Alkūninis velenas yra svarbi automobilio variklio dalis, atsakinga už variklio galią perduoti į pavarų dėžę. Tinkamam jo veikimui būtina nuolatinė priežiūra ir, esant reikalui, profesionalus remontas. Šiame straipsnyje išsamiai aptarsime alkūninio veleno riebokšlio svarbą, galimus tepalo nutekėjimus, jų priežastis bei susijusius alkūninio veleno apžiūros ir remonto metodus.

Alkūninio veleno riebokšlio svarba ir funkcija

Kas yra alkūninio veleno riebokšlis?

Alkūninio veleno sandarikliai arba riebokšliai atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį išlaikant variklio alyvą jo viduje ir užkertant kelią jos nutekėjimui.

Kodėl riebokšlis yra svarbus?

Kad alkūninis velenas tinkamai veiktų, jis visą laiką turi būti suteptas variklio alyva. Dėl šios priežasties naudojami sandarikliai, kurie neleidžia alyvai ištekėti, o taip pat užkerta kelią nešvarumų patekimui į variklio skyrių. Jei kuris nors iš jūsų automobilio alkūninio veleno tarpiklių susigadins arba susidėvės, iš variklio gali ištekėti alyva. Tai gali padidinti variklio judančių dalių trintį ir laikui bėgant sukelti rimtą žalą. Dėl šios priežasties svarbu kuo greičiau pakeisti alkūninio veleno sandariklius.

Alkūninio veleno riebokšlis schemos pavyzdys

Dažniausios alkūninio veleno riebokšlio pažeidimo priežastys

Riebokšlio pažeidimai, vedantys prie tepalo nuotėkio, gali atsirasti dėl įvairių veiksnių:

  • Susidėvėjimas dėl didelės ridos: Natūralu, kad per laiką riebokšlis tinkamai nebeatlieka savo funkcijos ir pro jį pradeda sunktis variklio alyva.
  • Variklyje per daug alyvos: Tokiu atveju pro alkūninio veleno sandariklį pratekės alyva, nes jai tiesiog neužteks vietos.
  • Netinkamai sumontuotas riebokšlis: Netinkamai sumontavus riebokšlį, gali atsirasti alyvos nuotėkis, o galiausiai jos pradės trūkti, ko pasekoje tai neleis tinkamai veikti automobilio varikliui.
  • Remonto metu buvo pažeistas riebokšlis: Kai kurias dalis kartais sunku išimti iš automobilio, nepažeidžiant jokių kitų dalių, tai taip pat gali būti ir alkūninio veleno sandariklis. Jei remontuojant automobilį riebokšlis buvo pažeistas, geriau jį pakeisti nauju, kad išvengtumėte alyvos pratekėjimo.

Alkūninio veleno funkcija ir darbo sąlygos

Alkūninio veleno pagrindinė funkcija yra paversti oro slėgį, perduodamą iš stūmoklio koto mazgo, į sukimo momentą ir išvesti jį į išorinį pasaulį. Jis taip pat naudojamas vožtuvų eigai ir kitiems pagalbiniams variklio įrenginiams valdyti. Darbo sąlygos yra itin sudėtingos: alkūninis velenas privalo atlaikyti dujų slėgį, inercijos jėgą ir inercijos momentą, be to, jam įtaką daro kintamos apkrovos.

Alkūninio veleno sandara ir funkcija (3D animacija) - „Motorservice Group“ - BF alkūninis velenas

Alkūninių velenų klasifikacija ir sudėtis

Alkūniniai velenai gali būti skirstomi į kelis tipus:

  • Sveikieji skaičiai (įprasti): Tai yra vientisos konstrukcijos alkūniniai velenai.
  • Kombinuotas tipas: Dažniausiai naudojamas mažuose benzininiuose varikliuose su švaistikliais ir varikliuose su riedėjimo guoliais kaip pagrindiniais alkūninio veleno guoliais.

Alkūninių velenų medžiagos gali skirtis priklausomai nuo variklio tipo: vidutinio anglies plienas (benzininiams varikliams), legiruotasis ketus (dyzeliniams varikliams) ir kalusis ketus.

Dažni alkūninio veleno pažeidimai ir jų priežastys

Jei tepalo nuotėkis nepašalinamas laiku, arba dėl kitų priežasčių sutrinka tepimas, alkūniniams velenams gali kilti įvairių pažeidimų, reikalaujančių sudėtingesnio remonto:

  • Kakliuko paviršiaus pažeidimas: Tai gali būti abrazyvinis nusidėvėjimas arba įbrėžimai.
  • Alkūninio veleno nudegimas: Dažnai atsiranda dėl perkaitimo ar netinkamo tepimo.
  • Lenkimas ir deformacija: Gali atsirasti dėl stiprios perkrovos, netinkamo montavimo ar variklio gedimų.
  • Įtrūkimai ir lūžiai: Tai vieni rimčiausių pažeidimų, dažnai atsirandantys dėl įtempių koncentracijos, ypač prie alyvos angų ar perėjimo zonose.

Alkūninio veleno nusidėvėjimo modelis

Dažniausiai pastebimas radialinis susidėvėjimas pagrindiniame ir švaistiklio kakliukuose, kuris įgauna elipsės formą. Praktika rodo, kad švaistiklio kakliuko susidėvėjimas paprastai būna didesnis nei pagrindinio veleno kakliuko dėl didesnės apkrovos ir prastesnių tepimo sąlygų. Švaistiklio kaklelio vidinė pusė susidėvi labiausiai.

Alkūninio veleno įtrūkimų ir lūžių modeliai

Dauguma alkūninio veleno įtrūkimų atsiranda perėjimo angoje ir alyvos angoje tarp švaistiklio peties ir kakliuko. Skersiniai įtrūkimai gali sukelti alkūninio veleno lūžį, todėl juos būtina atidžiai apžiūrėti. Ašiniai įtrūkimai dažnai atsiranda dėl netolygaus įtempių pasiskirstymo alyvos angoje.

Alkūninio veleno įtrūkimų tipų iliustracija

Alkūninio veleno lenkimo ir sukimo priežastys

Alkūninio veleno lenkimą ir sukimą gali sukelti įvairios priežastys:

  • Pagrindinio guolio tarpas yra per didelis, o variklis veikia tokiomis smūgio sąlygomis kaip detonacija ir perkrova, todėl alkūninis velenas stipriai vibruoja.
  • Keli cilindrai neveikia arba nesubalansuoti.
  • Kiekvieno pagrindinio guolio dangčio laisvumas yra nenuoseklus, o alkūninis velenas yra veikiamas netolygios jėgos.
  • Pagrindinės korpuso angos cilindrų bloke koncentriškumo nuokrypis.
  • Netinkamas veikimas lėmė nuožmią startą traukiant priekabą.
  • Alkūninis velenas laikomas netinkamai ir ilgą laiką neturi atramos.

Alkūninio veleno pažeidimų apžiūra

Atliekant alkūninio veleno apžiūrą, svarbu atkreipti dėmesį į kelis aspektus, siekiant nustatyti jo būklę ir reikalingus remonto darbus, ypač jei įtariamas tepalo nuotėkis ar jau atsirado kitų pažeidimų:

Dėvėjimo patikrinimas

Naudokite išorinį mikrometrą, kad įvertintumėte kakliukų apvalumo ir cilindriškumo paklaidas. Jei jos viršija 0.01-0,0125 mm, reikalingas šlifavimas. Taip pat svarbu patikrinti alkūninio veleno radialinį išsiveržimą, kuris paprastai turėtų būti mažesnis nei 0.04-0.06 milimetro ir turi būti taisomas, jei viršija 0.10 milimetro.

Mikrometro naudojimo pavyzdys matuojant alkūninį veleną

Įtrūkimų patikrinimas

Įtrūkimų aptikimui galima naudoti kelis metodus:

  • Alyvos nutekėjimo metodas: Išvalytą alkūninį veleną panardinkite į žibalą, išimkite, nuvalykite, pabarstykite paviršių baltais milteliais ir lengvai pabarbenkite. Balti milteliai parodys įtrūkimus.
  • Magnetinio bandymo metodas (Magnaflux): Naudojamas specialus defektų detektorius, kuris įmagnetina dalis ir purškia magnetinius miltelius. Milteliai adsorbuojasi ant įtrūkimų, parodant jų vietą ir dydį.
  • Lenkimo matuoklis: Galima naudoti lenkimo matuokliui patikrinti.

Prieš pradedant patikrinimą, būtina įsitikinti, kad alkūninis velenas yra švarus ir sausas. Pašalinkite visą anglį, alyvą ir riebalus, kad atskleistumėte pliką metalą. Alkūninis velenas turi būti įmagnetintas dviem statmenomis kryptimis, kad būtų galima aptikti abu išilginiai bei skersinis trūkumai.

Alkūninio veleno remontas

Alkūninio veleno remontas apima kelis etapus, siekiant atkurti jo funkcionavimą ir išvengti tolesnės žalos po galimo tepalo nuotėkio ar kitų pažeidimų.

Žalos priežasties nustatymas

Pirmasis žingsnis yra nustatyti pagrindinės žalos priežastį, atliekant bandymus ir vertinant gedimo mastą.

Alkūninio veleno šlifavimas

Naudojant specializuotą įrangą, alkūninis velenas šlifuojamas. Šis procesas pašalina susidėvėjimą ar pažeidimus, atkuria alkūninio veleno dydį ir užtikrina sklandų veikimą. Šlifuojant alkūninį veleną, jo kakliukų diametras yra mažinamas, todėl slydimo guoliai (įdėklai) turi būti keičiami į remontinius, kurie yra pastorinti, kad kompensuotų sumažintą veleno diametrą. Dažniausiai kakliukų diametrai sumažinami 0.25 ar 0.50 mm. Didesni remontai yra rizikingi, nes mažėjant veleno kakliuko diametrui mažėja ir jo patvarumas.

Alkūninio veleno šlifavimo staklės

Superfinansavimo mašina

Norint užtikrinti, kad alkūninio veleno paviršius būtų idealiai lygus, naudojama superfinansavimo mašina. Ji greitai juda, kad išlygintų paviršių. Pagal SAE J1086 standartą, alkūninio veleno paviršiaus šiurkštumas turi siekti 15 mikro colių Ra arba geriau. Tai užtikrina, kad alkūninis velenas veiktų efektyviai su minimalia trintimi.

Poliravimas

Poliravimas yra labai svarbus norint pasiekti tinkamą formą ir paviršiaus apdailą. Šis žingsnis padeda užtikrinti, kad alkūninis velenas atitiktų reikiamą tikslumą ir sklandumą.

Terminis apdorojimas (Atkaitinimas)

Jei gedimo įvertinimas rodo su karščiu susijusį kietumą, gali prireikti terminio apdorojimo. Alkūninis velenas šildomas iki tam tikros temperatūros (iki 630°C) naudojant keramines kaitinimo antklodes, mirkomas ir aušinamas. Šis procesas padeda atkurti alkūninio veleno kietumą ir struktūrą. Atkaitinimas yra daug pigesnis nei alkūninio veleno keitimas.

Ištiesinimas

Jei alkūninis velenas yra sulenktas dėl įtampos, gali prireikti ištiesinimo. Tam gali būti naudojamas šalto slėgio kalibravimo metodas arba paviršiaus sprogimo metodas, tinkantis nedideliam lenkimui.

Įtrūkimų taisymas

Jei įtrūkimai yra neįtemptoje dalyje arba neplinta, juos galima pataisyti. Tačiau jei alkūninio veleno įtrūkimai yra įtemptoje vietoje, pvz., alkūninio veleno svirtyje arba kakliuke, greičiausiai jį reikės pakeisti nauju.

Remonto sėkmę įtakojantys veiksniai

Alkūninio veleno remonto sėkmei didelę įtaką daro keletas svarbių veiksnių:

  • Pažeidimo mastas, pvz., įtrūkimų ar kakliukų susidėvėjimo gylis.
  • Specialios įrangos ir profesinės kompetencijos poreikis.
  • Galimybė įsigyti tinkamo matmens remontinius įdėklus.

Kada alkūninį veleną reikia keisti?

Jei alkūniniame velene yra gilių įtrūkimų, didelis susidėvėjimas arba deformacija, kurios negalima pataisyti, greičiausiai jį reikės pakeisti. Vizuali apžiūra ir Magnaflux testavimas padeda įvertinti įtrūkimus.

Alkūninio veleno sandara ir funkcija (3D animacija) - „Motorservice Group“ - BF alkūninis velenas

Kur kreiptis dėl alkūninio veleno remonto?

Alkuninius velenus Kaune restauruoja UAB "Surfkolita", naudojant viršgarsinį plazmotroną. Ši firma taip pat atlieka kitus sudėtingus variklio komponentų remonto darbus. Dėl kainos ir galimybių reikėtų kreiptis tiesiogiai į specialistus, nes ji priklauso nuo automobilio modelio, reikalingų darbų apimties ir naudojamų detalių.

Dažnai užduodami klausimai (DUK)

Žemiau pateikiami atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus apie alkūninio veleno riebokšlio keitimą ir susijusius remonto darbus:

Kokia alkūninio veleno riebokšlio keitimo kaina?
Alkūninio veleno sandariklių / riebokšlių kaina priklauso nuo automobilio modelio, reikalingų darbų apimties ir naudojamų detalių bei medžiagų.

Ar galima taisyti alkūninius velenus kelis kartus?
Taip, alkūninius velenus galima taisyti kelis kartus, tačiau yra apribojimas, kiek medžiagos galima pašalinti.

tags: #alkuninio #veleno #galinis #riebokslis #leidzia #tepala

Populiarūs įrašai: