Valstybės valdoma įmonė „Via Lietuva“ pradeda baigiamąjį Islandijos plento rekonstrukcijos etapą ties Kaunu. Šis projektas žymi ambicingo Islandijos plento pertvarkymo finišą, o jo metu numatyti darbai padės užbaigti vieną didžiausių kelių rekonstrukcijų šalyje. Atlikus kapitalinio remonto darbus, visi keturi tiltai per Nerį bus pilnai atnaujinti, ženkliai pagerinant eismo saugumą ir patogumą.
Baigiamasis Islandijos plento rekonstrukcijos etapas
Šiuo metu pradedamas viaduko per Jonavos gatvę (kryptimi Vilnius-Klaipėda, kairėje kelio pusėje) ir ketvirtojo, paskutinio, tilto per Nerį kapitalinis remontas. Šio projekto įgyvendinimas užbaigs antrąjį Islandijos plento pertvarkymo etapą.
Susisiekimo ministras Juras Taminskas pabrėžia, kad šis mazgas yra kritinė arterija visos šalies mastu, o avarinės būklės objektų šalinimas tiesiogiai koreliuoja su regionų gyvybingumu ir saugumu. Ministras J. Taminskas teigia, kad „paskutiniojo tilto ir viaduko remontas užbaigs vienus didžiausių kelių rekonstrukcijos darbų ne tik Kaune, bet ir visoje šalyje.“
„Via Lietuva“ generalinis direktorius Martynas Gedaminskas priduria, kad „Kleboniškio tiltų kompleksas yra vienas intensyviausiai naudojamų infrastruktūros objektų šalyje, todėl jų atnaujinimas atliekamas etapais, siekiant užtikrinti kuo mažesnius nepatogumus eismo dalyviams.“ Jis pabrėžia, kad pradedami paskutiniojo tilto remonto darbai yra svarbus žingsnis užbaigiant antrą Islandijos plento pertvarkymo etapą ir užtikrinant saugesnį bei patogesnį susisiekimą.
Darbai vyks automagistralės A1 Vilnius-Kaunas-Klaipėda ruože (99,5-99,8 km). Kapitalinio remonto darbus patikėta atlikti UAB „Gevalda“. Sutarties vertė siekia 6,2 mln. eurų be PVM. Planuojama, kad visi darbai bus baigti iki 2027 m. trečiojo ketvirčio.
Eismo organizavimo pokyčiai ir apribojimai

Vairuotojams rekomenduojama iš anksto planuoti keliones ir atidžiai stebėti informacinius ženklus, nes nuo 2026 m. kovo 16 d. įvedami reikšmingi eismo pokyčiai:
- Remonto metu pietinis tiltas bus visiškai uždarytas.
- Eismas Vilniaus kryptimi bus nukreiptas į vidurinį tiltą, kuriuo transportas judės trimis eismo juostomis.
- Šiame automagistralės ruože (99,249-100,800 km) Vilniaus kryptimi taip pat bus ribojamas leistinas greitis iki 70 km/val.
- Važiuojantiems Klaipėdos kryptimi eismas vyks įprastai.
Rimčiausi laikini ribojimai Jonavos gatvėje numatomi naktį iš kovo 20-osios į 21-ąją. Darbai prasidės kovo 20 d. 22.30 val. ir iki kovo 21 d. 7.00 val. bus griaunamos viaduko sijos. Per šį laikotarpį planuojama iš dalies atkurti eismą Jonavos gatve, paliekant po vieną juostą kiekviena kryptimi.
Nuo kovo 21 d. 7.00 val. iki kovo 22 d. 7.00 val. eismas Jonavos gatve bus visiškai atnaujintas visomis keturiomis eismo juostomis.
Atliekami darbai ir Islandijos plento vystymo etapai
Remontuojant tiltą ir viaduką bus atlikti kompleksiniai darbai, kurie užtikrins statinių ilgaamžiškumą ir saugumą:
- Įrengiamos naujos tilto atramos ir perdanga.
- Paklota nauja asfalto danga.
- Sumontuoti apsauginiai atitvarai ir turėklai.
- Įrengti šlaitiniai laiptai.
- Atlikta tilto hidroizoliacija.
- Sutvarkytos vandens surinkimo ir nuvedimo sistemos.
- Sutvirtinti šlaitai bei įrengtas modernus apšvietimas.
- Po viaduku taip pat planuojama įrengti naują atraminę sienutę.
Islandijos plentas yra vienas intensyviausių eismo ruožų Lietuvoje, kuriame per parą eismo intensyvumas kartais siekia iki 75 tūkst. automobilių.
Primename, kad pirmas Islandijos plento projekto etapas baigtas 2020 m. vasarą. Tuomet kapitaliai suremontuotas kelio Vilnius-Kaunas-Klaipėda ruožas nuo Kleboniškio tilto iki Sargėnų sankryžos (100,5-101,7 km). Šis ruožas buvo išplatintas iki 10 eismo juostų, papildomai įrengtos greitėjimo ir lėtėjimo juostos, įrengta atraminė siena ir daugiau nei 1 km ilgio triukšmo užtvara kairėje kelio A1 pusėje. Įgyvendinus visą Islandijos projektą, bus atskirti eismo srautai, prisidedant prie sklandesnio transporto judėjimo.
Būsimi Islandijos plento plėtros etapai
„Via Lietuva“ jau pradėjo rengti automagistralės Vilnius-Kaunas-Klaipėda beveik 6 km ruožo tarp Biruliškių sankryžos ir Jonavos g. rekonstravimo projektinius pasiūlymus. Šių pasiūlymų rengimo metu bus vertinamas pėsčiųjų viadukų ties 97 km ir 99 km rekonstravimo poreikis, sprendžiami vandens nuvedimo, triukšmo mažinimo ir eismo saugos klausimai.
Projektinius pasiūlymus rengia viešąjį pirkimų konkursą laimėjusi UAB „SRP Projektas“, o sutarties vertė siekia beveik 820 tūkst. eurų be PVM. Pagal sutartį, rekonstravimo projektinių pasiūlymų parengimo darbai bus baigti iki 2027 m. gegužės mėn. Baigus šį etapą, bus skelbiamas viešasis pirkimas projektavimo ir rangos darbams atlikti. Visą Islandijos plento projektą planuojama įgyvendinti iki 2029 m. pabaigos.
tags: #automagistrales #remontas #uz #kleboniskio #tilto
