Situacija, kai nedega atbulinės eigos žibintai, yra gana dažna problema, su kuria susiduria BMW X3 savininkai. Vartotojai pastebi, kad nedega abu galiniai žibintai, nors techninė apžiūra (TA) buvo praeita neseniai ir tada jie veikė. Svarbu išsiaiškinti, kur ieškoti problemų, ypač jei laidai patikrinti ir atrodo tvarkingi.
Dažniausiai pasitaikantys atbulinės eigos žibintų gedimai
Lemputės ir jų patikra
Nors tai atrodo akivaizdu, visada rekomenduojama pradėti nuo pačių lempučių patikros. Nors vienu atveju viena lemputė nedegė, bet buvo sveika, tai nereiškia, kad kitos lemputės negali būti perdegusios.
Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į LED lemputes. Bandymai su LED lemputėmis rodo, kad jos šviečia geriau, tačiau jų ilgaamžiškumas gali būti prastas, ypač jei jos pagamintos Kinijoje. Dėl šios priežasties atbulinės eigos žibintai gali nustoti veikti dėl perdegusių LED lempučių.
Elektros instaliacijos problemos
Viena iš labai dažnų ir pasikartojančių problemų BMW X3 modeliuose yra pažeisti elektros laidai. Pavyzdžiui, anksčiau viena lemputė nedegė, nors buvo sveika - problema slypėjo nusilanksčiusiuose laiduose ties bagažinės vyriais. Ši „liga“ pasireiškia gana dažnai: pas kai kuriuos savininkus per 1,5 metų tai nutinka jau 3 kartą.
Be atbulinės eigos žibintų, laidų pažeidimai gali sukelti ir kitų sistemų gedimus, pavyzdžiui, nuolatinį parkingo asistento veikimą. Tai yra sisteminė problema, dėl kurios reikalingos priemonės kovojant su šia liga.
BMW X3 LED bėgimo žibintų taisymas - LED valdiklis
Jei pas jus nedega abu žibintai ir laidai patikrinti, atrodo tvarkingi, verta patikrinti juos dar kartą atidžiau, ypač tose vietose, kur jie dažnai lankstosi ir yra veikiami mechaninio poveikio.
Atbulinės eigos jungiklis („varlytė“)
Dažnai pasitaikantis patarimas, kai nedega atbulinės eigos žibintai, yra patikrinti „varlytę“ ant greičių dėžės. Šis atbulinės eigos jungiklis yra atsakingas už tai, kad įjungtų žibintus, kai pavarų svirtis perstatoma į atbulinės eigos padėtį.
Kyla klausimas: ar sudėtinga patikrinimo procedūra? Prieiga prie jungiklio gali skirtis priklausomai nuo automobilio modelio ir pavarų dėžės tipo (mechaninė ar automatinė). Paprastai jungiklis yra įsukamas į pavarų dėžę ir prie jo prijungti du laidai. Norint prieiti prie jo, gali prireikti pakelti automobilį.
Saugiklio patikra
Nors juodraštis tiesiogiai nemini saugiklio, jis yra kritiškai svarbus elementas elektros grandinėje ir viena iš pirmųjų vietų, kur reikėtų ieškoti gedimo. Atbulinės eigos žibintai, kaip ir dauguma automobilių elektros sistemų, yra apsaugoti saugikliu nuo viršsrovių. Perdegęs saugiklis nutrauks elektros tiekimą abiem žibintams.
Norint patikrinti saugiklį, reikia nustatyti jo vietą (dažnai saugiklių blokas yra po variklio gaubtu, bagažinėje ar po prietaisų skydeliu) ir patikrinti, ar jis nėra perdegęs. Informacija apie konkretų atbulinės eigos žibintų saugiklį (jo numerį ir vietą) galima rasti automobilio naudotojo vadove arba ant saugiklių bloko dangtelio schemos.
Diagnostikos eiga ir sisteminės priemonės
Apibendrinant, jeigu atbulinės eigos žibintai parejo, rekomenduojama eiga būtų tokia:
- Patikrinkite abi lemputes.
- Atidžiai apžiūrėkite laidus, ypač ties bagažinės vyriais ir visur, kur laidai juda ar lankstosi.
- Patikrinkite atbulinės eigos jungiklį („varlytę“) ant greičių dėžės.
- Raskite ir patikrinkite atbulinės eigos žibintų saugiklį.
Kovojant su sisteminėmis laidų problemomis, verta apsvarstyti laidų remonto rinkinius arba sustiprinti laidų izoliaciją pažeidžiamose vietose. Prevencinė priežiūra ir reguliari laidų apžiūra gali padėti išvengti pasikartojančių gedimų.
tags: #x3 #atbulinio #begio #lemputes #saugiklis