Pamačius dėmę po automobiliu dažnai gali būti sunku pasakyti, kas tiksliai nutekėjo iš jūsų automobilio. Dėmės vieta, skysčio spalva ir kvapas yra vieni geriausių požymių, rodančių, kas iš jūsų transporto priemonės nutekėjo. Vairo stiprintuvo skystis gali būti vienas iš sunkiausiai diagnozuojamų nuotėkių, nes jo nuotėkis pasireiškia panašiose vietose kaip ir variklio alyvos pratekėjimas.
Vairo stiprintuvo sistemos pagrindą sudaro siurblys, pritvirtintas prie variklio, tiekimo ir grąžinimo linijos, kartais aušintuvas ir vairo stiprintuvo stovas arba pavara. Jei kuris nors iš šių komponentų praleidžia skystį, sunku pasakyti, ar tai yra vairo stiprintuvo sistemos skystis, ar nutekėjusi variklio alyva.
Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkio atpažinimas ir priežastys
Jeigu reguliariai pastebite nuotėkio dėmę po automobiliu ir nuolat trūksta vairo stiprintuvo skysčio, tai suprasite, kad kažkur sistemoje yra nesandarumas. Norint išvengti didesnių gedimų, svarbu nedelsiant nustatyti, kokio tipo skystį naudoja jūsų vairo stiprintuvo sistema ir koks yra nuotėkio šaltinis.
Nuotėkio simptomai ir diagnozė
- Skysčio dingimas dėl nesandarumo: Dažniausiai skystis dingsta dėl sistemoje atsiradusio nesandarumo. Kartais nuotėkis fiziškai yra, bet skystis nutekėdamas dėl kažkokių priežasčių nepasiekia žemės arba nuteka kitur ir nepasimato.
- Žarnų pažeidimai: Jeigu žarna trūkusi, nuo senumo suskeldėjo arba leidžia skystį per sujungimus, tai gana nesunku pastebėti.
- Žarnos užsikimšimas: Gerokai sunkiau atpažinti žarnos užsikimšimo požymius, kurie gali imituoti diržo arba nuotėkio problemą. Vairą gali būti sunku pasukti, galite pastebėti stiprintuvo skleidžiamą ūžesį, kai sukate vairą. Svarbu nedelsiant pašalinti galimą užsikimšimą, nes jei užsikimšimas nėra žarnoje, jis gali būti pavarose ir sukelti siurblio gedimą.
- Vairo stiprintuvo siurblio problemos: Vairo stiprintuvo siurblys yra visos sistemos pagrindinis elementas. Jei iš jūsų automobilio nuteka vairo stiprintuvo skystis, problema gali kilti ir nuo siurblio. Ši problema paprastai pastebima per stiprintuvo ūžesį. Jei problema rimta, aplink siurblio veleną taip pat gali būti nuotėkis, dėl kurio atsiranda skriemulio klibėjimas. Nors vairo stiprintuvo siurblys yra paprastas įrenginys, be jo būtų sudėtinga valdyti transporto priemonę. Siurblys ima galią iš variklio, paskirsto ją sistemoje ir palengvina transporto priemonės valdymą.
Skysčio parinkimas Audi A4 (2002 m.) automobiliui
Kiekvienas vairo stiprintuvo skystis turi skirtingas charakteristikas ir buvo sukurtas skirtingoms sistemoms. Norint teisingai papildyti ar pakeisti vairo stiprintuvo skystį, privalote naudoti tiksliai tokį skystį, kuris tinka jūsų automobiliui. Negalite naudoti pirmo pasitaikiusio, nes galima pridaryti daugiau bėdų vairo mechanizmo sistemai nei yra.
Daugelio Audi A4 (2002 m.) modelių, taip pat ir kitų VW bei BMW automobilių, originalus vairo stiprintuvo skysčio numeris yra G002 000. Šis numeris dažnai nurodomas ant automobilio bakelio. Sistemos talpa paprastai siekia apie vieną litrą.
Ypatingą dėmesį reikia atkreipti į skysčio spalvą. Kai kurie automobilių savininkai yra susidūrę su problemomis sumaišius skirtingų spalvų skysčius. Pavyzdžiui, gali būti rekomenduojamas FEBI žalios spalvos vairo stiprintuvo skystis, o kai kuriuose automobiliuose iš pradžių gali būti raudonos spalvos skystis. Sumaišius nesuderinamus skysčius, ilgainiui gali būti pažeista visa sistema, išėsdinant sandariklius ir kitus komponentus, kas sukels dideles problemas. Visada patikrinkite gamintojo rekomendacijas ir venkite maišyti skirtingų tipų skysčius.
Bendrieji vairo stiprintuvo hidraulinių skysčių tipai
Rinkoje yra daug įvairių hidraulinių skysčių, tinkančių vairo stiprintuvo sistemoms. Kai kurie iš jų pasižymi specifinėmis savybėmis:
- Pentosin CHF 11S: Pilnai sintetinis, aukštos kokybės hidraulinis skystis, naudojamas tiek saugos, tiek komforto prietaisams automobilyje. Šis skystis tinka šiuolaikinėse transporto priemonėse, sportiniuose ir paprastuose automobiliuose bei sunkvežimiuose, kurie naudoja specialius OEM skysčius. Puikiai veikia prie aukštos ir žemos temperatūros.
- RAVENOL E-PSF Fluid: Pilnai sintetinis hidraulinis skystis, skirtas elektro-hidrauliniams vairo stiprintuvams.
- RAVENOL PSF-Y: Pilnai sintetinis vairo stiprintuvų skystis su PAO priedais.
- RAVENOL SSF: Dėl savo specialios formulės šis skystis puikiai tinka naudoti net ir šiaurietiško klimato šalyse.
- Zentralhydraulik: Sintetinis hidraulinis skystis, skirtas universaliam naudojimui. Tinka centrinėms hidraulinėms, lygmens kontrolės sistemoms, hidropneumatinėms pakaboms ir vairo mechanizmo sistemoms.
- Pentosin CHF 202: Aukštos kokybės, pilnai sintetinis hidraulinis skystis, naudojamas tiek saugos, tiek komforto prietaisams automobilyje ir šiuolaikinėse transporto priemonėse.
- RAVENOL Gearbox Hydraulic Actuator Fluid GHA-F: Specialus hidraulinis skystis, pagamintas sintetinių ir mineralinių alyvų pagrindu.
Vairo stiprintuvo sistemos gedimų šalinimas
Aptikus vairo stiprintuvo skysčio nuotėkį, yra keli galimi sprendimo būdai:
- Laikinas sprendimas - sandarinantis skystis: Greitas ir paprastas būdas yra įpilti vairo stiprintuvo sistemą sandarinančio skysčio. Jeigu nuotėkis nėra didelis, naudojant tokį sandariklį problema laikinai išsispręs. Tačiau svarbu suprasti, kad toks sprendimas bus laikinas ir ilgainiui nuotėkis vėl gali atsirasti. Negalima 100% pasitikėti automobiliu, pavyzdžiui, vykstant į ilgą kelionę, jausite nerimą, be to, staigus stiprintuvo skysčio praradimas kelyje manevruojant gali būti itin pavojingas.
- Profesionalus remontas: Patikimiausias būdas - vežti automobilį į servisą. Mechanikai atlieka hidraulinės sistemos patikrą, tiksliai nustato gedimą ir jį pašalina, pakeisdami pažeistas dalis naujomis. Taip gaunate garantiją ir esate ramūs dėl sistemos patikimumo.
- Siurblio keitimas: Jei siurblį reikia pakeisti, bandykite jį pakeisti tik tuo atveju, jei procesas jums visiškai suprantamas ir turite tinkamų įrankių bei patirties. Žmonės, kurie neturi reikiamų įgūdžių, šį remontą turėtų patikėti mechanikui. Atnaujinto arba restauruoto siurblio pirkimas dažnai yra pigesnis variantas nei naujo.
Kaip praplauti vairo stiprintuvo skystį
tags: #audi #a4 #2002 #vairo #stiprintuvo #skystis