Hidraulinio vairo mechanizmo priežiūros darbus reikia atlikti labai atsargiai ir laikantis gamintojo nurodymų. Tinkama sistemos priežiūra užtikrina ilgesnį jos tarnavimo laiką ir saugų automobilio valdymą.
Hidraulinio vairo mechanizmo sudedamosios dalys
Standartinį hidraulinį vairo mechanizmą sudaro šios pagrindinės dalys:
- Hidraulinis siurblys
- Plėtimosi bakelis (išsiplėtimo bakelis)
- Pagalbinis vožtuvas
- Hidraulinis cilindras
- Pagalbinės žarnelės - įsiurbimo ir slėgio
Hidraulinio vairo siurblio ir plėtimosi bakelio priežiūra bei keitimas
Pasiruošimas darbams
Prieš keičiant hidraulinį siurblį, pirmiausia reikia pakelti automobilį taip, kad būtų galima laisvai prieiti prie siurblio. Tada reikia atleisti diržą, esantį ant siurblio, ir pagalbines žarneles (įsiurbimo (6) ir slėgio (3)).
Hidraulinės alyvos išleidimas
Norint pašalinti hidraulinę alyvą iš įsiurbimo ir slėgio žarnelių, reikia abi žarneles laikyti virš dubens ir paprašyti kito asmens, kad tuo metu 10-15 kartų pasukinėtų vairą į vieną ir į kitą puses, kol visas skystis išbėgs. Negalima pakartotinai naudoti senos alyvos ir susidėvėjusių žarnelių.
Naujo hidraulinio siurblio montavimas
Prieš montuojant naują siurblį, reikia įpilti naujos alyvos: lėtai sukite siurblį ir pilkite naują hidraulinį skystį per angą, esančią vairo mechanizme. Sumontavus naują siurblį, prie jo turi būti prijungtos įsiurbimo ir slėgio žarnelės, tada atgal uždėtas diržas.
Plėtimosi bakelio priežiūra ir keitimas
Vidurinę žarnelę (2) reikia atjungti nuo plėtimosi bakelio (1) ir įdėti žarnelę į rezervuarą, nupilant likusį skystį. Vėliau turite išvalyti plėtimosi bakelį, o jeigu būtina - pakeisti jį nauju. Taip pat reikia užkimšti grįžtamąją angą plėtimosi bakelyje. Jeigu vairo mechanizmas turi papildomą filtrą, jį reikia pakeisti.
Sistemos užpildymas nauju skysčiu
Plėtimosi bakelį užpildykite nauju skysčiu. Papildomai turėkite bent litru daugiau, nei reikia. Siekiant išvengti įpurškimo ar uždegimo sistemos pažeidimo, neužveskite variklio (vadovaukitės gamintojo nurodymais).
Vairo stiprintuvo sistemos nuorinimas
Pradiniai veiksmai ir atsargumo priemonės
Atlikus aukščiau išvardintus nurodymus, užveskite variklį ir palikite dirbti laisvąja eiga. Purvinas skystis ištekės iš viduriniosios žarnelės. Ištekėjusio skysčio negalima pakartotinai naudoti.
Nuorinimo procedūra
Norint tinkamai nuorinti vairo stiprintuvo sistemą, reikia įpilti atitinkamo vairo stiprintuvo skysčio į tam skirtą talpą, tada 10-15 kartų pasukinėti vairą į kairę ir į dešinę puses, nesusukant jo iki galo. Vairo nereikėtų laikyti susukto iki galo ilgiau nei penkias sekundes. Nepamirškite priekinius automobilio ratus pakelti, kad sumažintumėte pasipriešinimą.
Procedūros metu kitas asmuo turi stebėti vairo stiprintuvo skysčio lygį sistemoje. Jei skystis užputojo, reikia palaukti apie 30 minučių ir pakartoti nuorinimo procedūrą.
tags: #w164 #hidraulinio #vairo #siurblio #issipletimo #bakelis