Besikeičiančios eismo taisyklės ir didėjantis susidomėjimas dviratėmis transporto priemonėmis kelia klausimą apie saugumą ir privalomų apsaugos priemonių, ypač šalmo, poreikį. Šiame straipsnyje aptarsime reikalavimus, susijusius su mopedų ir motorolerių vairavimu, bei paaiškinsime, kodėl šalmas yra būtinas.
Mopedų ir lengvųjų keturračių motociklų vairavimo teisės
Pagal šiuo metu galiojančias Kelių eismo taisykles (KET), teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones, t.y. mopedus ir lengvuosius keturračius motociklus, gali įgyti ne jaunesni kaip 15 metų asmenys.
Asmenys, turintys 16 metų, gali įgyti teisę vairuoti A1 kategorijos transporto priemones - motociklus, kurių variklio darbo tūris yra didesnis kaip 50 kub. cm., bet ne didesnis kaip 125 kub. cm., ir jų galia neviršija 11 kW. Teisė vairuoti motociklus be galios apribojimų suteikiama sulaukus 21 metų.
Vairuotojai turėtų atkreipti dėmesį, kad KET numato griežtus greičio apribojimus: automagistralėse su A ir A1 kategorijos transporto priemonėmis negalima važiuoti didesniu nei 110 km/h greičiu, greitkeliuose - ne didesniu nei 100 km/h, keliuose su asfalto ar betono danga - ne didesniu nei 90 km/h, o kituose keliuose - ne didesniu kaip 70 km/h greičiu.
Šalmo privalomumas ir jo svarba
Nuo 2023 m. sausio 1 d. Olandijoje privaloma dėvėti šalmą ir mopedininkams, važiuojantiems motoroleriais su mėlynais registracijos numeriais. Nors Lenkijos įstatymai neįpareigoja važiuojant motoroleriu dėvėti šalmą, kiekvienas motociklininkas, nepriklausomai nuo jo patirties ir amžiaus, turėtų pasirūpinti savo saugumu ir dėvėti apsaugos priemones net ir trumpai važiuodamas.
Kodėl šalmas yra būtinas?
- Traumų rizika: Važiuojant snorfiets tipo motoroleriu, kuris gali pasiekti iki 25 km/h greitį, susidūrimo ar kritimo metu galvos traumų rizika yra labai didelė.
- Apsauga: Jei dėvite šalmą, rimtų galvos ar smegenų sužalojimų rizika yra 60% mažesnė. Šalmas daugeliu atvejų gelbsti gyvybes.
- Keleiviai: Svarbu tai, kad prievolė dėvėti šalmą taip pat taikoma keleiviams.
Šalmas ne tik padeda sumažinti galvos traumų riziką susidūrimo ar kritimo atveju, bet ir suteikia didesnį saugumo jausmą, ypač pradedantiesiems. Jį verta dėvėti ne tik riedlenčių parke ar važiuojant varžybų metu, bet ir trumpai važinėjant po miestą ar parką.
Kaip pasirinkti tinkamą šalmą?
Saugumas yra svarbiausia funkcija, kurią atlieka motorolerio šalmas. Norint pasirinkti tinkamą šalmo dydį, pirmiausia siuvėjo centimetrais išmatuokite savo galvos apimtį. Matuoklį paleiskite maždaug 1 cm virš antakių ir ausų. Perskaitykite rezultatą ir palyginkite jį su gamintojo dydžio lentele. Pritaikymo metu atkreipkite dėmesį į tai, kaip šalmas užsideda - jis turi būti horizontalus (nepasviręs) ir žemai (viename lygyje su antakių linija).
Šalmo tipai ir savybės:
- Miesto šalmas: Paprasta, lengva konstrukcija užtikrina tinkamą apsaugą, skirtą daugiausia pramoginiam važinėjimui.
- Žemės riešutų tipo šalmas: Išsiskiria savo forma, didesniu, palyginti su miesto modeliais, užpakalinės dalies užstatymu ir nedideliu ventiliacijos angų skaičiumi. Trūkumai: prasta ventiliacija.
- Didelio našumo šalmams: Šiai grupei priskiriami dviračių šalmai, skirti važiuoti MTB, enduro ar kelių transportu. Įprasti modeliai yra šie: viso veido (vadinamieji žandikauliniai) arba visureigiai (krosiniai / bekelės). Jie gali būti viso veido, su žandikaulio apsauga arba apsauginiu skydeliu.
Išorinis apvalkalas paprastai gaminamas iš tvirto ir standaus PVC, ABS arba polikarbonato, o viduryje yra amortizacija, gerai sugerianti smūgius EPS arba EVA putos. Ventiliacijos sistema užtikrina oro cirkuliaciją, todėl išvengsite perkaitimo ir per didelio prakaitavimo.
Svarbūs aspektai renkantis šalmą:
- Sertifikatai: Geriausia rinktis šalmą su patvirtinimu - Europos saugos sertifikatu (CE, EN 1078), kurį galima atpažinti iš apskritimo, kurio viduje yra didžioji raidė E. Šalmo patvirtinimo svarbos negalima pervertinti - tai saugumo garantija, patvirtinta daugybe itin daug pastangų reikalaujančių bandymų.
- Nuimamas įdėklas: Motorolerių šalmai dažniausiai turi nuimamą įdėklą, pagamintą iš greitai džiūstančių, antibakterinių medžiagų. Galimybė nuimti įdėklą suteikia galimybę greitai jį išskalbti ir išdžiovinti.
- MIPS sistema: Daugiakryptė apsaugos nuo smūgių sistema (MIPS) pagrindą sudaro įdėklas su slankiojančiais elementais, esančiais tarp įdėklo ir išorinio apvalkalo.
Specialūs atvejai:
- E. paspirtukai: Dėl galimybės išvystyti didelį greitį ir būtinybės manevruoti tarp kitų eismo dalyvių ant šaligatvio ar kelyje, optimalus sprendimas e. paspirtukų vairuotojams yra visą veidą dengiantys šalmai. Jie dengia visą galvą ir veidą, o tai ne tik apsaugo, bet ir mažina triukšmą ar saugo nuo vėjo, kyšančių šakų, skraidančių vabzdžių ir kitų kliūčių. Tačiau reikėtų atsižvelgti į tai, kad jie yra palyginti sunkūs ir nelabai pralaidūs orui.
- Vaikiški šalmai: Atrankos principai vaikiškiems motorolerio šalmams yra panašūs kaip ir suaugusiesiems - svarbu teisingai pasirinkti dydį ir atkreipti dėmesį į medžiagų kokybę, šalmo perimetro ir dirželių reguliuojamumą, ventiliacijos sistemą ir nuimamą įdėklą. Tačiau svarbu nepamiršti, kad vaikų kaulai yra trapesni ir jautresni pažeidimams net ir lengvo kritimo ar smūgio atveju, todėl nepirkite per didelio šalmo. Jauniausiems motociklininkams gera paskata dėvėti apsaugos priemones - įsigyti įmantraus dizaino, madingos spalvos ar su mėgstamu herojumi modelį. Nuo mažens vertėtų vaiką įpratinti dėvėti šalmą net ir trumpai važiuojant ar žaidžiant namuose.
Šalmo priežiūra ir keitimas
Paprastai rekomenduojama šalmą keisti kas 5 metus arba kas 2 metus, jei jis naudojamas dažnai ar ekstremaliomis sąlygomis, kurios galėjo sumažinti jo apsaugines savybes (pvz., didelis karštis, per didelė drėgmė, didelis UV spindulių poveikis ir kt.).
Elektrinės mikrojudumo priemonės ir jų statusas
Elektrinės mikrojudumo priemonės, tokios kaip elektriniai paspirtukai, elektrinės riedlentės, elektriniai balansiniai vienaračiai ir riedžiai, yra elektra varomos transporto priemonės, skirtos važiuoti vienam asmeniui. Jų didžiausioji naudingoji galia neturi būti didesnė kaip 1 kW, o didžiausiasis projektinis greitis - ne didesnis kaip 25 km/h. Jei gamintojo nustatytas elektrinės mikrojudumo priemonės (elektrinio paspirtuko) greičio apribojimas yra iki 25 km/val. ir galingumas neviršija 1 kW, tokie dokumentai nereikalingi.
Jei ši transporto priemonė gali išvystyti greitį nuo 25 iki 45 km/val., o didžiausioji naudingoji galia yra nuo 1 kW iki 4 kW, ji priskiriama mopedams. Tokios transporto priemonės turi būti įregistruotos, turėti galiojančią techninę apžiūrą ir civilinės atsakomybės draudimą, o jų vairuotojai privalo turėti vairuotojo pažymėjimą su AM kategorija.
Elektrinės mikrojudumo priemonės vairuotojai kelyje turi tokias pačias teises ir pareigas kaip ir kiti vairuotojai. Draudžiama vežti keleivius ir važiuoti esant neblaiviam. Važiuodami dviračių taku, elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojai privalo važiuoti kuo arčiau šio tako dešiniojo krašto.
tags: #ar #reikalingas #salmas #vaziuojant #mopedu