Antrosios kartos „Audi A7 Sportback“ žavi savo modernumu, komfortu ir stiliumi. Tiesiogiai, išskyrus superautomobilį R8, sunku prisiminti kitą „Audi“ modelį, gatvėje traukusį tiek žvilgsnių.
Įžanga: Antrosios Kartos Audi A7 Sportback
Naujoji A7 pakeitė nuo 2010 metų gaminamą pirmtaką, demonstruodama reikšmingus patobulinimus. Naujasis „Audi A7 Sportback“ yra keturių durelių kupė, reprezentuojantis naujos kartos „Audi“ išvaizdą su pačiomis pažangiausiomis aukščiausios klasės technologijomis.
Šis „Gran Turismo“ klasės automobilis išsiskiria dinamiška išvaizda, itin pažangiomis skaitmeninėmis technologijomis su didelėmis jungiamumo galimybėmis, sportiškomis važiavimo savybėmis ir puikiai transformuojamu salonu. Naujasis modelis pasižymi dar geresniu valdymu ir didesniu komfortu tolimose kelionėse, taip pat visi varikliai turi dalinę hibridinę technologiją.
Dizainas ir Išorė: Naujosios Kartos "Audi" Estetika
Sportiškas „Gran Turismo“ Siluetas
„Audi A7 Sportback“ dizainas atspindi naujos kartos „Audi“ išvaizdą, pristatytą naujame „Audi A8“ flagmane, ir išsiskiria įspūdingu siluetu, aštriomis briaunomis ir atletiškomis kėbulo linijomis. 4.969 mm ilgio kėbulas yra trumpesnis už pirmtako, tačiau iki 2.962 mm pailginta ratų bazė leido padidinti gale sėdintiems keleiviams skirtą erdvę.
Priekyje esančios vientisos grotelės yra dar platesnės ir žemesnės nei „Audi A8“ - kartu su siaurais priekiniais žibintais, išraiškingomis oro įsiurbimo angomis ir plokščia priekine dalimi, tai yra akimirksniu atpažįstamas sportiškas „Gran Turismo“ modelis. Ne mažiau efektyviai atrodo ir išraiškingos ratų arkos, pabrėžiančios įspūdingo, net iki 21 colio dydžio siekiančius ratus ir „Audi“ visų varančiųjų ratų „quattro“ pavarą.
Galima rinktis 21 colio ratus (3.000 Eur), kurie dar labiau pabrėžia automobilio sportiškumą.
Išskirtiniai Šviesos Elementai
Priekiniai žibintai, kurie gali turėti „HD Matrix LED“ lazerinių šviesų technologiją, suteikia automobiliui dar didesnį išskirtinumą. Lazeriniai priekiniai žibintai su matricos funkcija yra vienas iš brangesnių priedų (3.159 Eur).
Galinė dalis išsiskiria vientisa šviesų juosta sujungtais galiniais žibintais - visiems aukščiausiai gamoje esantiems „Audi“ modeliams būdingu elementu. Atrakinus ar užrakinus automobilį, vairuotojas pasveikinamas efektingai įsižiebiančiomis priekinėmis ir galinėmis šviesomis. Naująjį „A7 Sportback“ bus galima rinktis iš penkiolikos skirtingų spalvų.
Interjeras ir Komfortas: Skaitmeninės Technologijos ir Prabanga
Revoliucinis MMI Valdymas Lietimu
Kaip ir A8 modelyje, į naująjį „Audi A7 Sportback“ diegiamos pačios pažangiausios skaitmeninės technologijos. „Audi“ iš esmės pakeitė savo daugiafunkcės sistemos MMI valdymą: vietoje anksčiau naudoto sukamo valdiklio ir aplink jį įrengtų papildomų mygtukų gausybės pasirinktas jutiklinis ekranas. Naujas MMI sistemos valdymas lietimu pakeitė pasukamą ir paspaudžiamą valdiklį, o du dideli, lietimui jautrūs ekranai - ankstesniame modelyje buvusius įprastus mygtukus ir valdiklius. Dabar netgi klimato kontrolės valdikliai perkelti į jutiklinį ekraną.
10,1 colio įstrižainės viršutinis ekranas su juodo stiklo paviršiumi ir pilko aliuminio apvadais yra pakreiptas į vairuotoją, o kai jis yra išjungiamas, tampa nematomas prietaisų skydelyje. MMI daugiafunkcė valdymo sistema yra vienas iš brangesnių priedų (3.758 Eur).
Komfortas Tolimoms Kelionėms
Siūlydamas itin pažangų jungiamumą, „A7 Sportback“ idealiai tinka tolimoms kelionėms, o automobilyje galima išsaugoti net septynis skirtingus nustatymų profilius.
Aukščiausioje komplektacijoje priekinės sėdynės turi itin daug nustatymų ir pritaikomą profilį, taip pat vėdinimo ir masažo funkcijas, dvi atskiras galines sėdynes (galima ir vientisa sėdynė), kurios yra itin erdvios ir patogios. Gaivų orą salone užtikrina oro kontrolės sistema su pasirenkamu kvėpinimu, efektyviu kombinuotu aplinkos oro filtru ir jonizatoriumi.
Garso Sistema ir Privalumai
Automobilio keleiviams siūloma aukščiausios klasės „Bang & Olufsen Advanced Sound System“ garso sistema, perteikianti įspūdingą trimatį garsą. Ši garso sistema yra brangiausias papildomas elementas (7.302 Eur).
Varikliai ir Efektyvumas: Hibridinės Technologijos Galia
Variklių Gamyba ir Hibridinės Sistemos
Visi „Audi A7 Sportback“ varikliai komplektuojami su nauja daline hibridine sistema MHEV (angl. Mild Hybrid Electric Vehicle), užtikrinančia dar didesnį patogumą ir efektyvumą ir, važiuojant realiomis eismo sąlygomis, leidžiančia sutaupyti iki 0,7 l/100 km degalų. Abu varikliai naudojami su 48 voltų „micro hybrid“ technologija, leidžiančia nežymiai sumažinti degalų sąnaudas ir taršą.
Variklių Charakteristikos ir Iššūkiai
Bandyto 3 litrų tūrio turbodyzelinio 286 AG variklio (žymimas kodu „A7 Sportback 50 TDI“) bazinė kaina yra 66.900 Eur. 286 AG ir 620 Nm pajėgumo dyzelinis agregatas nei akimirkai neleis suabejoti savo galimybėmis. Jis veikia lygiai, įspūdingai stipriai ir reikalauja nedaug degalų. Netgi greitai keliaujant pakrautu automobiliu, 100 km pilnai pakanka 8 l dyzelino.
Be bandyto 3 litrų TDI variklio, A7 siūlomas ir su tokio paties tūrio turbobenzininiu TSI motoru, pasiekiančiu 340 AG ir 500 Nm. Benzininė versija suteikia galimybę 0,4 sek. greičiau įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/val., tačiau ji yra ne tokia taupi, be to, 1.700 Eur brangesnė.
Kaip trūkumas pastebima, kad 8 laipsnių automatinė hidraulinė „Tiptronic“ transmisija mieste gali erzinti savo pernelyg entuziastingu veikimu. Kai variklis visada turi daug rezervinės galios, kiekvienas netolygus transmisijos perjungimas ar truktelėjimas pajudant iš vietos būna neišvengiamai ir nepageidaujamai sustiprinamas.
Vairavimo Patirtis ir Pagalbinės Sistemos
Inovatyvios Vairuotojo Pagalbos Sistemos
Paspaudęs AI mygtuką, vairuotojas galės aktyvuoti „Audi AI“ nuotolinio automobilio statymo ir statymo į garažą sistemą, kuri leis „A7 Sportback“ pačiam įvažiuoti ar išvažiuoti iš garažo ar stovėjimo vietos aikštelėje - ši technologija taps galima jau 2018 metais.
Priklausomai nuo komplektacijos, automobilyje gali būti sumontuoti penki radarai, penkios kameros, dvylika ultragarsinių jutiklių ir lazerinis skeneris. Be „Audi AI“ sistemos, naujajame „A7 Sportback“ dar yra 39 vairuotojo saugumą ir patogumą didinančios pagalbinės sistemos. Viena iš jų - išmani pastovaus greičio palaikymo sistema. Pradinė idėja - puiki: automatinė sistema užtikrina, kad automobilis neviršys maksimalaus leistino greičio. Tačiau ši įranga leidžia skausmingai pajusti, kiek elektroniniuose žemėlapiuose yra neatnaujintų duomenų apie pakeistus greičio režimus. Pavyzdžiui, vasaros metu magistrale pro Žiežmarius jau seniai galima pravažiuoti 120 km/val. greičiu, tačiau automobilis ten automatiškai stabdo iki 70 km/val. Tai ji daro daugybėje ruožų, versdama atlikti korekcijas.
Naktinio matymo įranga yra dar vienas naudingas papildomas elementas (2.434 Eur).
Važiavimo Dinamika ir Komfortas
Pasirenkama dinaminė visų vairuojamųjų ratų sistema (2.151 Eur), elektroninė važiuoklės kontrolė ECP (angl. Electronic Chassis Program) ir patobulinta pneumatinė pakaba (2.253 Eur) užtikrina dar tikslesnį valdymą ir komfortiškesnį važiavimą, todėl „A7 Sportback“ yra idealus „Gran Turismo“ klasės automobilis - dinamiškas ir vikrus vingiuotuose užmiesčio keliuose ir komfortiškas tolimose kelionėse.
Pakaba atrodo ir pakankamai komfortabili, ir pakankamai sportiška, bet A7 neprovokuoja posūkius šturmuoti su tokiu pasitikėjimu, kaip, pavyzdžiui, jos konkurentė „Panamera“. Tačiau reikia pridurti, kad tokios pretenzijos gali būti sakomos, tik atsižvelgiant į automobilio ir kainos keliamus lūkesčius.
Apibendrinimas: Ateities „Gran Turismo“
Apibendrinant galima tvirtinti, kad naujasis A7 yra gerokai įdomesnis ir pažangesnis už savo pirmtaką. Tai - viena iš geriausių mašinų tolimoms kelionėms. Naujasis „Audi A7 Sportback“ apjungia geriausias skirtingų tipų automobilių savybes ir yra tobulas pasirinkimas tiek verslui, tiek ir poilsiui - kupė silueto automobilio salonas erdvus kaip sedano, o praktiškumu nenusileidžia universalui.
Naujasis „Audi A7 Sportback“ gaminamas Nekarlsumo (Vokietija) gamykloje ir Lietuvoje debiutavo 2018 m. vasario mėn. pabaigoje.
tags: #audi #a7 #evoliucijos #automobiliai