Kaitinimo žvakės yra esminė dyzelinių variklių paleidimo sistemos dalis, ypač šaltu oru. Jų gedimai gali sukelti variklio užvedimo problemas ir būti signalizuojami diagnostikos sistemos. Šiame straipsnyje aptarsime Audi A6 kaitinimo žvakių sistemos diagnostiką, dažniausiai pasitaikančias problemas ir su jomis susijusius komponentus, tokius kaip relė ir saugiklis.
Kaitinimo Žvakių Sistemos Veikimo Principas ir Problemos Diagnostika
Kaitinimo žvakių sistema veikia tiekdama elektros srovę žvakėms, kurios įkaista ir palengvina degalų užsidegimą cilindruose. Gedimai šioje sistemoje dažnai pasireiškia tuo, kad srovė nepasiekia pačių žvakių, nors relė ir maitinimo šaltinis veikia.
Pasukus raktelį, pliusas ateina į relės kontaktus, tačiau į pačias žvakes pliusas nenukeliauja. Numovus nuo žvakės pypkę, jokia srovė neateina, net jei lauke yra per daug šilumos ir multimetras turėtų kažką reaguoti. Ši situacija rodo, kad problema yra toliau nuo maitinimo šaltinio, tarp relės ir žvakių, arba pačioje relėje. Atlikus Obdeleven diagnostiką, gali iškilti klaidos:
- Glow plug cylinder 1 open circuit
- Glow plug cylinder 2 open circuit
- ... ir t.t. visiems 6 cilindrams.
Papildomai gali būti rodoma klaida: Glow plug control module to pcm comm. circuit. Tokios klaidos aiškiai rodo problemas su kaitinimo žvakių grandine ir kontrolės moduliu arba rele. Dažnai kyla klausimas, ar relė galėjo nusprogo.
Kaitinimo Žvakių Saugiklis ir Relė
Svarbu žinoti, ar kaitinimo žvakių sistema turi saugiklį. Taip, prie žvakių pakaitinimo relės yra kažkoks didelis 80A saugiklis, kuris atsakingas už kaitinimo žvakių sistemos apsaugą. Šis saugiklis saugo sistemą nuo perkrovų ir trumpųjų jungimų.
Kaitinimo žvakių relė yra pagrindinis komponentas, valdantis srovės tiekimą žvakėms. Dažnai, nepaisant to, kad kontaktus pavyksta išvalyti ir yra įdėta nauja relė, problema gali išlikti. Į relės kontaktus pastovus pliusas ateina, o tai rodo, kad maitinimas iki relės yra. Tačiau jei pliusas nenukeliauja į pačias žvakes, tai reiškia, kad problema slypi pačioje relėje arba jos jungtyse su žvakėmis.
AUDI A6 C7 GLOW PLUGS AND RELAY REPLACEMENT STEP BY STEP IN THIS VIDEO TUTORIAL!
Relės Kontaktų Korozija ir Keitimas
Viena iš dažnų problemų, susijusių su kaitinimo žvakių relės gedimu, yra vandens patekimas į relės dėžę, dėl kurio sužaliavo relės kontaktai. Tokia korozija pažeidžia elektros laidumą. Aišku, relę reikia keisti nauja, tačiau taip pat svarbu patikrinti ir pačius kontaktus, į kuriuos įsikiša relė. Jei jie irgi sužaliavę, juos taip pat būtina išvalyti arba pakeisti, kad būtų užtikrintas patikimas elektros kontaktas.
Sistemos Patikra ir Remontas
Kai kurių veiksmų jau buvo imtasi siekiant išspręsti problemą: kontaktai buvo išvalyti, įdėta nauja relė. Nors prie relės kontaktų ateina pastovus pliusas ir pasukus raktelį taip pat ateina pliusas, srovė nepasiekia pačių žvakių. Tai rodo, kad reikia detaliau patikrinti visą grandinę, įskaitant laidus tarp relės ir žvakių, pačias žvakes, jei tai dar nebuvo padaryta, ir patį 80A saugiklį, jei kyla įtarimų dėl jo būklės.
tags: #audi #a6 #pakaitinimo #zvakiu #saugiklis