Automobilio žibintai - vienas svarbiausių elementų, užtikrinančių eismo saugumą. Jei automobilio žibintai sureguliuoti netinkamai, važiavimas automobiliu tampa nepalyginamai sudėtingesnis ir pavojingesnis. Saugiam vairavimui neužtenka vien susikaupimo ir patirties, o ypač blogo matomumo sąlygomis neteisingai sureguliuoti žibintai gali sukelti pavojų ne tik pačiam vairuotojui, bet ir kitiems eismo dalyviams. Didžioji dalis nelaimingų įvykių kelyje nutinka tamsiuoju paros metu, o esant blogam žibintų apšvietimui, ne laiku pastebėtas pavojus lemia pailgėjusį vairuotojo reakcijos laiką, kas gali turėti liūdnų pasekmių. Tinkamas žibintų reguliavimas užtikrina saugumą kelyje - tiek jums, tiek kitiems eismo dalyviams.
Kodėl žibintų reguliavimas yra būtinas?
Žibintų reguliavimas atliekamas nustatant tinkamą žibintų spindulio kryptį taip, kad jie apšviestų kelią tinkamu kampu - ne per aukštai ir ne per žemai. Tai užtikrina, kad nebus akinami priešinga kryptimi važiuojančių automobilių vairuotojai ir bus užtikrintas pakankamas matomumas.
Netinkamo reguliavimo pavojai
Galima išskirti neryškiai ir per ryškiai šviečiančius žibintus:
- Jei žibintai neryškiai šviečia arba šviečia per žemai, vairuotojas blogai matys kelią, o eismo sąlygos taps pavojingos, nes kelias priešais automobilį nebus tinkamai apšviestas.
- Jei žibintai švies per ryškiai arba per aukštai, bus sukurtos taip pat pavojingos eismo sąlygos akinant priešinga kryptimi važiuojančių automobilių vairuotojus. Trumposios ir ilgosios automobilių žibintų šviesos spindulys šviečia skirtingais kampais. Esant nenustatytam spindulio kampui, gali pasirodyti, jog automobilis šviečia ilgosiomis šviesomis, nors vairuotojas yra įjungęs trumpąsias, ir netgi gali nepastebėti, jog kelia pavojų kitiems vairuotojams juos akindamas.
Be to, netinkamai sureguliuoti žibintai yra viena dažniausių priežasčių, kodėl automobilis gali nepraeiti techninės apžiūros. Tai labai dažnas „defektas“ automobilių techninių apžiūrų centruose.
Kada reikalingas žibintų reguliavimas?
Automobilio žibintus reikėtų tikrinti bent kartą per sezoną - ypač atėjus rudeniui ar žiemai, kai apšvietimo sąlygos prastėja. Geriausia žibintus reguliuoti vasaros gale, kuomet trumpėja dienos ir daugiau tenka važiuoti tamsiu paros metu.
Žibintai yra reguliuojami keliais atvejais:
- Po techninės apžiūros: Dažniausiai su žibintų reguliavimo paslaugos poreikiu susiduriama tada, kai automobilio techninės apžiūros metu nustatoma bloga žibintų šviesos spindulio kryptis. Mažai vairuotojų šviesas tikrina reguliariai, todėl vykdant techninę patikrą neretai nustembama, jog šviesos šviečia netinkamai.
- Po remonto ar keitimo: Žibintus būtina tikrinti po kiekvieno lemputės keitimo, atlikus žibintų remontą arba pakeitus juos naujais. Automobilių žibintai nėra amžini, o patekus į didesnį ar mažesnį įvykį kelyje, žibintai dažniausiai nukenčia pirmi. Pakeitus arba suremontavus žibintus, juos būtina iš naujo sureguliuoti.
- Pastebėjus kitų vairuotojų reakciją: Jei jūsų automobilio šviesos yra nukreiptos per aukštai, labai tikėtina, kad jos akins kitus vairuotojus ir jūs sulauksite ilgųjų šviesų signalų iš atvažiuojančių automobilių.
- Pasikeitus pozicijai: Taip pat žibintus būtina tikrinti po susidūrimo ar važiuojant nelygiu keliu, kai gali pasikeisti jų pozicija.
- Sumažėjus šviesos intensyvumui: Jei pastebite, kad šviesa tapo silpna, nebevienoda arba viena iš lempučių perdegė - žibintų keitimas būtinas nedelsiant.
Kodėl žibintai išsireguliuoja?
Šviesos spindulys priklauso nuo daugelio aplinkos faktorių ir padėties. Žibintų spindulys išsireguliuoja dėl kelių priežasčių:
- Atsilaisvinus žibinto laikiklių varžtams, žibintas gali nežymiai pasislinkti į vieną arba kitą šoną. Šis pasislinkimas plika akimi nėra matomas.
- Automobilio pakrovimo nepaisymas reguliavimo metu. Kai automobilio salonas ar bagažinė stipriai apkrauti, pasikeičia žibintų šviesos kritimo kampas.
- Važiavimas nelygiais keliais ir kelio sąlygos.
- Susidėvėjimas dėl laiko ir aplinkos poveikio.
Profesionalus žibintų reguliavimas: kodėl tai svarbu?
Žibintų reguliavimas įmanomas namų sąlygomis, nusibraižius schemą ant sienos, tačiau toks reguliavimas yra nerekomenduotinas. Nors iš pažiūros žibintų reguliavimo procedūros nėra sudėtingos, namų sąlygomis pačiam sureguliuoti šviesas greičiausiai nepavyks, nes tam reikalingi specialūs stendai. Ištestuoti, kaip sureguliavote žibintus, galima tik tuomet, kai turite specialiai tam skirtą brangią ir daug vietos užimančią įrangą, kurios prireikia vos vieną ar du kartus metuose. Norėdami išvengti klaidų, reguliariai lankykitės servisuose ir pasirūpinkite, kad žibintų reguliavimas būtų atliktas tiksliai.
Profesionaliuose autoservisuose darbas atliekamas pasitelkiant specialią šviesų reguliavimo įrangą ir profesionalius šviesų reguliavimo stendus. Tai užtikrina, kad procesas trunka neilgai, o šviesos yra sureguliuojamos ypač tiksliai, pagal visus nustatytus reikalavimus, užtikrinant puikų matomumą ir neakinant kitų vairuotojų.
Žibintų remontas ar keitimas?
Kartais remontas neišvengiamas ne tik dėl lempučių, bet ir dėl reflektorių ar stiklų pažeidimų. Žibintų stiklas taip pat gali susibraižyti ar pagelsti nuo smulkių akmenukų, o tai sumažina šviesos sklaidą. Neretai autoservisuose sulaukiama klausimų, kaip atskirti, kada žibintus reikia reguliuoti, o kada jau pakeisti naujais.
Tiesa ta, kad žibintų ne visuomet pavyksta sureguliuoti. Keitimas yra būtinas tuo atveju, kai žibintų reguliavimo sistema yra pažeista mechaniškai (dažniausiai po avarijų) arba ji yra paveikta korozijos, t. y., kai neįmanoma žibintų tiksliai sureguliuoti.
Reguliuojant automobilio žibintus, dažniausiai susiduriama su korozijos sukeltomis problemomis - korozijos pažeistais žibintų reguliavimo mechanizmais, varžtais ir sulūžusiais laikikliais. Situacijose, kai žibintų reguliavimo mechanizmas yra pažeistas, sukant šviesų padėties reguliavimo varžtus, šviesos spindulio aukštis nesikeičia. Tokiais atvejais žibinto ar žibintų remontas paprasčiausiai užtruktų per ilgai ir būtų per brangus, o kitą kartą remontą vėl greičiausiai tektų kartoti, todėl racionaliausia tokį žibintą yra keisti nauju.
Pastarasis atvejis dažnai pastebimas senuose automobiliuose, kuriuose, be to, yra ženkliai sumažėjęs šviesų lempučių ryškumas, o patys žibintai nuo senumo ir aplinkos poveikio yra įgavę „rūko“ efektą. Visa tai neigiamai veikia šviesos spindulį ir šviesos srautas tampa nekoncentruotas. Taip pat rekomenduojama keisti pasenusius žibintus.
Įvairūs žibintų tipai ir jų reguliavimo ypatumai
Artimųjų šviesų ir rūko žibintai
Automobilį su įjungtais artimųjų šviesų žibintais visada lengviau pastebėti - tiek esant rūkui, tiek kai sninga ar lyja. Dėl vairavimo su įjungtais „įprastais“ artimųjų šviesų žibintais greičiau dėvisi lemputės. Rekomenduojama naudoti itin ilgalaikes „Daytime“ Bosch lemputes, kad būtų galima važiuoti su įjungtais šviestuvais visą laiką. Rūko žibintai ir galiniai rūko žibintai padidina saugumą kelyje, tačiau yra kelios jų naudojimui taikomos sąlygos:
- Rūko žibintus reikia įjungti tik tada, kai matomumą labai apsunkina lietus, rūkas ar sniegas.
- Galiniai rūko žibintai turi būti įjungti tik tada, jei matomumas yra mažesnis nei 50 m.
Neteisingai atliktas rūko žibintų reguliavimas taip pat gali sukelti pavojų.
Halogeniniai, LED ir Matrix LED žibintai
- LED žibintai yra efektyvesni už halogenines lemputes. LED technologija, naudodama mažai energijos, sukuria daugiau šviesos ir mažiau šilumos nei halogeninės lemputės. Palyginti su halogeninėmis priekinių žibintų lemputėmis, kurios tik 20% energijos sunaudoja šviesai, o 80% - švaistoma šilumai, šviesos diodai daugiau kaip 80% paverčia šviesa ir mažiau nei 20% - iššvaistoma šiluma. Neskaitant saugumo, tai teigiamai veikia ir automobilio kuro sąnaudas bei paties žibinto tarnavimo laiką. Tuo pačiu LED lemputė ir pati tarnauja žymiai ilgiau. LED žibintai yra ryškesni, ilgaamžiškesni ir ekonomiškesni. Jie ne tik geriau apšviečia kelią, bet ir rečiau reikalauja keitimo ar remonto. Vis dėlto, LED technologija reikalauja suderinamumo - jei jūsų automobilis nebuvo su jais komplektuotas gamykloje, būtinas specialus pritaikymas ir žibintų reguliavimas.
- Matrix LED žibintai yra pažangesni žibintai, naudojantys prisitaikančią tolimųjų šviesų (ADB) sistemą, aprūpintą įvairiais individualiai adresuojamais ir valdomais šviesos diodais. Šie diodai veikia kartu su elektroniniu valdymo bloku (ECU) ir eismo aptikimo įtaisu, kad optimizuotų apšvietimo scenarijus ir pagerintų vairavimo matomumą naktį, neakinant artėjančių ar priešais važiuojančių transporto priemonių vairuotojų. Šie prisitaikantys priekiniai žibintai išnaudoja puikų LED valdymą, kuris leidžia žibintams labai dinamiškai reaguoti į centralizuotą valdymą. Kartu su neprilygstamu patikimumu, momentiniu apšvietimu, dideliu energijos vartojimo efektyvumu ir itin mažu vėlavimu, LED technologija suteikia išmanių automobilių apšvietimo galimybių.
Žibintų reguliavimo kaina ir paslaugų paieška
Automobilių žibintų reguliavimo / šviesų reguliavimo kaina nėra didelė ir dažniausiai, jei nėra kokių nors papildomų defektų (nulūžę žibintų tvirtinimo mazgai, neveikia reguliatoriai ir t.t.), automobilio savininkui gali kainuoti 10 - 20 Eur. Pavyzdžiui, Kemi autoservisuose žibinto reguliavimas kainuoja 9 EUR, priešrūkinio žibinto reguliavimas - 9 EUR, o lemputės keitimas - 9 EUR. Žibinto šlifavimas/poliravimas gali kainuoti apie 20 EUR.
Jei jūsų automobiliui reikalingas žibintų/šviesų reguliavimas, paprasčiausias būdas greitai ir patogiai susirasti reikiamą autoservisą ar meistrą yra pateikti užklausą specialiose sistemose, pavyzdžiui, automobiliuremontas.com. Pateikus užklausą akimirksniu apie jūsų ieškomą paslaugą sužinos visi automobilių šviesų reguliavimo paslaugas teikiantys servisai/meistrai iš tų vietovių, kurias nurodysite. Gavę užklausas, servisai/meistrai, žinodami automobilio markę, modelį, pagaminimo metus, patys įvertins savo galimybes dėl jūsų automobilio žibintų reguliavimo ir jums pateiks pasiūlymą, atvykimo laiką arba tiesiog susisieks su jumis aptarti problemos detaliau. Taigi jums nereikės gaišti laiko servisų/meistrų kataloguose ieškant būtent automobilių žibintų reguliavimo paslaugas teikiančių, skambinėti ir klausinėti.
Profesionalūs servisai
Daugelis autoservisų siūlo profesionalias žibintų reguliavimo paslaugas. Pavyzdžiui:
- Kemi autoservisai turi ilgametę patirtį automobilių remonto srityje ir kvalifikuotus darbuotojus. Šviesų reguliavimas Kemi autoservisuose atliekamas pažangiausia įranga, naudojamos aukščiausios kokybės „Bosch“ automobilių lemputės.
- UAB „Alvydo autoservise“ Panevėžyje atliekamas profesionalus visų automobilių šviesų reguliavimas. Servisas žibintus tiek reguliuoja, tiek keičia esant būtinybei, naudodamas profesionalų šviesų reguliavimo stendą.
- Edler servisas Vilniuje pataria žibintus reguliuoti vasaros gale. Jų teigimu, tai pigi, bet be galo svarbi paslauga.
- Autoservise „Toptis“ žibintų aukščio reguliavimas ar jų keitimas atliekamas greitai ir tiksliai.
Vilniuje šias paslaugas teikiančių autoservisų rasite daugelyje vietų, pavyzdžiui, Ateities g. 21A, Savanorių pr. 178F ar Verkių g. 50.
tags: #zibintu #reguliavimas #18 #val