Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie Ford Galaxy Mk I (facelift) modelį su 1.9 TDI 85kW varikliu, gaminamą 2002 metais. Bus aptariamos transporto priemonės charakteristikos, eksploatacijos ypatumai, vairuotojų atsiliepimai bei praktiniai patarimai, susiję su šio automobilio priežiūra ir galimais gedimais.
Techninės charakteristikos
Ford Galaxy Mk I (facelift), gamintas nuo 2000 m. balandžio iki 2006 m. balandžio, su 1.9 TDI 85kW varikliu yra dyzelinis furgono tipo automobilis, pasižymintis šiomis pagrindinėmis savybėmis:
| Parametras | Reikšmė |
|---|---|
| Markė | Ford |
| Modelis | Galaxy |
| Specifikacija | Galaxy, Mk I 2000.04 - 2006.04 facelift |
| Variklis | 1.9 TDI 85kW (2000.04 - 2006.05) |
| Kėbulo tipas | Furgonas |
| Kuro tipas | Dyzelinas |
| Pavarų dėžė | Mechaninė |
| Vairas | Kairysis vairas |
| Durys | 4-5 durys |
| Galia | 85 kW |
| Variklio tūris | 1900 cc |
| Metai | 2002 |
Variklis ir jo ypatumai
Automobilio variklis 1.9 TDI 85kW PD (Pumpe-Düse) yra patikimas, tačiau reikalaujantis specifinės priežiūros. Viena iš pagrindinių problemų, kurią akcentuoja savininkai, yra labai prastas priėjimas variklio skyriuje. Viskas sugrūsta į palyginti labai mažą plotą, o tai apsunkina bet kokius remonto ar priežiūros darbus.
Generatoriaus ypatumai ir patobulinimai
Viena iš dažnai pasitaikančių problemų, ypač automobiliuose su beveik pilniausios komplektacijos įranga (šildomas priekinis stiklas, šildomos sėdynės, „Webasto“, ksenoniniai žibintai ir kt.), yra nepakankamai galingas generatorius. Originali elektronika gali sunaudoti apie 160 A elektros energijos, tačiau į automobilius dažnai būdavo montuojami iki 120 A generatoriai. Vairuotojai rekomenduoja keisti generatorių į galingesnį (pvz., iki 150 A, kuris atiduoda iki 180 A), o taip pat ir generatoriaus laidą, kad būtų užtikrintas stabilus elektros tiekimas visiems komponentams.
Variklio priežiūra ir kuro kokybė
Šis variklis yra reiklus priežiūrai. Jam būtini geri tepalai ir ypač kokybiškas kuras. Purkštukai yra labai jautrūs prastam kurui, todėl norint išvengti problemų, svarbu naudoti tik patikrintą dyzeliną.
Kuro sąnaudos
Kuro sąnaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus ir sezono. Žiemą mieste sąnaudos gali siekti apie 10 litrų šimtui kilometrų, o esant trumpoms distancijoms - net iki 12 litrų, ypač jei automobilis pašildomas. Vasarą mieste kuro sąnaudos yra mažesnės - iki 8 litrų važiuojant komfortiškai (su veikiančiu kondicionieriumi). Ekonomiškai važiuojant, mieste galima tilpti į 6.5 litro, o užmiestyje - į 5.5 litro, jei nepiktnaudžiaujama akceleratoriaus pedalu.
Mišriu režimu kuro sąnaudos ramiai važiuojant svyruoja apie 10-11 litrų. Tačiau intensyviau naudojant akceleratorių, sąnaudos gali šoktelti iki 13 litrų šimtui kilometrų. Trasose retai pavyksta pasiekti mažiau nei 8.5 litro.
Komfortas ir įranga
Automobilis pasižymi labai erdviu ir talpiu salonu. Jame puikiai jaučiasi ir aukštesni vairuotojai (pvz., 190 cm ūgio). Gerą matomumą užtikrina dideli langai. Žiemą, jei termostatas tvarkingas ir veikia „Webasto“, salonas užšyla gana greitai, net esant -15 laipsnių šalčiui.
Kalbant apie įrangą, automobilyje dažnai pasitaiko: šildomas priekinis stiklas, šildomos sėdynės, originalūs parktronikai, ksenoniniai žibintai. Keista, kad ne visada būna šildomų veidrodėlių, kas pasitaiko net senesniuose modeliuose. Oro kondicionierius, nors ir yra, kartais apibūdinamas kaip prastai padarytas ir nesandarus, tačiau suremontavus jis veikia efektyviai.
Tarp pastebėtų nepatogumų - dulkių kaupimasis salone ir ant prietaisų skydelio, nepaisant salono filtro. Kai kurie savininkai pageidautų parktronikų su ekranu, o ne tik garsiniu signalu. Be to, gali kilti problemų su stiklų pakėlikliais - kartais langas užsidaro ir iškart vėl atsidaro, todėl tenka bandyti kelis kartus.
Vairavimo savybės ir erdvumas
Vairuotojų teigimu, automobilis gerai laiko kelią ir yra stabilus. Jis yra greitas ir dinamiškas, leidžiantis drąsiai jaustis kelyje. Ford Galaxy yra labai erdvus, o tai ypač vertina didesnių gabaritų žmonės ar šeimos.
Ford Galaxy 1.9 TDI Diesel Car Auto Test Drive Video Top Gear Turbo Power Engine Sound Model
Vienas iš trūkumų - dažnai nėra atsarginio rato, nes gamintojams sunku rasti jam vietos.
Žinomi gedimai ir priežiūra
Nors automobilis vertinamas teigiamai, pasitaiko tam tikrų gedimų:
- EGR kanalas: pasitaiko užsikimšimo ar gedimų, dėl ko tenka keisti.
- Starteris: kartais gali pasisukti, bet variklio neužvesti, ypač žiemą.
- Vairo trapecija: gali pakibti, sukeldama valdymo problemų.
- Salono klimatas: be pagrindinio salono šildymo, vasarinis klimatas (kondicionierius) gali neveikti.
- Stiklų pakėlikliai: gali strigti, ypač kairėje pusėje.
Dauguma keistinų detalių yra einamosios, tokios kaip akumuliatorius, kurį rekomenduojama keisti profilaktiškai, ypač turint omenyje didelį elektros komponentų kiekį.
tags: #2002 #tdi #85kw #ford #galaxy #variklis