Po eismo įvykio, kai vairuotojas yra pripažintas kaltu, draudimo įmokos dažniausiai padidėja. Draudimo kainos augimas priklauso nuo kelių veiksnių, tokių kaip įvykio pobūdis, avarijos sunkumas, vairuotojo draudimo istorija, šalis, kurioje įvykis įvyko, ir draudiko taikomos taisyklės.
Draudimo įmokų didėjimą lemiantys veiksniai
Kaltės pripažinimas ir draudimo istorija
Jei vairuotojas pripažįstamas kaltu dėl įvykio, jo draudimo įmokos gali smarkiai padidėti. Draudimo kompanijos gali vertinti vairuotoją kaip rizikingesnį klientą, dėl ko įmokos augs sparčiau nei po vienkartinio įvykio. Kiekvienas vairuotojas turi bonus-malus (B/M) klasę, kuri atspindi jo draudimo istoriją. Draudimo klasės pokytis tiesiogiai veikia įmokų dydį.
Avarijos sunkumas ir padaryta žala
Smulkūs eismo įvykiai, kai transporto priemonė patiria minimalią žalą, gali padidinti draudimo įmokas tik nedideliu procentu (pvz., 10-20 % KASKO draudimo atveju). Tačiau rimtos avarijos, kuriose dalyvavo daugiau transporto priemonių, įvyko daugiau sužeidimų ar buvo padaryta didelė žala turtui, gali nemenkai pakelti draudimo įmoką (iki 50 % ar net daugiau KASKO atveju). Transporto priemonių vairuotojų privalomasis civilinės atsakomybės (TPVPCA) draudimas už eismo įvykio kaltininką atlygina kitiems asmenims ir jų turtui padarytą žalą. Vidutinė draudimo išmoka tokiu atveju sudaro apie 950 eurų.
Draudimo rūšis
- Privalomasis draudimas (TPVCA/TPVCAPD): Padengia žalą kitų asmenų turtui ar sveikatai. Šio draudimo įmokos gali kilti mažiau nei KASKO draudimo, tačiau taip pat didėja priklausomai nuo draudiko rizikos vertinimo. Vidutinė metinė TPVCA įmoka Lietuvoje prasideda nuo maždaug 36 EUR už bazinį draudimą ir gali siekti apie 79 EUR, kai ji apima ir jūsų paties transporto priemonę.
- KASKO draudimas: Šis draudimas yra skirtas apsaugoti savo transporto priemonę. Patirta žala atlyginama avarijos, vagystės, vandalizmo, stichinės nelaimės ir nelaimingo atsitikimo atveju. KASKO draudimo kainos gali skirtis priklausomai nuo to, kokią dalį žalos padengia draudikas. Kainos pokytis priklauso nuo draudimo sąlygų ir įvykio pobūdžio.
Vairavimo patirtis ir amžius
Vairuotojo amžius ir vairavimo stažas yra reikšmingi veiksniai vertinant draudžiamojo įvykio atsiradimo tikimybę, nes jaunesnio amžiaus ir mažesnį vairavimo stažą turinčių asmenų vairavimas yra rizikingesnis. Lietuvos Aukščiausiasis Teismas yra konstatavęs, kad draudikams suteikta galimybė nustatyti skirtingas įmokas asmenims, priklausomai nuo skirtingo tikėtinumo laipsnio draudikui sukurti tikimybę vykdyti įsipareigojimus trečiojo asmens naudai.
Geografinė padėtis
Šalis arba regionas, kuriame įvyko avarija, gali paveikti draudimo įmokų dydį. Lietuvoje, kur draudimo kainos yra mažesnės, avarija gali lemti vidutinį įmokų padidėjimą.
Pakaitinio automobilio nuomos sąlygos po eismo įvykio
Siekiant išvengti nesusipratimų ar papildomų išlaidų po eismo įvykio, svarbu žinoti pakaitinio automobilio nuomos sąlygas, ypač jei esate nukentėjęs nuo eismo įvykio kaltininko, apdrausto privalomuoju draudimu. Pakaitinio automobilio nuoma atlyginama, jei transporto priemonė remontuojama remonto įmonėje arba remontas netikslingas dėl didelių sugadinimų, neturite kitos nuosavos transporto priemonės, o be pakaitinės transporto priemonės patirsite didelius nepatogumus, mobilumo apribojimus ar papildomas išlaidas.
Nuomos išlaidų atlyginimas ir automobilio klasė
Atlyginamos vidutinės rinkoje esančios paros nuomos išlaidos. Palyginimui, vidutinės klasės lengvosios transporto priemonės nuomos paros kaina yra 25-30 EUR su PVM. Nuomojantis aukštesnės nei vidutinė, tačiau ne aukštesnės klasės nei analogišką sugadintajam pagal markę, modelį, pagaminimo metus automobilį, nuomos paros kaina privalo atitikti rinkoje esančias kainas.
Nuomos laikotarpis
Pakaitinio automobilio nuomos laikotarpis apskaičiuojamas pagal būtinąjį transporto priemonės remonto laiką, atsižvelgiant į remonto įmonės sudarytą remonto darbų sąmatą. Pailgėjęs nuomos laikotarpis, atsiradęs dėl remonto įmonės kaltės, nėra kompensuojamas ar kompensuojamas dalinai.
- Jei sugadinta iki trijų dalių, kurias reikia remontuoti ir dažyti, remonto trukmė iki 3-5 d. d.
- Sugadinta iki 5 dalių, remonto trukmė iki 5-8 d. d.
- Daugiau nei 5 dalys, remonto trukmė gali būti virš 8 d. d.
Jei transporto priemonė sugadinta nepataisomai, nuomotis galite iš karto tokiomis pačiomis sąlygomis, kaip ir atliekant faktinį remontą remonto įmonėje. Apie nuomos pradžią prašome informuoti draudimo bendrovę.
Ką daryti, jei jūsų nuomojamas automobilis apgadintas.
Kaip išvengti papildomų išlaidų po eismo įvykio
Vairuotojo pareigos ir atsakomybė
Draudimo bendrovės specialistai atkreipia dėmesį, jog eismo įvykio žala nukentėjusiajam, pagal vairuotojų civilinės atsakomybės draudimo taisykles, išmokama draudiko. Tačiau šiuos nuostolius gali tekti atlyginti ir kaltininkui. Taip nutinka tuomet, kai eismo įvykį padaręs vairuotojas nelaimę sukelia neblaivus, pasišalina iš avarijos vietos ar netgi laiku nesumoka draudimo įmokos.
Nuostolius privaloma atlyginti ir tokiu atveju, jei automobilį vairavo pagal vairuotojų civilinės atsakomybės draudimo sąlygas to daryti negalintis vairuotojas, pavyzdžiui, turintis trumpesnį vairavimo stažą, nei numatyta sutartyje, arba jei draudimo sutartis nėra perrašoma pasikeitus automobilio savininkui.
Informavimas apie rizikos pasikeitimą
Draudėjo pareiga draudimo sutarties galiojimo laikotarpiu informuoti draudiką apie draudimo rizikos padidėjimą yra įtvirtinta Lietuvos Respublikos civilinio kodekso 6.1010 str. 1 d. Jeigu draudimo rizika padidėja dėl draudėjo ar apdraustojo veiksmų, pranešimas turi būti pateiktas ne vėliau, nei ji padidėja, o visais kitais atvejais - tuoj pat, kai draudėjas ar apdraustasis apie tokius pasikeitimus sužinojo ar turėjo sužinoti, bet ne vėliau kaip per 3 darbo dienas nuo to momento. Tuo atveju, jeigu draudimo rizika padidėja, draudėjas draudikui pareikalavus privalo sumokėti papildomą draudimo įmoką.
Bendradarbiavimo pareigos nevykdymo pasekmė - neigiamų padarinių atsiradimas, suteikiantis draudikui teisę pateikti draudėjui atgręžtinį reikalavimą atlyginti dalį trečiajam asmeniui išmokėtų sumų. Ši draudiko teisė yra įtvirtinta ir TPVCAPDĮ 22 straipsnyje, kuriame nustatyta, kad jei draudėjas nevykdė ar netinkamai vykdė draudimo sutartyje nustatytas pareigas, draudikas turi teisę reikalauti, kad draudėjas grąžintų išmokėtą sumą ar jos dalį (iki 50 procentų išmokėtos draudimo išmokos).
Apgadintas automobilis stovėjimo aikštelėje
Pasitaiko, kad nedidelėse daugiabučių stovėjimo aikštelėse automobilius užkliudo ir iš įvykio vietos pasišalina kiti vairuotojai. Radus apgadintą automobilį, kai nėra aišku, kas yra įvykio kaltininkas, dažniausiai žala siekia apie 500 eurų. KASKO draudimo išmokos tiesiogiai priklauso nuo automobilio markės, modelio, gamybos metų ir apgadinimų pobūdžio.
Nedraudžiamieji įvykiai ir išimtys
Nors TPVCAPD apsaugo eismo įvykyje nukentėjusių trečių asmenų finansinius interesus beveik visais atvejais, yra ir retų išimčių, kai draudikas nėra įpareigotas atlyginti žalą. Tokiems įvykiams priskiriami atvejai, kuomet žala buvo padaryta kroviniui ar bagažui, kuris buvo kaltininko automobilyje. Draudimo įmonė taip pat nekompensuos žalos asmenims, važiavusiems vogtu automobiliu.
Be to, išmokos gali būti išieškomos iš kaltininko, jei žala buvo padaryta tyčia, jei jo automobilis buvo techniškai netvarkingas (pvz., susidėvėjusios padangos), arba jei automobilis buvo naudojamas taksi ar pavežėjo veiklai to nenumačius draudimo sutartyje.
tags: #ar #brangsta #draudimas #padarius #avarijus