Automobilio sistemų perdarymas iš JAV į ES arba dar kitaip „Europinimas” yra dažna paslauga, kurią užsako klientai, įsigiję transporto priemones iš Amerikos rinkos. Lietuviai mėgsta amerikietiškus automobilius dėl galimybės įsigyti didesnių, galingesnių ir su daugiau komforto detalių įrengtų modelių. Kai kuriuos vilioja įsigyti automobilį, kuris būtų retenybė Europoje, o kiti neatsispiria aukcionuose pamatę itin žemą kainą, net jei automobilis turi minimalių defektų ar yra po nedidelio autoįvykio.
Kas yra automobilių sueuropinimas?
Nors komfortas ir išskirtinumas yra patrauklūs, automobiliai, skirti JAV rinkai, skiriasi nuo tų, kurie parduodami Europoje. Net to paties gamintojo ir modelio automobiliai gali turėti ne tik kitokį pavadinimą JAV rinkoje, bet ir skirtingas technines bei saugumo charakteristikas. Tai visiškai normalu, nes Europoje ir JAV galioja skirtingi reikalavimai automobiliams ir yra nustatyti skirtingi standartai. Todėl norint iš JAV importuotą automobilį vairuoti Lietuvos ar apskritai Europos gatvėse, jį būtina pritaikyti - t. y., atlikti automobilio sueuropinimą. Šis poreikis galioja visoms transporto priemonėms, kurios nebuvo pirmiausia skirtos Europos rinkai.
Svetaine Kaip pirkti automobilius iš JAV? Naujų galimybių platforma jau veikia!
Privalomi pakeitimai norint registruoti automobilį
Tam, kad transporto priemonė būtų sueuropinta, ji turi atitikti ES galiojančius standartus ir saugumo reikalavimus. Dalis pokyčių yra privalomi - be jų nebus praeita techninė apžiūra bei ekspertizė ir automobilio nepavyks užregistruoti Lietuvoje.
Žibintai ir apšvietimo sistema
Labiausiai pastebimi ir privalomi skirtumai tarp ES ir JAV automobilių yra jų žibintai, posūkiai ir kitos šviesos. Būtent šiems elementams būtini pokyčiai, norint praeiti techninę apžiūrą ir galėti vairuoti Europoje.
- Galiniai priešrūkiniai žibintai: kai kurie automobiliai, skirti JAV rinkai, neturi galinio priešrūkinio žibinto. Šią problemą išsprendžiame perdarydami galinius automobilio žibintus arba sumontuodami papildomą žibintą gale. Pagal reikalavimus sujungiama valdymo schema ir mygtukas su indikacija.
- Posūkio signalai: automobilių iš JAV galiniai posūkio signalai dažnai yra raudonos spalvos ir valdomi kartu su stabdžio signalu. Europoje jie privalo būti oranžiniai ir valdytis nepriklausomai nuo stabdžių. Be to, Europos rinkos automobiliui būtina turėti posūkio signalus, kurie būtų matomi žvelgiant į automobilį iš šono. Žibintai perdaromi, elektrinė schema koreguojama arba valdymo blokas perprogramuojamas taip, kad atitiktų standartus. Papildomai montuojami trūkstami posūkio signalo žibintai ant priekinių automobilio sparnų arba šoninių vaizdo veidrodėlių korpusų.
- Priekiniai gabaritiniai ir dienos šviesų žibintai: automobiliai iš JAV neturi priekinių gabaritinių žibintų arba jie yra oranžinės spalvos (sidemarkers). Taip pat dienos šviesų žibintai, šviesų valdymo rankenėlę perjungus į gabaritų padėtį, nepritemsta. Europoje šviesiu paros metu nebūtina važiuoti su įjungtomis trumposiomis šviesomis, yra naudojami specialūs dienos šviesos žibintai, kuriuos amerikietiškuose automobiliuose reikia montuoti papildomai.
- Stabdžių žibintai: stabdant automobilį žibintai nedega taip, kaip įprasta Europoje. Būtina pritaikyti žibintus, kad šie atitiktų standartus.
- Ksenoninių žibintų plovimas: jei automobilis turi ksenoninius žibintus, pagal Europos standartą, privalo būti jų apiplovimo sistema. Amerikietiškuose automobiliuose jos niekada nebūna, tad privaloma sumontuoti.
- Šviesų jungiklio keitimas: keičiant automobilio, importuoto iš JAV, šviesų jungiklį, būtina užtikrinti, kad jis atitiktų Europos Sąjungos reikalavimus, pavyzdžiui, privalomas dienos šviesos žibintų funkcijas ir galimybę valdyti galinius priešrūkinius žibintus.
Matavimo vienetai
Europoje ir JAV skiriasi matų vienetai. Mes naudojame kilometrus per valandą, o amerikiečiai - mylias per valandą. Todėl spidometras rodo kitokius skaičius, nei mums reikia. Taigi, būtina spidometrą ir jame nurodytus mato vienetus pakeisti į europietišką standartą. Tai yra privalomas pokytis norint praeiti techninę apžiūrą.
Neprivalomi, tačiau naudingi pokyčiai
Žemiau nurodyti pokyčiai nėra privalomi ir būtini, tačiau jie yra išties naudingi norint mėgautis automobilio vairavimu ir komfortu.
- Matavimo vienetų keitimas: temperatūros duomenų rodymas pakeičiamas iš Farenheito į Celsijų, o kuro kiekis - iš galonų į litrus. Prietaisų skydelio perdarymas iš mylių, galonų ir Farenheito gradavimais į europinių mato vienetų sistemos standartą.
- Radijo dažnių perprogramavimas: norint, kad automobilio radijo sistema, importuota iš JAV, veiktų Europos regione, gali prireikti pritaikyti radijo dažnius, kad būtų priimami ir lyginiai dažniai po kablelio. Jei mėgstate vairuojant klausytis vietinio radijo, turėtumėte perprogramuoti radijo dažnius, nes jie Europoje ir JAV skiriasi.
- Navigacijos sistemos atnaujinimas: automobiliai iš JAV rodys Šiaurės Amerikos žemėlapius. Norint naudotis navigacija Europoje, reikės įdiegti Europos regiono žemėlapius ir programinę įrangą, kuri dažniausiai yra gaunama per oficialius gamintojo atstovus arba naudojant specializuotą diagnostinę įrangą.
Visi šie darbai, tiek privalomi, tiek neprivalomi, yra svarbūs norint praeiti techninę apžiūrą, įregistruoti transporto priemonę ir gauti leidimą vairuoti tokį automobilį Lietuvos gatvėmis. Todėl būtina šiuos darbus patikėti savo srities specialistams, kurie žino visus reikalavimus europietiškiems automobiliams ir moka pritaikyti importuotus automobilius, kad vairuotojams nekiltų techninių problemų ateityje.
Automobilio registracija ir papildomi niuansai
Dažniausiai iš JAV automobiliai įsigyjami aukcionuose, po nedidelių avarijų. Tai automobiliai, kurie vizualiai atrodo kaip nesunkiai suremontuojami. Tačiau reikėtų turėti omenyje, jog automobiliams, kurie skirti išskirtinai JAV rinkai, Europoje greičiausiai nebus atsarginių dalių ir jas reikės siųsti iš JAV. Tuo tarpu automobiliai, kurie turi savo europinius atitikmenis, detales tikrai turės Europoje.
Bet kokiu atveju, remontas būtinas pas profesionalus, kurie geriausiai gali įvertinti, kokių dalių reikia ir kaip jas gauti kuo greičiau bei pigiau. Kitas svarbus niuansas - automobiliui reikalinga pažyma apie ratų suvedimą. Be jos nebus galima praeiti ekspertizės ar įregistruoti automobilio. Žinoma, registracijai reikalinga ir pati ekspertizė. Atlikus visus privalomus automobilio pakeitimus, jis sueuropinamas pakankamai, jog praeitų ekspertizę, techninę apžiūrą ir juo jau būtų galima mėgautis mūsų keliuose.
Automobilio registravimo paslaugos apima:
- Visų dokumentų ruošimą registracijai.
- Važiuoklės ir ratų suvedimo tikrinimą.
- Dokumentų išrašymą.
- Ekspertizės ir techninės apžiūros (TA) atlikimą.
- Registravimą ir numerių išdavimą.
tags: #automobilio #lizdu #keitimas #is #amerikietisko #i