Kiekvienas automobilio savininkas žino, kad transporto priemonei privaloma reguliariai atlikti techninę apžiūrą ir aptarnavimą. Nors tai gali sukelti tam tikrų rūpesčių laiko atžvilgiu, tinkama ir laiku suteikta priežiūra yra būtina tiek dyzeliniams, tiek ir benzininiams varikliams, užtikrinanti jų ilgaamžiškumą ir saugumą kelyje.
Kompiuterinė Diagnostika
Kompiuterinė diagnostika yra vienas svarbiausių šiuolaikinio autoserviso įrankių. Ji leidžia atlikti sėkmingą elektroninės sistemos testavimą, efektyviai nustatyti ir šalinti klaidas bei patikrinti automobilio elektrinius komponentus. Greitam ir patikimam įvairių automobilių gedimų nustatymui serviso centruose naudojama moderni diagnostinė įranga, pavyzdžiui, Bosh, Grundig ar VAS sistemos.
Variklio Remontas
Variklis - tai vienas pagrindinių automobilio mazgų, nuo kurio priklauso ne tik važiavimo komfortiškumas, bet ir variklio tarnavimo laikas. Patyrę vairuotojai puikiai žino, kad remontuojant variklį neverta taupyti ir geriau šį darbą patikėti kvalifikuotiems meistrams. Nuo remonto darbų kokybės ir tikslaus variklio dalių suderinimo priklauso nepriekaištingas automobilio veikimas.
Variklio Remonto Rūšys
- Eksploatacinis variklio remontas - tai smulkių gedimų, atsirandančių eksploatuojant automobilį, šalinimas.
- Vidutinis variklio remontas - apima dalinį variklio išardymą ir susidėvėjusių detalių atstatymą arba pakeitimą, pavyzdžiui, cilindrų bloko galvutės arba alkūninio veleno remontas.
- Kapitalinis variklio remontas - tai pilnas variklio eksploatacinių charakteristikų atstatymas, apimantis variklio nuėmimą, jo visišką išardymą, cilindrų bloko galvutės, alkūninio veleno ir (arba) cilindrų bloko remontą, visų susidėvėjusių detalių, mazgų ir agregatų pakeitimą ir atstatymą.
Važiuoklės Diagnostika ir Remontas
Automobilio važiuoklė yra vienas labiausiai besidėvinčių mazgų, kadangi ji pastoviai veikiama kintamų, kartais labai didelių apkrovų. Nuo važiuoklės tvarkingumo priklauso automobilio stabilumas kelyje, jo manevringumas ir kontroliuojamumas. Saugiam ir komfortiškam važiavimui būtina savalaikė važiuoklės diagnostika ir, reikalui esant, atskirų jos dalių remontas ar keitimas.
Ratų Geometrijos Patikrinimas
Ratų geometrijos patikrinimas - tai ratų horizontalios ir vertikalios padėties ašių atžvilgiu nustatymas ir jos palyginimas su gamintojo nustatytais rodikliais. Nukrypimai nuo rekomenduojamų parametrų turi įtakos automobilio valdymui ir kuro sąnaudoms. Teisinga ratų geometrija užtikrina stabilų ir saugų automobilio važiavimą bei apsaugo nuo greito ir netolygaus padangų nusidėvėjimo.
Rekomenduojama ratų geometrijos patikrinimą daryti kas 10 000 km, taip pat būtina atlikti po važiuoklės remonto darbų, pakeitus ratų traukes, atramines gumas, pakeitus vairo kolonėlę arba jei baigus posūkį vairas blogai savaime grįžta į pradinę padėtį. Šiuolaikiniuose servisuose ratų suvedimas atliekamas naudojant 3D formato stendus.
Automobilio Elektros Įrangos Priežiūra
Nuo automobilio elektrinės įrangos priklauso nepriekaištingas visų automobilio mazgų ir agregatų veikimas. Elektros įranga apima visus automobilio mazgus ir detales, kurių darbas priklauso nuo elektros: starteris, generatorius, degimo/įpurškimo sistema ir automobilio apšvietimo sistema. Be šių pagrindinių dalių, yra eilė antraeilių detalių ir mazgų, naudojančių elektros energiją.
Išėjus iš rikiuotės bent vienam automobilio elektrinės įrangos elementui, geriausiu atveju pajusite, kad jūsų automobilis veikia nesklandžiai, o blogiausiu atveju automobilis sustos ir negalėsite tęsti kelionės. Dažniausiai tai atsitinka pačiose neparankiausiose vietose. Pastebėję mažiausią gedimą automobilio elektros įrangoje, nedelskite ir neatidėliokite remonto - profesionalai nesunkiai nustatys gedimo priežastį ir pakeis reikalingas detales.
Viena iš svarbių elektros sistemos dalių, tiesiogiai veikiančių saugumą, yra žibintai. Žibintų reguliavimas yra reikalingas tam, kad matomumas būtų puikus, nebūtų akintume priešinga kryptimi atvažiuojančių vairuotojų ir būtų užtikrintas saugumas kelyje.
Alyvos ir Filtrų Keitimas - Gyvybiškai Svarbu Varikliui
Alyvos ir filtrų keitimas - tai periodiniai darbai, kuriuos vairuotojai privalo atlikti, jei nori, kad jų automobiliai važiuotų be problemų. Tačiau tarp vairuotojų dažnai kyla diskusijos, kada tai daryti. Vieni teigia, kad reikia laikytis gamintojo rekomendacijų ir, pavyzdžiui, alyvą keisti kas 30 tūkst. kilometrų, o kiti sako, kad pakanka 10-15 tūkst. kilometrų.
Vilniaus automechanikos ir verslo mokyklos Profesijos mokytojas ekspertas Vitalijus Kabelis pažymi, kad 30 tūkst. kilometrų ridos riba paprastai taikoma naujiems, garantiją turintiems automobiliams. Jo asmenine nuomone, alyvą reikėtų keisti dažniau nei 30 tūkst. kilometrų, nes toks skaičius gali būti gamintojų manipuliacija, siekiant pritraukti naujų pirkėjų, atsižvelgiant į automobilio atsiperkamumą tam tikru laikotarpiu. Visgi, 30 tūkst. kilometrų intervalas nėra laužtas iš piršto, nes gamintojas nurodo, kad toks intervalas galimas, jei naudojama rekomenduojama alyva ir automobilis važiuoja optimaliomis sąlygomis.
Jei automobilis skirtas, pavyzdžiui, teikti taksi paslaugas arba kurjerių darbui, tai yra, dirba esant didelėms apkrovoms, tuomet rekomenduojama aptarnavimus daryti dvigubai dažniau. Viena iš alyvos funkcijų yra variklio plovimas, todėl ilgainiui joje atsiranda sieros junginių, dėl kurių pradeda gamintis rūgštys ir alyva praranda savo gerasias tepimo savybes. Nors ypač jautrios alyvos kokybei yra dyzelinių automobilių turbinos, tinkama alyvos kokybė ir keitimo dažnumas yra kritinis ir benzininiams varikliams.
Filtrų Keitimas
Kai automobiliui atliekamas techninis aptarnavimas, dažniausiai jo savininkas paprašo pakeisti ne tik alyvą, bet ir visus filtrus - kuro, oro ir salono. Tačiau daryti tai kiekvieną kartą būtinybės nėra. Oro, salono ir kuro filtrus rekomenduojama keisti ne rečiau kaip kas antrą tepalų keitimą, tačiau visada reikia atsižvelgti į automobilio eksploatavimo ypatumus ir būklę.
Pavyzdžiui, Vitalijaus Kabelio patirtis rodo, kad oro filtrą tenka keisti kas 10 tūkst. kilometrų, jei tenka važinėti užmiesčio keliais ir periodiškai žvyrkeliu. Jei daugiausia laiko važinėjama mieste, kur pakankamai švaru, tai ir oro filtrus tikriausiai teks keisti rečiau, pavyzdžiui, kas antrą kartą keičiant alyvą. Oro filtro būklę geriausiai įvertina automobilį prižiūrintis meistras, kuris gali pasakyti, ar jau laikas keisti filtrus.
Kuro Filtras Benzininiuose Automobiliuose
Kalbant apie degalų filtro keitimą benzininiame automobilyje, kadangi šiuo metu benzinas dažniausiai pilamas degalinėse, jis būna pakankamai švarus ir degalų filtro keitimas yra maždaug toks, kokį rekomenduoja gamintojas - apie 50-60 tūkst. kilometrų. Su dyzelinu situacija yra sudėtingesnė dėl galimos prastesnės degalų kokybės, vandens ir šiukšlių rinkimosi filtre.
Svarbiausi Techninės Apžiūros Patikrinimo Punktai
Reguliaraus techninio aptarnavimo metu patikrinama daugybė automobilio sistemų. Štai sąrašas svarbiausių patikrinimo punktų, kurie užtikrina automobilio saugumą ir funkcionalumą:
- Apšvietimas: artimos, tolimos šviesos, atbulinės eigos signalas, valstybinio numerio apšvietimas, rūko žibintai, posūkių signalai.
- Žibintų reguliavimas: užtikrinant puikų matomumą ir neakinant kitų vairuotojų.
- Žibintai ir stiklai: patikra, ar žibintai nesuskilę ir neišblukę, o stiklai - be skilimų, trukdančių vairuotojui gerai matyti kelią.
- Garso signalas: patikra, ar veikia tinkamai.
- Saugos diržai: patikra, ar nėra pažeidimų ir ar tinkamai veikia.
- Langų apiplovimo sistema ir valytuvai: patikra, ar sistemos veikia efektyviai.
- Automobilio važiuoklės patikra: šarnyrai, amortizatoriai, apsauginės gumos ir kiti komponentai.
- Akumuliatorius: patikra, ar tvirtai pritvirtintas.
- Padangos: patikra, ar nėra visiškai sudilusios, bei padangų slėgių koregavimas.
- Stabdžių sistema: ar tolygiai stabdo priekiniai ir galiniai ratai, ar veikia stovėjimo stabdis, žarnelių techninė būklė ir sandarumas, stabdžių vamzdeliai.
- Kėbulas: neturėtų būti akivaizdžių pažeidimų - didelių korozijos židinių, deformacijų, įlenkimų, įtrūkimų, aštrių atsikišusių kėbulo dalių.
- Duslintuvas: nepaveiktas ryškios korozijos, tinkamai pritvirtintas.
Patarimai prieš Perkant Automobilį
Nors daugumai dėvėtų automobilių, anot pardavėjų, „beveik viskas gerai“, primygtinai rekomenduojama prieš perkant automobilį parodyti jį kvalifikuotiems meistrams. Nedidelės išlaidos, skirtos išsamiai patikrai, apsaugos nuo nemalonių netikėtumų ateityje, tokių kaip paslėpti gedimai ar brangūs remontai.
tags: #2004m #benzinu #techninis #aptarnavimas