Jei ieškote patogaus, solidžiai surinkto ir ekonomiško verslo klasės automobilio, Audi A6 C6 su 2.0 TDI varikliu dažnai atsiduria pirkėjų trumpajame sąraše. Tai - kompromisas tarp eksploatacijos kaštų ir dydžio: automobilis važiuoja tyliai, salone vietos daug, o dyzelinis variklis užmiestyje leidžia pasiekti stebėtiną ekonomiškumą.
Techninės charakteristikos ir kuro sąnaudos
Gamintojas deklaruoja, kad Audi A6 C6 2.0 TDI turėtų sunaudoti apie 5,5-6,5 litro dyzelino 100 km. Realiomis sąlygomis:
- Mieste: sąnaudos paprastai siekia 7,5-8,5 l/100 km, o spūstyse gali perkopti ir 9 l/100 km.
- Užmiestyje: važiuojant 90-100 km/h greičiu, galima pasiekti 5,0-5,5 l/100 km.
Automobilis komplektuojamas su 6 pavarų mechanine arba Multitronic (CVT) transmisija (tik priekiniais ratais varomiems modeliams).
Dažniausios techninės problemos ir priežiūra
Nors 2.0 TDI varikliai yra pakankamai taupūs, jų patikimumas tiesiogiai priklauso nuo priežiūros istorijos:
| Komponentas | Problemos pobūdis |
|---|---|
| Purkštukai (PD) | Ankstyvieji „Pumpe-Düse“ varikliai (iki 2008 m.) turėjo problemų, dėl kurių automobilis sunkiau kūrėsi ir dirbo netolygiai. |
| DPF filtras | Ypač jautrus važinėjimui mieste; trumpi atstumai neleidžia tinkamai regeneruotis, todėl filtras užsikemša. |
| Laiko diržas | Privaloma keisti kas ~120 tūkst. km. Skirtingai nei 2.7 ar 3.0 TDI grandininiai varikliai, 2.0 TDI naudoja diržą. |
| Multitronic dėžė | Nors suteikia važiavimo komfortą, ji laikoma silpnesne nei mechaninė ar Tiptronic. Alyvą būtina keisti griežtai kas 60 tūkst. km. |
Simptomai, jei nebėra injektorių
Kitos dažnos silpnosios vietos
- EGR vožtuvas: dažnai genda dėl suodžių kaupimosi.
- Elektronika: pasitaiko parktronikų klaidų, klimato kontrolės daviklių gedimų ar neveikiančių langų kėliklių.
- Tepalo sąnaudos: kai kurie varikliai linkę vartoti daugiau tepalo, todėl būtina palaikyti kokybišką alyvą.
- Važiuoklė: priekinė daugiasvirtė pakaba yra stipri, tačiau reikalauja nuolatinės stebėsenos.
Vairuotojų patirtys
Dauguma savininkų sutinka, kad A6 C6 - tai automobilis, suteikiantis puikų komfortą už protingą kainą, tačiau reikalaujantis investicijų į kokybišką servisą.
„Važinėju jau dvejus metus. Užmiestyje sąnaudos 5,5 litro, kas labai džiugina. Salonas erdvus, kelionėse labai patogu,“ - teigia Mantas, 2007 m. modelio savininkas.
Visgi, pirkėjai įspėja dėl užslėptų defektų perpardavinėtojų skelbimuose. Rida dažnai būna atsukta, o techninė būklė - prasta. Būtina tikrinti automobilį servise, nes remontas, ypač turint omenyje elektronikos sudėtingumą ir surinkimo specifiką (pvz., bamperio nuėmimas lemputės keitimui), gali kainuoti nemažus pinigus.
Išvados ieškantiems Audi A6 C6
Šis modelis geriausiai tinka tiems, kurie daug važinėja užmiestyje ir vertina ekonomiškumą bei komfortą. Norint išvengti didelių išlaidų, rekomenduojama vengti „nuvažinėtų“ egzempliorių ir pirmenybę teikti tvarkingą serviso istoriją turintiems automobiliams. Automobilis pasižymi aukšta surinkimo kokybe, tačiau elektronikos gedimai ir DPF filtrai yra tikrovė, kuriai reikia būti pasiruošus.
tags: #audi #a6 #c6 #atsiliepimai #2 #tdi