Automobilio stiklai atlieka daug daugiau funkcijų nei tik apsauga nuo aplinkos poveikio. Jie yra neatsiejama saugaus vairavimo dalis, prisideda prie automobilio kėbulo standumo ir užtikrina gerą matomumą. Šiuolaikinės technologijos leidžia gaminti vis tvirtesnius ir saugesnius stiklus, o jų tinkama priežiūra padeda išvengti nemalonių incidentų.
Automobilio stiklų tipai ir jų saugumo ypatybės
Automobilių pramonėje naudojami įvairių tipų stiklai, pasižymintys skirtingomis savybėmis ir taikymo sritimis. Du pagrindiniai tipai yra grūdintas ir laminuotas stiklas, kuriuos gamina tokie lyderiai kaip „Pilkington“.
Grūdintas stiklas
Grūdintas stiklas yra termiškai apdorotas stiklas, kuris proceso metu sustiprinamas. Toks stiklas pasižymi tvirtomis savybėmis, o dūžio metu suskilęs į daugybę gabaliukų kelia mažesnį pavojų vairuotojui ar keleiviams. Grūdintas stiklas yra vadinamas saugiu stiklu ir dažniausiai naudojamas šoniniams ir galiniams automobilio stiklams.
Laminuotas stiklas
Priešingai nei grūdintas, laminuotas stiklas nesubyra į granules dūžio metu. Šis tipo stiklas, sudarytas iš dviejų ar daugiau stiklo lakštų su plastiko tarpsluoksniu, naudojamas priekiniams stiklams. Jis užtikrina, kad net ir pažeistas stiklas liktų savo vietoje, išlaikydamas matomumą ir sumažindamas keleivių sužalojimo riziką.
Laminuotas stiklas
Pažangūs ir dvigubi automobilio stiklai: apsauga nuo įsilaužimo
Stiklo gamintojai, tokie kaip „Saint Gobain“, turintys daugiau nei 340 metų patirtį inžinerijos srityje, daug dėmesio skiria inovacijoms ir siekia suteikti savo stiklams dar daugiau apsaugos. Taikant novatoriškas technologijas, šoniniai stiklai gaminami turintys priekinio laminuoto stiklo apsaugos savybes, t.y. dūžio metu įskyla, tačiau nesubyra. Tokie stiklai, avarijos metu, sumažina išmetimo pro langą riziką.
Apsauga nuo įsilaužimo
„Saint Gobain“ gaminami specialūs stiklai, susidedantys iš dviejų stiklo lakštų su aukštos kokybės plastiku tarpsluoksnyje, kurie padeda apsaugoti automobilio vidų nuo įsibrovėlių. Lyginant su kitų rūšių stiklu, šis dvigubas stiklas gali būti dešimt kartų atsparesnis smūgiams. Tai yra labai svarbu užkertant kelią vandalizmui, įsilaužimams ar automobilio vagystėms.
Aukštos kokybės stiklų gamyba ir standartai
Saugumas yra vienas iš svarbiausių faktorių automobilių stiklų gamyboje. Pasauliniai gamintojai, tokie kaip „Pilkington“, atlieka itin kruopščius smūgio, patvarumo, stiprumo bandymus bei optinės kokybės testus. Siekiant išlaikyti aukščiausius standartus, stiklo testavimas atliekamas ne tik kūrimo, bet ir kiekviename gamybos etape. Visa „Pilkington“ produkcija atitinka ISO 14001 aplinkos apsaugos tarptautinius standartus.
Kitas svarbus gamintojas, „Guardian“, yra vienas iš didžiausių pasaulio flotacinio stiklo ir kitų stiklo produktų gamintojų. Flotacinis stiklas neiškreipia vaizdo ir maksimaliai praleidžia šviesos srautą. „Guardian“ taip pat yra didžiausia pažangių, aukštos kokybės dangų ant plastiko ir stiklo tiekėja.
Automobilio stiklų svarba ir dažniausios pažeidimų priežastys
Automobilio stiklai, ypač priekinis, vaidina svarbų vaidmenį užtikrinant saugų vairavimą. Jie leidžia išlaikyti kėbulo standumą bei matyti aplink automobilį esantį vaizdą, kuris visuomet turi būti švarus. Galinio stiklo taip pat nereikėtų pamiršti ir atitinkamai jį prižiūrėti, nes šis stiklas taip pat skyla, o dažniausiai sprogsta į šipulius visai netikėtai. Paprasčiau yra tik su šoniniais automobilių stiklais, kurie yra grūdinti ir ne taip lengvai pažeidžiami.
Kaip teigia automobilių stiklų specialistai: „Stiklas niekada netrūksta pats“.
Pagrindinės stiklų įtrūkimų priežastys
- Tiesioginiai saulės spinduliai. Būtent jie karštą vasaros dieną taip pat gali įtakoti priekinio stiklo skilimą, kuomet automobilis yra ilgą laiką paliekamas tvieskiant į jo stiklą saulei. Karštis kaitina metalą ir kitas detales, esančias aplink stiklą, kas verčia stiklo išorines briaunas plėstis daug greičiau nei stiklo vidurys.
- Staigus temperatūrų skirtumas šiltuoju ir šaltuoju metų laiku. Tiek vasarą, tiek žiemą automobilio priekinis arba galinis stiklas gali įskilti visiškai netikėtu metu, atliekant įprastus veiksmus su automobiliu:
- Karšta vasaros diena, virš 30 laipsnių pagal Celsijų. Automobilis stovi ant tiesioginių saulės spindulių gana ilgą laiką. Staiga, atsiranda skilimas - pavyzdžiui, soliarinis priekinis stiklas.
- Žiema. Naktį buvo lijundra, ryte spustelėjo šaltukas. Ant įšalusio stiklo užpylus karšto vandens, pastarasis, labai tikėtina, kad įskils.
- Vėl žiema, apie minus 24 laipsnius už lango. Staiga, valant sniegą nuo automobilio stiklų, netikėtai gale pasigirsta „POKŠT!!!“ - galinis stiklas sprogo į šipulius. Tokių atvejų žiemą pasitaiko tikrai daug.
- Neteisinga automobilio kėbulo geometrija. Galinis stiklas šaltą žiemos dieną dar gali sprogti ir dėl neteisingos automobilio kėbulo geometrijos, pavyzdžiui, jeigu automobilis buvo stipriai daužtas, o jo geometrija nebuvo iki galo atstatyta. „Auksarankių“ meistrų nekokybiškai atlikti kėbulo remonto darbai iš užsienio atvežtiems automobiliams taip pat turi įtakos stiklams.
- Korozija. Rūdys vietas aplink priekinį ar galinį stiklą dažniausiai aplanko senus, daužtus arba skendusius automobilius. Keičiant stiklą ir pastebėjus aplink jį atsiradusius korozijos židinius, juos reikia sutvarkyti, nes kitaip stiklo pakeitimas bus neveiksmingas - jis vėl skils.
- Metaliniai ledo gremžtukai. Stiklams labai „nepatinka“ metaliniai ledo gremžtukai, naudojami žiemos metu.
- Duobės. Stiprus smūgis ratu į duobę gali tapti stiklo įtrūkimo priežastimi po kelių dienų.
- Valytuvai. Stiklai skyla ir dėl netyčia paleidžiamų valytuvų, kuomet yra keičiamos šluotelės. Be to, reikia reguliariai keisti valytuvų šluoteles, kurios ilgainiui pradeda braižyti stiklą.
- Akmenys iš po kitų automobilių ratų. Bene dažniausiai priekiniai automobilių stiklai skyla ir įtrūksta nuo akmenukų, atskridusių iš po kitų automobilių ratų.
Laminuotas stiklas
Stiklų priežiūra, remontas ir profesionalios paslaugos
Pirmoji pagalba įdaužoms
Atsiradus nedidelei įdaužai priekiniame stikle, galima suteikti „pirmąją pagalbą“, t. y. užklijuoti įdaužos vietą, kad ir paprasta izoliacine juosta. Bet tai reikėtų daryti tik tuomet, jeigu nėra lietaus. Tokiu atveju į įdaužos vietą nepateks purvas ir drėgmė. Jeigu nusimato tikrai saulėta diena, tuomet klijuoti įdaužos nėra būtina. Svarbu nedelsiant nuvykti į stiklų servisą, kad specialistai įvertintų įdaužos remonto galimybę ir sutvarkytų arba, esant reikalui, pakeistų sugadintą stiklą. Su atsiradusia įdauža neverta ilgai važinėti, nes įtrūkimas bet kuriuo metu gali išsiplėsti, o skilimas gali nueiti per visą stiklą ir pabloginti matomumą.
Automobilių stiklų specialistai konstatuoja faktą, kad dėl temperatūrų skirtumų žiemos metu per dieną pakeičiama tiek galinių stiklų, kiek per visą vasarą dėl šios priežasties - priekinių.
Profesionalios automobilių stiklų paslaugos
Norint užtikrinti ilgalaikį stiklų patvarumą ir saugumą, svarbu kreiptis į profesionalius automobilių stiklų specialistus. Jie teikia įvairias paslaugas, pritaikytas tiek populiariems, tiek retesniems ar egzotiškiems automobiliams:
- Automobilių stiklų keitimas. Priekinis automobilio stiklas nėra tik apsauga nuo lietaus, vėjo ir vabzdžių, todėl jo kokybiškas pakeitimas yra itin svarbus.
- Automobilių stiklų poliravimas. Tai paslauga, skirta klientams, nenorintiems keisti priekinio stiklo, bet siekiantiems pašalinti smulkius įbrėžimus.
- Automobilių veidrodėlių klijavimas. Nerekomenduojama bandyti priklijuoti nukritusio galinio vaizdo veidrodėlio naudojant įvairius greitai džiūstančius klijus, nes dėl to gali įskilti priekinis automobilio stiklas. Profesionalai atliks šią procedūrą saugiai.
Specialistai rekomenduoja nesirinkti naudotų stiklų, nes jie turi akimi nematomų mikro įtrūkimų ir stiklas gali bet kada skilti. Neverta taupyti perkant naudotą daiktą, kai kalbama apie saugumą.
tags: #automobilio #dvigubi #stiklai