Automobilio dažymas po incidentų, tokių kaip gaisras, kelia daug klausimų. Nors tiesioginės informacijos apie degusio automobilio dažymą, ar tai galima daryti, tekste nėra, svarbu atkreipti dėmesį į bendrus reikalavimus, keliamus transporto priemonės išvaizdai. Tai apima spalvų pasirinkimą ir specialiųjų tarnybų atributikos nenaudojimą. Taip pat svarbu paminėti, kad teisės aktai nedaro takoskyros tarp naujų ir naudotų transporto priemonių teisinio reglamentavimo, todėl visi bendrieji reikalavimai, susiję su transporto priemonės išvaizda, taikomi tiek naujiems, tiek naudotiems automobiliams, nepriklausomai nuo to, ar jie buvo apgadinti gaisro metu.
Bendrieji reikalavimai automobilio išvaizdai
Kelių eismo taisyklės numato tam tikrus apribojimus ir reikalavimus, susijusius su automobilių dažymu ir apipavidalinimu.
Draudžiamos spalvos ir atributika
- Draudžiama dažyti mašinas tokiu spalvų deriniu, kokiu dažomi operatyvinių tarnybų automobiliai, ir naudoti jų atributiką.
- Lietuvos Respublikoje įregistruotos transporto priemonės negali būti su kitų valstybių skiriamaisiais ženklais.
- „Svarbiausia, kad automobilis nebūtų nudažytas taip, kaip Lietuvos specialiųjų tarnybų ar policijos mašinos. Ir, žinoma, - jokių švyturėlių”, - paaiškino Tomas Balčius, technines apžiūras atliekančios bendrovės „Tuvlita” technikos direktorius.
Užrašai ir įvairiaspalvės transporto priemonės
Kelių eismo taisyklės nedraudžia savo automobilį marginti įvairiais užrašais. Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininkas Gintaras Aliksandravičius svarstė: „Jei žmogus jaučiasi esąs Napoleonas ir apie tai nori visiems pranešti, jis juk turi teisę šį vardą užsiklijuoti ant savo automobilio.” Pareigūnas teigė, kad jei tokio automobilio savininkas nepažeis kelių eismo taisyklių, policininkai jo nestabdys, nebent iš smalsumo ar norėdami susipažinti.
Jei transporto priemonės išorėje panaudotos daugiau nei dvi spalvos, registruojant ją techniniame pase turi būti įrašyta: „Įvairiaspalvė.” „Regitros” duomenimis, šiuo metu Lietuvoje registruotų įvairiaspalvių transporto priemonių yra 1954. Tarp jų daugiausia autobusai ir motociklai, lengvųjų automobilių - 347.
GERIAUSIAS pradedančiųjų vadovas, kaip dažyti automobilį BE dažymo kabinos!
Pirkimo-pardavimo sutarties niuansai ir atsakomybė už trūkumus
Perkant naudotą transporto priemonę, ypač po gaisro ar kitų incidentų, kyla klausimų dėl jos kokybės ir pardavėjo atsakomybės. Lietuvos Respublikos teisės aktai nustato aiškias taisykles.
Naudotų transporto priemonių reglamentavimas
Lietuvos Respublikos teisės aktai nedaro takoskyros tarp naujų ir naudotų transporto priemonių teisinio reglamentavimo. Tos pačios teisės normos taikomos tiek naujų, tiek naudotų transporto priemonių pirkėjams ir pardavėjams (tiesa, naudotų transporto priemonių pardavėjams įstatymas numato papildomų pareigų). Pagal teismų formuojamą praktiką, parduodamas naudotas daiktas dėl natūralaus nusidėvėjimo, ankstesnio naudojimo sąlygų (intensyvumo ir kt.) savo kokybės savybėmis gali skirtis nuo analogiško naujo daikto, dėl to galima tikėtis mažiau efektyvios ir trumpesnės jo naudojimo trukmės, tačiau, jeigu naudoto daikto pirkėjas ir pardavėjas nesusitarė kitaip, ir toks daiktas turi būti tinkamas naudoti pagal paskirtį.
Garantija ir pardavėjo atsakomybė
Svarbu žinoti, kad ir naudotai transporto priemonei yra taikoma garantija. Įsigijus naudotą transporto priemonę (tiesiogiai iš pardavėjo arba lizingo sutarties pagrindu) ir per 2 metus pastebėjus, kad ji turi trūkumų, pirkėjas turi įstatyminį pagrindą ginti savo teises. Pardavėjas atsako už transporto priemonės trūkumus tik tuomet, jeigu pirkėjas įrodo, kad jie atsirado iki transporto priemonės perdavimo arba dėl priežasčių, atsiradusių iki jos perdavimo (Civilinio kodekso 6.333 straipsnio 1 dalis).
Pirkėjo nerūpestingumas ir pardavėjo atleidimas nuo atsakomybės
Yra situacijų, kai pardavęs netinkamos kokybės transporto priemonę, pardavėjas nėra atsakingas už jos defektus. Pardavėjas atleidžiamas nuo atsakomybės už pareigą perduoti tinkamą prekę nevykdymo, jeigu įrodo, kad sutarties sudarymo metu pirkėjas žinojo arba negalėjo nežinoti apie tai, jog daiktai neatitinka sutarties ar įprastų reikalavimų. Paprastai pardavėjas atleidžiamas nuo atsakomybės, kai nustatomas didelis pirkėjo nerūpestingumas (neatsargumas), t. y., kai transporto priemonės trūkumai yra akivaizdūs ir pastebimi.
Ar privaloma pirkėjui prieš įsigyjant naudotą transporto priemonę patikrinti jos techninę būklę (kokybę)? Vienareikšmio atsakymo nėra. Žinoma, toks pirkinio patikrinimas įgalina išaiškinti paslėptus trūkumus, kita vertus, netgi ir neišnaudojus transporto priemonės patikrinimo autoservise galimybės, toks pirkėjo elgesys paprastai (bet ne visada) nėra laikomas dideliu pirkėjo nerūpestingumu (neatsargumu) įstatymo prasme.
Teismų praktikoje nurodyta, kad pirkėjo nerūpestingumas, nepasirūpinus specialia automobilio patikra, savaime neeliminuoja pardavėjo atsakomybės už automobilio paslėptus trūkumus, dėl kurių automobilis negali būti naudojamas pagal paskirtį, kadangi pasirūpinti specialia automobilio patikra yra pirkėjo teisė, bet ne pareiga. Vis dėlto, konkretaus sandorio aplinkybės gali leisti pripažinti pirkėjo elgesį nerūpestingu (neatsargiu) ir tais atvejais, kai daikto trūkumai nėra labai akivaizdžiai pastebimi, tačiau dėl daikto specifiškumo galėjo būti nustatyti prieš sudarant pirkimo-pardavimo sutartį.
Pirkėjo teisių gynimo būdai
Civilinis kodeksas numato kelis alternatyvius pirkėjo teisių gynimo būdus, taikomus įsigijus ir naudotą netinkamos kokybės transporto priemonę:
- Reikalauti pakeisti daiktą tinkamos kokybės daiktu arba atitinkamai sumažinti pirkimo kainą.
- Reikalauti neatlygintinai pašalinti daikto trūkumus ar atlyginti jo išlaidas trūkumams pašalinti.
- Atsisakyti sutarties ir reikalauti grąžinti sumokėtą kainą (taikoma tuomet, kai netinkama kokybė yra esminis sutarties pažeidimas).
Pirkėjas, kuriam perduotas netinkamos kokybės daiktas, per protingą laiką po to, kai pastebėjo ar turėjo pastebėti transporto priemonės defektus, turi pareigą apie tai pranešti pardavėjui.
Naudoto automobilio patikra prieš perkant
Automobilio paieškos, kai siekiama įsigyti patikimą transporto priemonę ir nepakliūti į sukčių rankas, dažnam tampa tikru iššūkiu. „Regitros“ specialistai pataria, kaip apsisaugoti nuo tokių atvejų. Beje, primenama, kad, įsigijus automobilį, reikėtų nedelsti jį registruoti savo vardu.
Informacijos rinkimas ir sutarties sudarymas
Vienas pirmųjų žingsių, kuriuos būtina padaryti prieš perkant automobilį - surinkti kuo daugiau informacijos apie jį. Pavyzdžiui: ar nėra areštuotas, įkeistas. „Pasidomėję automobilio istorija, išvengsite nesusipratimų ateityje. Na, o jei automobilį planuojate įsigyti iš užsienio, būdų sužinoti jo istoriją taip pat yra.
„Sutartyje būtinai nurodykite teisingus duomenis apie pirkėją ir pardavėją, kad, esant reikalui, būtų tiksliai žinoma, į kokį žmogų reikia kreiptis. Pareikalaukite į sutartį įrašyti visus defektus, nes jei vėliau pastebėsite, kad yra trūkumų, kurie nebuvo užfiksuoti, galėsite reikalauti kompensacijos“, - teigia D. Tačiau jei už automobilį mokate grynaisiais ar dalimis, pinigų perdavimo faktą kiekvieną kartą būtinai fiksuokite raštu (perdavimo-priėmimo aktas, patvirtintas šalių parašais).
Pardavimo skelbimo svarba ir ekspertų patikra
„Regitros“ specialistai pataria atkreipti dėmesį ir į kitus dalykus - nesusigundyti per maža automobilio kaina. Taip pat nepamirškite išsaugoti ir pardavimo skelbimo. Tai - viešas pasiūlymas, kuriame pateikiama svarbi informacija. Pavyzdžiui, kad automobilis yra be trūkumų. Taip pat visuomet rekomenduojama nuvežti perkamą automobilį ekspertų patikrai. Tokiu būdu išsiaiškinsite, ar transporto priemonė turi trūkumų“, - teigia D.
Nemokama transporto priemonės istorijos patikra
Kad patikrintų transporto priemonės istoriją, ne vienas vairuotojas turi papildomai sumokėti skirtingoms bendrovėms. Tačiau gyventojams primenama, kad šiemet įsigaliojusi nauja tvarka leidžia nemokamai pamatyti, ar transporto priemonė nebuvo daužta eismo įvykio metu. Tiesa, specialistai atkreipia dėmesį, kad kai kuri informacija visgi gali būti neatskleista.
Transporto priemonių draudikų biuro direktorius Tomas Rudzkis naujienų portalui tv3.lt teigė, kad nuo šių metų įsigaliojus Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimams, duomenys apie transporto priemonės draudžiamuosius eismo įvykius tapo vieši. „Žinodami transporto priemonės identifikavimo numerį (VIN), Transporto priemonių draudikų biuro tinklapio cab.lt skiltyje „Planuojantiems įsigyti automobilį“ galima pasitikrinti, ar ja buvo sukelta eismo įvykių“, - kalbėjo pašnekovas.
Tiesa, T. Rudzkis paaiškina, kad nors automobilio pirkėjo noras žinoti apie transporto priemonės patirtus eismo įvykius iš tiesų yra svarbus, dėl atskleidžiamų duomenų privalu paisyti ir teisinių asmens duomenų apsaugos reikalavimų. Taigi, užklausos rezultatas neatspindi visų transporto priemonės apgadinimo įvykių. Pavyzdžiui, atsakyme nėra duomenų apie eismo įvykius, apie kuriuos nebuvo pranešta TPVCAPD draudikui, transporto priemonei tik nukentėjus eismo įvykyje, KASKO įvykius, prieš transporto priemonei įvežant į Lietuvą nutikusius eismo įvykius.
Gyventojams taip pat primenama, kad papildomą informaciją, ar transporto priemonė buvo patekusi į eismo įvykį, prieinama specialioje platformoje. „Transporto priemonių savininkai neatlygintinai gali gauti ir, esant sutarimui, joje atskleidžiamus duomenis pateikti pirkėjui. Šioje platformoje vartotojai identifikuojami m. parašu arba „SmartID“, todėl prieiga prie asmens duomenų yra saugi“, - komentavo T. Rudzkis.
Ribotas duomenų teikimo laikotarpis
Pirkėjai turėtų nenustebti, kad jei tikrinsite transporto priemonių istoriją per dažnai (iš viso 6 kartus), vėliau jums bus neleidžiama to padaryti dar kartą. Be to, kaupiami duomenys apie transporto priemonės eismo įvykius yra riboti - apima tik 5 metų laikotarpį. Esą tokia analogija vadovautasi pagal TPVCAPD įstatymą. „Draudėjas turi teisę prašyti jo civilinę atsakomybę apdraudusį draudiką išduoti pažymą apie su draudėjo transporto priemone susijusius žalos atlyginimo atvejus ar jų nebuvimą už mažiausiai 5 pastarųjų metų sutartinių santykių laikotarpį ar už kitą laikotarpį, jeigu sutartiniai santykiai truko trumpiau“), kaip teisės aktu apibrėžtas laikotarpis, kuriuo metu įvykusių eismo įvykių duomenys yra reikšmingi. To paties vartotojo užklausų skaičius yra ribojamas, siekiant išvengti piktnaudžiavimo teikiamais asmens duomenimis“, - kalbėjo pašnekovas.
„Kitaip tariant, duomenys apie per paskutinius 5 metus transporto priemone sukeltus draudžiamuosius įvykius, apie kuriuos buvo pranešta TPVCAPD įstatymo nustatyta tvarka, pateikiami visais atvejais, kai tokia informacija yra Lietuvos Respublikos transporto priemonių draudikų biuro duomenų bazėje“, - apibendrino T. Rudzkis.
Pardavėjų nesąžiningumas ir duomenų patikra
Automobilių ekspertas, transporto priemonių ataskaitas teikiančios bendrovės „carVertical“ atstovas Matas Buzelis kiek anksčiau yra teigęs, kad importuodami transporto priemonę ir norėdami padidinti pelno maržą, nesąžiningi pardavėjai linkę dirbtinai sumažinti automobilio ridą ar nuslėpti jo apgadinimus. Tokį automobilį įsigiję vairuotojai smarkiai už jį permoka, patys to net neįtardami.
„Daugiau apie automobilius išmanantys pirkėjai gali pastebėti nevienodus tarpus tarp kėbulo dalių ir įtarti, kad tokia transporto priemonė praeityje buvo apgadinta eismo įvykyje. Mažiau patyrusiems pirkėjams įvertinti automobilio būklę gali būti sudėtinga, o dažnu atveju trūkumai pasirodo tik praėjus keliems mėnesiams po pirkimo. Realiu laiku gaunami automobilių duomenys iš daugiau nei 40 šalių leidžia išvengti prastos būklės automobilių. Ši paslauga itin aktuali šalyse, pasižyminčiose dideliu naudotų transporto priemonių importu“, - paaiškino bendrovės ekspertas M. Buzelis.
Automobilių duomenys kasmet apsaugo milijonus pirkėjų nuo nesąžiningų pardavėjų ir prastos būklės transporto priemonių. „Duomenys padeda įvertinti automobilio būklę ir lengviau priimti sprendimą, ar verta jį pirkti. Istorijos ataskaitoje pateiktą informaciją galima panaudoti ir derybose dėl galutinės automobilio kainos. Svarbiausia, kad niekas negali koreguoti ar ištrinti jokios su konkrečiu automobiliu susijusios informacijos. Tai sukuria stiprią apsaugą nuo sukčiavimo. Nusikaltėliai jau žino, kad negali „ištaisyti“ savo netvarkingų automobilių istorijos“, - sakė M. Buzelis.
Vizuali automobilio patikra
Automobilio apžiūrą pradėkite nuo kėbulo detalių. Įsitikinkite, jog tarpai tarp sparnų, durelių ir kitų detalių yra vienodi. Pirštais lengvai perbraukite šiuos tarpus, jei pajutote šiokius tokius išlinkimus, gali būti, jog automobilis yra susidūręs su defektu. Atitinkamai, patikrinkite ir patį kėbulą, lygiagrečiai jo paviršiui.
Apžiūrint automobilio stiklus, taip pat galite rasti atsakymus į ramybės neduodančius klausimus apie automobilio būklę. Jei transporto priemonės stiklai nėra keisti - ant jų išgraviruoti tie patys skaitmenys. Tas pats galioja ir automobilio žibintams. Nepamirškite patikrinti, ar nebuvo iššovusios oro pagalvės. Tai padaryti galite, apžiūrėdami vairo stebulę ir keleivio sėdynės oro pagalvės dangtelį. Pakelkite variklio dangtį ir įvertinkite tepalo bei aušinimo skysčio būklę. Žinoma, renkantis automobilį, būtina atsisėti už jo vairo ir bent kiek pavažiuoti. Važiuodami gerai įsiklausykite, ar automobilis neskleidžia jokių pašalinių garsų stabdant ar sukant vairą. Nepamirškite patikrinti ir išmetamųjų dujų spalvos.
Paskutinis žingsnis yra automobilio patikra profesionaliame automobilių servise. Daugiau nei dešimties metų patirtį turintis ČAPKAUSKAS automobilių servisas komanda pasiruošusi padėti sprendžiant visus, su automobilio technine būkle susijusius klausimus. Servise dirba profesionalių specialistų komanda, darbui naudojame tik modernią bei šiuolaikišką įrangą, o detales reikalingas remontui, perkame tik iš kokybiškų ir patikrintų tiekėjų. Susisiekite! Atsakysime į visus Jums kylančius automobilio patikros, apžiūros, remonto ir priežiūros klausimus.
tags: #ar #galima #dazyti #degusi #automobili