Šiuolaikinėms technologijoms modernėjant sparčiau nei šviesos greičiu, automobilių rinka siūlo daugybę būdų, kaip atnaujinti savo transporto priemonę. Tačiau nardant gausios pasiūlos vandenyse tikru galvos skausmu gali tapti automobilio atnaujinimo proceso pasirinkimas. Automobilių priežiūros ekspertai akcentuoja automobilių apklijavimą (angl. Car wrapping) ir paaiškina pagrindinius šios technologijos privalumus.
Apsauginė plėvelė automobiliams: kas tai?
Apsauginė plėvelė automobilių dažams apsaugoti yra termoplastinė poliuretano medžiaga, pasižyminti puikiomis apsauginėmis savybėmis. Ji puikiai apsaugo nuo akmenukų ir yra atspari braižymuisi. Poliuretaninę plėvelę pirmieji pradėjo naudoti kariškiai, norėdami apsaugoti sraigtasparnio ašmenis kilimo ir tūpimo metu nuo į orą keliamo smėlio.
Apsauginės kėbulo plėvelės nuėjo ilgą kelią. Galbūt prisimenate, kaip atrodė apsauginė plėvelė prieš 20 metų - ji buvo pageltusi, su apelsinų žievelės tekstūra. Šiandien profesionalios komandos naudoja naujausių technologijų medžiagas, įrankius ir, svarbiausia, pažangias darbų atlikimo technologijas, ko pasėkoje gali suteikti kokybišką dengimą apsauginėmis dangomis bei klijavimą skaidria apsaugine plėvele.
Apklijavimas ar dažymas: ką pasirinkti?
Automobilių apklijavimas plėvele yra puiki alternatyva tradiciniam dažymui. Šis metodas siūlo keletą privalumų, dėl kurių jis tampa vis populiaresnis.
Automobilių apklijavimo plėvele privalumai
- Automobilis taps išskirtinis. Raudoni, mėlyni, juodi - ant rankų pirštų neįmanoma suskaičiuoti, kiek vienodų automobilių rieda gatvėse. Daugelis norėtų, kad mieste jo transporto priemonė būtų unikali. Šį norą išpildys automobilių apklijavimas! Dažų paletė nėra tokia spalvinga, kaip plėvelių pasirinkimas: išskirtinio dizaino ir tekstūros plėvelės pavers jūsų automobilį unikaliu. Apklijuojant plėvele (angl. wrap) yra galimybė rinktis ne tik iš tradicinės, visiems įprastos automobilių spalvų paletės, bet ir įvairių chromo atspalvių, karbono (angl. Carbon) arba pagal individualiai sukurtą dizainą.
- Maksimaliai apsaugo dažus. Neretai susiduriama su problema, kad, laikui bėgant, automobilio kėbulas yra pažeidžiamas aplinkos poveikio: saulės, druskų, paukščių ekskrementų, ir vėliau nebeatrodo išvaizdžiai. Automobilio apklijavimas padeda išvengti šio rūpesčio: apklijavus transporto priemonės kėbulą nebereikės papildomai nerimauti dėl automobilio išvaizdos, nes dengimas plėvele apsaugo originalius dažus nuo neigiamų aplinkos veiksnių.
- Mažesnės laiko sąnaudos. Automobilio apklijavimas trunka žymiai trumpiau nei perdažymas. Kadangi proceso metu nėra ardoma transporto priemonė, be automobilio nereikia būti visą savaitę ar net ilgiau.
- Pigesnis sprendimas. Ekspertai yra paskaičiavę, kad automobilių apklijavimas kainuoja gerokai pigiau nei perdažymas. Specialistai teigia, kad automobilių apklijavimo kaina prasideda nuo 1 tūkst. eurų, o štai kokybiško perdažymo - net nuo 1,5 tūkst. eurų.
- Plėvelė nesunkiai pašalinama. Automobilio perdažymas yra gana ilgalaikis procesas. Šiuo atveju išsiskiria plėvelės: jas nesunkiai galima pašalinti nuo automobilio kėbulo. Nuėmus plėvelę, automobilio originalūs dažai atrodo kaip nauji.
- Savaiminis įbrėžimų gijimas (Self-healing). Apsauginė plėvelė yra daugiau nei tik apsauga dažams nuo mechaninių pažeidimų. Ji nesibraižo taip, kaip braižosi dažai. Tai vadinama „self-healing“ savybe, kai smulkūs atsiradę įbrėžimai (dažniausiai po plovimų) gali dingti savaime gavus šilumos.
Kada verta ir kada neverta klijuoti automobilio plėvele?
Jei automobilis yra visiškai naujas arba labai mažai naudotas, su dar nepažeistais dažais - apklijuoti tikrai verta! Apsauginė plėvelė puikiai išsaugos pirminę dažų būklę.
Tačiau ne visuomet verta. Neverta tuomet, jei automobilio savininkui automobilio išvaizda, blizgesys, švara nėra prioritetas. Neverta dar ir tuomet, jei manoma, kad automobilio originalūs dažai nėra verti išsaugojimo, jog vėliau „galima persidažyti naujai“ arba „galima bus nupoliruoti“.
Deja, lako poliravimas gali pašalinti tik minimalius įbrėžimus. O naujai perdažyti automobilį tikrai galima, tačiau yra „bet“… Kad ir kokie būtų geri dažymo specialistai, sudėtinga pasiekti tokią pačią dažymo kokybę kaip gamykloje. Taip yra todėl, kad gamykloje automobilis dažomas robotais, ir jis būna visas išardytas, be jokių apdailos detalių, įklijuotų stiklų ir pan.
Galima automobilį išardyti iki tam reikiamo lygio - išpjauti stiklus, atplėšti įvairias priklijuotas gumas ir kitas apdailos detales (norint perdažyti geriausia kokybe). Tačiau ne visas detales galima nuiminėti, nes kai kurios tiesiog nėra pritaikytos kaip „daugkartinės“. Ir čia jau didėja rizika prarasti jų originalumą. Tai ne apie nepatyrusius meistrus, o apie technologinius niuansus, kurių kai kuriais atvejais tiesiog neįmanoma išvengti.
Automobilio apklijavimo eiga
Automobilis apklijuojamas dviem pagrindiniais etapais: pirmiausiai projektuojama, vėliau atliekamas klijavimas. Siekiant geriausio rezultato, visada stengiamasi įsiklausyti į kliento norus ir patarti. Taip pat skatinama klientus dalyvauti projektuojant transporto priemonę.
Projektavimo darbai
Automobilio apklijavimo projektavimas - tai preciziškumo, specialių žinių ir sklandaus komandinio darbo reikalaujantis kūrybinis procesas. Šis etapas yra svarbiausias norint pasiekti kokybiško ir džiuginančio rezultato, todėl jam skiriamas išskirtinis dėmesys.
Projektuojant atsižvelgiama į visus poreikius: ar domina tik minimaliai paženklinti transporto priemonę, ar norima ją paversti įspūdingu reklamai skirtu plotu, ar veržliu sportiniu bolidu, o gal stilingu miesto automobiliu. Sukuriamas ir padedama išsirinkti įvaizdį ar norus atspindintis automobilio apklijavimo būdas.
Projektavimo darbų kokybės standartas nurodo, kad apklijavimo projektas bus paruoštas ypač tiksliai. Šiam darbui naudojamos itin kokybiškos nuotraukos ir preciziškai tikslūs, specializuoti automobilių brėžiniai. Nors atrodo, kad visos plėvelės vienodos, tačiau, parenkant tinkamas medžiagas, reikia turėti patirties ir žinių.
Paviršių tipai ir plėvelių parinkimas
Projektavimo etape taip pat atsižvelgiama į paviršių tipą ir plėvelių ilgaamžiškumą:
- Lygūs paviršiai: tai vilkikų puspriekabės, priekabos, sunkvežimiai, autobusai ir t. t.
- Nelygūs paviršiai: tai automobilių sparnai, durys, šonai ir t. t.
- Sudėtingi paviršiai: bamperiai, stogai, kapotai ir t. t.
Šis etapas skirtas parinkti gamybos technologiją reklaminiams, sportiniams, kartais išskirtinio stiliaus automobiliams apklijuoti, atsižvelgiant į apklijuotos transporto priemonės naudojimo ilgaamžiškumą.
Klijavimo darbai
Automobilio apklijavimas reikalauja aukščiausių meistriškumo standartų. Griežtai laikomasi technologinių normų tiek lipdukų gamybos, tiek automobilio apklijavimo metu. Darbai atliekami tik švariose patalpose, kuriose palaikoma reikiama temperatūra, o užduotys patikimos sertifikuotiems meistrams, turintiems ilgametę darbo patirtį.
Norint kokybiškai apklijuoti, gali reikėti nuimti kai kurias transporto priemonės detales: durų rankenas, apdailos juostas, posūkių signalus ir kt. Kai kuriais atvejais reikės nuimti ir išorinius galinio vaizdo veidrodžius, antenas, stogo bagažinių laikiklius, bamperius ir t. t. Apklijuojamos transporto priemonės paviršius turi būti arba originalus, arba kokybiškai suremontuotas specializuotame autoservise.
Apklijavimo kokybės standartai ir terminai
Apklijavimo kokybės standartas nurodo, kad nebus įplyšimų, atšokimų bei kitokių matomų defektų, o žiūrint iš 1 ar 1,5 m atstumo, bendras vaizdas atrodys puikiai. Naudojant tam tikrų kategorijų plėveles, vidiniuose kampuose bus įpjaunama.
Apklijavus gali būti pastebimi smulkūs oro burbuliukai, kurie, plėvelei maksimaliai sukibus, per kelias dienas pranyks. Plėvelė maksimaliai su apklijuotu paviršiumi sukimba per 1-2 savaites. Praėjus 2-4 savaitėms po apklijavimo, rekomenduojama detaliai apžiūrėti apklijuotą transporto priemonę, nes per šį laikotarpį probleminėse vietose gali išryškėti nežymių plėvelės poslinkių ir tai yra normalu. Jų atsiradus, būtina kreiptis į specialistus, kurie kaip galima greičiau pašalintų trūkumus.
Projektavimo darbų terminai yra skirtingi, nes priklauso nuo apimties. Kartais reikia padaryti tik minimalius pakeitimus, kurie atliekami greitai, o kartais tenka projektuoti nuo pradžių. Tai apima idėjos sugalvojimą, eskizų braižymą, vizualizacijų paruošimą, korekcijų atlikimą ir tik tada darbinių brėžinių (failų) paruošimą plėvelei klijuoti. Todėl tikslų terminą įvardinti sunku, tačiau dažniausiai šie darbai atliekami nuo 2 iki 25 dienų.
Apklijavimo darbų terminai yra aiškesni ir pradedami vykdyti iš karto paruošus projektą, todėl priklauso nuo klijuojamo ploto, sudėtingumo ir meistrų užimtumo. Dažniausiai klijavimo darbai atliekami per 5-20 dienų.
Klijavimo paslaugas teikiančios įmonės atsakingai žiūri į darbų kokybę, vadovaudamiesi aukščiausiais technologiniais standartais: naudoja plėveles, pagamintas ne vėliau kaip prieš 12 mėnesių, o ruošdami fotospaudos lipdukų ruošinius, laikosi 24-48 val. dažų džiūvimo termino prieš užklijuodami apsauginį laminatą. Dėl šių priežasčių klijavimo darbus dažniausiai pradedama praėjus ne mažiau nei 5 dienoms.
Pavyzdžiai, kodėl apsauginė plėvelė yra būtina
Štai keli pavyzdžiai iš praktikos, rodantys dažų pažeidimus be apsauginės plėvelės:
- Automobilio rida labai nedidelė (25 000 km), tačiau galite matyti, kiek daug jau turi dažai įdaužų nuo skriejančių akmenukų. Ar apsauginė PPF plėvelė būtų apsaugojusi? Taip!
- Variklio dangčio dažai išmušti nuo skriejančių akmenukų. Taip pat dažai jau stipriai yra praradę blizgesį. Automobilis esamoje būklėje atrodo „pasenęs“ ir praradęs savo naujumo vaizdą.
- Automobilis gamykloje nudažytas matiniais dažais. Dažų (lako) paviršius pažeidžiamas ne tik nuo skriejančių akmenukų, bet ir plovyklose. Matiniai dažai nėra poliruojami, o perdažyti tik vieną detalę ir idealiai „pataikyti“ spalvą/matiškumą - praktiškai nėra galimybės. Apsauginė plėvelė ant tokio tipo dažų yra ypač reikalinga, norint juos išlaikyti nepažeistus.
Plėvelės ilgaamžiškumas ir priežiūra
Priklausomai nuo pasirinktos apsauginės plėvelės (skaidrios ar spalvotos), gamintojo garantija plėvelei yra 5-10 metų. Klausimas, ar iš tiesų plėvelė tarnaus tiek ilgai, ar tai tik rinkodaros triukas. Iš dalies taip, tai gali būti ir rinkodaros dalis, nes nieko nėra amžino.
Taigi, nuo ko priklauso tarnavimo laikas? Žinoma, kad kokybiškos plėvelės pasirinkimas yra labai svarbus momentas! Tačiau net ir užklijuota viena geriausių plėvelių gali tarnauti kur kas trumpiau nei gamintojo nurodytas laikotarpis, jei ji nėra tinkamai prižiūrima.
Apklijuotą plėvele automobilį reikia tinkamai prižiūrėti (tas pats galioja ir neapklijuotiems automobiliams). O „tinkama priežiūra“ reiškia, kad reikia plauti automobilį reguliariai, rinktis kokybiškas plovyklas (kokybiškos tunelinės plovyklos taip pat tinkamos). Būtina šalinti nuo plėvelės paviršiaus metalo dulkes, įvairias dervas. Jos įprastai susikaupia ir prilimpa prie apatinės automobilio dalies (slenksčiai, durų apatinės dalys, sparnų apatinės dalys ir pan.). Jei to nebus atliekama ilgą laiką, ir bus tikimasi, kad automatinė plovykla padarys visą darbą, plėvelės tarnavimo laikas bus trumpinamas. Todėl reikia nepamiršti reguliariai prižiūrėti ir plauti automobilius ne tik „bendru vaizdu“, tačiau ir pasirinkti rankines plovyklas, kurios išplauna visą kėbulą detaliai. Taigi, prižiūrint automobilį pagal reikalavimus, plėvelė nepraras savo pirminės išvaizdos ilgą laiką.
Plėvelių paviršiai yra panašūs į automobilinių dažų. Jei ant jų nuolat bus purvo, nešvarumų ir kitų teršalų, plėvelė greitai praras geriausias savybes. Tai atsitiks dar greičiau, jei purviną paviršių veiks UV spinduliai ir karštis. Todėl purviną paviršių rekomenduojama plauti kartą per savaitę, bet ne rečiau kaip du kartus per mėnesį.
Plovimo rekomendacijos
Dauguma plėvelių yra pritaikytos plauti automatinėse plovyklose su šepečiais, tačiau plovimo metu reikia vengti abrazyvinių komponentų, kurie mechaniškai pažeidžia viršutinį sluoksnį. Šiurkštūs šepečiai gali nuplauti ir smulkius užrašus, greičiau išblukinti laminatu neapsaugotus fotovaizdus.
Jei automobilį aukšto slėgio plovimo įranga plausite patys, rekomenduojama naudoti vidutinio stiprumo vandens slėgį, laikytis ne mažesnio nei 50 cm atstumo bei vandens srovę į apklijuotą paviršių nukreipti stačiu, 90 laipsnių kampu. Geriausia yra naudoti kokybiškus automobiliams plauti skirtus cheminius ploviklius, neturinčius abrazyvinių komponentų, stiprių tirpiklių ir/ar alkoholio (ploviklio pH lygis turi būti nuo 5 iki 9).
Garantija ir garantinis aptarnavimas
Atliktiems darbams dažniausiai suteikiamos garantijos, pavyzdžiui, 12 ar 24 mėnesiai. Garantija įsigalioja nuo sąskaitos faktūros išrašymo dienos. Natūraliai nusidėvėjusi, nežymiai atspalvį pasikeitusi plėvelė nelaikoma kokybės trūkumu, todėl jam, kaip ir bet kokiems atsitiktiniams nudaužymams, nubraižymams ir pan., garantija netaikoma.
Pamačius ir įvertinus apklijuotos plėvelės pažeidimus, nusprendžiama, ar jai taikytinos garantinės sąlygos. Tuomet gali būti šalinami defektai arba perklijuojama plėvelė. Tokiais atvejais paslaugų teikėjai pasirūpins medžiagomis ir vieta, kur vyks remonto darbai. Jei panaudotos medžiagos daugiau nebegaminamos, jos bus pakeistos panašiomis.
Plėvelės tarnavimo laikas ir nuėmimas
Plėvelių ilgaamžiškumas permainingo klimato sąlygomis yra 20-40 proc. trumpesnis nei šilto klimato sąlygomis. Plėvelių, užklijuotų horizontaliai (ant stogo), eksploatacija bus ilgesnė už plėvelių, užklijuotų vertikaliai (ant šono).
Plėvelės nuėmimo darbus galite atlikti patys arba patikėti specialistams. Jei nutarsite šiuos darbus atlikti savarankiškai, rekomenduojama naudotis rankiniu oro šildytuvu, kuriuo kaitinant suminkštėja plėvelė ir ją nulupti būna lengviau. Jei, nuplėšus plėvelę, ant automobilio paviršiaus liks klijų, juos pašalinkite specialiomis cheminėmis medžiagomis.
Aukščiausios klasės vinilinės plėvelės, tokios kaip Oracal, Avery, 3M ir Hexis, pasižymi puikia kokybe. Plėvelės savo kokybe nenusileidžia viena kitai, skiriasi tik spalvų paletės. Gamyklinis produkto numatomas tarnavimo laikas - iki 6 metų, jeigu nebus mechaninių pažeidimų. Plėvelės yra atsparios įvairioms oro sąlygoms bei temperatūros skirtumams, spalva laikosi ilgai, neblunka. Kuomet norėsite plėvelę nulupti, ji specialiomis priemonėmis bus visiškai pašalinta nepalikus buvusios spalvos pėdsakų, cheminių priemonių.
Apklijavimo kaina
Automobilių apklijavimas plėvele gali kainuoti įvairiai, priklauso nuo mašinos dydžio. Viso automobilio aptraukimo plėvele kaina prasideda nuo maždaug 1200 eurų. Kaina priklauso nuo automobilio dydžio ir norimos spalvos. Jeigu domina chameleono, chromo stilius, kaina kiekvienu atveju derinama individualiai. Plėvelės gali būti ryškios, blizgios arba matinės, yra galimybė rinktis iš daugybės spalvų variantų. Taip pat galima apklijuoti atskiras automobilio dalis, spoilerį, gaubtą, sparnus ir t.t., atliekamas „shadow-line“.
tags: #auto #apklijavimo #plevele