Šviesoforas - neatsiejama šiuolaikinio eismo dalis. Jis padeda suvaldyti didelius eismo srautus ir užtikrina saugumą. Nors kartais erzina, kai skubame, tai yra nepakeičiama eismo reguliavimo priemonė. Kasdien važiuodami iš namų į darbą mes neišvengiamai sutinkame bent vieną šviesoforą. Tai didelių miestų atributas, be kurio gatvėse kiltų chaosas. Daugeliui vairuotojų net nekyla klausimų, kaip reaguoti į šią eismo reguliavimo priemonę, tačiau kaip nutiko, kad šviesoforo spalvos yra raudona, geltona ir žalia? Kodėl šis eismo reguliuotojas nenaudoja violetinės, mėlynos ar baltos šviesos?
Šviesoforų istorija ir spalvų ištakos
Pirmieji eismo reguliuotojai geležinkeliuose
Nors automobilių pasaulis yra viena tų sričių, iš kurių nemažai ką skolinosi kitos, tačiau šviesoforas, priešingai, atkeliavo iš geležinkelio. Pirmasis pasaulyje šviesoforas buvo pradėtas naudoti dar 1868 metais Londone, geležinkelio ir kelio sankirtoje. Jis padėjo reguliuoti traukinių judėjimą. Šį šviesoforą sudarė dvi „rankos“ (strypai), kurios traukiniams nurodydavo, galima važiuoti ar ne. Vienas strypas buvo pasukamas horizontaliai, kai reikėjo traukiniams parodyti, kad reikia sustoti. Jei svirtis buvo 45 laipsnių kampu, tai reikšdavo tą patį, ką dabar reiškia geltona šviesoforo spalva - dėmesio.
Tačiau buvo vienas didelis trūkumas - naktį šių ženklų beveik nesimatė ir buvo sudėtinga matyti, ką rodo šviesoforas. Todėl buvo sugalvota, kad įspėjimams reikia naudoti šviesos signalus. Stok signalui pasirinko raudoną, o dėmesio - žalią spalvą.
Šviesoforo evoliucija ir spalvų pokyčiai
Kitas šviesoforo vystymosi etapas persikėlė į JAV. Labai svarbus šviesoforų evoliucijos lūžis įvyko 1912 metais, Jungtinėse Amerikos Valstijose. Salt Lake City miesto policijos departamentas sumontavo šviesoforą, kuris reguliavo eismą. Jis buvo valdomas rankiniu būdu, o šį darbą atliko policininkas. Šis šviesoforas turėjo dvi spalvas - raudoną ir žalią. Raudona reiškė, kad privaloma sustoti, tuo tarpu žalia - važiuoti galima.
Šviesoforai: istorija
Pirmas trijų spalvų šviesoforas vėl pasirodė geležinkelyje. Tačiau trys spalvos buvo šiek tiek kitokios. Kaip ir anksčiau, raudona reiškė, kad būtina sustoti, žalia pranešė apie pavojų (dėmesio), tuo tarpu naujai atsiradusi balta spalva reiškė, kad kelias laisvas. Tačiau baltos spalvos naudojimas sukėlė daug galvos skausmo. Visų pirma, baltą spalvą traukinio mašinistai maišydavo tiek su žvaigždėmis, tiek su automobilių šviesomis. Ją buvo lengva sumaišyti su gatvės apšvietimo žibintais ar net ryškiai šviečiančiomis žvaigždėmis. Dėl to įvyko nemažai eismo įvykių. Po tokių įvykių inžinieriai paskutinį kartą pertvarkė šviesoforo spalvas, ir į „kompaniją buvo priimta“ geltona spalva.
Šiuolaikinių šviesoforo spalvų reikšmės
Šiuolaikinis šviesoforas sudarytas iš trijų spalvų, kurių kiekviena turi aiškiai apibrėžtą reikšmę, užtikrinančią eismo sklandumą ir saugumą.
Raudona: Stabdyti
Raudona spalva labiausiai asocijuojasi su krauju ir todėl buvo pasirinkta atlikti „STOP“ funkciją. Raudona spalva praneša apie mirtiną pavojų, todėl pamačius raudoną šviesoforo signalą privaloma sustoti.
Žalia: Leidžiama važiuoti
Žalia galiausiai tapo spalva, kuri leidžia važiuoti. Žalia pasirinkta todėl, kad ši spalva leidžia atsipalaiduoti, taip pat dažniausiai simbolizuoja sveikatą ir ramybę. Matydami žalią spalvą, vairuotojai jaučiasi ramiau.
Geltona: Dėmesio, atsargiai
Tarp raudonos ir žalios įsiterpė geltona, kuri taip pat turi savo reikšmę. Ši spalva kiekvieną kartą priverčia pakelti antakius pamačius ją degant šviesofore. Tai reiškia - atsargiai. Ji priverčia vairuotoją stabdyti ir atkreipti dėmesį, įspėdama apie artėjantį signalo pasikeitimą.
Šviesoforų tobulėjimas ir pritaikymas
Šviesoforai tobulėja ir šiuo metu yra naudojamos įvairios jų konstrukcijos. Tam, kad būtų dar labiau pastebimi, jie buvo kuriami įvairių formų. Tačiau galiausiai pasiteisino klasikinis variantas, kurį naudoja visas pasaulis. Šviesoforai yra pritaikomi žmonėms, kurie turi regos sutrikimų ir negali atskirti spalvų. Nors toliau skirtingose šalyse šviesoforai šiek tiek keitėsi, tačiau tai buvo neesminiai pakeitimai. Vienose vietovėse šviesoforas turi dvi raudonas šviesas, kitose ne visos šviesos yra apvalios. Vieni jį stato horizontaliai, kiti vertikaliai. Tačiau esmė liko ta pati - jis yra pagrindinė sankryžų eismo reguliavimo priemonė.
Automobilių valstybiniai numeriai ir spalvos
Transportas į eismą patenka tik gavęs atitinkamą leidimą. Vyraujanti tokio leidimo atvaizdavimo ir atpažinimo viešumoje forma yra registracijos numerio ženklai (plokštelės). Nors išduodami neterminuotai, dauguma jų, atsižvelgiant į reikalavimus, galioja nustatytą laikotarpį, nes būtinas periodinis transporto atitikties šalių įstatymuose numatytoms sąlygoms tikrinimas.
Valstybinių numerių raida Lietuvoje
Pirmieji atkurtos nepriklausomos Lietuvos kelių transporto priemonių numeriai buvo labai gražūs ir originalūs. Kiekvieną numerį puošė Lietuvos vėliava, o apskritis turėjo savo vidurinę raidę trijų raidžių kombinacijoje, tad kiekvienas galėjo atskirti, kur buvo priregistruotas automobilis. Pavyzdžiui, vidurinė raidė V nurodė, kad automobilis buvo priregistruotas Vilniaus apskrityje. Tokių gražių ir pažangių valstybinių numerių neturėjo nė vieni arčiau esantys kaimynai. Ir dabar automobilių valstybiniai numeriai su Lietuvos valstybine vėliava yra labai vertinami ir branginami.
Kiek vėliau atsirado specialūs juodi valstybės numeriai kariškių automobiliams. Įstojus į ES, Lietuvos vėliavą valstybiniuose numeriuose pakeitė Europos žvaigždutės. Neseniai pradėti naudoti specialūs rudi valstybės ženklai istoriniams automobiliams su raide H. Tokius numerius gauna pripažintos istorinėmis kelių transporto priemonės. Jie ne tik nurodo, kad automobilis ar motociklas yra senesnis nei 30 metų ir autentiškas, - su tokiais numeriais yra paprastesnė techninė apžiūra.
Standartiniai registracijos numerio tipai ir spalviniai ypatumai
Kaip informuoja VĮ „Regitra“, pagal galiojančius teisės aktus yra 6 standartiniai registracijos numerio tipai, taip pat atskiri registracijos numeriai istorinėms motorinėms transporto priemonėms ir galingiesiems keturračiams bei elektromobiliams. Kai kurie iš jų išsiskiria specifinėmis spalvomis:
- I tipo. Bendrojo naudojimo: Šio tipo numerio ženkluose bendrojo naudojimo automobiliams žymėti naudojamos trys raidės ir trys skaitmenys.
- III tipo. Taksi: Numerio ženklo paviršius geltonas, atspindintis šviesą; kairiajame numerio ženklo krašte mėlyna juosta; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys juodi. Numerio ženklo mėlynojoje juostoje yra Europos Sąjungos simbolis ir baltas Lietuvos Respublikos skiriamasis ženklas LT.
- IV tipo. Užsienio valstybių diplomatinių atstovybių, konsulinių įstaigų ir tarptautinių organizacijų atstovybių transporto priemonėms: Numerio ženklo paviršius žalias, atspindintis šviesą; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys balti.
- V tipo. Įvežamoms į Lietuvos Respubliką arba išvežamoms iš jos (neįregistruotoms) transporto priemonėms: Numerio ženklo paviršius baltas, atspindintis šviesą, su pasikartojančiu saugos ženklu; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys raudoni. Kairiajame numerio ženklo krašte mėlyna juosta. Sąjungos simbolis ir baltas Lietuvos Respublikos skiriamasis ženklas LT.
- VI tipo. Transporto priemonėmis prekiaujančių įmonių ar organizacijų parduodamoms (neįregistruotoms) transporto priemonėms: Numerio ženklo paviršius baltas, atspindintis šviesą, su pasikartojančiu saugos ženklu; kairiajame numerio ženklo krašte mėlyna juosta; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys raudoni. Numerio ženklo mėlynojoje juostoje yra Europos Sąjungos simbolis ir baltas Lietuvos Respublikos skiriamasis ženklas LT.
- Istoriniai: Numerio ženklo paviršius rudas, atspindintis šviesą, su pasikartojančiu saugos ženklu; kairiajame numerio ženklo krašte mėlyna juosta; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys balti.
Specialios paskirties numeriai
Nuo 2016 m. liepos 1 d. atsirado ekologiškoms transporto priemonėms skirta EV registracijos numerių serija, kurią sudaro dvi raidės EV ir keturi skaitmenys. VĮ „Regitra“ taip pat priima prašymus išduoti lentelę su registracijos numeriu, skirta motorinėms transporto priemonėms ženklinti tais atvejais, kai vežamas prie transporto priemonės ir (ar) priekabos galinės dalies pritvirtintas vienas ar keli dviračiai uždengia valstybinio numerio ženklą. Lentelėje įspaustas transporto priemonės valstybinis numeris ir juodos spalvos dviračio atvaizdas.
tags: #automobiliai #geltonas #zalias #raudonas