Automobilio kėbulas ir dugnas yra nuolat veikiami agresyvios aplinkos: drėgmės, kelio druskų, smėlio bei žvyro. Rūdys ir korozija - laipsniškas medžiagų irimas dėl cheminių reakcijų - tampa rimta problema, galinčia ne tik pakenkti transporto priemonės konstrukcijos vientisumui, bet ir drastiškai sumažinti jos perpardavimo vertę.
Purškiama antikorozinė danga: savybės ir naudojimas
Purškiama antikorozinė danga bitumo ir gumos pagrindu yra skirta apsaugoti automobilio dugną nuo akmenukų, vandens ir korozijos. Ji taip pat gali būti naudojama kaip garsą slopinanti medžiaga, pavyzdžiui, ratų arkoms. Ši danga gerai sukimba su įvairiais paviršiais, tokiais kaip metalas ar PVC, be papildomo paruošimo.
Naudojimo instrukcija
- Prieš naudojimą talpyklą labai stipriai kratykite, kol viduje esantis rutulys pradės laisviau purtytis - tai reiškia, kad turinys gerai išmaišytas.
- Uždenkite elementus, kurie nebus dengiami šiuo produktu.
- Preparatą purkškite ant anksčiau nuvalyto paviršiaus maždaug 20 cm atstumu.
- Palikite stingti bent dvi valandas maždaug 20°C temperatūroje.
- Svarbu: nepurkškite ant variklio, pavarų dėžės, stabdžių ir išmetimo sistemų.
Antikorozinių dangų tipai ir pasirinkimas
Elektroninėje parduotuvėje autoaibe.lt galima įsigyti įvairių antikorozinių priemonių: nuo universalių dangų dugnui iki apsauginių vaškų ar gruntų. Rinkoje egzistuoja keletas pagrindinių apsaugos technologijų:
| Dangos tipas | Paskirtis ir savybės |
|---|---|
| Bituminė danga | Šalutinis naftos distiliavimo produktas, turintis puikias hidroizoliacines savybes. |
| Cinko danga | Pirminė apsauga, kuri koroduoja vietoje dengiamo metalo, apsaugodama pagrindinį paviršių. |
| Poliuretano danga | Sudaryta iš dervos ir kietiklio, pasižymi dideliu atsparumu UV spinduliams ir mechaniniam poveikiui. |
| Keraminė danga | Suteikia kietą apsauginį sluoksnį, saugantį nuo įbrėžimų ir vandens (hidrofobinės savybės). |
Profesionali priežiūra ar savarankiškas darbas?
Nors dengti automobilį galima ir patiems, daugumą antikorozinių dangų rekomenduojama patikėti profesionalams, kad būtų užtikrintas tinkamas sukibimas ir tolygus padengimas. Jei nusprendėte darbus atlikti savarankiškai:
- Kruopščiai nuplaukite automobilį (ypač dugną) šiltu vandeniu ir autošampūnu be priedų.
- Pašalinkite rūdis mechaniškai (peiliu, švitriniu popieriumi) iki švaraus metalo.
- Nuvalytą vietą nuriebalinkite ir padenkite antikoroziniu gruntu (pvz., turinčiu cinko).
- Uždaroms ertmėms naudokite tam skirtas priemones, kurios išstumia drėgmę.
Dažnai užduodami klausimai
Ar naujiems automobiliams reikalingas papildomas padengimas?
Taip. Gamintojai suteikia tokį atsparumą korozijai, koks yra ekonomiškai tikslingas. Tyrimai rodo, kad papildomas padengimas jau po pirmųjų eksploatacijos metų prailgina tarnavimo laiką ir didina likutinę vertę.
Ką daryti, jei jau matyti rūdžių požymiai?
Po padengimo rūdys nedingsta, tačiau tinkamai parinkus medžiagas ir technologiją galima stipriai pristabdyti korozijos procesą. Svarbu reguliariai tikrinti automobilį ir šalinti defektus, kol jie nevirto rimtais konstrukciniais pažeidimais.
Kaip dažnai atlikti apžiūrą?
Norint užtikrinti dangos ilgaamžiškumą, rekomenduojama ne rečiau kaip kartą per dvejus metus atvykti į specializuotą apžiūrą, kurioje įvertinama, ar nereikia atnaujinti apsauginio sluoksnio.
tags: #antikoroziniai #purskiami #dazai #dugnui