Laidotuvių tradicijos Lietuvoje ir visame pasaulyje nuolat kinta, tačiau viena transporto priemonė išlieka būtina bet kokių iškilmingų ar kuklių laidotuvių dalimi - tai katafalkas. Valstybės įmonės „Regitra“ duomenimis, Lietuvoje šiuo metu yra įregistruota 316 katafalkų, o laidojimo paslaugas teikiančių įmonių skaičius šalyje siekia apie 400.

Šiuolaikinis katafalkas, pritaikytas mirusiojo palaikų transportavimui su visa reikiama įranga.

Pagrindiniai reikalavimai katafalkams

Katafalkai gali būti tiek lengvieji automobiliai, tiek mikroautobusai. Pagrindiniai techniniai reikalavimai šioms transporto priemonėms yra reglamentuoti susisiekimo, aplinkos ir sveikatos apsaugos ministrų įsakymuose:

  • Vairuotojo kabina ir palaikų vežimo dalis privalo būti atskirtos stabilia, permatoma ir sandaria pertvara.
  • Palaikų vežimo dalyje privalo būti įrengta ventiliacija.
  • Šioje dalyje neturi būti sėdimųjų vietų.
  • Vežant palaikus didesniu atstumu, būtina šaldymo įranga ir hermetiškas kėbulas.
  • Palaikų vežimo dalies ilgis turi būti ne mažesnis kaip 2,2 metro.

Katafalkų parinkimas ir tradicijų kaita

Lietuvoje, kaip ir kitur, populiarėja mikroautobusai (pvz., „Mercedes-Benz Vito“), nes jie yra erdvesni - juose telpa ne tik 220 cm ilgio karstas, bet ir didelis kiekis vainikų. Anksčiau buvę populiarūs atviri katafalkai šiandien praktiškai nebenaudojami.

Mikroautobusas, pritaikytas katafalko funkcijoms, su vietomis gėlėms ir vainikams.

Profesionaliose įmonėse perdaryti katafalkai kainuoja maždaug du kartus brangiau nei standartiniai automobiliai. Kėbulas paprastai pailginamas, įdedami panoraminiai stiklai, perdaromas salonas, tačiau važiuoklė dažniausiai paliekama standartinė. Kai kurios įmonės katafalkus meistrauja pačios, išimdamos sėdynes ir keisdamos grindų dangą.

Vairuotojo kompetencija ir atsakomybė

Katafalko vairuotojas atlieka ne tik techninę, bet ir socialinę funkciją. Tai nėra tiesiogiai lyginama su paprasto automobilio vairuotoju, nes vairuotojas dažnai būna pirmas asmuo, pareiškiantis užuojautą ir suteikiantis informaciją apie laidojimo eigą. Dėl šios priežasties Lietuvos ritualinių paslaugų asociacija organizuoja specialius mokymus, kurių metu vairuotojai mokosi:

  • Psichologinio bendravimo su šoko ištiktais artimaisiais.
  • Savikontrolės ir streso valdymo metodų.
  • Krizinių situacijų suvaldymo.

Bendrieji vairavimo reikalavimai

Nepriklausomai nuo transporto priemonės tipo, vairuotojas privalo laikytis Kelių eismo taisyklių (KET). Draudžiama vairuoti transporto priemonę asmenims, neturintiems šios teisės, esantiems neblaiviems ar apsvaigusiems nuo narkotinių medžiagų. Taip pat vairuotojas privalo įsitikinti, kad transporto priemonė yra techniškai tvarkinga, o kelionės metu stebėti jos techninę būklę.

Kategorija Aprašymas
B Automobiliai (iki 3500 kg), skirti ne daugiau kaip 8 keleiviams.
C1/C Krovininiai automobiliai (virš 3500 kg).

Schemų terapijos gerovės kodai: 6 sveiko suaugusiojo stiprinimo kryptys, remiantis mokslu

Svarbu paminėti, kad asmenims, turintiems sveikatos sutrikimų (pvz., regėjimo, klausos, širdies ar neurologinių ligų), galimybė vairuoti vertinama individualiai pagal Sveikatos apsaugos ministerijos patvirtintą tvarką. Informaciją apie vairuotojų sveikatos tikrinimo periodiškumą bei draudimus vairuoti esant tam tikriems susirgimams (pvz., epilepsijai ar diabetui) kiekvienu atveju nustato atitinkamos gydytojų komisijos.

tags: #ar #galima #vairuoti #katafalka

Populiarūs įrašai: