Kiekvienas vairuotojas bent kartą gyvenime yra susidūręs su situacija, kai netikėtai užsidega degalų bako rezervo lemputė. Kai kurie vairuotojai rizikuoja ir bando pasiekti galutinį tikslą, kiti - nerizikuoja ir ieško artimiausios degalinės. Tačiau, jeigu automobilio degalų baką nuolatos papildote nedidelėmis sumomis ir palaikote minimalų degalų lygį, verta susirūpinti, nes tai gali sukelti rimtų pasekmių.
Kodėl nederėtų leisti degalų bakui ištuštėti iki galo?
Vairavimas su minimaliu degalų kiekiu nėra tik rizika sustoti kelyje - tai gali pakenkti automobilio sistemoms.
1. Užkimšite kuro filtrą ir kitas sistemas
Metams bėgant, degalų bako dugne nusėda įvairios liekanos. Jeigu degalų baką nuolat pildote tik minimaliai, anksčiau ar vėliau visi šie nešvarumai pateks į kuro padavimo sistemą. Iš pradžių užsikimš kuro filtras, o vėliau ir visa kuro padavimo sistema.
2. Alinsite degalų siurblį
Vairuojant benzinu arba dujomis varomą automobilį, anksčiau ar vėliau gali tekti susidurti su degalų bake montuojamo siurblio gedimais. Kai degalų bake yra mažas kuro kiekis, kyla pavojus, kad degalų siurblys gali susiurbti ne tik ant dugno buvusias šiukšles, bet ir orą. Jeigu į kuro padavimo sistemą patenka oras, kuro siurblys veikia tuščiai ir gali greitai sugesti.
Be to, kuro siurblį aušina per jį tekantis benzinas. Jeigu kuro bake benzino nėra arba jo yra labai mažai, siurblys nėra aušinamas ir gali perkaisti.
3. Dyzeliniai varikliai - ypač jautrūs
Ypač reikėtų vengti situacijos, kai visiškai pasibaigia degalai automobilyje su dyzeliniu varikliu. Išsiurbus paskutinius dyzelino likučius, variklis užges. Modernūs dyzeliniai varikliai yra jautrūs, nes neturėdami dyzelino, purkštukai ir aukšto slėgio siurblys greitai pradeda dirbti „sausai“. Siekiant vėl užvesti dyzelinį variklį, iš pradžių teks nuorinti kuro padavimo sistemą.
Kiek galiu nuvažiuoti degant degalų lemputei?
Atsakyti į šį klausimą nėra labai lengva, nes tai priklauso nuo daugelio veiksnių: važiavimo greičio, automobilio svorio, variklio apetito degalams. Įprastai, automobilių gamintojai nurodo, jog degalų lemputė užsidega, kai degalų bake lieka apie 5-10 litrų degalų. Vidutiniškai, su likusiais degalais galima įveikti:
- Opel Astra - 69 kilometrai
- Toyota Yaris - 64 kilometrai
- Honda Civic - 69 kilometrai
- Ford Mondeo - 74 kilometrai
- Volkswagen Passat - 79 kilometrai
- Opel Zafira - 58 kilometrai
- Mazda 2 - 63 kilometrai
- Audi A6 - 66 kilometrai
- Fiat Panda - 48 kilometrai
- Audi TT - 48 kilometrai
- Volvo S70 - 40 kilometrų
- Škoda Fabia - 76 kilometrai
- Citroen C4 - 87 kilometrai
Beveik kiekvienas modernesnis automobilis turi indikatorių, kuris nurodo, kokį atstumą galite nuvažiuoti su turimu degalų kiekiu. Vis dėlto, nemažai automobilių tiesiog nustoja rodyti šią informaciją, kai degalų likutis yra tinkamas nuvažiuoti ne daugiau nei 50 kilometrų.
Kaip pasiekti galutinį tikslą, kai degalų likutis minimalus?
Jeigu norite pasiekti degalinę, iki kurios jums liko keletas arba keliasdešimt kilometrų, tačiau degalų likutis yra nepaprastai mažas, turėsite važiuoti ekonomiškai.
- Sumažinkite greitį: Važiuokite ne greičiau nei 50-60 km/val.
- Išlaikykite tolygų greitį: Venkite staigios akceleracijos.
- Naudokite nuokalnes: Nuokalnėse tiesiog riedėkite žemyn.
- Stebėkite variklio sūkius: Tachometro rodyklę rekomenduojama palaikyti ties 1 500 aps./min. padala.
Jeigu iki degalinės liko vos 2 ar 3 kilometrai ir automobilis gali bet kada sustoti - geriau sustokite šalikelėje patys. Šią nedidelę atkarpą galite nueiti pėsčiomis. Neleiskite varikliui užgesti pačiam, nes vėliau gali kilti sunkumų jį užvedant.
Kaip išvengti degalų pabaigos - prevencija
Prevencija yra paprastesnė, nei atrodo. Pakanka kelių paprastų įpročių:
- Nustatykite savo „tankavimo taisyklę“: Kai degalų rodyklė pasiekia ketvirtadalį bako, laikas važiuoti į degalinę. Ne laukite, kol užsidegs lemputė ar kompiuteris rodys likusius kilometrus.
- Naudokite degalinių programėles: Tokios aplikacijos kaip „Waze“, „Google Maps“ ar specializuotos degalinių paieškos programėlės padeda iš anksto matyti artimiausias degalines ir jų kainas.
- Planuokite ilgesnes keliones: Prieš išvykstant į kelionę, ypač jei maršrutas eina per kaimo vietoves ar užsienį, pasižymėkite degalines maršrute.
- Nepasiduokite „dar šiek tiek“ sindromui: Kai užsidega degalų lemputė, stenkitės nedelsti. Likęs degalų kiekis gali būti nepakankamas, ypač mieste kamščiuose.
- Žiemą būkite ypač atsargūs: Šaltuoju metų laiku variklis suvartoja daugiau degalų, o sustojimas kelyje yra daug pavojingesnis nei vasarą.
Patarimai, kaip taupyti degalus
Sustojote be degalų - ką daryti?
Jeigu nutiko blogiausias scenarijus - automobilis pradėjo trūkčioti ir variklis užgeso:
- Saugumas pirmiausia: Kiek įmanoma, nuvažiuokite kuo toliau nuo važiuojamosios dalies. Jei esate magistralėje, privažiuokite prie avarinės juostos arba artimiausios išvažiavimo vietos. Įjunkite avarines šviesas.
- Avarinis trikampis: Padėkite saugos trikampį reikiamu atstumu (mieste - 30 metrų, magistralėje - 100 metrų).
- Pagalba:
- Skambinkite draugams ar šeimos nariams.
- Naudokitės kelių pagalbos paslauga (dažnai įtraukta į draudimą).
- Skambinkite komercinėms kelių pagalbos tarnyboms.
- Jei esate magistralėje, galite skambinti bendruoju pagalbos numeriu 112.
- Degalai: Jei kas nors atveža degalus, paprastai 5-10 litrų pakanka, kad pasiektumėte artimiausią degalinę.
- Variklio paleidimas: Po ilgesnio stovėjimo be degalų variklis gali neužsivesti iš pirmo karto. Pabandykite keliskart pasukti starteriu trumpomis serijomis.
Svarbu: Jei turite galimybę, niekada nepalikite automobilio magistralėje be priežiūros.
Kanisteriukas - ar verta jį turėti?
Lietuvoje leidžiama vežti degalus metaliniuose arba specialiai tam skirtose plastikinėse talpyklose, kurių talpa neviršija 10 litrų. Degalai turi būti laikomi bagažinėje, ne salone.
Jei reguliariai važiuojate per atokias vietoves, keliaujate į užsienį ar važiuojate ilgomis kelionėmis retai apgyvendintais regionais - verta turėti 5 litrų kanisteriuką su degalais. Kasdieniam miesto vairuotojui jis nėra būtinas.
Kai degalų pabaiga kelyje tampa pamoka
Daugelis vairuotojų, kurie bent kartą atsidūrė be degalų kelyje, pripažįsta, kad ši patirtis tapo geriausia pamoka. Po tokio įvykio jie niekada nebeleidžia bakui ištuštėti iki galo. Verta suprasti, kad degalų pabaiga kelyje nėra tik asmeninis nepatogumas - tai gali kelti pavojų kitiems eismo dalyviams.
Šiuolaikinės technologijos leidžia lengvai išvengti šios situacijos. Išmanieji automobiliai siunčia pranešimus į telefoną, kai degalų lygis žemas. Naudokitės šiomis galimybėmis.
Supainiojus degalus - didelės išlaidos
Netyčia įsipilti netinkamos rūšies degalų gali atsieiti brangiai. Benzinas dyzeliniame variklyje panaikina tepimo savybes, o dyzelinas benzininiame sutrikdo degimo procesą. Tai gali sukelti rimtus variklio komponentų gedimus, kurių taisymas gali kainuoti tūkstančius eurų.
Jei netyčia supylėte netinkamus degalus, jokiu būdu neužveskite automobilio. Nedelsiant kreipkitės į autoservisą.
Techninės pagalbos svarba
Kelyje pasibaigę degalai, sprogusi padanga, išsikrovęs akumuliatorius ar užtrenkti raktai - tai situacijos, dėl kurių vairuotojams tenka kreiptis į techninės pagalbos kelyje tarnybas. Specialistai primena, kad gedimų sezoniškumas neegzistuoja - paslauga vienodai paklausi tiek žiemą, tiek vasarą.
Daugelis draudimo kompanijų siūlo techninės pagalbos paslaugas kaip papildomą draudimo dalį. Naudojantis šiomis paslaugomis, svarbu žinoti, kad pirmiausia reikia skambinti į techninės pagalbos centrą, kurio numerį rasite prie draudimo poliso.
tags: #automobili #baigesi #degalai #reikia