirkėjai gali atsiskaityti grynaisiais, tačiau yra dar beveik tiek pat automobilių, už kuriuos pirkėjai turėtų atsiskaityti išskirtinai tik bankiniu pavedimu“, - apžvelgia „Autogidas.lt“ atstovas V. Chomentauskas.
Grynųjų pinigų ribojimo privalumai
Grynųjų pinigų ribojimas turi ir privalumų. Penki tūkstančiai eurų daugeliui yra reikšminga suma, kurią turint su savimi grynaisiais galima lengvai prarasti - tapti sukčių ar vagių auka, galų gale prarasti ir dėl savo neapdairumo. Tai galioja tiek pirkėjams, tiek ir pardavėjams. „Todėl toks saugiklis turi naudos ne tik Valstybinei mokesčių inspekcijai, bet ir sandorio šalims“, - pastebi „Autogidas.lt“ atstovas V. Chomentauskas.
Šie ribojimai taip pat padeda spręsti ilgą laiką buvusius naudotų automobilių rinkos reguliavimo trūkumus, pavyzdžiui, galimybę parduoti Vokietijoje nupirktą automobilį be tiesioginio pardavėjo dalyvavimo sandoryje Lietuvoje, naudojant vadinamąjį „kauferį“. Tokiu būdu pardavėjas nemokėdavo mokesčių, o pirkėjas galėdavo mokėti mažesnę kainą, tačiau prarasdavo dalį savo teisių.

Iššūkiai ir kontroversijos
VMI pateikiami duomenys, transporto priemonių skelbimų portalo statistika ir riedančių mūsų keliais transporto priemonių amžius, viršijantis 15 metų, rodo, jog tokie ribojimai aktualūs nemažai daliai automobilių pirkėjų ir pardavėjų. Tačiau yra ir kitokios nuomonės. Vienos automobilių prekiaujančios įmonės atstovas, nenorėjęs viešinti savo vardo, teigia, jog yra būdų, kaip šią sistemą apeiti. Anot jo, mūsų visuomenėje, ypač tarp vyresnių žmonių, yra įprasta kaupti grynuosius ir juos taupyti, atsižvelgiant į patirtus bankų griūčių, infliacijos ir pinigų nuvertėjimo atvejus.
„Įsivaizduokite, atvyksta pirkėjai iš atokesnės vietovės, kurie yra sutaupę sumą grynaisiais, bet sumokėti negali. Jie privalo keliauti į banką, kurie šiuo metu net nepriima be išankstinės registracijos, ten turi gaišti laiką, tam pačiam bankui administravimo mokesčius sumokėti.“ - teigia jis.
Taip pat atkreipiamas dėmesys į galimus bandymus mažinti automobilio kainą sutartyje siekiant sumažinti PVM arba jo išvengti: „Pardavėjas pirkėjui pateikia pasiūlymą, kad jei nori mažesnės kainos, pirkimo/pardavimo sutartyje nurodoma mažesnė suma, tokiu būdu sumažinamas PVM arba jo apskritai nereikia mokėti.“ Tokiu atveju, kilus ginčui, pirkėjui labai sunku įrodyti, kiek jis sumokėjo iš tikrųjų.
Įmonių patirtis ir požiūris
Kitos įmonės laikosi griežtesnės politikos. „Mūsų įmonė dar prieš įsigaliojant šiems apribojimams taikė politiką parduodant automobilius atsiskaityti tik banko pavedimais. Viena iš priežasčių labai elementari - tuos pinigus reikia kažkur saugoti, yra rizika juos prarasti, galiausiai reikia inkasuoti. Tai papildomi rūpesčiai, kurie mums, kaip pardavėjams, visiškai nereikalingi,“ - teigia P. Bagdonavičius, automobilių prekybos įmonės atstovas. Jis pabrėžia, kad ši praktika nėra unikali Lietuvai, nes kaimyninėse šalyse, tokiose kaip Latvija ir Estija, panašūs ribojimai buvo įvesti anksčiau. „Mums nebūtų problemų net jei ribojama suma būtų sumažinta dar labiau“, - priduria P. Bagdonavičius. Jis pastebi, kad sąžiningiems pirkėjams ir pardavėjams šie ribojimai nesukelia problemų, o sunkumų gali kilti tik tiems, kurie veiklą vykdo nesąžiningai arba gauna pajamas nelegaliai.
Finansinis raštingumas – debetas ir kreditas | Sužinokite skirtumą ir kada kurį naudoti
Teisiniai ginčai ir atsiskaitymo įrodymo svarba
Perkant ir parduodant automobilį, paprastai sudaroma šabloninė pirkimo-pardavimo sutartis. Joje apibrėžiama automobilio markė, modelis, identifikacinis numeris, pirkėjo bei pardavėjo duomenys ir automobilio kaina. Tačiau tokiose sutartyse dažnai nėra apibrėžiamos kainos sumokėjimo sąlygos arba jos apibrėžiamos žodiniu susitarimu. Kilus ginčui tarp pardavėjo ir pirkėjo dėl atsiskaitymo, kyla klausimas - kokias aplinkybes turi įrodyti pardavėjas, o kokias pirkėjas?
Lietuvos Aukščiausiojo Teismo (LAT) praktika
Iki šiol teismai nagrinėjo ginčus, kuomet, sutarus automobilį pirkti-parduoti, pirkėjas neatsiskaitė. Byloje LAT nurodė, kad vien tai, jog automobilio pirkimo-pardavimo sutartyje nėra patvirtintas kainos sumokėjimo faktas, nėra pakankamas įrodymas teigti, kad pirkėjas neatsiskaitė su pardavėju pagal sutartį, nes byloje nustatyta, kad pirkėjui perduotas sutarties dalykas. Toks LAT suformuotas reikalavimas pardavėjui įrodyti, kad negavo atsiskaitymo už automobilį iš pirkėjo, reiškė, kad pardavėjas turėjo įrodyti tai, ko nėra - atsiskaitymo už automobilį nebuvimą.
Tačiau šių metų vasario 24 dieną LAT šią praktiką pakeitė. Nuo šiol pardavėjas ginčo atveju turi įrodyti tik daikto (automobilio) perdavimo faktą, o pirkėjas - atsiskaitymo už automobilį. Konstatuota, jog sutarties sudarymas ir jos įvykdymas yra dvi skirtingos faktinės aplinkybės, jos turi būti įrodinėjamos atskirai. Vien tik aplinkybė, kad pirkėjas turėjo prievolę pardavėjui, savaime nereiškia, kad pirkėjas šią prievolę įvykdė. Todėl, kilus ginčui dėl prievolės sumokėti perkamo daikto kainą įvykdymo, būtent pirkėjas ir turi šią aplinkybę įrodyti. Taigi, nuo šiol, kilus ginčui dėl neatsiskaitymo už parduotą automobilį, pardavėjui nebebus perkeliama pareiga įrodyti, jog su juo nebuvo atsiskaityta.

Svarbiausios taisyklės perkant automobilį Lietuvoje
- Nuo 2022 m. lapkričio 1 d. pirkėjai Lietuvoje gali mokėti grynaisiais pinigais tik iki 5 000 eurų už vieną transporto priemonės sandorį.
- Automobilio pirkimo-pardavimo sutartis turi būti užpildyta trimis egzemplioriais - po vieną pirkėjui, pardavėjui ir „Regitrai“.
- Pirkėjas privalo įregistruoti transporto priemonę savo vardu per 10 kalendorinių dienų. Registraciją galima atlikti internetu „Regitros“ portale arba asmeniškai. Registracijos mokestis prasideda nuo 16,60 EUR.
- Perkant automobilį ES, muitai netaikomi, tačiau perkant iš įmonės gali būti taikomas PVM.
Šios taisyklės padeda užtikrinti sandorių skaidrumą ir sumažinti riziką abiem pusėms, nors kai kuriems pirkėjams gali tekti pakoreguoti savo įpročius. Visi mokėjimai atliekami skaidriai ir oficialiai, su visais reikalingais dokumentais, todėl galite būti tikri dėl sandorio saugumo.
tags: #automobilio #pirkimas #mokant #grynais
