Tvarkingas aušinimo skystis „Volvo“ automobiliuose - tai ne tik ramus temperatūros matuoklis, bet ir patikima variklio apsauga. Antifrizas cirkuliuoja per aušinimo sistemą, perima šilumą ir išsklaido ją per radiatorių. Laiku tikrinamas ir keičiamas skystis padeda išvengti perkaitimo, užšalimo ir korozijos, o automobilis išlieka efektyvus bei patikimas kasdien.
Kas yra aušinimo skystis ir kokia jo paskirtis?
Aušinimo skystis (antifrizas) - tai vandens ir etilenglikolio arba propilenglikolio mišinys su priedais, kurie saugo nuo korozijos, kalkėjimo ir užšalimo. Jo užduotis - palaikyti saugią variklio darbo temperatūrą: pakelti virimo tašką, nuleisti užšalimo ribą ir apsaugoti sistemos komponentus nuo rūdžių.
Aušinimo sistema užtikrina tinkamą transporto priemonės variklio aušinimą. Jis ne tik šildo variklį jį užvedus, o vėliau palaiko stabilią darbinę variklio temperatūrą, bet ir sušildo automobilio saloną. Su laiku priedai išsenka, todėl skystis praranda apsaugines savybes. Tuomet didėja perkaitimo rizika, atsiranda nuotėkiai ar rūdys.
Kaip pasirinkti tinkamą skystį „Volvo“ automobiliui
„Volvo“ antifrizas suformuluotas taip, kad būtų suderinamas su šios markės aušinimo sistemos medžiagomis ir užtikrintų stabilų darbą įvairiomis sąlygomis. Kokybiškas bazinis skystis ir korozijos inhibitoriai padeda ilgai išlaikyti virimo ir užšalimo atsparumą, o variklis dirba tolygiai bei patikimai.
Klasifikacija ir standartai
Antifrizą būdinga skirstyti pagal spalvą, tačiau ant jo pakuotės būna nurodyti tarptautiniai klasifikavimo standartai, į kuriuos vertėtų atsižvelgti. Aušinimo skysčiai dažniausiai klasifikuojami pagal Volkswagen AG TL774 standartą (G11, G12, G12++, G13), kurie nurodo antifrizo tipą ir jam keliamus reikalavimus.
| Savybė | Reikšmė |
|---|---|
| Sudėtis | Monoetilenglikolis, vanduo, priedų paketas |
| Spalva | Rinkodaros priemonė (neturi įtakos eksploatacinėms savybėms) |
| Rekomendacija | Naudoti tik gamintojo nurodytus standartus atitinkančius skysčius |
Svarbu įsidėmėti, kad skirtingų specifikacijų aušinimo skysčiai skiriasi savo sudėtyje esančiais antikoroziniais priedais. Vieni jų stabilesni išlieka ilgesnį laiką, kiti skyla greičiau. Niekada nemaišykite skirtingų tipų antifrizo - laikykitės vieno standarto.
Aušinimo sistemos patikra ir priežiūra
Reguliarus tikrinimas ir keitimas - paprasčiausias būdas išlaikyti aušinimo sistemos efektyvumą. Aušinimo skysčio lygis plėtimosi bakelyje turi būti tarp MIN ir MAX žymų. Jei aušinimo sistema nepakankamai užpildyta, variklis gali pernelyg įkaisti ir sugesti.
Kada keisti aušinimo skystį?
- Pagal gamintojo gaires: kas 50 000-100 000 km arba kas 2-5 metus.
- Matoma tarša ar spalvos pasikeitimas (nuosėdos, alyvos pėdsakai).
- Po remonto darbų aušinimo sistemoje (radiatoriaus, siurblio, termostato keitimas).
- Dažni perkaitimo epizodai.
„Volvo XC60“ aušinimo skysčio papildymas | Kaip patikrinti ir papildyti aušinimo skystį
Svarbūs patarimai eksploatacijai
- Niekuomet nepildykite tik vandeniu - praskiesite inhibitorius ir sumažinsite apsaugą.
- Užtikrinkite koncentraciją - skystį turėtų sudaryti 50 % vandens ir 50 % antifrizo.
- Saugumas - jei reikia pripildyti skysčio varikliui dirbant, lėtai atsukite išplėtimo rezervuaro dangtelį, kad pamažu išleistumėte viršslėgį.
- Vandens kokybė - didelė chloro, chloridų ar kitų druskų koncentracija gali sukelti aušinimo sistemos koroziją. Jei abejojate vandens kokybe, rinkitės paruoštą naudoti „Volvo“ aušalą.
Kaip atpažinti aušinimo skysčio bėdas
Laiku pastebėtos problemos apsaugo nuo brangių gedimų. Pagrindiniai signalai, rodantys sistemos problemas:
- Temperatūros kilimas ar dažnas perkaitimas, ypač spūstyse ar įkalnėse.
- Matomi nuotėkiai po automobiliu arba drėgmė aplink žarnas, siurblį, radiatorių.
- Rudos, rusvos, pieniškos spalvos ar užterštas skystis išsiplėtimo bake.
- Dažnas skysčio papildymas - ženklas, kad sistema nesandari.
Keičiant skystį, rekomenduojama kartu patikrinti ir pažeistas žarnas bei apkabas. Jei kyla abejonių dėl savo žinių ar turimų įrankių, saugiau kreiptis į servisą - neteisingai atliktas darbas gali sukelti perkaitimą ar nuotėkius.
tags: #ausinimo #skystis #volvo #xc70