Netoli prekybos centrų esančiose stovėjimo aikštelėse ar kitose vietose vairuotojai gali pastebėti ženklą, kuriame nurodoma, kiek laiko su automobiliu galima stovėti tokioje vietoje. Kai kada stovėjimo vietą žyminčiuose ženkluose yra rašoma, kad automobilis gali būti pastatytas tam tikroje vietoje 30 minučių, o dažnu atveju ir ilgiau, pavyzdžiui, 1 ar 2 valandoms. Tačiau retas susimąsto, kad tokioje vietoje vairuotojai privalo laikytis ir vienos iš taisyklių - jeigu įvažiavimo į tokią stovėjimo vietą jūsų valstybinio transporto priemonės numerio neužfiksavo automatiniai prietaisai, tuomet reikia palikti raštelį matomoje vietoje už stiklo.
KET 149 punkte yra numatyta: „Palikdamas stovėti motorinę transporto priemonę stovėjimo trukmę ribojančio ženklo galiojimo zonoje, vairuotojas privalo palikti informaciją apie motorinės transporto priemonės atvykimo laiką už priekinio motorinės transporto priemonės stiklo taip, kad ji būtų matoma kitiems asmenims“. Miestuose stebimi pažeidimai.
Situacija miestuose ir pažeidimai
Vilniaus miesto savivaldybei pavaldžios įmonės „Susisiekimo paslaugos“ Klientų patirties vadovė Lina Juknevičienė nurodo, kad kontrolieriai vykdo ne tik vietinės rinkliavos mokėjimo kontrolę, bet ir fiksuoja automobilių statymo pažeidimus, jeigu nėra laikomasi KET. „Stovėjimas riboto stovėjimo vietose, nepalikus informacijos apie automobilio atvykimo laiką, yra administracinis nusižengimas ir kontrolieriai jį fiksuoja“, - sakė ji. Riboto stovėjimo vietos Vilniuje žymimos atkarpomis, o ne konkrečiomis stovėjimo vietomis. Apie 300 tokių atkarpų įrengtos prie valstybių institucijų, ministerijų, inspekcijų bei švietimo įstaigų - mokyklų, darželių.
Kauno miesto savivaldybės administracijos Viešosios tvarkos skyriaus vedėjas Gintaras Gatulis teigė, kad iš gyventojų nusiskundimų dėl minėtų pažeidimų nebuvo sulaukta. „Dažniausiai šis kelio ženklas yra naudojamas prie prekybos centrų esančiose automobilių stovėjimo aikštelėse, prie paslaugas teikiančių įstaigų ar parduotuvių. Kauno miesto savivaldybės administracijos Viešosios tvarkos skyrius nėra gavęs skundų ar pranešimų dėl tokios rūšies pažeidimų“, - komentavo jis.
Už taisyklių nesilaikymą - bauda, tačiau kiekvienas pažeidimas Lietuvos kelių policijos tarnybos (LKPT) duomenimis įtraukiamas į bendrą statistiką. Nesilaikymas gali užtraukti baudą nuo 10 iki 12 eurų. Dėl tikslų skaičių, kaip dažnai tokie pažeidimai fiksuojami, nėra galimybės tiksliai nustatyti, nes visi KET pažeidimai įtraukiami į bendrą statistiką.
„Šeimos vieta“ ir kiti klausimai
Keli vairuotojai nerimauja, ar baudų gali būti taikomos, kai prekybos centro stovėjimo aikštelėje automobilį paliekate šeimai skirtoje vietoje. LKPT atstovė Jorūnė Liutkienė aiškina, kad kelių ženklai, kelio ženklinimas, šviesoforai ar reguliuotojų signalai gali apriboti eismą keliuose. Ženklas „Šeimos vieta“ nėra reglamentuotas, todėl atsakomybės už jo pažeidimą nėra. Policija neinicijuoja administracinių teisenų dėl tokio ženklo. Ženklas tik primena, kad šeimoms su mažais vaikais reikia palikti erdvę ir palikti vietą laisvą, o ne privalomai statyti ten automobilį.
LKPT duomenimis, kovo mėnesį už sustojimą ir stovėjimą nesilaikant kelio ženklų ir ženklinimo reikalavimų buvo nustatyta daugiau kaip 6 tūkst. pažeidimų, o už sustojimą ir stovėjimą vietose, kuriose pagal Kelių eismo taisykles draudžiama sustoti ir stovėti, daugiau kaip 5 tūkst. pažeidimų. Aplinkinių gatvių stovėjimo vietos jau yra apmokestinamos vietine rinkliava, todėl iki šiol ši aikštelė buvo intensyviai naudojama, siekiant išvengti rinkliavos. Dėl nemokamo stovėjimo darbo dienomis aikštelės užimtumas nuolat siekdavo apie 100 proc., todėl chaotiškas parkavimas - ant šaligatvių, žolės ar užblokavimas pravažiavimų - buvo dažnas atvejis.
Vilniaus planai keisti parkavimo tvarką
Vilniuje planuojama didinti rinkliavą už transporto priemonių stovėjimą, plėsti kai kurias stovėjimo zonas bei įvesti naują zoną daugiabučių kiemų apmokestinimui. Darnaus judumo plane keliama idėja, kad 2030 metais kelionės automobiliais, viešuoju transportu ir pėsčiomis turi sudaryti maždaug lygias dalis. Parkavimas centrinėse teritorijose turi būti tvarkingesnis, o senosios taršos mažinti. Pasak pranešimų, esamas rinkliavos dydis neatitinka poreikių, todėl siūloma peržiūrėti ir pakoreguoti taršos bei parko taisykles.
Nauji siūlymai gali įtraukti įkainių didinimą mėlynosios ir raudonosios zonose, plėsti zonų ribas, įvesti baltąją zoną daugiabučių kiemuose bei padidinti įkainius ir car sharing paslaugoms. Ženklų, tokių kaip Raudonoji arba Mėlynoji zonos, naudojimas bus svarstomas kartu su rinkliavų steigimu. Aikštelė prie Seimo - vienintelė nemokama stovėjimo vieta šalia vaizdinio Senamiesčio - kol kas nėra įtraukta į mokamų zonų žemėlapius, tačiau ateityje gali būti svarstoma, ar ją apmokestinti.
Statant automobilį Vilniuje būtina sumokėti iš karto: per parkomatus, banko kortele, grynaisiais ar programėlėmis. Nepadengus rinkliavos gali būti taikomas dienos rinkliavos mokestis. Jei atsiranda klausimų, vertėtų kreiptis į savivaldybę ar atitinkamas įmones dėl informacijos apie rinkliavų zonų pokyčius. Ženklo „Šeimos vieta“ atveju atsakomybės nėra, o patys vairuotojai turi būti atsakingi už laikymąsi KET reikalavimų.
Kol kas aikštelė prie Seimo laikoma tikrinant aktualias ribas ir zonų žymes, tačiau jokių sprendimų dėl apmokestinimo priėmimų nėra. Savivaldybė įspėja, kad ateityje gali būti sprendimai dėl įkainių ir zonų plėtros.
Kaip veikia išmaniosios parkavimo sistemos
| Miestas | Aktualūs pažeidimai / zonos | Pastabos |
|---|---|---|
| Vilnius | Stovėjimas riboto stovėjimo vietose be laikino įrašymo; pažeidimai 6-12 Eur nuobauda | Kitos zonos įteisinimas ir plėtra planuojama |
| Kaunas | Ribotų vietų pažeidimai nebuvo dažnai fiksuojami | Auklėjimas ir baudos galimos |
tags: #15min #seimss #sprendzia #apmokestinti #jai #stovi